เปรียบเทียบ Nissan Urvan vs Lotus Elise สเปก ราคา และขนาด

	ข้อดี	ข้อเสีย
Nissan Urvan	ช่องว่างภายในรถกว้างขวางการออกแบบภายในทำให้คุณรู้สึกผ่อนคลายและไม่อึดอัดเทคโนโลยีความปลอดภัยดี เช่น โครงสร้าง ZONE BODY, ระบบป้องกันการล็อคเบรค (ABS), ระบบช่วยเบรค (BA), ดิสก์เบรคขนาดใหญ่ ฯลฯเครื่องยนต์แรงบิดที่สูบต่ำดี, การเร่งลดเวลาแซง, แม้ว่าร่างกายจะหนักแต่กำลังจูนและการแสดงของชานลดจะดี, คลัตช์เบาเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลของครอบครัวขนาดใหญ่, มีการใช้งานที่หลากหลาย	ภายในและภายนอกออกแบบล้าสมัยการออกแบบพื้นที่ภายในรถไม่สมบูรณ์เท่าที่ควร ส่วนของหน้ารถกว้างและไม่สอดคล้องกับแสงไฟ เกี่ยวกับความสะดวกสบายในการขับขี่ขนาดล้อรถแคบ ต้องระมัดระวังเมื่อเลี้ยว สามารถเปลี่ยนหูรถให้กว้างขึ้นเพื่อปรับปรุงขณะขับรถเป็นรถหีบ จะรู้สึกว่ามีการสั่นสะเทือน โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่นั่งอยู่ที่เบาะท้ายบนถนนที่ขรุขระ ในขณะที่ที่นั่งด้านหน้าเท่านั้นที่สามารถรักษาความสมดุลได้ระดับความสบายคือกลาง ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดี เช่น หลังจากการซื้อที่นั่งหรือระบบเสียง ทีวี และไฟภายในรถมักต้องถูกเปลี่ยนแปลงมีเครื่องยนต์ดีเซลและไทร์โบชาร์จเปลี่ยนแปลงได้ พร้อมกับส่งเกียร์แบบมือ 5 ความประหยัดน้ำมันเฉลี่ยคือปานกลาง คุณสามารถขับได้เฉลี่ย 9.8 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งอาจจะไม่ดีเท่ากับคู่แข่ง
Lotus Elise	พละกำลังแรง เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.78 วินาทีการควบคุมยอดเยี่ยม แชสซีจัดการอาการโคลงได้ดีดีไซน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำ ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นภายในหรูหรา ตกแต่งด้วยหนัง Nappa และระบบเสียงคุณภาพจาก KEF	ยี่ห้อที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก อาจไม่เป็นที่นิยมในบางพื้นที่ราคาแพง ไม่สามารถรับยอดได้สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่พื้นที่ภายในรถจำกัด อาจไม่เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่เครือข่ายบริการหลังการขายน้อย อาจทำให้การบำรุงรักษาไม่สะดวก

ข้อดี

ข้อเสีย

Nissan Urvan

ช่องว่างภายในรถกว้างขวางการออกแบบภายในทำให้คุณรู้สึกผ่อนคลายและไม่อึดอัดเทคโนโลยีความปลอดภัยดี เช่น โครงสร้าง ZONE BODY, ระบบป้องกันการล็อคเบรค (ABS), ระบบช่วยเบรค (BA), ดิสก์เบรคขนาดใหญ่ ฯลฯเครื่องยนต์แรงบิดที่สูบต่ำดี, การเร่งลดเวลาแซง, แม้ว่าร่างกายจะหนักแต่กำลังจูนและการแสดงของชานลดจะดี, คลัตช์เบาเหมาะสำหรับการเดินทางระยะไกลของครอบครัวขนาดใหญ่, มีการใช้งานที่หลากหลาย

ภายในและภายนอกออกแบบล้าสมัยการออกแบบพื้นที่ภายในรถไม่สมบูรณ์เท่าที่ควร ส่วนของหน้ารถกว้างและไม่สอดคล้องกับแสงไฟ เกี่ยวกับความสะดวกสบายในการขับขี่ขนาดล้อรถแคบ ต้องระมัดระวังเมื่อเลี้ยว สามารถเปลี่ยนหูรถให้กว้างขึ้นเพื่อปรับปรุงขณะขับรถเป็นรถหีบ จะรู้สึกว่ามีการสั่นสะเทือน โดยเฉพาะสำหรับผู้ที่นั่งอยู่ที่เบาะท้ายบนถนนที่ขรุขระ ในขณะที่ที่นั่งด้านหน้าเท่านั้นที่สามารถรักษาความสมดุลได้ระดับความสบายคือกลาง ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่ดี เช่น หลังจากการซื้อที่นั่งหรือระบบเสียง ทีวี และไฟภายในรถมักต้องถูกเปลี่ยนแปลงมีเครื่องยนต์ดีเซลและไทร์โบชาร์จเปลี่ยนแปลงได้ พร้อมกับส่งเกียร์แบบมือ 5 ความประหยัดน้ำมันเฉลี่ยคือปานกลาง คุณสามารถขับได้เฉลี่ย 9.8 กิโลเมตรต่อลิตร หรือ 10.2 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งอาจจะไม่ดีเท่ากับคู่แข่ง

Lotus Elise

พละกำลังแรง เร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.78 วินาทีการควบคุมยอดเยี่ยม แชสซีจัดการอาการโคลงได้ดีดีไซน์ตามหลักอากาศพลศาสตร์ ค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำ ส่งผลให้ประสิทธิภาพดีขึ้นภายในหรูหรา ตกแต่งด้วยหนัง Nappa และระบบเสียงคุณภาพจาก KEF

ยี่ห้อที่ไม่ค่อยเป็นที่รู้จัก อาจไม่เป็นที่นิยมในบางพื้นที่ราคาแพง ไม่สามารถรับยอดได้สำหรับผู้บริโภคส่วนใหญ่พื้นที่ภายในรถจำกัด อาจไม่เหมาะสำหรับครอบครัวใหญ่เครือข่ายบริการหลังการขายน้อย อาจทำให้การบำรุงรักษาไม่สะดวก