รีวิว KIA EV5 Earth Exclusive AWD 2024

ด้วยความต้องการรถยนต์ SUV ไฟฟ้าระดับ D-segment ในตลาดประเทศไทยที่เพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ครอบครัวหลายๆ บ้านเริ่มมองหารถรุ่นที่ใช้งานได้จริง มีอุปกรณ์ครบถ้วน และสมรรถนะที่ไว้วางใจได้ KIA EV5 Earth Exclusive AWD 2024 ในฐานะตัวเลือกใหม่ในกลุ่มนี้ ได้นำเสนอจุดขายหลักในระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสองมอเตอร์ ความสามารถในการวิ่งระยะทาง 490 กิโลเมตรตามข้อมูลทางการ และระบบความปลอดภัยครบในทุกรุ่น เราได้ทดสอบขับเพื่อยืนยันถึงความเหมาะสมสำหรับความต้องการใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัว และสำรวจว่าการใช้งานในสถานะนิ่งจะเกินความคาดหมายหรือไม่

ดีไซน์ภายนอกของ EV5 ยังคงเอกลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล KIA ด้วยเส้นสายโดยรวมที่เรียบง่ายและแข็งแกร่ง สอดคล้องกับจุดยืนของรถ SUV ด้านหน้ามีการออกแบบกระจังหน้าแบบปิด พร้อมไฟหน้าแบบแบ่งส่วนทั้งสองข้าง มีไฟส่องกลางวันแบบเส้นบางที่ด้านบน และไฟ LED ลักษณะแบบเมทริกซ์ที่ด้านล่าง ซึ่งเมื่อเปิดใช้งานจะช่วยเพิ่มความโดดเด่นอย่างมาก เส้นสายด้านข้างของตัวรถลากยาวจากซุ้มล้อหน้าไปจนถึงท้ายรถ พร้อมเส้นขอบแนวโค้งเล็กน้อยที่ซุ้มล้อ มาพร้อมกับล้ออัลลอยแบบหลายก้านขนาด 19 นิ้ว ให้ความรู้สึกมั่นคง ส่วนท้ายรถมีไฟท้ายทรงเชื่อมต่อรับกับดีไซน์ด้านหน้า โดยตรงกลางไฟท้ายมีสัญลักษณ์ยี่ห้อ KIA และกันชนล่างมาในรูปแบบไม่มีปลายท่อไอเสีย (ลักษณะเฉพาะตัวของรถไฟฟ้า) การออกแบบโดยรวมเรียบง่ายและหรูหรา ไม่มีการตกแต่งที่ไม่จำเป็น

เมื่อเข้าสู่ภายใน สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือความรู้สึกจากวัสดุที่ใช้ ส่วนใหญ่บริเวณแผงคอนโซลกลางหุ้มด้วยวัสดุพลาสติกนุ่ม และด้านในแผงประตูก็มีการหุ้มด้วยหนัง สัมผัสให้ความรู้สึกที่ดี การจัดวางคอนโซลเน้นการใช้งานของผู้ขับเป็นหลัก จอคอนโซลขนาด 12.3 นิ้วแบบลอยตัวเชื่อมต่อกับหน้าปัดดิจิตอลทั้งหมด หน้าจอมีความคมชัดสูงและการใช้งานค่อนข้างลื่นไหล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันหุ้มด้วยหนัง ให้ความรู้สึกกระชับมือ ด้านซ้ายมีปุ่มควบคุมระบบช่วยเหลือการขับขี่ ส่วนด้านขวาเป็นปุ่มควบคุมฟังก์ชันสื่อและโทรศัพท์บลูทูธ เบาะนั่งใช้วัสดุแบบหนังเทียม เบาะคู่หน้าปรับด้วยระบบไฟฟ้า แต่ฟังก์ชันอุ่นเบาะต้องเลือกเสริม อย่างไรก็ตาม เบาะรองหลังและเบาะรองนั่งให้การรองรับที่ดี ใช้เวลาเดินทางนานก็ไม่รู้สึกเมื่อยล้า

ในด้านพื้นที่ใช้สอย EV5 มีขนาดตัวรถอยู่ที่ 4615mm×1875mm×1715mm และระยะฐานล้อ 2750mm ซึ่งเป็นมาตรฐานสำหรับรถ SUV D-segment พื้นที่นั่งด้านหน้ากว้างขวาง ผู้โดยสารสูง 175 เซนติเมตรปรับเบาะนั่งแล้ว ยังมีพื้นที่เหนือศีรษะเหลืออีกหนึ่งกำปั้นกับสองนิ้ว พื้นที่นั่งด้านหลังก็กว้างเช่นกัน ที่วางขาสองกำปั้น และที่วางศีรษะหนึ่งกำปั้น และไม่มีรอยนูนตรงกลางพื้น ทำให้เมื่อมีผู้โดยสารสามคนก็ไม่รู้สึกอึดอัด ด้านการเก็บของ กล่องคอนโซลกลางด้านหน้ามีความจุที่ใหญ่ สามารถใส่ของใช้ขนาดเล็กได้หลากหลาย ช่องเก็บของที่แผงประตูด้านข้างสามารถใส่ขวดน้ำขนาด 500 มิลลิลิตรได้สองขวด ส่วนพื้นที่เก็บของหลังรถมีความจุปกติที่ 550 ลิตร และสามารถขยายเป็น 1600 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง สามารถรองรับการช็อปปิ้งในชีวิตประจำวันหรือการเดินทางระยะสั้นได้อย่างสบายๆ นอกจากนี้ยังมีช่องลมปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารหลังและช่อง USB สำหรับชาร์จไฟ ซึ่งเป็นการออกแบบที่ใส่ใจรายละเอียด

สำหรับรุ่น EV5 Earth Exclusive AWD ที่ได้ทดสอบนี้ติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบสองมอเตอร์ มอเตอร์หน้ามีกำลังสูงสุด 160kW มอเตอร์หลัง 70kW ให้กำลังรวมทั้งระบบที่ 230kW (308PS) และแรงบิดรวม 480N·m โดยอัตราเร่ง 0-100km/h ตามข้อมูลทางการทำได้ 6.1 วินาที ในการขับขี่จริง ช่วงเริ่มต้นของการขับขี่ การตอบสนองของกำลังทำได้อย่างรวดเร็ว เพียงแต่เหยียบคันเร่ง รถจะพุ่งไปข้างหน้าได้ทันที และกำลังในช่วงปลายก็ยังแข็งแกร่ง การเร่งแซงเพียงกดคันเร่งลึกพอสมควร กำลังจะตอบสนองอย่างต่อเนื่องและเรียบเนียน มีโหมดการขับขี่ให้เลือกสามแบบ คือ โหมดประหยัด โหมดปกติ และโหมดสปอร์ต ในโหมดประหยัด กำลังที่ปล่อยออกมาจะดูเรียบง่าย เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ส่วนในโหมดสปอร์ต พวงมาลัยจะมีน้ำหนักเพิ่มขึ้น การตอบสนองของคันเร่งจะไวขึ้น เหมาะกับผู้ที่ต้องการความสนุกในการขับขี่

ในด้านการควบคุม EV5 ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบแมคเฟอร์สันสตรัทและระบบกันสะเทือนหลังแบบมัลติลิงก์ ช่วงล่างถูกปรับจูนเพื่อเน้นความนุ่มนวล เมื่อผ่านถนนที่ขรุขระ ช่วงล่างสามารถกรองแรงสั่นสะเทือนเล็กๆ ได้น้อยมาก และความรู้สึกกระแทกที่เกิดขึ้นเมื่อข้ามลูกระนาดก็ค่อนข้างนุ่มนวล ระบบพวงมาลัยมีความแม่นยำที่ดีและมีจุดว่างเปล่าน้อย การเอียงตัวรถในช่วงเลี้ยวอยู่ในช่วงที่สมเหตุสมผล ทำให้มีเสถียรภาพที่ดีโดยรวม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีประสิทธิภาพที่ดีบนถนนลื่น ในขณะที่ออกตัวไม่มีการลื่นไถลที่สังเกตเห็นได้ชัดเจน และการเกาะถนนขณะเลี้ยวด้วยความเร็วสูงก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน

ในด้านการใช้พลังงาน เราขับรถไปในเส้นทางที่หลากหลาย (ถนนในเมือง 60% และทางหลวง 40%) ระยะทาง 100 กิโลเมตร การใช้พลังงานไฟฟ้าเฉลี่ยอยู่ที่ 18.5kWh/100km หากพิจารณาจากความจุแบตเตอรี่ที่ 58.8kWh ตามข้อมูลจากโรงงาน ระยะทางวิ่งจริงจะอยู่ที่ประมาณ 450 กิโลเมตร ซึ่งเป็นอัตราการประสบความสำเร็จประมาณ 92% การแสดงผลความสำเร็จอยู่ในระดับปานกลาง ระบบกู้คืนพลังงานสามารถปรับได้สามระดับ ระดับสูงสุดจะกู้คืนแรงได้มาก เมื่อปล่อยคันเร่ง รถจะลดความเร็วลงอย่างชัดเจน เหมาะสำหรับการใช้ในเส้นทางที่มีการจราจรติดขัด ในขณะที่ระดับต่ำสุดใกล้เคียงกับความลื่นไหลของรถยนต์น้ำมัน ทำให้การขับขี่ทางไกลสบายยิ่งขึ้น

ในเรื่องของความสะดวกสบายในการขับขี่และโดยสาร EV5 มีการควบคุมเสียงรบกวนที่ดีเยี่ยม ในความเร็วต่ำกว่า 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ไม่ได้ยินเสียงรบกวนจากมอเตอร์ไฟฟ้าเลย ในขณะที่ความเร็วสูงขึ้น เสียงลมและเสียงยางเพิ่มขึ้น แต่ไม่ได้รบกวนการพูดคุยปกติ เบาะนั่งมีการออกแบบให้รองรับสรีระได้ดี พร้อมการสนับสนุนที่ดี ลดความเหนื่อยล้าเมื่อต้องนั่งเป็นเวลานาน นอกจากนี้ รถยังมาพร้อมกับระบบเสียง Harman Kardon ลำโพง 10 ตัว คุณภาพเสียงสอดคล้องกับระดับรถยนต์ในระดับเดียวกัน ซึ่งสามารถเพิ่มประสบการณ์การขับขี่และการโดยสารได้

โดยภาพรวม KIA EV5 Earth Exclusive AWD 2024 มีจุดเด่นที่ชัดเจนในด้านคุณภาพผลิตภัณฑ์ที่สมดุล เมื่อเทียบกับรถยนต์ระดับเดียวกันอย่าง BYD Tang EV และ Tesla Model Y EV5 มีพื้นที่กว้างขึ้นและอุปกรณ์มาตรฐานที่ครบครัน (ถุงลมนิรภัย 10 ลูกและระบบช่วยขับขี่ระดับ L2 เป็นมาตรฐานในทุกรุ่น) และมีราคาที่คุ้มค่ากว่า (1,749,000 บาทไทย) อย่างไรก็ตาม อัตราความสำเร็จของระยะทางขับขี่ต่ำกว่า Tang EV และประสิทธิภาพและความคล่องตัวของระบบขับขี่อัจฉริยะยังไม่เทียบเท่า Model Y

รถรุ่นนี้เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญกับความเหมาะสมและความปลอดภัย โดยเฉพาะผู้ที่ต้องการเดินทางพร้อมครอบครัวบ่อยครั้ง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสามารถตอบสนองต่อถนนขรุขระระดับเล็กน้อยได้ และเหมาะสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันและการท่องเที่ยวระยะสั้น ถ้างบประมาณของคุณอยู่ระหว่าง 1,700,000-1,800,000 บาทไทย และต้องการรถเอสยูวีไฟฟ้าที่มีความสมดุล KIA EV5 Earth Exclusive AWD เป็นตัวเลือกที่ควรพิจารณา

โดยสรุป KIA EV5 Earth Exclusive AWD 2024 เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้าที่ออกแบบมาเพื่อผู้ใช้ในครอบครัว มันมีจุดเด่นในด้านพื้นที่ ความสะดวกสบาย และพละกำลัง แม้ว่าความสามารถในการขับขี่อัจฉริยะและอัตราความสำเร็จของระยะทางที่ใช้แบตเตอรี่ยังสามารถพัฒนาได้อีก แต่ความคุ้มค่าโดยรวมโดดเด่น เหมาะสำหรับผู้บริโภคที่มองหาความสะดวกสบายและความสมดุล