เปรียบเทียบ BMW X4 vs BMW X6 เพื่อเลือกคันที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
BMW X4	ไฟหน้าเป็น LED แบบปรับอัตโนมัติ BMW X4 ไม่เพียงแต่ติดตั้งไฟหน้าแบบ LED แต่ยังใช้เทคโนโลยีที่สามารถปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย (Adaptive LED) ไฟหน้าสามารถเปิดปิดได้อัตโนมัติภายในดีไซน์โดดเด่น ภายในห้องโดยสาร BMW X4 ใช้วัสดุคุณภาพดี เบาะนั่งผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้าเป็นสปอร์ตมีฟังก์ชั่น iDrive BMW X4 ติดตั้งฟังก์ชั่นสั่งงานระบบ iDrive เพียงแค่เคลื่อนไหวมือ (BMW Gesture Control) ก็สามารถใช้งานได้หลากหลายขึ้นใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW X4 ใช้ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ 4 ล้อ xDrive ที่ตอบสนองการใช้งานได้ในสภาพทุกพื้นผิวเทคโนโลยีความปลอดภัยดีเยี่ยม BMW X4 ติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ	นที่เก็บสัมภาระน้อย แม้ว่า BMW X4 จะออกแบบเป็นรถอเนกประสงค์ SUV แต่ก็ไม่ได้มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากเบาะหลังแคบ เบาะด้านหน้าของ BMW X4 มีพื้นที่ค่อนข้างกว้าง นั่งสบาย แต่สำหรับด้านหลังกลับแคบ ด้วยหลังคาที่ลาดลง ทำให้ด้านหลังนั่งไม่สบายไม่มี Android Auto ระบบ BMW X4 ไม่สามารถเชื่อมต่อระบบ Andriod Auto โดยใน BMW X4 มีระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay เป็นพื้นฐานของระบบ ทำให้ผู้ที่ใช้อุปกรณ์ระบบ Andriod รู้สึกว่าไม่สะดวกทัศนวิสัยกระจกหลังไม่ค่อยดี BMW X4 ออกแบบกระจกหลังได้ไม่ดีเท่าไหร่ การมองค่อนข้างยาก เพราะบานกระจกค่อนข้างเล็กอะไหล่แพงและหายาก ข้อเสีออีกอย่างของ BMW X4 คือการที่ดีไซน์ตามแบบ X6 แต่ดูไม่ค่อยสมส่วนเท่าไหร่ อีกทั้งยังเร่งผลิต
BMW X6	ขนาดรถใหญ่ขึ้น ดีไซน์ภายนอกสวยงาม ยาว 4935 มิลลิเมตร กว้าง 2004 มิลลิเมตร สูง 1696 มิลลิเมตรภายในหรูหราสบายและมีความสะดวกสบายอย่างยอดเยี่ยม รับองค์ประกอบที่นั่งภายในการออกแบบใหม่ สะดวกสบายในการดำเนินการมาพร้อมกับความมั่นคงทางเทคโนโลยีที่อัดแน่น ระบบช่วยในการขับขี่ การเตือนการทรงตัวและการเปลี่ยนแถว การขับขี่นั้นง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีพลังงานสูง 3.0 ลิตร 6 ซิลินเดอร์ TwinPower Turbo, 265 ม้า, ช่วงความเร็ว 8 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, 0-100 การเร่งความเร็วใน 6.5 วินาที	ราคาสูงถึง 7299000 บาทไทยไม่มีรุ่นย่อยอื่นให้เลือก เพียงรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นระบบแขวงล้อค่อนข้างแข็ง การผ่านช่องรูหรือทางผิวที่ไม่ราบในโหมดความสบายสะดุดเล็กน้อย ไม่เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ชอบแขวงล้อนุ่มค่าซ่อมบำรุงแพง ต้องเสียค่าไปที่ศูนย์บริการหลายพันบาทไทย

ข้อดี

ข้อเสีย

BMW X4

ไฟหน้าเป็น LED แบบปรับอัตโนมัติ BMW X4 ไม่เพียงแต่ติดตั้งไฟหน้าแบบ LED แต่ยังใช้เทคโนโลยีที่สามารถปรับตามทิศทางการหมุนของพวงมาลัย (Adaptive LED) ไฟหน้าสามารถเปิดปิดได้อัตโนมัติภายในดีไซน์โดดเด่น ภายในห้องโดยสาร BMW X4 ใช้วัสดุคุณภาพดี เบาะนั่งผู้ขับและผู้โดยสารตอนหน้าเป็นสปอร์ตมีฟังก์ชั่น iDrive BMW X4 ติดตั้งฟังก์ชั่นสั่งงานระบบ iDrive เพียงแค่เคลื่อนไหวมือ (BMW Gesture Control) ก็สามารถใช้งานได้หลากหลายขึ้นใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ BMW X4 ใช้ระบบขับเคลื่อนอัจฉริยะ 4 ล้อ xDrive ที่ตอบสนองการใช้งานได้ในสภาพทุกพื้นผิวเทคโนโลยีความปลอดภัยดีเยี่ยม BMW X4 ติดตั้งระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันที่ออกแบบมาเพื่อปกป้องทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ

นที่เก็บสัมภาระน้อย แม้ว่า BMW X4 จะออกแบบเป็นรถอเนกประสงค์ SUV แต่ก็ไม่ได้มีพื้นที่เก็บสัมภาระมากเบาะหลังแคบ เบาะด้านหน้าของ BMW X4 มีพื้นที่ค่อนข้างกว้าง นั่งสบาย แต่สำหรับด้านหลังกลับแคบ ด้วยหลังคาที่ลาดลง ทำให้ด้านหลังนั่งไม่สบายไม่มี Android Auto ระบบ BMW X4 ไม่สามารถเชื่อมต่อระบบ Andriod Auto โดยใน BMW X4 มีระบบเชื่อมต่อ Apple CarPlay เป็นพื้นฐานของระบบ ทำให้ผู้ที่ใช้อุปกรณ์ระบบ Andriod รู้สึกว่าไม่สะดวกทัศนวิสัยกระจกหลังไม่ค่อยดี BMW X4 ออกแบบกระจกหลังได้ไม่ดีเท่าไหร่ การมองค่อนข้างยาก เพราะบานกระจกค่อนข้างเล็กอะไหล่แพงและหายาก ข้อเสีออีกอย่างของ BMW X4 คือการที่ดีไซน์ตามแบบ X6 แต่ดูไม่ค่อยสมส่วนเท่าไหร่ อีกทั้งยังเร่งผลิต

BMW X6

ขนาดรถใหญ่ขึ้น ดีไซน์ภายนอกสวยงาม ยาว 4935 มิลลิเมตร กว้าง 2004 มิลลิเมตร สูง 1696 มิลลิเมตรภายในหรูหราสบายและมีความสะดวกสบายอย่างยอดเยี่ยม รับองค์ประกอบที่นั่งภายในการออกแบบใหม่ สะดวกสบายในการดำเนินการมาพร้อมกับความมั่นคงทางเทคโนโลยีที่อัดแน่น ระบบช่วยในการขับขี่ การเตือนการทรงตัวและการเปลี่ยนแถว การขับขี่นั้นง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้นเครื่องยนต์ดีเซลที่มีพลังงานสูง 3.0 ลิตร 6 ซิลินเดอร์ TwinPower Turbo, 265 ม้า, ช่วงความเร็ว 8 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, 0-100 การเร่งความเร็วใน 6.5 วินาที

ราคาสูงถึง 7299000 บาทไทยไม่มีรุ่นย่อยอื่นให้เลือก เพียงรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้นระบบแขวงล้อค่อนข้างแข็ง การผ่านช่องรูหรือทางผิวที่ไม่ราบในโหมดความสบายสะดุดเล็กน้อย ไม่เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่ชอบแขวงล้อนุ่มค่าซ่อมบำรุงแพง ต้องเสียค่าไปที่ศูนย์บริการหลายพันบาทไทย