เปรียบเทียบ Subaru Levorg vs BMW 4 Series Coupe เพื่อเลือกคันที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
Subaru Levorg	กำลังขับเคลื่อนที่แรงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จการควบคุมที่ยอดเยี่ยมจากระบบล้อสี่ล้อขับที่นั่งที่สบายสำหรับการเดินทางระยะไกลการออกแบบที่สไตล์สุดโรซิ่มระบบบังเกาะที่ดีเพื่อการขับรถที่ราบรื่น	การขาดแคลนฟีเจอร์เทคโนโลยีล้ำหน้าการใช้เชื้อเพลิงที่สูงกว่าคู่แข่งบางตัวความพร้อมในการซื้อขายที่ จำกัด ในพื้นที่บางแห่งบางคนคิดว่าความรู้สึกทางถนนของพวงมาลัยไม่ดีส่วนภายในอาจดูเก่าเกินไปสำหรับบางคน
BMW 4 Series Coupe	การออกแบบทั้งหมดของรถสวยงาม สมดุลดี โดยได้นำคุณสมบัติเฉพาะของแบรนด์ใหญ่มาปรับปรุงและสรุปให้เหมาะสม ทั้งหรูหราและไม่ขาดความรู้สึกของการเคลื่อนที่การตอบสนองของพลังงานตามที่เราเรียก ดีกว่ารุ่นก่อน สปีดเร็วขึ้น การเปลี่ยนเกียร์รวดเร็ว สามารถแซงได้ง่ายการตั้งค่าที่มากมาย ติดตั้งระบบความเร็วที่สามารถปรับตามสถานะที่ยืนยั้ง ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ กระเป๋าเก็บของด้านหลังที่ไม่ต้องเปิดด้วยมือ ฯลฯ ทำให้การใช้งานสะดวกระบบความปลอดภัยที่เต็มรูปแบบ ระบบช่วยในการขับขี่ที่ครอบคลุม รวมถึงระบบเตือนสำหรับตาบอด ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบรู้จำเครื่องหมายจราจร ฯลฯ	ดีไซน์กริลหน้าที่ไม่ธรรมดา บางคนอาจชอบ บางคนอาจตรงข้าม ลักษณะเฉพาะของหลัก C ของ BMW หายไปคือ Hofmeister kinkในโหมด Sport และ Sport+ ที่ความเร็วต่ำโดยเนื่องจากความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและกระตือรือร้น ความรู้สึกในการขับขี่เหมือนกับรถยนต์คลัชคู่ที่กระตุกที่นั่งแถวหลังไม่ค่อยเหมาะสำหรับการนั่งอยู่ในระยะไกลของผู้ใหญ่ แม้ว่าจะมีท่อลมแอร์

ข้อดี

ข้อเสีย

Subaru Levorg

กำลังขับเคลื่อนที่แรงด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จการควบคุมที่ยอดเยี่ยมจากระบบล้อสี่ล้อขับที่นั่งที่สบายสำหรับการเดินทางระยะไกลการออกแบบที่สไตล์สุดโรซิ่มระบบบังเกาะที่ดีเพื่อการขับรถที่ราบรื่น

การขาดแคลนฟีเจอร์เทคโนโลยีล้ำหน้าการใช้เชื้อเพลิงที่สูงกว่าคู่แข่งบางตัวความพร้อมในการซื้อขายที่ จำกัด ในพื้นที่บางแห่งบางคนคิดว่าความรู้สึกทางถนนของพวงมาลัยไม่ดีส่วนภายในอาจดูเก่าเกินไปสำหรับบางคน

BMW 4 Series Coupe

การออกแบบทั้งหมดของรถสวยงาม สมดุลดี โดยได้นำคุณสมบัติเฉพาะของแบรนด์ใหญ่มาปรับปรุงและสรุปให้เหมาะสม ทั้งหรูหราและไม่ขาดความรู้สึกของการเคลื่อนที่การตอบสนองของพลังงานตามที่เราเรียก ดีกว่ารุ่นก่อน สปีดเร็วขึ้น การเปลี่ยนเกียร์รวดเร็ว สามารถแซงได้ง่ายการตั้งค่าที่มากมาย ติดตั้งระบบความเร็วที่สามารถปรับตามสถานะที่ยืนยั้ง ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ กระเป๋าเก็บของด้านหลังที่ไม่ต้องเปิดด้วยมือ ฯลฯ ทำให้การใช้งานสะดวกระบบความปลอดภัยที่เต็มรูปแบบ ระบบช่วยในการขับขี่ที่ครอบคลุม รวมถึงระบบเตือนสำหรับตาบอด ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ ระบบรู้จำเครื่องหมายจราจร ฯลฯ

ดีไซน์กริลหน้าที่ไม่ธรรมดา บางคนอาจชอบ บางคนอาจตรงข้าม ลักษณะเฉพาะของหลัก C ของ BMW หายไปคือ Hofmeister kinkในโหมด Sport และ Sport+ ที่ความเร็วต่ำโดยเนื่องจากความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์ที่รวดเร็วและกระตือรือร้น ความรู้สึกในการขับขี่เหมือนกับรถยนต์คลัชคู่ที่กระตุกที่นั่งแถวหลังไม่ค่อยเหมาะสำหรับการนั่งอยู่ในระยะไกลของผู้ใหญ่ แม้ว่าจะมีท่อลมแอร์