Q
Xpander มีล็อคประตูที่รับรู้ความเร็วหรือไม่?
Mitsubishi Xpander ที่จำหน่ายในตลาดประเทศไทย มาพร้อมฟังก์ชันล็อกประตูอัตโนมัติแบบตรวจจับความเร็ว (Speed-Sensing Auto Door Lock) ซึ่งเมื่อรถขับเคลื่อนถึงความเร็วประมาณ 20 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ระบบจะทำการล็อกประตูทุกบานโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้ช่วยลดความเสี่ยงจากการเปิดประตูโดยไม่ตั้งใจขณะรถกำลังเคลื่อนที่ เพิ่มความปลอดภัยให้กับผู้โดยสารภายในรถ นอกจากนี้ Xpander ยังติดตั้งระบบปลดล็อกสองจังหวะ (Two-Step Unlocking) เป็นมาตรฐาน โดยการกดปุ่มรีโมตครั้งแรกจะปลดล็อกเฉพาะประตูฝั่งคนขับ และการกดครั้งที่สองจึงจะปลดล็อกประตูทั้งหมด รวมถึงมีระบบล็อกนิรภัยสำหรับเด็ก (Child Safety Lock) รองรับการใช้งานในครอบครัว ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการเดินทางกับเด็กเล็ก อย่างไรก็ตาม แม้ระบบล็อกอัตโนมัติจะเพิ่มความสะดวกสบาย แต่อย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนจัดของประเทศไทย ควรหลีกเลี่ยงการทิ้งเด็กหรือสัตว์เลี้ยงไว้ในรถที่ปิดล็อก แม้จะเป็นช่วงเวลาสั้น ๆ ก็ตาม ควรแน่ใจว่ามีการระบายอากาศที่เพียงพอเพื่อความปลอดภัย ผู้ใช้สามารถศึกษาวิธีการปรับตั้งค่าระบบล็อกอัตโนมัติและฟังก์ชันที่เกี่ยวข้องได้จากคู่มือรถ
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
วิธีล็อค Mitsubishi Xpander คืออย่างไร?
Mitsubishi Xpander มีวิธีล็อกรถที่พบได้บ่อยอยู่หลายวิธี ได้แก่:การล็อกรถด้วยกุญแจแบบดั้งเดิม: เสียบกุญแจเข้าไปในรูกุญแจที่ประตูรถหรือฝากระโปรงหลัง หมุนตามเข็มนาฬิกาจนได้ยินเสียง “แกร๊ก” แสดงว่าประตูหรือฝากระโปรงหลังถูกล็อกแล้ว หรือนั่งเข้าภายในรถ แล้วหมุนกุญแจในสวิตช์กุญแจทวนเข็มนาฬิกาจนสุด จะได้ยินเสียงล็อกรถ แสดงว่ารถถูกล็อกเรียบร้อยแล้ว การล็อกรถด้วยกุญแจรีโมต: เป็นวิธีที่พบได้ทั่วไป นำกุญแจรีโมตออกมา ตรวจสอบว่ารถอยู่ในระยะสัญญาณ แล้วกดปุ่มที่มีสัญลักษณ์รูปแม่กุญแจ เมื่อได้ยินเสียงแตรหรือเห็นไฟกระพริบ แสดงว่ารถล็อกสำเร็จ ในบางรุ่น อาจรองรับระบบล็อกรถอัจฉริยะ เช่น กุญแจอัจฉริยะ (Smart Key) ที่สามารถพกไว้กับตัว เมื่อเดินเข้าใกล้ตัวรถ ประตูจะล็อกโดยอัตโนมัติ หรือสามารถล็อกรถจากระยะไกลผ่านแอปพลิเคชันบนสมาร์ตโฟน โดยต้องติดตั้งแอปของแบรนด์ที่รองรับและดำเนินการตามขั้นตอนที่ระบุ เนื่องจากแต่ละรุ่นอาจมีความแตกต่างกันในด้านวิธีการล็อกและฟังก์ชันเพิ่มเติม หากไม่แน่ใจเกี่ยวกับการใช้งาน ควรสอบถามผู้ผลิตหรือศูนย์บริการรถยนต์โดยตรง
Q
Xpander Cross มีที่นั่งกี่ที่?
Xpander Cross มาพร้อมที่นั่ง 7 ที่แบบมาตรฐาน โดยมีการจัดวางแบบ 2+3+2 ซึ่งให้พื้นที่นั่งโดยสารที่กว้างขวางและสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารทุกแถว เบาะนั่งแถวที่สองสามารถพับแยกได้แบบ 60/40 และยังสามารถพับไปข้างหน้าได้ เพื่อให้การเข้า-ออกแถวหลังสะดวกยิ่งขึ้น ส่วนเบาะนั่งแถวที่สามสามารถพับแยกแบบ 50/50 เพื่อปรับเปลี่ยนพื้นที่ภายในรถให้เหมาะกับการใช้งาน ไม่ว่าจะเป็นการโดยสารหรือขนสัมภาระ ด้วยการออกแบบที่นั่งทั้ง 7 ที่อย่างยืดหยุ่น ทำให้ Xpander Cross เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัว หรือการเดินทางระยะสั้นแบบหลายคน รองรับทั้งการใช้งานประจำวันและสถานการณ์การเดินทางพิเศษต่าง ๆ ได้อย่างลงตัว
Q
วิธีการปรับที่นั่ง Xpander?
การปรับเบาะนั่งใน Xpander สามารถทำได้ตามขั้นตอนต่อไปนี้: สำหรับการปรับเลื่อนหน้า–หลัง ให้มองหาคันโยกที่อยู่ด้านหน้าของเบาะ ใช้มือลาขวาจับคันโยกไว้ มือซ้ายจับพวงมาลัย และเท้าซ้ายเหยียบพื้นรถเพื่อรักษาสมดุล จากนั้นเลื่อนเบาะไปข้างหน้าหรือข้างหลังตามต้องการ ควรปรับให้เมื่อต้องเหยียบคันเร่งหรือเบรกจนสุดแล้ว ขายังมีความโค้งเล็กน้อย ไม่เหยียดตรงหรือหักงอเกินไป เพื่อความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ สำหรับการปรับระดับสูง–ต่ำของเบาะ ควรปรับให้อยู่ในระดับที่มองเห็นกระจกหน้ารถประมาณ 2/3 ส่วนล่างของพื้นที่กระจกด้านหน้า เพื่อให้มุมมองชัดเจนและไม่ถูกบดบัง ช่วยให้สามารถประเมินสภาพถนนด้านหน้าได้อย่างแม่นยำ การปรับพนักพิงหลัง ให้เริ่มจากวางมือทั้งสองข้างที่ตำแหน่ง 3 นาฬิกาและ 9 นาฬิกาของพวงมาลัย โดยให้แขนและแผ่นหลังอยู่ในท่าทางผ่อนคลาย จากนั้นใช้มือซ้ายดึงหรือดันคันปรับด้านซ้ายของพนักพิงเพื่อปรับมุมเอนตามความเหมาะสม ควรปรับให้แผ่นหลังได้รับการรองรับอย่างดี เพื่อลดความเมื่อยล้าขณะขับขี่ นอกจากนี้ การปรับพนักพิงศีรษะก็มีความสำคัญเช่นกัน ควรปรับให้บริเวณด้านหลังศีรษะอยู่ตรงกับจุดกึ่งกลางของพนักพิงศีรษะ ซึ่งจะช่วยลดความเสี่ยงต่ออาการบาดเจ็บบริเวณคอหากเกิดการชนท้าย
Q
Mitsubishi Xpander มีที่นั่ง 5 หรือ 7 ที่นั่ง?
Mitsubishi Xpander โดยทั่วไปมาพร้อมเบาะนั่งแบบ 7 ที่นั่ง แต่ในบางรุ่นก็มีแบบ 5 ที่นั่งเช่นกัน โดยจัดอยู่ในกลุ่มรถ MPV ขนาดคอมแพกต์ ซึ่งการออกแบบให้มี 7 ที่นั่ง ช่วยให้ภายในรถมีพื้นที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับการเดินทางของครอบครัวหรือการโดยสารหลายคน ในรุ่นที่เป็น 7 ที่นั่งทั่วไป จะมีการจัดวางเบาะแบบ 2+3+2 โดยเบาะแถวที่สองสามารถพับแยกแบบ 60/40 และพับไปด้านหน้าได้ ส่วนเบาะแถวที่สามสามารถพับแยกแบบ 50/50 ทำให้สามารถปรับเปลี่ยนพื้นที่ได้อย่างยืดหยุ่น เพิ่มพื้นที่บรรทุกสัมภาระเมื่อจำเป็น สำหรับรุ่น Mitsubishi Xpander Cross HEV PLAY 2025 จะเป็นรุ่นที่มีเบาะ 5 ที่นั่ง ผู้ใช้งานสามารถเลือกจำนวนที่นั่งให้เหมาะสมกับความต้องการของตนเอง เช่น จำนวนผู้โดยสารหรือวัตถุประสงค์ในการใช้งาน เพื่อให้ได้รถที่ตอบโจทย์มากที่สุด
Q
Xpander เป็นยานพาหนะประเภทใด
Xpander เป็นรถ MPV ขนาดคอมแพกต์ที่ Mitsubishi เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 โดยวางจำหน่ายในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ อเมริกาใต้ และตลาดเกิดใหม่อื่น ๆ โดยมีจุดเด่นคือการผสานลักษณะของ SUV ขนาดเล็กและ MPV เข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ตัวรถมาพร้อมดีไซน์ 3 แถว 7 ที่นั่ง โดยจัดวางพื้นที่ภายในอย่างเหมาะสม เบาะแถวที่สองสามารถเลื่อนหน้า–หลังและปรับเอนได้ ส่วนเบาะแถวที่สามสามารถพับราบเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ รองรับทั้งการโดยสารและการขนของ ภายในรถยังมีช่องเก็บของหลายจุด ช่วยให้ใช้งานได้สะดวก ในด้านระบบขับเคลื่อน Xpander มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์เบนซินและรุ่นไฮบริด โดยรุ่นเครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร MIVEC ขณะที่รุ่นไฮบริด เช่น Xpander PLAY รุ่นพิเศษ และ Xpander Cross PLAY รุ่นพิเศษ จะมาพร้อมระบบไฮบริดขนาด 1.6 ลิตร ระบบส่งกำลังมีทั้งเกียร์ CVT และ E-CVT แล้วแต่รุ่นย่อย ดีไซน์ภายนอก รุ่น Xpander PLAY จะมีชุดแต่งแนวสปอร์ตสำหรับการขับขี่บนถนน ในขณะที่ Xpander Cross PLAY จะดูแข็งแกร่งมากขึ้น พร้อมติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม เช่น ราวหลังคา ภายในห้องโดยสารติดตั้งพวงมาลัยแบบ 3 ก้าน หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 8 นิ้ว หน้าจอกลางแบบลอยตัว และคันเกียร์แบบอิเล็กทรอนิกส์ ในส่วนของความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ก็มีอุปกรณ์ครบครัน อาทิ ถุงลมนิรภัย ระบบควบคุมเสถียรภาพของรถ เซนเซอร์ถอยหลัง และช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
Q
Xpander Cross มี cruise control หรือไม่?
Xpander Cross มาพร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control) ซึ่งเป็นหนึ่งในระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะของรถยนต์ โดยระบบนี้จะช่วยให้รถสามารถรักษาความเร็วตามที่ผู้ขับขี่ตั้งไว้ได้อย่างสม่ำเสมอ โดยไม่จำเป็นต้องเหยียบคันเร่งตลอดเวลา ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการขับขี่ทางไกล และยังสามารถช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้อีกด้วย ในรุ่นต่าง ๆ ของ Xpander Cross เช่น รุ่นปี 2024 และ 2025 ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐานที่ติดตั้งมาให้จากโรงงาน อย่างไรก็ตาม ขณะใช้งานระบบนี้ ผู้ขับขี่ควรระมัดระวังเป็นพิเศษ โดยระบบเหมาะกับการใช้งานบนทางหลวงหรือถนนที่มีการจราจรไม่หนาแน่น และควรหลีกเลี่ยงการใช้งานขณะฝนตก ถนนลื่น มีหิมะหรือโค้งมาก รวมถึงในช่วงทางลาดชันหรือทางลงเขา เพื่อลดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นจากการควบคุมรถที่ไม่เหมาะสมกับสภาพถนน
Q
Xpander Cross เป็นรถประเภทอะไร
Xpander Cross เป็นรถ MPV แบบ 7 ที่นั่งที่ผสมผสานองค์ประกอบของรถครอสโอเวอร์ โดยเป็นรุ่นต่อยอดจาก Mitsubishi Xpander ซึ่งเป็นรถ MPV ขนาดคอมแพกต์ที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 2017 มีสไตล์แบบครอสโอเวอร์ MPV โดยมีระยะความสูงจากพื้นเพิ่มขึ้น 10 มิลลิเมตร เมื่อเทียบกับรุ่นปกติ รวมเป็น 205 มิลลิเมตร ตัวรถใช้การจัดวางเบาะแบบ 3 แถว 7 ที่นั่ง ภายในมีพื้นที่กว้าง รองรับความต้องการใช้งานของครอบครัว ด้านระบบขับเคลื่อน มีหลากหลายรุ่นให้เลือก บางรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินขนาด 1.5 ลิตร แบบ NA จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ให้กำลังสูงสุด 105 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 142 นิวตันเมตร;ในขณะที่บางรุ่นมาพร้อมระบบไฮบริดขนาด 1.6 ลิตร โดยเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 95 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 134 นิวตันเมตร มอเตอร์ไฟฟ้าให้กำลังสูงสุด 116 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 255 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติแบบ e-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า รถรุ่นนี้วางจำหน่ายหลักในตลาดเกิดใหม่ เช่น เอเชียตะวันออกเฉียงใต้และอเมริกาใต้
Q
Xpander Cross มีความจุถังเชื้อเพลิงเท่าไหร่
ความจุถังน้ำมันของ Mitsubishi Xpander Cross แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันในแต่ละเวอร์ชันของรถ โดยในบางรุ่น เช่น Mitsubishi Xpander Cross 1.5 CVT ปี 2022 และ Mitsubishi Xpander Cross Minorchange 1.5 CVT ปี 2023 จะมีความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 45 ลิตร ขณะที่รุ่น Mitsubishi Xpander Cross HEV PLAY ปี 2025 และ Mitsubishi Xpander Cross HEV ปี 2024 จะมีความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 40 ลิตร ขนาดของถังน้ำมันมีผลต่อระยะทางในการขับขี่ต่อการเติมน้ำมันหนึ่งครั้ง โดยรถที่มีถังน้ำมันขนาดใหญ่จะสามารถวิ่งได้ไกลขึ้นเมื่อเติมน้ำมันเต็มถัง ลดความถี่ในการเติม เหมาะสำหรับการเดินทางไกล ส่วนรถที่มีถังน้ำมันขนาดเล็ก แม้จะมีระยะทางขับขี่ที่สั้นกว่า แต่ก็อาจมีข้อดีในด้านอื่น เช่น น้ำหนักรวมของรถที่เบากว่า หรือการจัดวางพื้นที่ภายในที่เหมาะสมมากขึ้น ผู้ใช้งานสามารถเลือกขนาดถังน้ำมันให้เหมาะกับลักษณะการใช้งาน ทั้งการเดินทางในชีวิตประจำวันและการเดินทางระยะไกล
Q
Xpander Cross มีระบบเปิดประตูแบบไม่ต้องใช้กุญแจหรือไม่?
Mitsubishi Xpander Cross มาพร้อมระบบ Keyless Entry หรือระบบกุญแจอัจฉริยะ ซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเปิดประตูรถได้โดยไม่ต้องหยิบกุญแจออกจากกระเป๋า เพียงแค่พกกุญแจอัจฉริยะไว้กับตัวแล้วเข้าใกล้ตัวรถ ก็สามารถดึงมือจับประตูเพื่อปลดล็อกได้ทันที ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกนี้มักมาพร้อมกับระบบ Push Start หรือปุ่มสตาร์ตรถ ช่วยให้การสตาร์ทเครื่องยนต์ทำได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องเสียบกุญแจ ในฐานะที่เป็นรุ่นอัปเกรด Xpander Cross จึงมาพร้อมอุปกรณ์และเทคโนโลยีที่ครบครันมากกว่ารุ่น Xpander ปกติ โดยเฉพาะในด้านประสบการณ์การใช้งานที่เน้นความทันสมัยยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ตรวจสอบรายละเอียดรุ่นย่อยกับผู้จำหน่ายก่อนตัดสินใจซื้อ เนื่องจากในบางรุ่นพื้นฐานอาจใช้กุญแจแบบธรรมดาเพื่อควบคุมต้นทุน นอกจากนี้ เนื่องจากระบบ Keyless Entry พึ่งพาสัญญาณอิเล็กทรอนิกส์ จึงแนะนำให้ตรวจสอบแบตเตอรี่ของกุญแจอัจฉริยะอย่างสม่ำเสมอ โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนหรือสภาพอากาศชื้นของประเทศไทย เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการทำงานผิดปกติของระบบ
Q
Xpander Cross มีความจุเครื่องยนต์เท่าไหร่
ความจุกระบอกสูบของ Mitsubishi Xpander Cross แต่ละรุ่นมีความแตกต่างกันไปตามเวอร์ชันของรถ โดยบางรุ่นมีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 1499 มิลลิลิตร หรือเรียกโดยย่อว่า 1.5 ลิตร เช่น Mitsubishi Xpander Cross 1.5 CVT ปี 2022, Mitsubishi Xpander Cross Minorchange 1.5 CVT ปี 2023 และ 2020 Mitsubishi Xpander 1.5 Cross AT ขณะที่บางรุ่นมีความจุกระบอกสูบอยู่ที่ 1590 มิลลิลิตร หรือเรียกโดยย่อว่า 1.6 ลิตร เช่น Mitsubishi Xpander Cross HEV PLAY ปี 2025 และ Mitsubishi Xpander Cross HEV ปี 2024 ความจุกระบอกสูบถือเป็นหนึ่งในพารามิเตอร์สำคัญของเครื่องยนต์ ซึ่งส่งผลต่อสมรรถนะการขับเคลื่อน และอัตราการประหยัดน้ำมันในระดับหนึ่ง โดย Xpander Cross ที่มีให้เลือกทั้งรุ่น 1.5 ลิตร และ 1.6 ลิตร จึงสามารถตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค
Q&A ล่าสุด
Q
Audi TT เป็นรถแข่งหรือเปล่า
Audi TT ในความหมายที่เคร่งครัดอาจไม่ใช่รถแข่งสนามแบบดั้งเดิม แต่ยังจัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ต ชื่อ TT มาจากการแข่งขัน “Tourist Trophy” ที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งความเป็นเลิศด้านมอเตอร์สปอร์ต Audi TT มีหลากหลายเวอร์ชัน ทั้งรุ่นเปิดประทุนแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง และรุ่นคูเป้ 2 ประตู 4 ที่นั่ง รูปแบบการขับเคลื่อนมีทั้งแบบวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบเกียร์ก็มีให้เลือกหลายแบบ รุ่นมาตรฐานของ TT ให้สมรรถนะที่ไม่ธรรมดา เช่น เครื่องยนต์ 2.0T บางรุ่นให้กำลังที่สูงเมื่อผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่ ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง TTRS ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบเทอร์โบที่ให้พลังมหาศาล ด้านการออกแบบ TT แฝงด้วยเอกลักษณ์ของรถสปอร์ต เส้นสายโค้งมนหรูหรา ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมเพิ่มความสปอร์ตหรู แม้จะมีสมรรถนะและการควบคุมที่ดี แต่เมื่อเทียบกับรถแข่งแท้ ๆ ยังขาดองค์ประกอบเฉพาะสนาม เช่น การลดน้ำหนัก ระบบช่วงล่างแข่งเฉพาะทาง และโรลเคจ อย่างไรก็ตาม ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมควบคู่ราคาที่เข้าถึงได้ Audi TT จึงมักถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นที่เหมาะสำหรับผู้ที่อยากสัมผัสความเร้าใจของการขับรถสปอร์ต
Q
Audi TT เป็นรถเทอร์โบหรือไม่
ใช่แล้วครับ ออดี้ TT เป็นรถเทอร์โบชาร์จ ส่วนใหญ่จะพบเครื่องยนต์ 1.8T และ 2.0T รหัสเครื่อง EA888 เครื่องยนต์ 1.8T ให้กำลังสูงสุด 132 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ส่วนเครื่อง 2.0T กำลังสูงสุด 169 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นให้กำลังขับเคลื่อนที่แรงดี สร้างประสบการณ์การขับที่สมรรถนะสูงให้กับคนขับครับ โดยเฉพาะเครื่อง 2.0TFSI ที่ผสมผสานเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์กับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลง FSI ทำให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันดีกว่าเครื่องยนต์แบบฉีดทางอ้อมทั่วไป แถมยังมาพร้อมเกียร์ Stronic 6 สปีดแบบคลัตช์คู่ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร ที่ช่วยเสริมสมรรถนะและการขับขี่ให้ดีขึ้นอีกด้วยครับ
Q
Audi TT เป็นรถสปอร์ตจริงหรือไม่
Audi TT เป็นรถสปอร์ตที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 และได้แสดงคุณลักษณะของรถสปอร์ตในหลายมิติ ภายนอกมาพร้อมเส้นสายตัวถังที่กระชับและสมดุล ปีกท้ายทรงโค้งมนและฝาถังน้ำมันอะลูมิเนียมเป็นจุดเด่น ตัวถังประกอบด้วยซุ้มล้อโค้งสี่ด้าน เชื่อมด้วยเส้นเอวสองเส้นเข้ากับหลังคาทรงโค้งสไตล์ Bauhaus ที่ให้สัดส่วนตัวถังทรงพลังสะดุดตา ด้านสมรรถนะก็ยอดเยี่ยม การบังคับเลี้ยวให้สัมผัสที่ชัดเจน ท้ายรถตอบสนองคล่องตัว ระบบกันสะเทือนปรับจูนมาอย่างลงตัว เสริมด้วยสปอยเลอร์หลัง โดย TT รุ่นแรกแม้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าแต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมจำนวนมาก ช่องแอร์และองค์ประกอบต่างๆ ออกแบบด้วยโทนวงกลมให้สอดรับกับภายนอก ด้านขุมพลังมีหลายเวอร์ชัน เช่น เครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังเหลือเฟือ Audi TT โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีล้ำสมัย รักษาความเป็นรถสปอร์ตไว้ได้อย่างต่อเนื่อง
Q
Audi TT ใช้สายพานหรือโซ่
อาวดี้ทีทีมีเครื่องยนต์หลายรุ่น บางรุ่นใช้สายพานไทม์มิ่งบางรุ่นใช้โซ่ไทม์มิ่ง สายพานไทม์มิ่งต้องเปลี่ยนตามระยะทางหรือระยะเวลาเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและขาดซึ่งอาจทำให้วาล์วและลูกสูบเสียหายจนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ส่วนโซ่ไทม์มิ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยหากมีการใช้งานและบำรุงรักษาตามปกติ อย่างไรก็ตามเพื่อยืนยันว่าอาวดี้ทีทีรุ่นใดใช้สายพานหรือโซ่ควรตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ซึ่งมีข้อมูลชัดเจนเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนวาล์วหรือสอบถามผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ซึ่งสามารถให้คำตอบที่ถูกต้องตามรุ่นรถ
Q
"Audi TT ขับง่ายไหม
อาวดี้ทีทีในฐานะรถคูเป้สปอร์ตระดับตำนานมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นมิตร เหมาะกับสภาพการจราจรที่แออัดในกรุงเทพและถนนภูเขาชานเมือง ตัวถังขนาดกะทัดรัดความยาว 42 เมตรและพวงมาลัยที่แม่นยำทำให้คล่องตัวในถนนแคบ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเครื่องยนต์ 20 TFSI กำลัง 245 แรงม้าที่พบได้บ่อยในไทยมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด S tronic ตอบสนองฉับไวและเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น แม้ถนนเปียกในฤดูฝนก็ยังรักษาการทรงตัวได้ดีด้วยระบบควบคุมการทรงตัว ESC อย่างไรก็ตามตำแหน่งเบาะนั่งต่ำอาจทำให้บางคนรู้สึกอึดอัดในสภาพอากาศร้อนจึงควรเลือกเบาะนั่งระบายอากาศเป็นออปชัน เทียบกับรถระดับเดียวกันรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro แม้จะเพิ่มสมรรถนะในโค้งแต่เมื่อพิจารณาว่าสภาพถนนไทยไม่ค่อยมีความสุดขั้วรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าก็ตอบโจทย์การใช้งานประจำวันได้ดีและประหยัดน้ำมันมากกว่า ช่วงล่างที่เซตมาในเชิงสปอร์ตอาจให้ความรู้สึกกระด้างบนถนนเก่าในไทย แนะนำให้ตั้งค่าความดันลมยางไว้ที่ค่าต่ำสุดตามสเปกโรงงานเพื่อเพิ่มความนุ่มนวล ผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ในไทยยังมีแพ็กเกจบำรุงรักษาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นเพื่อลดผลกระทบต่อระบบอัดอากาศเทอร์โบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

ศูนย์รวมรถยนต์กรุงเทพฯ: MITSUBISHI XPANDER CROSS มีราคา 946000 บาทที่เซี่ยงไฮ้
Kevin WongMar 26, 2024

มิตซูบนเวทีงาน Bangkok International Motor Show 2024 ด้วยรถ Xpander และ Xpander Cross HEV
Kevin WongMar 15, 2024

Mitsubishi ผงาดคว้าแชมป์ AXCR 2025 เหนือโตโยต้า
ธนวัฒน์Aug 21, 2025

Mitsubishi รุ่นต่อไปของ Pajero อาจสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มรถกระบะ Triton
วิรุฬห์Aug 5, 2025

Goodbye China: Mitsubishi ยุติพันธมิตรสุดท้าย ปิดบทตลาดรถยนต์จีน
AshleyJul 23, 2025
ดูเพิ่มเติม
ข้อดี
ข้อเสีย