Q&A ล่าสุด

สินค้านำเข้าแบบคู่ขนาน หมายถึงสินค้าที่นำเข้าจากตลาดต่างประเทศผ่านช่องทางที่ไม่ได้รับอนุญาตจากแบรนด์อย่างเป็นทางการ ในภาคยานยนต์นั้น หมายถึงรถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนาน ข้อได้เปรียบหลักคือราคาที่ต่ำกว่าเมื่อเทียบกับช่องทางตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต และความสามารถในการนำเสนอรุ่นหรือการกำหนดค่าพิเศษที่ไม่มีจำหน่ายในตลาดภายในประเทศ ยกตัวอย่างเช่น ตลาดไทย รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานต้องผ่านการรับรอง 3C และปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยแห่งชาติ เช่น "เงื่อนไขทางเทคนิคสำหรับการใช้งานยานยนต์อย่างปลอดภัย" นอกจากนี้ยังต้องดำเนินการปรับปรุงแก้ไข 16 รายการ รวมถึงการเปลี่ยนแปลงป้ายและไฟส่องสว่าง ณ จุดแก้ไขที่กำหนด นโยบายภาษีใหม่ของไทยที่เริ่มใช้ในปี 2026 จะเรียกเก็บภาษีมูลค่าเพิ่มและอากรศุลกากรสำหรับชิ้นส่วนนำเข้าที่มีมูลค่าต่ำ (เช่น เซ็นเซอร์และชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์) ซึ่งอาจเพิ่มต้นทุนการบำรุงรักษาหลังการขายสำหรับรถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนาน อย่างไรก็ตาม ผลกระทบต่อระบบราคานำเข้ารถยนต์โดยรวมนั้นมีจำกัด เนื่องจากชิ้นส่วนหลักได้รับการเก็บภาษีในอัตราปกติอยู่แล้ว ที่สำคัญคือ ผู้จำหน่ายรถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานมีภาระผูกพันตามกฎหมายที่จะต้องปฏิบัติตามข้อผูกพันด้านการรับประกัน รัฐบาลไทยได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการจดทะเบียนให้ดียิ่งขึ้นผ่านการตรวจสอบแบบ "แยกช่องทาง" และกระบวนการจดทะเบียนแบบ "ครบวงจร" แต่ผู้บริโภคยังคงต้องให้ความสำคัญกับความเข้ากันได้ของรถยนต์และการครอบคลุมของเครือข่ายบริการหลังการขาย ปัจจุบัน ประเทศไทยกำลังเร่งพัฒนาห่วงโซ่อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า โดยแบรนด์จีนอย่าง Great Wall และ BYD ได้เข้ามาตั้งฐานการผลิตในประเทศ ซึ่งอาจส่งผลกระทบทางอ้อมต่อสภาพการแข่งขันในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่นำเข้าแบบคู่ขนาน

รถยนต์นำเข้า หมายถึง รถยนต์ที่ผลิตในต่างประเทศและนำเข้าสู่ตลาดไทยอย่างถูกกฎหมายเพื่อจำหน่าย โดยหลักๆ แล้วแบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทแรกคือ รถยนต์นำเข้าอย่างเป็นทางการที่จำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย 4S ที่ได้รับอนุญาต รถยนต์เหล่านี้จะได้รับการดัดแปลงจากโรงงานเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษและข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของไทย และได้รับบริการหลังการขายอย่างเป็นทางการ แต่จะมีราคาสูงกว่า ตัวอย่างเช่น โตโยต้า แลนด์ครุยเซอร์ ที่นำเข้าอย่างเป็นทางการมีราคาเริ่มต้นประมาณ 4,500,000 บาท ประเภทที่สองคือ รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนาน ซึ่งซื้อโดยตรงจากตลาดต่างๆ เช่น ยุโรป สหรัฐอเมริกา และตะวันออกกลาง โดยผู้จำหน่ายอิสระ ตัวอย่างเช่น ฟอร์ด แรปเตอร์ สเปคสหรัฐฯ มักจะมีราคาถูกกว่ารุ่นที่นำเข้าอย่างเป็นทางการประมาณ 15%-20% อยู่ที่ประมาณ 3,200,000 บาท อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ รถยนต์เหล่านี้ต้องผ่านการรับรอง TISI ของกระทรวงคมนาคมของไทย (รวมถึงการทดสอบการปล่อยมลพิษและการแปลงเป็นพวงมาลัยขวา) และบริการหลังการขายจะขึ้นอยู่กับอู่ซ่อมรถของบุคคลที่สาม ควรทราบว่าประเทศไทยเรียกเก็บภาษีนำเข้ารถยนต์ตั้งแต่ 80% ถึง 200% โดยรถยนต์ไฮบริดได้รับการยกเว้นบางส่วน ตัวอย่างเช่น ภาษีนำเข้าของ Lexus NX350h อยู่ที่ประมาณ 120% ผู้บริโภคจำเป็นต้องพิจารณาราคา ความแตกต่างของรุ่น และความสะดวกสบายหลังการขายเมื่อตัดสินใจเลือกซื้อ รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรุ่นเฉพาะหรือต้องการทดลองใช้รุ่นใหม่ก่อนใคร ในขณะที่รถยนต์ที่จำหน่ายผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการจะให้ประสบการณ์การใช้งานระยะยาวที่ไร้กังวลมากกว่า

รถยนต์นำเข้าแบบขนาน (Parallel Import Car) ในประเทศไทยเป็นการค้าที่ถูกต้องตามกฎหมาย โดยรถยนต์ประเภทนี้ถูกนำเข้าจากตลาดต้นทาง (เช่น ญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา หรือยุโรป) โดยผู้ค้าที่ไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต และต้องผ่านการตรวจสอบมาตรฐานความปลอดภัยและมลพิษ (Safety and Emission Standards) ที่ได้รับการรับรองจากกรมการขนส่งทางบก (Department of Land Transport) ของไทยก่อนจึงจะสามารถจำหน่ายได้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์นำเข้าทางการ รถยนต์นำเข้าแบบขนานมักมีข้อได้เปรียบด้านราคาเนื่องจากลดขั้นตอนการกระจายสินค้า และสามารถนำเสนอรุ่นรถที่ยังไม่มีการนำเข้าในตลาดไทยหรือรุ่นที่มีอุปกรณ์ครบครันกว่า เช่น รถยนต์แบบพวงมาลัยขวา (Right-Hand Drive) บางรุ่นอาจยังคงการติดตั้งอุปกรณ์จากโรงงานผู้ผลิตโดยไม่มีการลดทอนคุณสมบัติเพื่อปรับให้เข้ากับท้องถิ่น ตามพระราชบัญญัติรถยนต์และระเบียบศุลกากรของไทย การนำเข้าแบบขนานที่ถูกกฎหมายต้องมีเอกสาร เช่น ใบรับรองถิ่นกำเนิดสินค้า (Certificate of Origin) หลักฐานการชำระภาษี (Tax Payment Receipt) ใบรับรองความสอดคล้องของรถยนต์ (Vehicle Conformity Certificate) เป็นต้น ผู้ซื้อควรตรวจสอบเอกสารเหล่านี้อย่างละเอียดเพื่อให้มั่นใจว่าจะไม่มีปัญหาในการจดทะเบียนรถ ข้อควรระวังคือรถยนต์นำเข้าแบบขนานมักไม่ได้รับประกันจากผู้ผลิตอย่างเป็นทางการ แต่ผู้ค้าบางรายอาจให้บริการรับประกันจากบริษัทอื่น ควรเลือกผู้ค้าที่มีชื่อเสียงและทำความเข้าใจเงื่อนไขการบริการหลังการขาย (After-sales Service Terms) ให้ชัดเจน การค้าแบบนี้ไม่เพียงตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของผู้บริโภค แต่ยังส่งเสริมการแข่งขันในตลาด อย่างไรก็ตาม ก่อนการซื้อควรศึกษาความเหมาะสมของรถ (เช่น ประเภทน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบนำทาง) และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่อไปอย่างละเอียด

รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานโดยทั่วไปจะไม่ได้รับการรับประกันจากผู้ผลิตดั้งเดิม แต่เจ้าของรถสามารถขอรับบริการรับประกันได้โดยการซื้อประกันภัยจากบริษัทภายนอก กรมธรรม์ประกันภัยทั่วไปมักรวมถึงการรับประกันส่วนประกอบหลักสามส่วน (เครื่องยนต์ เกียร์ และตัวถัง) และการรับประกันตัวรถทั้งคัน โดยมีระยะเวลาคุ้มครองปกติอยู่ที่ 3 ปีถึง 60,000 กิโลเมตร (แล้วแต่ว่าอย่างใดอย่างหนึ่งถึงก่อน) และเบี้ยประกันประมาณ 3%-5% ของราคารถยนต์ ตัวแทนจำหน่ายอาจเสนอการรับประกันส่วนประกอบหลัก 1-3 ปี แต่ชิ้นส่วนที่สึกหรอง่าย เช่น ผ้าเบรกและยาง มักจะไม่รวมอยู่ด้วย ช่องทางการซ่อมบำรุง ได้แก่ ศูนย์บริการในเขตการค้าเสรี ร้านค้าพันธมิตรของบริษัทประกันภัย หรือร้าน 4S ที่ได้รับการรับรอง ศูนย์บริการในเขตการค้าเสรีมีประสิทธิภาพในการจัดสรรชิ้นส่วนสูงกว่าและเหมาะสมสำหรับรุ่นพิเศษ เช่น รถยนต์สเปคตะวันออกกลางและสหรัฐอเมริกา เจ้าของรถควรเก็บสัญญาซื้อขาย ใบรับประกัน และบันทึกการซ่อมไว้ใช้ในกรณีที่มีข้อพิพาท ขอแนะนำให้เลือกบริษัทประกันภัยและช่องทางการซ่อมที่น่าเชื่อถือเพื่อให้มั่นใจได้ถึงบริการหลังการขายที่เชื่อถือได้ นโยบายการรับประกันสำหรับรถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และผู้บริโภคเพียงแค่ตรวจสอบข้อกำหนดและเงื่อนไขอย่างละเอียดเมื่อซื้อรถยนต์ก็จะได้รับความคุ้มครองที่คล้ายคลึงกับรถยนต์ที่จำหน่ายผ่านช่องทางอย่างเป็นทางการ

รถนำเข้าข้ามมาตรฐาน (Parallel Import Cars) เป็นรถยนต์ต้นฉบับที่ผลิตโดยโรงงานผู้ผลิต แต่ต้องผ่านกระบวนการทางกฎหมายและการรับรองที่ถูกต้องเพื่อยืนยันความแท้จริง รถเหล่านี้ถูกนำเข้าโดยผู้ค้าจากประเทศต้นทางโดยตรง โดยไม่ได้รับอนุญาตจากผู้ผลิตแบรนด์อย่างเป็นทางการ แต่ยังต้องเป็นไปตามกฎระเบียบท้องถิ่น เช่น มาตรฐานความปลอดภัยและการรับรอง 3C ของประเทศไทย ปัจจัยสำคัญในการตรวจสอบรถนำเข้าข้ามมาตรฐานที่ถูกต้องคือการตรวจสอบเอกสารครบถ้วน ได้แก่ ใบรับรองการนำเข้า (Customs Clearance) ใบรับรองความสอดคล้องของรถยนต์ (Certificate of Conformity) และต้องตรวจสอบหมายเลขตัวถัง (VIN) ให้ตรงกับสภาพจริงของรถ รายละเอียดภายนอก เช่น สภาพสีและสกรู สามารถบ่งชี้ว่ารถผ่านการดัดแปลงที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ ข้อดีของรถนำเข้าข้ามมาตรฐานคือราคามักจะถูกกว่าช่องทางทางการ 10%-20% และระยะเวลารอรับรถสั้นกว่า แต่ต้องคำนึงว่าบริการหลังการขายอาจไม่สมบูรณ์แบบเท่าช่องทางทางการ ผู้บริโภคควรเลือกซื้อจากผู้จำหน่ายที่มีความน่าเชื่อถือ และตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีเอกสารครบถ้วน เพื่อหลีกเลี่ยงการซื้อรถที่ถูกดัดแปลงผิดกฎหมายหรือมีแหล่งที่มาไม่ชัดเจน

เพื่อควบคุมการนำเข้ารถยนต์แบบผิดกฎหมาย สิ่งสำคัญคือการตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถยนต์เป็นไปตามข้อกำหนดของไทยและใช้กลยุทธ์ทางการตลาดที่มีประสิทธิภาพ ประการแรก รถยนต์นำเข้าทุกคันต้องผ่านการรับรอง TISI ซึ่งเป็นระบบการรับรองภาคบังคับที่จัดตั้งโดยสมาคมมาตรฐานอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ครอบคลุมมาตรฐานด้านความปลอดภัย สิ่งแวดล้อม และเทคนิค รถยนต์ที่ไม่ผ่านการรับรองจะถูกห้ามจำหน่ายและอาจถูกปรับเป็นจำนวนมาก ประการที่สอง รถยนต์นำเข้าแบบผิดกฎหมายต้องได้รับการแก้ไขปรับปรุงให้เป็นไปตามมาตรฐาน ณ สถานที่ที่กำหนด เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานทางเทคนิคด้านความปลอดภัยของประเทศ เช่น "ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการใช้งานยานยนต์อย่างปลอดภัย" และสามารถทำได้เฉพาะในเขตควบคุมพิเศษของศุลกากรเท่านั้น นอกจากนี้ ผู้นำเข้าควรปฏิบัติตามข้อผูกพันเกี่ยวกับการเรียกคืนสินค้า การรับประกันคุณภาพ และบริการหลังการขาย เพื่อให้มั่นใจว่ารถยนต์ได้รับ "การรับประกันสามประการ" เพื่อเสริมสร้างความเชื่อมั่นของผู้บริโภค สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ต้องปฏิบัติตามนโยบายการอุดหนุนของรัฐบาล เช่น กฎ "1 ต่อ 1" เพื่อสร้างสมดุลระหว่างการนำเข้าและการผลิตในประเทศ ขอแนะนำให้บริษัทต่างๆ ร่วมมือกับหน่วยงานท้องถิ่นที่คุ้นเคยกับกระบวนการ TISI เตรียมเอกสารทางเทคนิคไว้ล่วงหน้า และติดตามการเปลี่ยนแปลงนโยบายเพื่อให้การรับรองเสร็จสมบูรณ์อย่างมีประสิทธิภาพและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ แม้ว่าการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศแบบคู่ขนานจะถูกกฎหมาย แต่การบริการหลังการขายมีความซับซ้อน ดังนั้น การเลือกผู้จำหน่ายที่มีชื่อเสียงและแผนการรับประกันที่ชัดเจนจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

ในส่วนของประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของรถยนต์ Xiaomi ปัจจุบันมีมุมมองหลักอยู่สองประการ ตามข้อมูลการทดสอบที่เชื่อถือได้ Xiaomi SU7 ได้รับคะแนนสูงสุดในการทดสอบการชนทั้งจาก C-NCAP และสถาบันวิจัยประกันภัยแห่งประเทศจีน (C-IASI) ตัวถังใช้วัสดุเหล็กกล้าความแข็งแรงสูงและโลหะผสมอลูมิเนียมมากกว่า 90% มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิด 51,000 นิวตันเมตร/องศา แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพโครงสร้างความปลอดภัยเชิงรับที่ยอดเยี่ยม ในอุบัติเหตุรถพลิคว่ำบนทางลาดชันสูง 12 เมตรในซินเจียง ห้องโดยสารยังคงสภาพสมบูรณ์และแบตเตอรี่ไม่เกิดไฟไหม้ ซึ่งเป็นการยืนยันถึงความสามารถในการป้องกันของรถ อย่างไรก็ตาม ในทางกลับกัน อุบัติเหตุในเฉิงตูและสถานที่อื่นๆ ได้เปิดเผยปัญหาต่างๆ เช่น การไม่สามารถเปิดมือจับประตูที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ได้หลังจากไฟฟ้าดับ และระบบช่วยขับขี่รุ่นมาตรฐานมีขีดความสามารถในการรับรู้ไม่เพียงพอในสถานการณ์ฉุกเฉิน ส่งผลให้มีการเรียกคืนรถยนต์ 116,000 คันในปี 2025 Lei Jun ได้เน้นย้ำซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่า "ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุด" และรุ่น YU7 ได้รับการปรับปรุงด้วยโครงเหล็กกันกระแทก 2200 MPa และระบบป้องกันแบตเตอรี่ 16 ชั้น เพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ ผู้บริโภคควรเลือกซื้อตามสถานการณ์การใช้งานจริง สำหรับการเดินทางในเมือง ระบบความปลอดภัยเชิงรับที่แข็งแกร่งนั้นคุ้มค่าที่จะพิจารณา อย่างไรก็ตาม สำหรับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงบ่อยครั้ง ควรประเมินข้อจำกัดของระบบขับขี่อัจฉริยะอย่างรอบคอบ และควรพิจารณาถึงการครอบคลุมของศูนย์บริการหลังการขายด้วย

รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานไม่ใช่สินค้าลอกเลียนแบบ แต่เป็นรถยนต์ที่ถูกกฎหมายซึ่งนำเข้าโดยตรงจากประเทศต้นทางผ่านช่องทางที่ไม่เป็นทางการ อย่างไรก็ตาม ต้องมีการตรวจสอบความถูกต้องตามมาตรฐานหลายประการ ประการแรก รถยนต์ต้องมีเครื่องหมายระบุตัวตนครบถ้วน รวมถึงเครื่องหมายการค้าหรือโลโก้ของผู้ผลิตที่ด้านหน้าตัวรถ ฉลากผลิตภัณฑ์ที่ระบุยี่ห้อ รุ่น และข้อมูลการผลิต และหมายเลขประจำตัวรถ (VIN) และหมายเลขเครื่องยนต์ที่สอดคล้องกับมาตรฐานสากล โดยไม่มีร่องรอยการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงใดๆ ประการที่สอง รายละเอียดการปฏิบัติตามข้อกำหนดมีความสำคัญ เช่น ฉลากเตือนภาษาจีน (เช่น บนฝาหม้อน้ำและบังแดด) ทิศทางของท่อไอเสียด้านขวา มาตรวัดความเร็วที่มีหน่วยวัดเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง กรอบป้ายทะเบียนที่ถูกต้อง และไฟเลี้ยวสีเหลืองอำพัน สำหรับรถยนต์ที่มีความยาวเกิน 5500 มม. จะต้องมีการตรวจสอบความสอดคล้องด้านมิติเพิ่มเติม โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่ผลิตตามมาตรฐานยุโรป ซึ่งมักมีปัญหาเรื่องรหัส VIN ไม่เป็นไปตามข้อกำหนด นอกจากนี้ เอกสารประกอบ เช่น ใบรับรองความสอดคล้องและใบรับรองการตรวจสอบนำเข้า ต้องครบถ้วนและเป็นของแท้เพื่อป้องกันการปลอมแปลงหรือการแก้ไขข้อมูล ในแง่ของราคา รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนานมักถูกกว่ารถยนต์นำเข้าอย่างเป็นทางการ 10%-20% เนื่องจากไม่ผ่านตัวกลาง อย่างไรก็ตาม หากราคาต่ำผิดปกติ ควรระวังความเสี่ยงจากการลักลอบนำเข้าหรือการปรับปรุงสภาพ เช่น กรณีรถ Prado ที่ได้รับการปรับปรุงสภาพจากเมียนมาร์ที่ผ่านด่านรุ่ยหลี่ผ่านตลาดมืด นอกจากนี้ เนื่องจากประเทศไทยเป็นผู้ผลิตรถ Toyota Prado รายใหญ่ รถยนต์ส่งออกแบบคู่ขนานจากประเทศไทยจึงต้องได้รับการตรวจสอบเป็นพิเศษในเรื่องใบรับรองด้านสิ่งแวดล้อมและการปฏิบัติตามข้อกำหนดการดัดแปลงในท้องถิ่น (เช่น การเปลี่ยนพวงมาลัยขวาเป็นพวงมาลัยซ้าย) ผู้บริโภคควรเลือกผู้จำหน่ายที่มีชื่อเสียงและให้การรับประกัน 3 ปี และให้หน่วยงานภายนอกตรวจสอบความสอดคล้องระหว่างรหัส VIN และใบสำแดงศุลกากรเพื่อลดความเสี่ยงทางกฎหมายและหลังการขาย

รถยนต์นำเข้าข้ามชาติ (Parallel Import Car) หมายถึงรถยนต์ที่นำเข้ามาโดยช่องทางที่ไม่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิต แม้ว่าจะเป็นรถยนต์ต้นตำรับจากโรงงานผู้ผลิต แต่อาจไม่ได้รับบริการรับประกันจากผู้จำหน่ายในประเทศ ราคารถประเภทนี้มักมีความสามารถในการแข่งขันสูงเนื่องจากลดขั้นตอนการกระจายสินค้าลง ในตลาดรถยนต์ปัจจุบัน ยี่ห้อญี่ปุ่นเช่น โตโยต้าและฮอนด้า ยังคงครองส่วนแบ่งการตลาดด้วยห่วงโซ่อุปทานในประเทศที่ครบวงจรและชื่อเสียงที่สั่งสมมานาน ขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่จากจีนกำลังขยายตัวในตลาดอย่างรวดเร็วด้วยราคาคุ้มค่าและเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น รถ BYD ATTO 3 ที่ลดราคาจากการผลิตในประเทศเหลือเริ่มต้นที่ 899,900 บาท ข้อควรพิจารณาคือ รถนำเข้าข้ามชาติต้องได้รับการประเมินระบบบริการหลังการขายอย่างรอบคอบ ในขณะที่รถจากช่องทางทางการแม้จะมีราคาสูงกว่า แต่ได้รับบริการที่ครบวงจร เมื่อรัฐบาลไทยดำเนินนโยบาย EV 3.5 (ซึ่งให้เงินสนับสนุนสูงสุด 100,000 บาท) ข้อได้เปรียบด้านภาษีและต้นทุนพลังงานของรถยนต์ไฟฟ้าก็ชัดเจนยิ่งขึ้น เช่น ต้นทุนต่อกิโลเมตรของรถไฟฟ้าสูงเพียงหนึ่งในสามของรถยนต์น้ำมันเท่านั้น ส่งผลให้ผู้บริโภคจำนวนมากหันมาเลือกยี่ห้อจีน ข้อมูลตลาดชี้ให้เห็นว่าในเดือนมกราคม 2026 BYD ติดอันดับ 2 ยี่ห้อขายดีด้วยยอดจำหน่าย 12,812 คัน ซึ่งสะท้อนการเปลี่ยนแปลงของตลาดจากปัจจัยร่วมระหว่างเทคโนโลยี ราคา และนโยบาย

สินค้านำเข้าแบบคู่ขนาน หมายถึงสินค้าแท้ที่นำเข้าอย่างถูกกฎหมายไปยังตลาดเป้าหมายโดยผู้ค้าบุคคลที่สามโดยตรงจากประเทศต้นทางหรือตลาดที่ได้รับอนุญาตอื่นๆ โดยไม่ได้รับการอนุญาตอย่างเป็นทางการจากแบรนด์ ในภาคยานยนต์ ตัวอย่างเช่น รถยนต์นำเข้าแบบคู่ขนาน เช่น รุ่นที่ผลิตในสหรัฐอเมริกาและตะวันออกกลาง ลักษณะสำคัญคือการหลีกเลี่ยงระบบการจัดจำหน่ายหลายระดับของตัวแทนจำหน่ายทั่วไปของแบรนด์ โดยนำเข้าผ่านช่องทางที่ได้รับการสนับสนุนจากนโยบาย เช่น เขตการค้าเสรี ราคาโดยทั่วไปจะต่ำกว่าช่องทางที่ได้รับอนุญาตอย่างเป็นทางการ 10%-20% และอาจมีรุ่นหรือการกำหนดค่าพิเศษที่ไม่มีจำหน่ายในตลาดภายในประเทศ สินค้าเหล่านี้ต้องได้รับการรับรองจากประเทศผู้นำเข้า (เช่น การรับรอง 3C) แต่เนื่องจากความแตกต่างด้านกฎระเบียบในแต่ละภูมิภาค อาจมีการปรับเปลี่ยนการกำหนดค่า (เช่น หน่วยวัดและมาตรฐานการปล่อยมลพิษ) และบริการหลังการขายขึ้นอยู่กับผู้ให้บริการบุคคลที่สาม ผู้บริโภคควรตรวจสอบใบสำแดงศุลกากร ใบรับรองการตรวจสอบ และเอกสารอื่นๆ เพื่อให้แน่ใจว่าถูกต้องตามกฎหมายเมื่อซื้อ สินค้าประเภทนี้เหมาะสำหรับผู้ซื้อที่ต้องการประสิทธิภาพคุ้มค่าสูงหรือการกำหนดค่าเฉพาะบุคคล แต่ต้องชั่งน้ำหนักข้อได้เปรียบด้านราคาเทียบกับความเสี่ยงหลังการขายที่อาจเกิดขึ้น