Q

BYD Atto 3 ชาร์จหมดเวลาเท่าไหร่

เวลาในการชาร์จของ BYD Atto 3 ในประเทศไทยขึ้นอยู่กับวิธีการชาร์จ หากใช้เครื่องชาร์จ AC แบบติดตั้งที่บ้านกำลัง 7 กิโลวัตต์ การชาร์จจาก 0 ถึง 100 เปอร์เซ็นต์ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง เหมาะสำหรับการชาร์จตอนกลางคืนหรือช่วงที่จอดรถไว้นาน แต่หากใช้สถานีชาร์จเร็ว DC กำลัง 50 กิโลวัตต์ซึ่งพบได้ทั่วไปในไทย การชาร์จจาก 30 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์ใช้เวลาเพียงราว 30 นาที เหมาะสำหรับการเดินทางไกลหรือการเติมไฟฉุกเฉิน สภาพอากาศร้อนในไทยมีผลต่อสมรรถนะของแบตเตอรี่น้อย แต่ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จในช่วงกลางวันที่อุณหภูมิสูงเพื่อยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ ปัจจุบันประเทศไทยเร่งขยายโครงสร้างพื้นฐานด้านการชาร์จ โดยกรุงเทพและเมืองท่องเที่ยวหลักมีสถานีชาร์จครอบคลุมมากขึ้น เจ้าของรถสามารถตรวจสอบสถานะเครื่องชาร์จใกล้เคียงได้แบบเรียลไทม์ผ่านแอป BYD ความเร็วในการชาร์จจริงยังขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแบตเตอรี่ ระดับพลังงานคงเหลือ และกำลังไฟของสถานีชาร์จ แนะนำให้รักษาระดับพลังงานแบตเตอรี่ไว้ระหว่าง 20 ถึง 80 เปอร์เซ็นต์เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการชาร์จ สำหรับผู้ใช้ในไทย การผสมผสานระหว่างการชาร์จที่บ้านแบบช้าและการชาร์จสาธารณะความเร็วสูงถือเป็นกลยุทธ์ที่คุ้มค่าและมีประสิทธิภาพที่สุด
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Atto 3 2022 ราคาเท่าไหร่?
ราคาขายของ BYD Atto 3 รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยอยู่ที่ประมาณ 1.2 - 1.4 ล้านบาท โดยราคาอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Blade Battery ที่ให้ระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และรองรับระบบชาร์จเร็วที่สามารถเติมไฟได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 40 นาที ออกแบบมาเพื่อครอบครัวรุ่นใหม่ด้วยดีไซน์ Dragon Face 3.0 ทั้งภายนอกและภายใน ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 12.8 นิ้วที่หมุนได้และระบบช่วยขับอัจฉริยะ DiPilot มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถผลิตกำลังสูงสุด 150 kW เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.3 วินาที ตอนนี้การซื้อรถไฟฟ้าจะได้รับสิทธิประโยชน์จากรัฐบาลทั้งส่วนลดและลดหย่อนภาษี แนะนำให้ตรวจสอบโปรโมชั่นล่าสุดก่อนตัดสินใจซื้อ และควรพิจารณาความพร้อมในการติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านด้วย รุ่นนี้มีจุดเด่นในเรื่องความกว้างขวางของพื้นที่ภายในและระบบอัจฉริยะที่เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ ในระดับราคาเดียวกัน นอกจากนี้ค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่ารถยนต์น้ำมันมาก ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกรถไฟฟ้าที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดตอนนี้
Q
BYD Atto 3 คุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่?
BYD Atto 3 เป็น SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่คุ้มค่าและใช้งานได้ดี เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถพลังงานใหม่ แบตเตอรี่แบบ Blade ที่ติดตั้งมาด้วยมีความปลอดภัยสูง ให้ระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) เพียงพอสำหรับการเดินทางประจำวันหรือทริปสั้นๆ ในโหมดชาร์จเร็วสามารถเติมไฟได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ซึ่งในเขตเมืองหลักๆ การชาร์จไม่ใช่ปัญหาใหญ่ หน้าจอควบคุมกลางแบบหมุนได้ 12.8 นิ้วและระบบ DiLink อัจฉริยะรองรับภาษาไทยและแอปพลิเคชันยอดนิยมได้ดี ส่วนเรื่องพื้นที่ภายใน ด้วยระยะฐานล้อ 2720 มม. ทำให้มีพื้นที่ด้านหลังกว้างขวาง เหมาะสำหรับครอบครัว อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรถน้ำมันในราคาใกล้เคียง การตั้งค่าตัวถังของ Atto 3 จะเน้นความสบายมากกว่าความสปอร์ต และในสภาพอากาศเย็น ระยะทางอาจจะลดลงบ้าง ในด้านบริการหลังการขาย BYD มีเครือข่ายบริการในเมืองหลักแล้ว แต่สำหรับพื้นที่ห่างไกลควรตรวจสอบความสะดวกในการซ่อมบำรุงล่วงหน้า นโยบายภาษีสำหรับรถ EV และความครอบคลุมของสถานีชาร์จเป็นปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณา แนะนำให้ทดลองขับก่อนตัดสินใจซื้อจะดีที่สุด
Q
รถ BYD Atto 3มีข้อเสียอะไรบ้าง?
BYD Atto 3 อาจมีข้อด้อยบางประการ โดยจากความคิดเห็นของตลาด พบว่าในช่วงหลังราคาของรุ่นนี้ลดลงมาก เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2022 ราคาราว 1.19 ล้านบาท แต่ภายในปลายเดือนกรกฎาคม 2024 ราคาลดลงเหลือประมาณ 9 แสนบาท ทำให้เจ้าของรถที่ซื้อในช่วงแรกเกิดความไม่พอใจ เพราะรู้สึกเสียเปรียบ ในแง่ของการใช้งาน ปัจจุบันสถานีชาร์จรถไฟฟ้าในประเทศไทยยังมีไม่มาก โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ มีจุดชาร์จสาธารณะเพียงประมาณ 500 จุด และการชาร์จก็ค่อนข้างช้า ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD Atto 3 เพราะอาจทำให้การเดินทางไม่สะดวก และจำกัดระยะทางที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถคู่แข่งบางรุ่น BYD Atto 3 อาจยังมีจุดที่พัฒนาได้ในเรื่องของพื้นที่เก็บของและการออกแบบภายในที่ให้ความรู้สึกเฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม รถแต่ละรุ่นก็มีทั้งจุดเด่นและข้อเสีย ผู้บริโภคควรเลือกให้เหมาะกับความต้องการและความชอบของตัวเองเป็นหลัก
Q
BYD Atto 3 อยู่ในเซกเมนต์อะไร?
BYD Atto 3 เป็นรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่มซีซีgment C ซึ่งมีขนาดตัวถังยาว 4,455 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,615 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,720 มม. ทำให้การจัดวางพื้นที่ภายในรถออกแบบมาอย่างเหมาะสม พร้อมด้วยรูปแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ดี ส่วนน้ำหนักรถจะแตกต่างกันตามรุ่น โดยรุ่นมาตรฐานมีน้ำหนัก 1,680 กก. ส่วนรุ่นระยะไกลจะมีน้ำหนัก 1,750 กก. นอกจากนี้ยังมีปริมาณกระโปรงท้าย 440 ลิตร ที่เพียงพอต่อการขนส่งสิ่งของต่างๆ โดยทั่วไปแล้วรถกลุ่มซีซีgment C จะมีขนาด พื้นที่ภายใน และอุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างรถคอมแพคและรถขนาดกลาง ทำให้ Atto 3 ด้วยสเปคและคุณสมบัติเฉพาะตัว ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภค และยังมีความสามารถในการแข่งขันกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย
Q
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อยู่ที่เท่าไร?
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย โดยทั่วไปแล้ว ในปี 2024 BYD Atto 3 รุ่นมาตรฐาน Standard Range Active ราคาอยู่ที่ประมาณ 799,900 บาท รุ่น Standard Range Premium อยู่ที่ 859,900 บาท และรุ่น Extended Range Premium อยู่ที่ 899,900 บาท ก่อนหน้านี้ในปี 2022 รถรุ่นนี้เคยมีราคาสูงถึง 1,199,900 บาท แต่หลังจากการปรับราคาครั้งใหญ่ในประเทศไทย ราคาลดลงมาเหลือราว 900,000 บาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อราคาขายต่อของรถรุ่นนี้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม หากรถได้รับการดูแลรักษาอย่างดี มีระยะทางวิ่งน้อย และระบบต่าง ๆ ยังใช้งานได้ตามปกติ มูลค่าขายต่อก็อาจสูงขึ้นได้ นอกจากนี้ ความต้องการในตลาดก็มีผลต่อราคามือสองเช่นกัน BYD Atto 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย และมีส่วนแบ่งตลาดค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับรถบางรุ่นที่ไม่เป็นที่นิยม ATTO 3 มีแนวโน้มที่จะรักษามูลค่ามือสองได้ดีกว่า อย่างไรก็ดี เหมือนกับรถทุกคัน มูลค่าขายต่อจะลดลงตามกาลเวลาเนื่องจากการใช้งาน การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน เทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว และการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ๆ ในอนาคต
Q
ประเภทเกียร์ของ BYD Atto 3 เป็นแบบไหน?
BYD Atto 3 ใช้ระบบเกียร์แบบ EV (Electric Vehicle Transmission) โดยเป็นเกียร์ แบบ 1 สปีด (1 ระดับ) ซึ่งเป็นรูปแบบเกียร์ที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบเกียร์แบบนี้มีโครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจากมอเตอร์สู่ล้อ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดีและตอบสนองทันใจ ด้วยการออกแบบให้มีแค่เกียร์เดียว จึงช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ทำให้ผู้ขับรู้สึกนุ่มนวลและขับสนุกยิ่งขึ้น BYD Atto 3 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยวางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ (kW) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร (Nm) พละกำลังระดับนี้ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางระยะสั้น รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ และสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจในสภาพถนนที่แตกต่างกัน
Q
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3คือเท่าไร?
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3 คือ 5×114.3 ซึ่งเป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถเมืองไทย และใช้ร่วมกันได้กับรถญี่ปุ่นหลายรุ่น เช่น Toyota, Honda เป็นต้น ตัวเลข “5” หมายถึงล้อมี รูน็อต 5 รู ตัวเลข “114.3” คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่รูน็อตทั้ง 5 รูเรียงอยู่ ซึ่งมีขนาด 114.3 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ยังใช้ ขนาดรูดุมกลาง (Center Bore) อยู่ที่ 67.1 มม. และมีค่าออฟเซ็ต (ET) ประมาณ ET38 ถึง ET45 ซึ่งถือว่าเป็นขนาดมาตรฐาน ทำให้สามารถเลือกเปลี่ยนหรือแต่งล้อได้หลากหลายรุ่นในตลาดไทย เนื่องจากประเทศไทยมีสภาพอากาศร้อนและฝนตกชุก จึงแนะนำให้เจ้าของรถเลือกใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบาเพื่อลดการใช้พลังงาน และควรเลือกล้อที่มีความแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพถนนไทย ร้านแต่งรถที่ได้รับอนุญาตจาก BYD ในไทยมีล้อแม็กตรงรุ่นที่ตรงกับสเปก PCD ของ Atto 3 ซึ่งจะช่วยให้ล้อเข้ากับระบบช่วงล่างอย่างปลอดภัยและสมบูรณ์แบบ ข้อควรระวัง: หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อขนาดใหญ่ขึ้น ควรรักษา “เส้นรอบวงล้อรวมยาง” ให้ใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มีผลต่ออัตราการใช้พลังงานของรถ และความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว
Q
BYD Atto 3 รองรับ Apple CarPlay หรือไม่?
ปัจจุบัน BYD Atto 3 ยังไม่รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay แม้ว่าจอแสดงผลจะมีความใหญ่พอสมควร แต่ระบบความบันเทิงภายในรถยังถือว่ามีข้อจำกัดอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม BYD ระบุว่าจะพัฒนาประสิทธิภาพเหล่านี้ผ่านการอัปเดตระบบแบบไร้สายในอนาคต เนื่องจากความต้องการของซอฟต์แวร์ในแต่ละตลาดทั่วโลกมีความแตกต่างกัน BYD จึงจำเป็นต้องร่วมมือกับบริษัทท้องถิ่นเพื่อพัฒนาแอปพลิเคชันที่เหมาะสมกับตลาดนั้นๆ แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มี Apple CarPlay แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีและการอัปเดตซอฟต์แวร์ ระบบความบันเทิงในรถรุ่นนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ ผู้ใช้สามารถติดตามข่าวสารการอัปเดตฟังก์ชันต่างๆ ผ่านช่องทางทางการของ BYD เพื่อรับประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต
Q
ยางติดรถของ BYD Atto 3 ใช้ยี่ห้ออะไร?
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลแน่ชัดเกี่ยวกับ ยี่ห้อยางที่ติดตั้งมาจากโรงงานของ BYD Atto 3 อย่างไรก็ตาม สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ขนาดยางของแต่ละรุ่น ได้ดังนี้:รุ่น Standard Range Dynamic 2024 และ Standard Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 215/55 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่น Extended Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 235/50 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่นปี 2022 (Atto 3 รุ่นแรก) ใช้ยางขนาด215/55 R18 สำหรับล้อหน้าและหลังเช่นกัน พารามิเตอร์ของข้อมูลจำเพาะของยางเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น ความกว้างของยาง อัตราส่วนขนาด และเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ ยางที่มีข้อมูลจำเพาะต่างกันอาจมีสมรรถนะ การควบคุม ความสบาย และอื่นๆ ที่แตกต่างกัน ผู้บริโภคสามารถพิจารณาได้ตามความต้องการและความชอบที่แท้จริงของตนเอง
Q
BYD Atto 3 เป็นรถที่ดีไหม? มาดูข้อดีข้อเสียกัน
BYD Atto 3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีรุ่นหนึ่ง และมีข้อดีหลายประการ ในด้าน ดีไซน์ ภายนอก: หน้ารถออกแบบสไตล์ “เกล็ดมังกร” ดูโฉบเฉี่ยว ทันสมัย ส่วนไฟท้ายแบบ LED พาดยาวเต็มคัน ช่วยให้รถดูเด่น มีเอกลักษณ์ และเป็นที่สะดุดตาบนท้องถนน ในด้าน สมรรถนะการขับขี่: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังแรง ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็ว ขับทางไกลหรือแซงบนทางด่วนก็ทำได้สบาย แบตเตอรี่แบบใบมีด (Blade Battery) ของ BYD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนอย่างกรุงเทพฯ ที่ทดสอบจริงแล้วพบว่า ระยะทางลดลงเพียงประมาณ 10% เท่านั้นจากที่เคลมไว้ ซึ่งถือว่าเสถียรมาก ในด้าน ค่าใช้จ่าย: BYD Atto 3 มีค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่มีน้ำมันเครื่องหรืออะไหล่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน และค่าไฟถูกกว่าเชื้อเพลิงมาก โดยมีผู้ใช้จริงในไทยระบุว่า ค่าการใช้งานรายเดือนถูกกว่ารถ Toyota รุ่นใกล้เคียงถึงประมาณ 40% นอกจากนี้ยังได้รับรางวัล SUV พลังงานไฟฟ้าดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2023 อีกด้วย อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ 100% เพราะรถยนต์ไฟฟ้ามักมีปัญหาเรื่อง “ความกังวลเรื่องระยะทาง” (Range Anxiety) ซึ่งหมายถึงการกลัวว่าแบตเตอรี่จะหมดระหว่างทาง โดยเฉพาะในประเทศไทยที่ตอนนี้ยังมี จำนวนสถานีชาร์จไฟน้อย และบางแห่งชาร์จได้ช้า อาจทำให้การเดินทางไม่สะดวกเท่าที่ควร แต่โดยรวมแล้ว BYD Atto 3 ก็ยังถือว่าเป็นรถที่น่าพิจารณาและคุ้มค่าสำหรับการใช้งาน
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

เส้นทางการขับขี่ที่น่าประทับใจ
ภายในที่ทันสมัยและมีอุปกรณ์ครบครัน

ข้อเสีย

ความน่าเชื่อถือในระยะยาวยังไม่ได้รับการพิสูจน์
ราคาสูงเมื่อซื้อ

Q&A ล่าสุด

Q
ความแตกต่างระหว่าง BMW X5 ปี 2020 และ 2021 คืออะไร?
รถยนต์ BMW X5 รุ่นปี 2020 และ 2021 เป็นรถ SUV ขนาดกลางถึงใหญ่ที่มีขนาดเท่ากัน (ความยาว 4930 มม. ความกว้าง 2004 มม. ความสูง 1776 มม. และระยะฐานล้อ 2975 มม.) ทั้งสองรุ่นมีเครื่องยนต์ให้เลือกสองแบบ คือ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0 ลิตร หรือ 3.0 ลิตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ความแตกต่างหลักระหว่างสองรุ่นนี้อยู่ที่การกำหนดค่า รายละเอียดภายนอก และการปรับแต่งระบบส่งกำลังบางส่วน: รุ่นปี 2021 มาพร้อมกับฝากระโปรงท้ายแบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ และระบบกุญแจแบบไร้สัมผัสสำหรับทั้งคัน เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานประจำวัน มีสีตัวถังใหม่สองสี คือ สีน้ำเงินแทนซาไนต์ และสีม่วงอเมทิสต์ และบางรุ่นติดตั้งไฟหน้าเลเซอร์ ในส่วนของภายใน ปุ่มควบคุมระดับเสียงแบบมีพื้นผิวคริสตัลถูกถอดออก เพดาน Alcantara และม่านบังแดดหลังคาซันรูฟด้านหลังที่เป็นอุปกรณ์เสริมถูกแทนที่ด้วยผ้าธรรมดา และเบาะหลังไม่มีไฟส่องสว่างภายในห้องโดยสารหากไม่มีการกำหนดค่าเฉพาะ ในแง่ของการปรับแต่ง รุ่น xDrive40i M Sport Package มาพร้อมระบบกันสะเทือนแบบถุงลมคู่เป็นมาตรฐาน (เป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่นปี 2020) แพ็คเกจ Off-Road มีราคาลดลง แพ็คเกจ Comfort เพิ่มระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกล และท่อไอเสีย M Sport เป็นอุปกรณ์เสริมในบางรุ่น ในด้านกำลัง รุ่นปี 2021 ใช้เครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 265 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ในขณะที่รุ่นปลั๊กอินไฮบริด xDrive45e มีพารามิเตอร์กำลังที่ได้รับการปรับปรุงและให้ระยะการขับขี่ด้วยไฟฟ้าล้วน การอัพเกรดเหล่านี้ทำให้รุ่นปี 2021 เหนือกว่าในด้านความสะดวกสบายและรายละเอียด ตอบสนองความต้องการด้านความชาญฉลาดและความสะดวกสบายของผู้ใช้
Q
“2020 BMW 5 Series มีความน่าเชื่อถือแค่ไหน?”
รถบีเมอร์ 5 ซีรีส์ ปี 2020 มีประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือโดยรวมที่เสถียร โดยมีเครื่องยนต์ตุ๊บทอร์โบ B48/B58 ที่ผ่านการทดสอบจากตลาดมานานหลายปี ทำให้อัตราการเสียหายค่อนข้างต่ำ ส่วนเกียร์ออโต้ ZF 8AT ที่จับคู่ก็โด่งดังเรื่องความทนทาน ซึ่งชุดเครื่องยนต์และเกียร์ได้รับข้อเสนอแนะเชิงบวกมากมายในการใช้งานจริง คุณภาพในช่วงรถใหม่คุ้มที่จะเชื่อถือ แต่ระบบกลางเบา 48V ที่ติดตั้งในรถบางรุ่นแม้จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน แต่อาจมีปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในจำนวนเล็กน้อย และปัญหาเหล่านี้ไม่ใช่ปรากฏการณ์ทั่วไป อัตราการเสียหายยังได้รับผลกระทบจากนิสัยการขับขี่และสถานะการบำรุงรักษา ในด้านระบบอิเล็กทรอนิกส์ ระบบหน้าจอควบคุม iDrive 7.0 ทำงานราบรื่น มีเพียงผู้ใช้รถบางคนรายงานว่าเซ็นเซอร์แจ้งเตือนผิดพลาดเป็นครั้งคราว ซึ่งโดยทั่วไปสามารถแก้ไขได้ด้วยการอัปเดตซอฟต์แวร์ เมื่อใช้งานในระยะยาว หากรักษานิสัยการขับขี่ที่เหมาะสมและบำรุงรักษาเป็นประจำ รถยนต์สามารถรักษาสภาพที่ดีได้ ปัญหาขนาดเล็กทั่วไป เช่น เสียงดังจากหน้าต่างรถหรือประสิทธิภาพการทำความเย็นของแอร์ เป็นต้น หลังจากได้รับการแก้ไขโดยผู้เชี่ยวชาญแล้วก็ไม่ส่งผลต่อการขับขี่ปกติ โดยรวมแล้ว รถบีเมอร์ 5 ซีรีส์ ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือในตลาดรถระดับลักซ์ซูรีขนาดกลางถึงใหญ่อยู่ในระดับที่ดี ตราบใดที่ดูแลรักษาในชีวิตประจำวันได้ดี ก็สามารถให้ผู้ใช้ประสบการณ์การใช้งานที่เสถียร
Q
ความแตกต่างระหว่าง BMW X5 รุ่นปี 2019 และปี 2020 คืออะไร?
เมื่อเทียบกับรุ่นปี 2019 แล้ว BMW X5 รุ่นปี 2020 มีการเปลี่ยนแปลงหลักๆ อยู่ที่การปรับแต่งการกำหนดค่าและการปรับปรุงรายละเอียดเล็กน้อย ความแตกต่างภายนอกนั้นน้อยมาก โดยมีขนาดตัวถัง (ความยาว...) เท่าเดิม ขนาดตัวรถมีความยาว 4930 มม. ความกว้าง 2004 มม. ความสูง 1776 มม. และระยะฐานล้อ 2975 มม. ทุกรุ่นมีให้เลือกทั้งแพ็คเกจ X Design และแพ็คเกจ M Sport แต่รุ่นพื้นฐานปี 2020 จะไม่มีแพ็คเกจ M Sport เหลือเพียงแพ็คเกจ X Design เท่านั้น แพ็คเกจ M Sport โดดเด่นด้วยการตกแต่งสีดำรอบไฟตัดหมอกเพื่อความดุดันยิ่งขึ้น และดีไซน์สเกิร์ตด้านล่างแตกต่างจากแพ็คเกจ X Design ในด้านระบบความปลอดภัย รุ่นปี 2020 มาพร้อมถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ถุงลมนิรภัยด้านข้างด้านหน้า และถุงลมนิรภัยเหนือศีรษะด้านหน้าและด้านหลัง ระบบเบรกอัตโนมัติและระบบเตือนความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่เป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่นอื่นๆ ยกเว้นรุ่นท็อปสุด กระจกมองหลังมาพร้อมระบบปรับไฟฟ้า พับได้ บันทึกตำแหน่ง อุ่นกระจก ปรับอัตโนมัติเมื่อถอยหลัง พับอัตโนมัติเมื่อล็อก และฟังก์ชั่นลดแสงสะท้อนอัตโนมัติ กระจกมองหลังภายในยังมาพร้อมระบบลดแสงสะท้อนอัตโนมัติเป็นมาตรฐาน ภายในรถมีการออกแบบพวงมาลัยที่แตกต่างกันเล็กน้อยขึ้นอยู่กับแพ็คเกจ แต่ทุกรุ่นหุ้มด้วยหนังและรองรับการปรับไฟฟ้า 4 ทิศทางพร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ แผงหน้าปัด LCD ขนาด 12.3 นิ้วและหน้าจอควบคุมส่วนกลางเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน สำหรับรายละเอียดการปรับแต่ง บางรุ่นมีการเปลี่ยนแปลง เช่น แพ็คเกจ xDrive40i M Sport ได้ตัดคุณสมบัติเสริมบางอย่างออกไป เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลนและระบบตรวจสอบจุดบอด ส่วนแพ็คเกจ Premium M Sport เพิ่มเฟืองท้ายแบบจำกัดการลื่นไถลด้านหลัง เบาะนั่งแบบสปอร์ต (เป็นอุปกรณ์เสริม) เบาะนั่งด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้ และกล้องติดหน้ารถ ขณะที่ระบบควบคุมด้วยท่าทางเป็นอุปกรณ์เสริม ทุกรุ่นมาพร้อมฟังก์ชันเชื่อมต่อรถยนต์เป็นมาตรฐาน ระบบส่งกำลังยังคงเหมือนเดิม คือเครื่องยนต์ 2.0T และ 3.0T และข้อมูลจำเพาะไม่ได้เปลี่ยนแปลงอย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ ราคาของรุ่นปี 2020 ยังคงเท่ากับรุ่นปี 2019 โดยการปรับปรุงโดยรวมมุ่งเน้นไปที่การยกระดับประสบการณ์การขับขี่ผ่านคุณสมบัติที่ได้รับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น
Q
"2020 BMW มีมูลค่าเท่าไหร่?"
ราคาของรถยนต์ BMW รุ่นปี 2020 แตกต่างกันไปตามรุ่นและการกำหนดค่า ตัวอย่างเช่น X5 xDrive30d xLine ราคา 4,459,000 บาท, xDrive30d M Sport ราคา 4,659,000 บาท และ xDrive45e M Sport ราคา 4,959,000 บาท ส่วนราคารถมือสองรุ่น X2 ปี 2020 อยู่ระหว่างประมาณ 1.2 ล้านถึง 1.8 ล้านบาท โดยราคาที่แน่นอนจะขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น สภาพรถและการกำหนดค่า รุ่นต่างๆ มีระบบขับเคลื่อนและระดับการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่น X5 hybrid xDrive45e ประหยัดน้ำมันได้ดีกว่า ในขณะที่รุ่น M Sport เน้นคุณสมบัติสปอร์ต ความแตกต่างเหล่านี้สะท้อนให้เห็นในราคา ผู้บริโภคควรพิจารณาความต้องการและงบประมาณของตนเอง รวมถึงปัจจัยต่างๆ เช่น สมรรถนะของรถและการกำหนดค่า เมื่อทำการเลือกซื้อ
Q
รถ BMW X5 ปี 2020 ของฉันมีมูลค่าเท่าไหร่?
มูลค่าปัจจุบันของ BMW X5 ปี 2020 นั้นแตกต่างกันไป ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น รุ่น สภาพ ระยะทาง และประวัติการบำรุงรักษา โดยอ้างอิงจากตลาดไทยและประสิทธิภาพการขายต่อของรุ่นนี้ ราคารถใหม่ของ BMW X5 ปี 2020 รุ่นต่างๆ อยู่ระหว่าง 4.459 ล้านถึง 4.959 ล้านบาท โดยมีมูลค่าการขายต่อเฉลี่ยประมาณ 44.7% ในช่วงห้าปีแรก รถที่อยู่ในสภาพดี ไม่มีอุบัติเหตุร้ายแรง และมีประวัติการบำรุงรักษาครบถ้วน ปัจจุบันมีมูลค่าประมาณ 1.9 ล้านถึง 2.2 ล้านบาท รุ่นที่มีสเปคสูงกว่า เช่น M Sport หรือปลั๊กอินไฮบริด หากอยู่ในสภาพดีเยี่ยม อาจมีราคาสูงกว่าเล็กน้อย ในทางกลับกัน ระยะทางวิ่งสูง สภาพปานกลาง หรือประวัติการซ่อมแซม จะส่งผลให้ราคาลดลง ราคาของรถยนต์ประเภทนี้ในตลาดรถมือสองหรูของไทยได้รับผลกระทบจากความผันผวนของความต้องการในตลาด ขอแนะนำให้ทำการประเมินราคา ณ สถานที่จริงผ่านแพลตฟอร์มรถมือสองมืออาชีพในท้องถิ่นหรือตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต เพื่อให้ได้ราคาที่แม่นยำยิ่งขึ้น นอกจากนี้ บันทึกการบำรุงรักษาจากศูนย์บริการ 4S ที่ครบถ้วนและเอกสารที่จำเป็นทั้งหมด ยังสามารถเพิ่มมูลค่าการขายต่อของรถยนต์ได้อีกด้วย
ดูเพิ่มเติม