Q
BYD Atto 3 มีที่นั่งกี่ที่
BYD Atto 3 เป็น SUV ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมทั้งในจีนและไทย มาพร้อมกับการจัดวางแบบ 5 ที่นั่งมาตรฐานที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวไทยได้เป็นอย่างดี เหมาะมากๆ สำหรับการออกทริปกับเพื่อนหรือครอบครัวแบบที่คนไทยชอบ ด้วยพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังขนาด 440 ลิตร ที่สามารถขยายได้ถึง 1,340 ลิตรเมื่อพับเบาะหลังลง ช่วยให้การท่องเที่ยวหรือขนของสะดวกขึ้นมาก สำหรับคนไทยที่ชอบขับรถเที่ยวหรือต้องขนของบ่อยๆ ทางด้านเทคโนโลยี BYD Atto 3 ถูกพัฒนาบนแพลตฟอร์ม e-platform 3.0 และใช้แบตเตอรี่ Blade Battery ที่BYDพัฒนาขึ้นเอง ซึ่งแม้ในสภาพอากาศร้อนๆ แบบไทยก็ยังคงทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ ที่น่าสนใจคือราคาเริ่มต้นในไทยอยู่ที่ประมาณ 1,199,000 บาท ซึ่งถูกกว่าการใช้รถยนต์เชื้อเพลิงในระดับเดียวกัน แถมยังได้ประโยชน์จากนโยบายลดภาษีและสนับสนุนรถ EV ของรัฐบาลไทย รวมถึงสถานีชาร์จที่กำลังเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ทำให้ BYD Atto 3 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนไทยที่อยากเปลี่ยนมาใช้รถไฟฟ้า
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
รถ BYD Atto 3มีข้อเสียอะไรบ้าง?
BYD Atto 3 อาจมีข้อด้อยบางประการ โดยจากความคิดเห็นของตลาด พบว่าในช่วงหลังราคาของรุ่นนี้ลดลงมาก เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2022 ราคาราว 1.19 ล้านบาท แต่ภายในปลายเดือนกรกฎาคม 2024 ราคาลดลงเหลือประมาณ 9 แสนบาท ทำให้เจ้าของรถที่ซื้อในช่วงแรกเกิดความไม่พอใจ เพราะรู้สึกเสียเปรียบ ในแง่ของการใช้งาน ปัจจุบันสถานีชาร์จรถไฟฟ้าในประเทศไทยยังมีไม่มาก โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ มีจุดชาร์จสาธารณะเพียงประมาณ 500 จุด และการชาร์จก็ค่อนข้างช้า ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD Atto 3 เพราะอาจทำให้การเดินทางไม่สะดวก และจำกัดระยะทางที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถคู่แข่งบางรุ่น BYD Atto 3 อาจยังมีจุดที่พัฒนาได้ในเรื่องของพื้นที่เก็บของและการออกแบบภายในที่ให้ความรู้สึกเฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม รถแต่ละรุ่นก็มีทั้งจุดเด่นและข้อเสีย ผู้บริโภคควรเลือกให้เหมาะกับความต้องการและความชอบของตัวเองเป็นหลัก
Q
BYD Atto 3 อยู่ในเซกเมนต์อะไร?
BYD Atto 3 เป็นรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่มซีซีgment C ซึ่งมีขนาดตัวถังยาว 4,455 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,615 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,720 มม. ทำให้การจัดวางพื้นที่ภายในรถออกแบบมาอย่างเหมาะสม พร้อมด้วยรูปแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ดี ส่วนน้ำหนักรถจะแตกต่างกันตามรุ่น โดยรุ่นมาตรฐานมีน้ำหนัก 1,680 กก. ส่วนรุ่นระยะไกลจะมีน้ำหนัก 1,750 กก. นอกจากนี้ยังมีปริมาณกระโปรงท้าย 440 ลิตร ที่เพียงพอต่อการขนส่งสิ่งของต่างๆ โดยทั่วไปแล้วรถกลุ่มซีซีgment C จะมีขนาด พื้นที่ภายใน และอุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างรถคอมแพคและรถขนาดกลาง ทำให้ Atto 3 ด้วยสเปคและคุณสมบัติเฉพาะตัว ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภค และยังมีความสามารถในการแข่งขันกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย
Q
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อยู่ที่เท่าไร?
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย โดยทั่วไปแล้ว ในปี 2024 BYD Atto 3 รุ่นมาตรฐาน Standard Range Active ราคาอยู่ที่ประมาณ 799,900 บาท รุ่น Standard Range Premium อยู่ที่ 859,900 บาท และรุ่น Extended Range Premium อยู่ที่ 899,900 บาท ก่อนหน้านี้ในปี 2022 รถรุ่นนี้เคยมีราคาสูงถึง 1,199,900 บาท แต่หลังจากการปรับราคาครั้งใหญ่ในประเทศไทย ราคาลดลงมาเหลือราว 900,000 บาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อราคาขายต่อของรถรุ่นนี้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม หากรถได้รับการดูแลรักษาอย่างดี มีระยะทางวิ่งน้อย และระบบต่าง ๆ ยังใช้งานได้ตามปกติ มูลค่าขายต่อก็อาจสูงขึ้นได้ นอกจากนี้ ความต้องการในตลาดก็มีผลต่อราคามือสองเช่นกัน BYD Atto 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย และมีส่วนแบ่งตลาดค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับรถบางรุ่นที่ไม่เป็นที่นิยม ATTO 3 มีแนวโน้มที่จะรักษามูลค่ามือสองได้ดีกว่า อย่างไรก็ดี เหมือนกับรถทุกคัน มูลค่าขายต่อจะลดลงตามกาลเวลาเนื่องจากการใช้งาน การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน เทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว และการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ๆ ในอนาคต
Q
ประเภทเกียร์ของ BYD Atto 3 เป็นแบบไหน?
BYD Atto 3 ใช้ระบบเกียร์แบบ EV (Electric Vehicle Transmission) โดยเป็นเกียร์ แบบ 1 สปีด (1 ระดับ) ซึ่งเป็นรูปแบบเกียร์ที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบเกียร์แบบนี้มีโครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจากมอเตอร์สู่ล้อ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดีและตอบสนองทันใจ ด้วยการออกแบบให้มีแค่เกียร์เดียว จึงช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ทำให้ผู้ขับรู้สึกนุ่มนวลและขับสนุกยิ่งขึ้น BYD Atto 3 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยวางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ (kW) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร (Nm) พละกำลังระดับนี้ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางระยะสั้น รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ และสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจในสภาพถนนที่แตกต่างกัน
Q
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3คือเท่าไร?
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3 คือ 5×114.3 ซึ่งเป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถเมืองไทย และใช้ร่วมกันได้กับรถญี่ปุ่นหลายรุ่น เช่น Toyota, Honda เป็นต้น ตัวเลข “5” หมายถึงล้อมี รูน็อต 5 รู ตัวเลข “114.3” คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่รูน็อตทั้ง 5 รูเรียงอยู่ ซึ่งมีขนาด 114.3 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ยังใช้ ขนาดรูดุมกลาง (Center Bore) อยู่ที่ 67.1 มม. และมีค่าออฟเซ็ต (ET) ประมาณ ET38 ถึง ET45 ซึ่งถือว่าเป็นขนาดมาตรฐาน ทำให้สามารถเลือกเปลี่ยนหรือแต่งล้อได้หลากหลายรุ่นในตลาดไทย เนื่องจากประเทศไทยมีสภาพอากาศร้อนและฝนตกชุก จึงแนะนำให้เจ้าของรถเลือกใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบาเพื่อลดการใช้พลังงาน และควรเลือกล้อที่มีความแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพถนนไทย ร้านแต่งรถที่ได้รับอนุญาตจาก BYD ในไทยมีล้อแม็กตรงรุ่นที่ตรงกับสเปก PCD ของ Atto 3 ซึ่งจะช่วยให้ล้อเข้ากับระบบช่วงล่างอย่างปลอดภัยและสมบูรณ์แบบ
ข้อควรระวัง: หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อขนาดใหญ่ขึ้น ควรรักษา “เส้นรอบวงล้อรวมยาง” ให้ใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มีผลต่ออัตราการใช้พลังงานของรถ และความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว
Q
BYD Atto 3 รองรับ Apple CarPlay หรือไม่?
ปัจจุบัน BYD Atto 3 ยังไม่รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay แม้ว่าจอแสดงผลจะมีความใหญ่พอสมควร แต่ระบบความบันเทิงภายในรถยังถือว่ามีข้อจำกัดอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม BYD ระบุว่าจะพัฒนาประสิทธิภาพเหล่านี้ผ่านการอัปเดตระบบแบบไร้สายในอนาคต เนื่องจากความต้องการของซอฟต์แวร์ในแต่ละตลาดทั่วโลกมีความแตกต่างกัน BYD จึงจำเป็นต้องร่วมมือกับบริษัทท้องถิ่นเพื่อพัฒนาแอปพลิเคชันที่เหมาะสมกับตลาดนั้นๆ แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มี Apple CarPlay แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีและการอัปเดตซอฟต์แวร์ ระบบความบันเทิงในรถรุ่นนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ ผู้ใช้สามารถติดตามข่าวสารการอัปเดตฟังก์ชันต่างๆ ผ่านช่องทางทางการของ BYD เพื่อรับประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต
Q
ยางติดรถของ BYD Atto 3 ใช้ยี่ห้ออะไร?
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลแน่ชัดเกี่ยวกับ ยี่ห้อยางที่ติดตั้งมาจากโรงงานของ BYD Atto 3 อย่างไรก็ตาม สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ขนาดยางของแต่ละรุ่น ได้ดังนี้:รุ่น Standard Range Dynamic 2024 และ Standard Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 215/55 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่น Extended Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 235/50 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่นปี 2022 (Atto 3 รุ่นแรก) ใช้ยางขนาด215/55 R18 สำหรับล้อหน้าและหลังเช่นกัน พารามิเตอร์ของข้อมูลจำเพาะของยางเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น ความกว้างของยาง อัตราส่วนขนาด และเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ ยางที่มีข้อมูลจำเพาะต่างกันอาจมีสมรรถนะ การควบคุม ความสบาย และอื่นๆ ที่แตกต่างกัน ผู้บริโภคสามารถพิจารณาได้ตามความต้องการและความชอบที่แท้จริงของตนเอง
Q
BYD Atto 3 เป็นรถที่ดีไหม? มาดูข้อดีข้อเสียกัน
BYD Atto 3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีรุ่นหนึ่ง และมีข้อดีหลายประการ ในด้าน ดีไซน์ ภายนอก: หน้ารถออกแบบสไตล์ “เกล็ดมังกร” ดูโฉบเฉี่ยว ทันสมัย ส่วนไฟท้ายแบบ LED พาดยาวเต็มคัน ช่วยให้รถดูเด่น มีเอกลักษณ์ และเป็นที่สะดุดตาบนท้องถนน ในด้าน สมรรถนะการขับขี่: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังแรง ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็ว ขับทางไกลหรือแซงบนทางด่วนก็ทำได้สบาย แบตเตอรี่แบบใบมีด (Blade Battery) ของ BYD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนอย่างกรุงเทพฯ ที่ทดสอบจริงแล้วพบว่า ระยะทางลดลงเพียงประมาณ 10% เท่านั้นจากที่เคลมไว้ ซึ่งถือว่าเสถียรมาก ในด้าน ค่าใช้จ่าย: BYD Atto 3 มีค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่มีน้ำมันเครื่องหรืออะไหล่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน และค่าไฟถูกกว่าเชื้อเพลิงมาก โดยมีผู้ใช้จริงในไทยระบุว่า ค่าการใช้งานรายเดือนถูกกว่ารถ Toyota รุ่นใกล้เคียงถึงประมาณ 40% นอกจากนี้ยังได้รับรางวัล SUV พลังงานไฟฟ้าดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2023 อีกด้วย อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ 100% เพราะรถยนต์ไฟฟ้ามักมีปัญหาเรื่อง “ความกังวลเรื่องระยะทาง” (Range Anxiety) ซึ่งหมายถึงการกลัวว่าแบตเตอรี่จะหมดระหว่างทาง โดยเฉพาะในประเทศไทยที่ตอนนี้ยังมี จำนวนสถานีชาร์จไฟน้อย และบางแห่งชาร์จได้ช้า อาจทำให้การเดินทางไม่สะดวกเท่าที่ควร แต่โดยรวมแล้ว BYD Atto 3 ก็ยังถือว่าเป็นรถที่น่าพิจารณาและคุ้มค่าสำหรับการใช้งาน
Q
ความกว้างของ BYD Atto 3 เท่าไหร่?
BYD Atto 3 มีความกว้างของตัวรถอยู่ที่ 1,875 มม. ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ ขนาด C-Segment ความกว้างระดับนี้ช่วยให้ภายในห้องโดยสารมี พื้นที่แนวกว้างที่เพียงพอ ส่งผลให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทั้งแถวหน้าและแถวหลัง นั่งได้สบาย ไม่รู้สึกอึดอัด โดยเฉพาะบริเวณช่วงไหล่และแขนที่สามารถขยับได้สะดวก นอกจากนี้ ความกว้างของตัวรถที่เหมาะสมยังช่วย เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วสูง หรือขับเข้าโค้ง ซึ่งเมื่อนำมารวมกับระบบช่วงล่างของรถ จะช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดีและขับได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น
Q
ภาษีถนนของ BYD Atto 3 เท่าไหร่? คิดยังไง?
รถยนต์ BYD Atto 3 ในประเทศไทยจะมีอัตราภาษีที่แตกต่างกันตามนโยบายภาครัฐและลักษณะเฉพาะของรถแต่ละคัน โดยรัฐบาลไทยมีนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งผู้ซื้อสามารถได้รับเงินสนับสนุนสูงสุดถึง 150,000 บาท และยังอาจได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิตบางส่วนอีกด้วย ภาษีรถยนต์ประจำปี (ภาษีถนน) จะคำนวณตามขนาดความจุเครื่องยนต์เป็นลิตร ซึ่งรถแต่ละระดับความจุจะมีอัตราภาษีที่ต่างกัน และอัตราภาษีนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามนโยบายของรัฐ โดยต้องชำระภาษีภายในวันครบรอบการจดทะเบียนรถของทุกปี ในการชำระภาษี จะต้องเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:สมุดเล่มทะเบียนรถ (เล่มสีน้ำเงิน) พ.ร.บ. รถยนต์ (ประกันภัยภาคบังคับตามกฎหมาย)
หากรถมีอายุครบ 6 ปีขึ้นไป จะต้องผ่านการตรวจสภาพก่อนชำระภาษี โดยตรวจสอบระบบไฟต่าง ๆ, การปล่อยไอเสีย และระบบเบรกหากไม่ชำระภาษีภายในกำหนด อาจถูกปรับหรือต้องรับโทษตามกฎหมายได้
Q&A ล่าสุด
Q
2023 BMW X1 ผลิตที่ไหน?
รุ่น BMW X1 ปี 2023 นี้ส่วนใหญ่ผลิตที่โรงงานในเมืองเรเกนส์บูร์ก ประเทศเยอรมนี ซึ่งเป็นโรงงานที่มีชื่อเรื่องระบบการผลิตอัตโนมัติระดับสูงและการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด ขณะที่บางรุ่นในตลาดอาจมาจากโรงงานร่วมทุน Brilliance BMW ในเมืองเสิ่นหยาง ประเทศจีน ประเทศจีน รุ่นนี้ใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า FAAR ที่ช่วยให้ระยะฐานล้อยาวขึ้นและพื้นที่ภายในกว้างขวางกว่าเดิม พิเศษเหมาะกับการขับขี่ในเมืองและการใช้งานในครอบครัว ส่วนรุ่นปลั๊กอินไฮบริด xDrive25e ยังช่วยประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นอีกด้วย สำหรับตลาดไทย ระบบช่วยขับและจอแสดงผล 10.25 นิ้วที่มาพร้อม CarPlay ถือเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงการตั้งค่าสปริงที่ออกแบบมาเพื่อความนุ่มสบายเหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ ที่น่าสนใจคือ SUV ระดับคอมแพคต์จากแบรนด์หรูมักกระจายการผลิตตามศักยภาพของโรงงานทั่วโลก แต่ทุกแห่งยึดมาตรฐานการผลิตเดียวกัน ดังนั้นไม่ต้องกังวลเรื่องความแตกต่างของคุณภาพ หากกำลังคิดจะซื้อ แนะนำให้ลองนั่งทดสอบพื้นที่ขาเบาะหลังและระบบจอดรถอัตโนมัติ ซึ่งเป็นจุดอัพเกรดที่ใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน
Q
ระยะเวลาการใช้งานของ BMW X1 รุ่นปี 2023 อยู่ที่เท่าไหร่?
รุ่น BMW X1 ปี 2023 ภายใต้การบำรุงรักษาและการใช้งานปกติ คาดว่าจะสามารถวิ่งได้มากกว่า 200,000-300,000 กิโลเมตร อายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับความถี่ในการดูแลรักษา นิสัยการขับขี่ และปัจจัยสภาพแวดล้อมในพื้นที่ เช่น การจราจรติดขัดในเมืองหรือสภาพอากาศร้อนชื้นที่อาจส่งผลให้ชิ้นส่วนรถสึกหรอเร็วขึ้น แนะนำให้ปฏิบัติตามรอบการบำรุงรักษาของทางบริษัทอย่างเคร่งครัด โดยเฉพาะการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและการดูแลระบบระบายความร้อนสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ เครื่องยนต์ตระกูล B ของรุ่นนี้มีชื่อเรื่องความทนทาน แต่ควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ระบบ mild hybrid 48V เป็นประจำ ส่วนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า FAAR ของ X1 ให้ความมั่นใจบนถนนลื่นๆ เหมาะกับการใช้งานในเขตฝนชุก หากใช้งานระยะยาว ควรระวังเรื่องความชื้นกับยางรองช่วงล่างและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ศูนย์บริการในกรุงเทพฯ และพื้นที่ใกล้เคียงมักมีอะไหล่แท้พร้อมให้บริการ ในกลุ่มรถ SUV ระดับหรูที่ได้รับการดูแลดีๆ ส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้เกิน 15 ปี สิ่งสำคัญคือต้องใช้อะไหล่แท้และแก้ไขปัญหาย่อยๆ ทันที เพื่อป้องกันไม่ให้ลุกลามเป็นปัญหาใหญ่
Q
2023 BMW X1 มีมูลค่าเท่าไหร่?
ราคาตลาดรถมือสองของ BMW X1 รุ่นปี 2023 ในประเทศไทยมักจะอยู่ที่ 1.5 - 2.2 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น รุ่นย่อย ระยะทางที่ใช้งาน สภาพรถ และการรับประกันที่ยังเหลืออยู่ รุ่นท็อปอย่าง xDrive25Li M Sport Package ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะทรงตัวด้านราคาได้ดีกว่า รุ่นนี้เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้ามีระยะฐานล้อที่ยาวขึ้น 22 มิลลิเมตร ทำให้มีพื้นที่เบาะหลังกว้างขวางขึ้น เหมาะสำหรับการใช้งานในครอบครัว แถมยังมาพร้อมกับหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.25 นิ้ว และระบบ iDrive เจเนอเรชั่นที่ 7 เป็นมาตรฐาน ที่รองรับ CarPlay แบบไรสายให้ความรู้สึกด้านเทคโนโลยีที่ทันสมัยขึ้นอย่างชัดเจน
สิ่งที่ควรทราบก็คือ รถยนต์หรูในตลาดมือสองมักจะมีอัตราค่าเสื่อมราคาสูงในช่วง 3 ปีแรก แต่ด้วยความนิยมในแบรนด์ BMW และเครือข่ายบริการหลังการขายที่แข็งแรง ทำให้ราคารถมือสองยังทรงตัวได้ค่อนข้างดี แนะนำให้เลือกซื้อรถมือสองที่ผ่านการรับรองจากศูนย์ (BMW Approved Used Car) เพราะจะมีการตรวจสภาพรถ 160 จุด พร้อมรับประกันที่ขยายออกไป มีประวัติการซ่อมบำรุงจากศูนย์อย่างครบถ้วน และบริการช่วยเหลือบนถนนตลอด 24 ชั่วโมง
หากเปรียบเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกันอย่าง Mercedes-Benz GLA และ Audi Q3 แล้ว BMW X1 ยังคงได้เปรียบในเรื่องปริมาตรพื้นที่กระโปรงหลังที่ใหญ่กว่า และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำกว่า (ประมาณ 6.5 ลิตร/100 กม. ในสภาพการขับขี่แบบผสม) ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกล หากกำลังมองหารถใหม่ ลองสอบถามโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่ายดู อาจมีบริการผ่อนเงินด่วนดอกเบี้ยต่ำหรือแพ็กเกจบริการบำรุงรักษาฟรีให้เลือก
Q
BMW X1 มีการเรียกคืนในปี 2023 หรือไม่?
สำหรับรถ BMW X1 นั้น จริงๆ แล้วมีประกาศเรียกคืนในบางตลาดจนถึงปี 2023 อย่างในอเมริกาเหนือเคยเรียกคืนบางรุ่นเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับโมดูลปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง แต่สำหรับประเทศไทยจะเกี่ยวข้องหรือไม่ ต้องตรวจสอบกับประกาศอย่างเป็นทางการจาก BMW กลุ่มประเทศไทยหรือกรมการขนส่งทางบกเท่านั้น แนะนำให้เจ้าของรถเช็คข้อมูลการเรียกคืนที่เจาะจงด้วยการป้อนรหัสตัวรถ (VIN) ผ่านทางตัวแทนจำหน่าย BMW หรือเว็บไซต์ของกรมการขนส่งทางบก การเรียกคืนรถเป็นขั้นตอนปกติที่ผู้ผลิตรถยนต์ดำเนินการเพื่อความรับผิดชอบต่อผู้บริโภค มักจะเกี่ยวข้องกับการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน ซึ่งกระบวนการนี้ทำได้รวดเร็วและไม่มีค่าใช้จ่าย ในประเทศไทยแบรนด์รถหรูมักให้ความสำคัญกับการบริการหลังการขาย ถ้าหากรุ่น X1 ของคุณอยู่ในข่ายเรียกคืน ตัวแทนจำหน่ายมักจะติดต่อมาเพื่อนัดหมายซ่อมบำรุงให้เองอยู่แล้ว เวลาไปบริการตามปกติก็สามารถสอบถามช่างเกี่ยวกับ Technical Service Bulletin ได้ เพราะถึงแม้จะไม่ใช่การเรียกคืนบังคับ แต่ก็ช่วยแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ล่วงหน้า ส่วนเจ้าของรุ่น Hybrid ควรให้ความสนใจกับการตรวจสอบระบบแบตเตอรี่แรงดันสูงเป็นประจำ เพราะสภาพอากาศร้อนแบบไทยอาจเร่งให้สายไฟเสื่อมสภาพเร็ว การบำรุงรักษาที่ทันท่วงทีจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้
Q
ปัญหาทั่วไปของ BMW X1 รุ่นปี 2023 มีอะไรบ้าง?
รถยนต์ BMW X1 รุ่นปี 2023 ในฐานะ SUV ระดับคอมแพคหรูนั้นโดยรวมแล้วถือว่าดีสมราคา แต่ก็มีจุดที่ควรระวังบ้าง เช่น บางคันอาจเจอปัญหาระบบหน้าจอบางครั้งค้างหรือดับไปเฉยๆ ซึ่งปกติแล้วอู่ศูนย์บริการสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์แก้ไขได้ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนแบบบ้านเราควรตรวจเช็คระบบเป็นประจำเพื่อป้องกันความร้อนกระทบการทำงาน ส่วนเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จอาจมีปัญหาคาร์บอนสะสมบ้างถ้าขับในเมืองแบบความเร็วตํ่าติดๆ หยุดๆ นานๆ แนะนำให้ใช้น้ำยาบำรุงเชื้อเพลิงของทางศูนย์ทุก 15,000 กิโลเมตร
ระบบช่วงล่างที่ตั้งมาแนวสปอร์ตอาจรู้สึกแข็งไปหน่อยเวลาขับบนถนนสภาพไม่ดีแถวๆ นี้ ลองลดลมยางลงใกล้เคียงค่าต่ำสุดที่ผู้ผลิตแนะนำจะช่วยนุ่มขึ้นได้ สำหรับพื้นที่ด้านหลังแม้ว่าจะยืดระยะฐานล้อออกมาแต่พนักพิงหลังตั้งชันไปนิด อาจต้องใช้หมอนรองหลังเวลานั่งระยะทางไกล้ ส่วนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์อาจต้องใช้เวลาชินมือหน่อย โดยเฉพาะมือใหม่ควรระวังเผลอไปโดนปุ่มอื่น
แม้จะมีระบบความปลอดภัยครบครัน แต่ฟังก์ชันจอดอัตโนมัติอาจยังไม่แม่นร้อยเปอร์เซ็นต์ในที่จอดแคบๆ แนะนำให้ฝึกจอดมือเปล่าก่อนจะดีกว่า ช่วงระยะรับประกันควรเข้าศูนย์ตามนัดทุกครั้ง โดยเฉพาะระบบแอร์ที่ต้องดูแลเป็นพิเศษในสภาพอากาศร้อนชื้นแบบไทย อาจต้องล้างคอยล์เย็นบ่อยขึ้นกว่าปกติสักหน่อย
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

BYD Atto 3 ตารางผ่อนชำระล่าสุด คือ SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่ามาก
ธนวัฒน์Nov 6, 2025

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
Kevin WongSep 12, 2025

เกี่ยวกับราคาการซื้อรถและคำแนะนำที่ละเอียดที่สุดสำหรับ BYD Atto 3
ณัฐวุฒิMar 14, 2025

BYD Atto 3 ตอนที่เปิดตัวในประเทศจีน รุ่นย่อยทั้งหมดมาพร้อมระบบ DiPilot 100
ธนวัฒน์Mar 6, 2025

BYD Atto 3 พลังงานวิเคราะห์,ด้วยแบตเตอรี่แบบใบมีดเป็นประจุพลังงาน สามารถวิ่งได้กี่กิโลเมตร?
ธนวัฒน์Oct 17, 2024
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย