Honda Accord จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหน?

ใช่แล้ว Honda Accord รุ่นปี 2021 ในบางรุ่นมีการติดตั้งเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 4 สูบเทอร์โบที่เป็นตัวเลือกหลัก ส่งกำลังสูงสุดได้ถึง 192 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ตัวนี้ในตลาดไทยก็ได้รับความนิยมไม่น้อย เพราะตอบโจทย์ทั้งเรื่องสมรรถนะและการประหยัดน้ำมัน เหมาะกับการขับขี่ทั้งในเมืองและเดินทางไกล สำหรับประเทศไทยที่การจราจรค่อนข้างติดขัดและราคาน้ำมันค่อนข้างสูง ข้อดีของเทอร์โบชาร์จจะเห็นชัดเจนมาก โดยเฉพาะการให้แรงบิดที่เพียงแม้ในรอบต่ำ ช่วยให้การเร่งกระชับขึ้น แต่ยังคงความประหยัดน้ำมันได้ดี นอกจากนี้แอคคอร์ด 2021 ยังมีรุ่น Hybrid 2.0 ลิตร สำหรับคนที่ใส่ใจเรื่องสิ่งแวดล้อมและต้องการประหยัดน้ำมันมากขึ้น เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จในปัจจุบันกลายเป็นทางเลือกมาตรฐานของหลายแบรนด์ ซึ่ง Honda มีประสบการณ์การปรับแต่งมาอย่างดี ทำให้มั่นใจในความนุ่มนวลและความทนทานของเครื่องยนต์ คนไทยสามารถเลือกใช้ได้อย่างมั่นใจ

รถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ในตลาดไทยมีตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบให้ลูกค้าได้เลือกตามความต้องการ นั่นคือเครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ และระบบไฮบริด 2.0 ลิตร โดยเครื่อง 1.5 เทอร์โบให้กำลังสูงสุด 192 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 260 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ CVT เหมาะกับคนที่ต้องการทั้งความแรงและประหยัดน้ำมันในตัว ส่วนรุ่นไฮบริด 2.0 ลิตรให้กำลังรวม 212 แรงม้า ใช้เทคโนโลยี i-MMD รุ่นที่ 3 ของ Honda Accord ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้ชัดเจนในสภาพอากาศร้อนและรถติดแบบไทยๆ โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ผู้บริโภคชาวไทยควรพิจารณานโยบายภาษีท้องถิ่นเมื่อซื้อรถยนต์ด้วย เครื่องยนต์ขนาด 1.5 ลิตรอยู่ในอัตราภาษีปานกลางของประเทศไทย และรุ่นไฮบริดมีสิทธิ์ได้รับเงินอุดหนุนด้านสิ่งแวดล้อมบางประเภท เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นได้รับการปรับแต่งโดยฮอนด้าโดยเฉพาะสำหรับอุณหภูมิและความชื้นสูงในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ พร้อมเพิ่มประสิทธิภาพการทำความเย็นและปรับอากาศ ขอแนะนำให้เจ้าของรถยนต์ชาวไทยเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอุณหภูมิสูงและบำรุงรักษาระบบหล่อเย็นเป็นประจำ เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการทำงานที่มั่นคงในระยะยาวในสภาพอากาศร้อนชื้น

สำหรับรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ที่ใช้งานในประเทศไทย แนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 12 เดือน (แล้วแต่อย่างใดอย่างหนึ่งที่จะถึงก่อน) ตามมาตรฐานการดูแลรักษาจากคู่มือทางการของ Honda ที่ออกแบบมาสำหรับภูมิอากาศเขตร้อนโดยเฉพาะ สภาพอากาศที่ร้อนชื้นของไทยเร่งให้สมรรถภาพของน้ำมันเครื่องเสื่อมลงเร็วขึ้น โดยเฉพาะถ้าต้องเจอสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ บ่อยๆ อาจพิจารณาย่นระยะเปลี่ยนน้ำมันเหลือทุก 8,000 กิโลเมตรเพื่อการปกป้องเครื่องยนต์ที่ดีกว่า แม้น้ำมันสังเคราะห์รุ่นใหม่จะมีความทนทานสูง แต่ความชื้นในอากาศของเมืองร้อนทำให้เกิดการออกซิไดซ์เร็วขึ้น รวมถึงสภาพถนนที่มีฝุ่นมากในไทยก็ทำให้น้ำมันเครื่องปนเปื้อนสิ่งสกปรกได้ง่าย สิ่งที่ต้องระวังเป็นพิเศษคือการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำหรือขับรถระยะสั้นบ่อยๆ จะยิ่งทำให้ต้องเปลี่ยนน้ำมันถี่ขึ้น แนะนำให้เจ้าของรถเช็คจากระบบเตือนบนหน้าปัดหรือตรวจสอบด้วยไม้วัดน้ำมันเครื่องเป็นประจำ สำหรับรุ่นไฮบริดที่เครื่องยนต์ทำงานเป็นช่วงๆ อาจยืดระยะเปลี่ยนน้ำมันออกไปอีกประมาณ 15% แต่ยังจำเป็นต้องตรวจสอบสภาพน้ำมันเครื่องอยู่เสมอ ตัวแทนจำหน่ายฮอนด้าในไทยมีน้ำมันสังเคราะห์เกรด SN ของทางโรงงานที่ออกแบบมาเพื่อสภาพอากาศแบบไทยโดยเฉพาะ แนะนำให้เลือกใช้เป็นอันดับแรก

มูลค่าการซื้อขายรถมือสอง Honda Accord รุ่นปี 2021 ในประเทศไทยจะขึ้นอยู่กับสภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน รุ่นและระดับความประณีต รวมถึงความต้องการในตลาดท้องถิ่น โดยทั่วไปแล้ว รุ่นที่สภาพดีและระยะทางใช้งานน้อยมักเป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสองของไทย โดยเฉพาะรุ่นระดับสูงอย่าง EX หรือ Touring ที่มีอัตราการรักษามูลค่าค่อนข้างดี จากข้อมูลตลาด รถ Accord ปี 2021 อาจมีการลดมูลค่าประมาณ 15% ถึง 30% จากราคาเดิม แต่ทั้งนี้ต้องพิจารณาประวัติการบริการและประวัติอุบัติเหตุของรถแต่ละคันด้วย ผู้บริโภคไทยเวลาซื้อขายรถมือสองนอกจากจะสนใจราคาแล้ว ยังควรศึกษาข้อมูลเกี่ยวกับเครือข่ายบริการหลังการขายและความพร้อมของอะไหล่ในพื้นที่ เพราะปัจจัยเหล่านี้ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการใช้งานระยะยาวและมูลค่าการขายต่อ นอกจากนี้ นโยบายภาษีรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมของรัฐบาลไทยและการผันผวนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงก็อาจส่งผลต่อความต้องการในตลาดรถมือสองได้ แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบรายงานการประเมินมูลค่าผ่านช่องทางที่น่าเชื่อถือ หรือปรึกษาตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อขอข้อมูลการลดมูลค่าที่แม่นยำกว่า

รถ Honda Accord รุ่นปี 2019 และ 2020 เป็นตัวเลือกยอดนิยมในตลาดไทยด้วยจุดเด่นเรื่องความทนทาน ประหยัดน้ำมัน และห้องโดยสารกว้างขวาง แต่รุ่นปี 2020 มีอัพเกรดที่น่าสนใจหลายจุด โดยเฉพาะระบบความปลอดภัยที่ติดตั้ง Honda Sensing เป็นมาตรฐานในรุ่น 2020 ซึ่งรวมฟังก์ชันช่วยขับขี่ รวมถึงระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ระบบรักษาเลน และฟังก์ชันเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ซึ่งมีประโยชน์อย่างยิ่งในสภาพแวดล้อมการขับขี่ในเมืองและระยะไกลที่ซับซ้อนของประเทศไทย และรุ่นปี 2019 บางรุ่นอาจต้องเป็นตัวเลือกเสริม ส่วนด้านสมรรถนะทั้งสองรุ่นมาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบและระบบไฮบริด 2.0 ลิตร แต่รุ่น 2020 มีการปรับปรุงระบบไฮบริดให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น เหมาะกับสภาพการณ์น้ำมันราคาสูงของไทย ด้านการออกแบบ รุ่น 2020 มีการปรับโฉบกรอบหน้ารถและล้อใหม่ พร้อมอัพเกรดหน้าจอสัมผัส 8 นิ้วที่รองรับ Apple CarPlay ให้ความรู้สึกไฮเทคมากขึ้น สำหรับผู้ซื้อมือสองควรระวังว่ารุ่น 2020 อาจมีราคาสูกว่ารุ่น 2019 ประมาณ 10-15% แต่ได้ระยะเวลารับประทานที่ยาวนานกว่า ถ้าเงินพอแนะนำให้เลือกรุ่น 2020 จะคุ้มค่ากว่า แถมฮอนด้าแอคคอร์ดยังเป็นรถที่นิยมในไทย ทำให้หาอะไหล่ง่ายและราคาไม่แพง นี่คือเหตุผลที่ครอบครัวไทยหลายบ้านเลือกแอคคอร์ดเป็นรถคู่ใจ

Honda Accord ปี 2021 ในตลาดประเทศไทย มาพร้อมฟังก์ชันสตาร์ทรถจากระยะไกลที่สามารถควบคุมผ่านกุญแจอัจฉริยะ ขั้นตอนเฉพาะคือกดปุ่มล็อก จากนั้นกดปุ่มสตาร์ทรถจากระยะไกล (ปกติจะเป็นรูปลูกศรวงกลม) ค้างไว้ประมาณ 2 วินาที เครื่องยนต์จะสตาร์ทโดยอัตโนมัติ ฟังก์ชันนี้มีประโยชน์มากในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย และสามารถเปิดเครื่องปรับอากาศล่วงหน้าเพื่อระบายความร้อนได้ โปรดทราบว่ารถต้องเข้าเกียร์ P และถังน้ำมันต้องมีน้ำมันเพียงพอ ระยะการทำงานที่มีประสิทธิภาพอยู่ที่ประมาณ 30 เมตร หากไม่ได้เข้าไปในรถหลังจากสตาร์ทรถ ระบบจะปิดตัวเองโดยอัตโนมัติหลังจาก 10 นาทีเพื่อประหยัดน้ำมัน เมื่อใช้ฟังก์ชันนี้ในประเทศไทย ขอแนะนำให้ใส่ใจกับสภาพแวดล้อมการระบายอากาศโดยรอบและหลีกเลี่ยงการใช้ในโรงรถแบบปิด นอกจากการสตาร์ทรถจากระยะไกลแล้ว แอคคอร์ด ปี 2021 ยังมาพร้อมกับระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ Honda CONNECT ซึ่งสามารถควบคุมฟังก์ชันต่างๆ จากระยะไกลผ่าน App บนโทรศัพท์มือถือได้มากขึ้น การกำหนดค่าเทคโนโลยีอัจฉริยะประเภทนี้กำลังกลายเป็นตัวเลือกหลักสำหรับรถเก๋งระดับกลางถึงระดับสูงในประเทศไทย ขอแนะนำให้ผู้ใช้อ่านคู่มือรถอย่างละเอียดเพื่อคำแนะนำการใช้งานอย่างชาญฉลาดที่ครบถ้วน และเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการฮอนด้าที่ได้รับอนุญาตเป็นประจำเพื่ออัปเกรดระบบ เพื่อประสบการณ์การใช้งานที่ดีที่สุด

นโยบายการรับประกันรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ในตลาดไทยโดยทั่วไปจะให้ความคุ้มครอง 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน) ซึ่งครอบคลุมส่วนเครื่องยนต์ เกียร์ และชิ้นส่วนหลักอื่นๆ ส่วนอะไหล่สิ้นเปลืองเช่นแบตเตอรี่อาจมีการรับประกันแยก 1-2 ปี อย่างไรก็ตาม แนะนำให้ตรวจสอบเงื่อนไขรายละเอียดกับตัวแทนจำหน่าย Honda อนุญาตในไทยอีกที เพราะบางครั้งมักจะมีโปรโมชันเสริมเพิ่มระยะเวลารับประกันในแต่ละพื้นที่ สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยมีผลต่อการดูแลรักษารถ เช่น แนะนำให้เปลี่ยนไส้กรองแอร์บ่อยขึ้นทุก 10,000 กิโลเมตร และตรวจสอบระบบไฟฟ้าเป็นประจำเพื่อป้องกันความชื้น ซึ่งบันทึกการบำรุงรักษาเหล่านี้จะมีผลต่อสิทธิ์รับประกัน ที่น่าสนใจคือ กรมการขนส่งทางบกไทยกำหนดว่ารถใหม่ทุกคันต้องมีการรับประกันอย่างน้อย 1 ปี แต่มาตรฐาน 3 ปีของฮอนด้าสูงกว่าที่กำหนด แสดงถึงความมั่นใจในคุณภาพ สำหรับรถมือสองที่ผ่านการรับรองจาก Honda มักมีการรับประกันแบบขยายระยะเวลา 1-2 ปี ซึ่งมอบความคุ้มครองเพิ่มเติมให้กับเจ้าของรถมือสอง ไม่ว่าจะเป็นรถใหม่หรือรถมือสอง การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอที่ศูนย์บริการที่ได้รับอนุญาตถือเป็นกุญแจสำคัญในการรักษาการรับประกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศร้อนและฝนตกของประเทศไทย การบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมจะช่วยยืดอายุการใช้งานของรถของคุณได้อย่างมาก

ตอนนี้ยังไม่พบข้อมูลที่ชัดเจนเกี่ยวกับการเรียกคืนรถ Honda ในประเทศไทยปี 2021 โดยทั่วไปการเรียกคืนมักเกิดจากปัญหาด้านความปลอดภัยหรือประสิทธิภาพของรถยนต์ เช่น ชิ้นส่วนมีข้อบกพร่อง ระบบซอฟต์แวร์มีปัญหา บางกรณีอาจเกี่ยวกับระบบเบรกที่อาจส่งผลต่อการหยุดรถ หรือชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่มีปัญหา ทำให้การทำงานไม่เสถียร ถ้าอยากทราบรายละเอียดการเรียกคืนของ Honda ปี 2021 แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Honda ในพื้นที่ของคุณโดยตรง พวกเขาจะมีข้อมูลล่าสุดจากผู้ผลิตและสามารถอธิบายให้เข้าใจได้ หรือลองเช็คประกาศทางการจากเว็บไซต์ของ Honda ก็ได้

แม้ว่า Honda Accord จะมีข้อดีหลายด้าน แต่ก็ยังมีข้อด้อยที่ผู้ใช้บางรายได้ให้ข้อสังเกตไว้ เช่น การออกตัวที่ค่อนข้างอืด การตอบสนองของเครื่องยนต์ไม่ดุดัน และรู้สึกหน่วงเวลาต้องการเร่งความเร็ว ช่วงล่างมีการเซ็ตอัพที่แข็ง เมื่อขับผ่านถนนที่ไม่เรียบจะรู้สึกถึงแรงสะเทือนชัดเจน ส่งผลต่อความสบายในการโดยสาร อีกทั้งความสูงจากพื้นค่อนข้างต่ำ เมื่อบรรทุกผู้โดยสารเต็มคันหรือสัมภาระจำนวนมาก ตัวรถจะยิ่งเตี้ยลง ทำให้การผ่านเส้นทางขรุขระมีโอกาสชนใต้ท้องรถได้ง่าย ระบบอินโฟเทนเมนต์ในรถยังล้าหลังกว่ารถแบรนด์จีนบางรุ่น อัปเดตแผนที่ล่าช้า ระบบมีอาการหน่วง และไม่สามารถดาวน์โหลดแอปเพิ่มเติมได้ การออกแบบภายในยังดูอนุรักษ์นิยม ไม่ให้ความรู้สึกทันสมัยหรือล้ำเทคโนโลยี ตำแหน่งของปุ่มและหน้าจอบนแดชบอร์ดยังไม่สะดวกต่อการใช้งาน วัสดุและงานประกอบอยู่ในระดับปานกลาง การเก็บเสียงไม่ดีนัก เมื่อขับด้วยความเร็วสูงจะได้ยินเสียงลมและเสียงยางเข้ามาชัดเจน ทำให้บรรยากาศภายในห้องโดยสารไม่เงียบสงบเท่าที่ควร นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับคู่แข่งแล้ว Accord มีระดับอุปกรณ์มาตรฐานที่ไม่โดดเด่นเท่าไรนัก ขาดออปชันไฮเทคหรือฟีเจอร์หรูหรา ราคาอยู่ในระดับค่อนข้างสูง และราคาขายต่อในตลาดมือสองอาจไม่ดีเท่าที่ควร รวมถึงพบปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น ระบบเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนมีปัญหา หรือระบบเครื่องเสียงรวนในบางครั้ง

ในตลาดประเทศไทย ฮอนด้า แอคคอร์ด ถือเป็นรถยนต์ในกลุ่ม D-Segment หรือที่เรียกกันว่าเซดานระดับกลาง โดยตลาดรถกลุ่มนี้ในไทยมักถูกเรียกว่า "Executive Sedan" หรือ "รถครอบครัวขนาดใหญ่" โดยคู่แข่งหลักๆ ก็จะมีโตโยต้า แคมรี มาเซดา 6 และอื่นๆ แอคคอร์ดเป็นที่นิยมในกลุ่มผู้ใช้ครอบครัวและธุรกิจระดับกลางถึงสูงของไทย ด้วยความกว้างขวางของห้องโดยสาร ความสบายในการนั่ง และประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ โดยเฉพาะเหมาะกับการเดินทางระยะไกลในเมืองอย่างกรุงเทพฯ หรือการเดินทางแบบครอบครัว สำหรับตลาดไทย แอคคอร์ดมักมาพร้อมกับตัวเลือกเครื่องยนต์ 2 แบบ คือ 1.5T เทอร์โบและ 2.0L ไฮบริด ซึ่งตอบโจทย์ทั้งเรื่องประหยัดน้ำมันและสมรรถนะตรงกับความต้องการของคนไทยที่เน้นความประหยัดและใช้งานได้จริง นอกจากนี้รถในกลุ่ม D-Segment ในไทยมักมาพร้อมกับเทคโนโลยีครบครัน อย่างระบบความปลอดภัย Honda SENSING ฟังก์ชั่นเชื่อมต่ออัจฉริยะ ซึ่งก็เป็นจุดขายสำคัญของแอคคอร์ดเช่นกัน ที่น่าสนใจคือความนิยมรถเซดานในไทยเริ่มเปลี่ยนไปสู่ SUV มากขึ้น แต่แอคคอร์ดยังคงครองส่วนแบ่งการตลาดได้ดีด้วยดีไซน์คลาสสิกและภาพลักษณ์ของแบรนด์ โดยเฉพาะกลุ่มผู้ใช้ที่ให้ความสำคัญกับความรู้สึกในการขับขี่และความสบายเป็นหลัก