Q
วิธีการชาร์จ byd atto 3
BYD ATTO 3 เป็นรถยนต์ไฟฟ้ายอดนิยมในตลาดไทยที่ระบบการชาร์จนั้นตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์คนไทยได้อย่างดี รุ่นนี้รองรับทั้งการชาร์จแบบช้า (AC) และแบบเร็ว (DC) โดยใช้งานร่วมกับสถานีชาร์จทั่วไปในไทยได้ไม่ว่าจะเป็น EA Anywhere หรือ EV Station การชาร์จแบบช้าสามารถใช้ได้ทั้งไฟบ้าน 220V หรือตามจุดชาร์จสาธารณะ ใช้เวลาประมาณ 6-8 ชั่วโมงในการชาร์จเต็ม เหมาะสำหรับชาร์จตอนกลางคืนหรือตอนจอดรถนานๆ ส่วนการชาร์จเร็วนั้นใช้เวลาเพียง 40 นาทีเพื่อเพิ่มประจุจาก 30% เป็น 80% สะดวกมากเมื่อต้องใช้บริการบนทางด่วนหรือตามห้างสรรพสินค้า ในสภาพอากาศร้อนของไทย ควรหลีกเลี่ยงการชาร์จรถตอนกลางวันแดดจัดเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่ และควรตรวจสอบพอร์ตชาร์จให้สะอาดแห้งอยู่เสมอ สำหรับมือใหม่ที่เพิ่งใช้รถไฟฟ้า รัฐบาลไทยกำลังขยายเครือข่ายสถานีชาร์จอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ เชียงใหม่ และเมืองหลักอื่นๆ ที่ตอนนี้มีจุดชาร์จรวมแล้วกว่า 500 แห่ง สามารถค้นหาสถานีชาร์จใกล้ๆคุณได้ง่ายๆผ่านระบบนำทางในรถหรือแอปพลิเคชันเช่น PlugShare ที่สำคัญ BYD ATTO 3 ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่แบบ Blade Battery ที่มีความเสถียรสูงแม้ในอุณหภูมิร้อนจัดของไทย การใช้งานประจำวันแนะนำให้รักษาระดับประจุระหว่าง 20%-80% จะช่วยยืดอายุแบตเตอรี่ได้ หากต้องจอดรถเป็นเวลานานควรเก็บประจุไว้ที่ระดับ 50%
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
รถ BYD Atto 3มีข้อเสียอะไรบ้าง?
BYD Atto 3 อาจมีข้อด้อยบางประการ โดยจากความคิดเห็นของตลาด พบว่าในช่วงหลังราคาของรุ่นนี้ลดลงมาก เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2022 ราคาราว 1.19 ล้านบาท แต่ภายในปลายเดือนกรกฎาคม 2024 ราคาลดลงเหลือประมาณ 9 แสนบาท ทำให้เจ้าของรถที่ซื้อในช่วงแรกเกิดความไม่พอใจ เพราะรู้สึกเสียเปรียบ ในแง่ของการใช้งาน ปัจจุบันสถานีชาร์จรถไฟฟ้าในประเทศไทยยังมีไม่มาก โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ มีจุดชาร์จสาธารณะเพียงประมาณ 500 จุด และการชาร์จก็ค่อนข้างช้า ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD Atto 3 เพราะอาจทำให้การเดินทางไม่สะดวก และจำกัดระยะทางที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถคู่แข่งบางรุ่น BYD Atto 3 อาจยังมีจุดที่พัฒนาได้ในเรื่องของพื้นที่เก็บของและการออกแบบภายในที่ให้ความรู้สึกเฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม รถแต่ละรุ่นก็มีทั้งจุดเด่นและข้อเสีย ผู้บริโภคควรเลือกให้เหมาะกับความต้องการและความชอบของตัวเองเป็นหลัก
Q
BYD Atto 3 อยู่ในเซกเมนต์อะไร?
BYD Atto 3 เป็นรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่มซีซีgment C ซึ่งมีขนาดตัวถังยาว 4,455 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,615 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,720 มม. ทำให้การจัดวางพื้นที่ภายในรถออกแบบมาอย่างเหมาะสม พร้อมด้วยรูปแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ดี ส่วนน้ำหนักรถจะแตกต่างกันตามรุ่น โดยรุ่นมาตรฐานมีน้ำหนัก 1,680 กก. ส่วนรุ่นระยะไกลจะมีน้ำหนัก 1,750 กก. นอกจากนี้ยังมีปริมาณกระโปรงท้าย 440 ลิตร ที่เพียงพอต่อการขนส่งสิ่งของต่างๆ โดยทั่วไปแล้วรถกลุ่มซีซีgment C จะมีขนาด พื้นที่ภายใน และอุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างรถคอมแพคและรถขนาดกลาง ทำให้ Atto 3 ด้วยสเปคและคุณสมบัติเฉพาะตัว ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภค และยังมีความสามารถในการแข่งขันกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย
Q
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อยู่ที่เท่าไร?
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย โดยทั่วไปแล้ว ในปี 2024 BYD Atto 3 รุ่นมาตรฐาน Standard Range Active ราคาอยู่ที่ประมาณ 799,900 บาท รุ่น Standard Range Premium อยู่ที่ 859,900 บาท และรุ่น Extended Range Premium อยู่ที่ 899,900 บาท ก่อนหน้านี้ในปี 2022 รถรุ่นนี้เคยมีราคาสูงถึง 1,199,900 บาท แต่หลังจากการปรับราคาครั้งใหญ่ในประเทศไทย ราคาลดลงมาเหลือราว 900,000 บาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อราคาขายต่อของรถรุ่นนี้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม หากรถได้รับการดูแลรักษาอย่างดี มีระยะทางวิ่งน้อย และระบบต่าง ๆ ยังใช้งานได้ตามปกติ มูลค่าขายต่อก็อาจสูงขึ้นได้ นอกจากนี้ ความต้องการในตลาดก็มีผลต่อราคามือสองเช่นกัน BYD Atto 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย และมีส่วนแบ่งตลาดค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับรถบางรุ่นที่ไม่เป็นที่นิยม ATTO 3 มีแนวโน้มที่จะรักษามูลค่ามือสองได้ดีกว่า อย่างไรก็ดี เหมือนกับรถทุกคัน มูลค่าขายต่อจะลดลงตามกาลเวลาเนื่องจากการใช้งาน การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน เทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว และการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ๆ ในอนาคต
Q
ประเภทเกียร์ของ BYD Atto 3 เป็นแบบไหน?
BYD Atto 3 ใช้ระบบเกียร์แบบ EV (Electric Vehicle Transmission) โดยเป็นเกียร์ แบบ 1 สปีด (1 ระดับ) ซึ่งเป็นรูปแบบเกียร์ที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบเกียร์แบบนี้มีโครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจากมอเตอร์สู่ล้อ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดีและตอบสนองทันใจ ด้วยการออกแบบให้มีแค่เกียร์เดียว จึงช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ทำให้ผู้ขับรู้สึกนุ่มนวลและขับสนุกยิ่งขึ้น BYD Atto 3 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยวางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ (kW) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร (Nm) พละกำลังระดับนี้ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางระยะสั้น รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ และสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจในสภาพถนนที่แตกต่างกัน
Q
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3คือเท่าไร?
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3 คือ 5×114.3 ซึ่งเป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถเมืองไทย และใช้ร่วมกันได้กับรถญี่ปุ่นหลายรุ่น เช่น Toyota, Honda เป็นต้น ตัวเลข “5” หมายถึงล้อมี รูน็อต 5 รู ตัวเลข “114.3” คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่รูน็อตทั้ง 5 รูเรียงอยู่ ซึ่งมีขนาด 114.3 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ยังใช้ ขนาดรูดุมกลาง (Center Bore) อยู่ที่ 67.1 มม. และมีค่าออฟเซ็ต (ET) ประมาณ ET38 ถึง ET45 ซึ่งถือว่าเป็นขนาดมาตรฐาน ทำให้สามารถเลือกเปลี่ยนหรือแต่งล้อได้หลากหลายรุ่นในตลาดไทย เนื่องจากประเทศไทยมีสภาพอากาศร้อนและฝนตกชุก จึงแนะนำให้เจ้าของรถเลือกใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบาเพื่อลดการใช้พลังงาน และควรเลือกล้อที่มีความแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพถนนไทย ร้านแต่งรถที่ได้รับอนุญาตจาก BYD ในไทยมีล้อแม็กตรงรุ่นที่ตรงกับสเปก PCD ของ Atto 3 ซึ่งจะช่วยให้ล้อเข้ากับระบบช่วงล่างอย่างปลอดภัยและสมบูรณ์แบบ
ข้อควรระวัง: หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อขนาดใหญ่ขึ้น ควรรักษา “เส้นรอบวงล้อรวมยาง” ให้ใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มีผลต่ออัตราการใช้พลังงานของรถ และความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว
Q
BYD Atto 3 รองรับ Apple CarPlay หรือไม่?
ปัจจุบัน BYD Atto 3 ยังไม่รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay แม้ว่าจอแสดงผลจะมีความใหญ่พอสมควร แต่ระบบความบันเทิงภายในรถยังถือว่ามีข้อจำกัดอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม BYD ระบุว่าจะพัฒนาประสิทธิภาพเหล่านี้ผ่านการอัปเดตระบบแบบไร้สายในอนาคต เนื่องจากความต้องการของซอฟต์แวร์ในแต่ละตลาดทั่วโลกมีความแตกต่างกัน BYD จึงจำเป็นต้องร่วมมือกับบริษัทท้องถิ่นเพื่อพัฒนาแอปพลิเคชันที่เหมาะสมกับตลาดนั้นๆ แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มี Apple CarPlay แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีและการอัปเดตซอฟต์แวร์ ระบบความบันเทิงในรถรุ่นนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ ผู้ใช้สามารถติดตามข่าวสารการอัปเดตฟังก์ชันต่างๆ ผ่านช่องทางทางการของ BYD เพื่อรับประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต
Q
ยางติดรถของ BYD Atto 3 ใช้ยี่ห้ออะไร?
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลแน่ชัดเกี่ยวกับ ยี่ห้อยางที่ติดตั้งมาจากโรงงานของ BYD Atto 3 อย่างไรก็ตาม สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ขนาดยางของแต่ละรุ่น ได้ดังนี้:รุ่น Standard Range Dynamic 2024 และ Standard Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 215/55 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่น Extended Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 235/50 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่นปี 2022 (Atto 3 รุ่นแรก) ใช้ยางขนาด215/55 R18 สำหรับล้อหน้าและหลังเช่นกัน พารามิเตอร์ของข้อมูลจำเพาะของยางเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น ความกว้างของยาง อัตราส่วนขนาด และเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ ยางที่มีข้อมูลจำเพาะต่างกันอาจมีสมรรถนะ การควบคุม ความสบาย และอื่นๆ ที่แตกต่างกัน ผู้บริโภคสามารถพิจารณาได้ตามความต้องการและความชอบที่แท้จริงของตนเอง
Q
BYD Atto 3 เป็นรถที่ดีไหม? มาดูข้อดีข้อเสียกัน
BYD Atto 3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีรุ่นหนึ่ง และมีข้อดีหลายประการ ในด้าน ดีไซน์ ภายนอก: หน้ารถออกแบบสไตล์ “เกล็ดมังกร” ดูโฉบเฉี่ยว ทันสมัย ส่วนไฟท้ายแบบ LED พาดยาวเต็มคัน ช่วยให้รถดูเด่น มีเอกลักษณ์ และเป็นที่สะดุดตาบนท้องถนน ในด้าน สมรรถนะการขับขี่: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังแรง ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็ว ขับทางไกลหรือแซงบนทางด่วนก็ทำได้สบาย แบตเตอรี่แบบใบมีด (Blade Battery) ของ BYD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนอย่างกรุงเทพฯ ที่ทดสอบจริงแล้วพบว่า ระยะทางลดลงเพียงประมาณ 10% เท่านั้นจากที่เคลมไว้ ซึ่งถือว่าเสถียรมาก ในด้าน ค่าใช้จ่าย: BYD Atto 3 มีค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่มีน้ำมันเครื่องหรืออะไหล่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน และค่าไฟถูกกว่าเชื้อเพลิงมาก โดยมีผู้ใช้จริงในไทยระบุว่า ค่าการใช้งานรายเดือนถูกกว่ารถ Toyota รุ่นใกล้เคียงถึงประมาณ 40% นอกจากนี้ยังได้รับรางวัล SUV พลังงานไฟฟ้าดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2023 อีกด้วย อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ 100% เพราะรถยนต์ไฟฟ้ามักมีปัญหาเรื่อง “ความกังวลเรื่องระยะทาง” (Range Anxiety) ซึ่งหมายถึงการกลัวว่าแบตเตอรี่จะหมดระหว่างทาง โดยเฉพาะในประเทศไทยที่ตอนนี้ยังมี จำนวนสถานีชาร์จไฟน้อย และบางแห่งชาร์จได้ช้า อาจทำให้การเดินทางไม่สะดวกเท่าที่ควร แต่โดยรวมแล้ว BYD Atto 3 ก็ยังถือว่าเป็นรถที่น่าพิจารณาและคุ้มค่าสำหรับการใช้งาน
Q
ความกว้างของ BYD Atto 3 เท่าไหร่?
BYD Atto 3 มีความกว้างของตัวรถอยู่ที่ 1,875 มม. ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ ขนาด C-Segment ความกว้างระดับนี้ช่วยให้ภายในห้องโดยสารมี พื้นที่แนวกว้างที่เพียงพอ ส่งผลให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารทั้งแถวหน้าและแถวหลัง นั่งได้สบาย ไม่รู้สึกอึดอัด โดยเฉพาะบริเวณช่วงไหล่และแขนที่สามารถขยับได้สะดวก นอกจากนี้ ความกว้างของตัวรถที่เหมาะสมยังช่วย เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ โดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็วสูง หรือขับเข้าโค้ง ซึ่งเมื่อนำมารวมกับระบบช่วงล่างของรถ จะช่วยให้รถมีการทรงตัวที่ดีและขับได้อย่างนุ่มนวลมากขึ้น
Q
ภาษีถนนของ BYD Atto 3 เท่าไหร่? คิดยังไง?
รถยนต์ BYD Atto 3 ในประเทศไทยจะมีอัตราภาษีที่แตกต่างกันตามนโยบายภาครัฐและลักษณะเฉพาะของรถแต่ละคัน โดยรัฐบาลไทยมีนโยบายส่งเสริมอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ซึ่งผู้ซื้อสามารถได้รับเงินสนับสนุนสูงสุดถึง 150,000 บาท และยังอาจได้รับการยกเว้นภาษีสรรพสามิตบางส่วนอีกด้วย ภาษีรถยนต์ประจำปี (ภาษีถนน) จะคำนวณตามขนาดความจุเครื่องยนต์เป็นลิตร ซึ่งรถแต่ละระดับความจุจะมีอัตราภาษีที่ต่างกัน และอัตราภาษีนี้อาจเปลี่ยนแปลงได้ตามนโยบายของรัฐ โดยต้องชำระภาษีภายในวันครบรอบการจดทะเบียนรถของทุกปี ในการชำระภาษี จะต้องเตรียมเอกสารดังต่อไปนี้:สมุดเล่มทะเบียนรถ (เล่มสีน้ำเงิน) พ.ร.บ. รถยนต์ (ประกันภัยภาคบังคับตามกฎหมาย)
หากรถมีอายุครบ 6 ปีขึ้นไป จะต้องผ่านการตรวจสภาพก่อนชำระภาษี โดยตรวจสอบระบบไฟต่าง ๆ, การปล่อยไอเสีย และระบบเบรกหากไม่ชำระภาษีภายในกำหนด อาจถูกปรับหรือต้องรับโทษตามกฎหมายได้
Q&A ล่าสุด
Q
ปัญหาที่เกี่ยวข้องกับ Hyundai Palisade ปี 2024
สำหรับรุ่นปี 2024 ของ Hyundai Palisade ที่กำลังได้รับความสนใจในตลาดโลกตอนนี้ ข้อติงเล็กน้อยที่เจอบ่อยคือระบบอินโฟเทนเมนต์อาจตอบสนองช้าบ้างในบางครั้ง รวมถึงบางเจ้าของรถที่รู้สึกว่าเบาะแถวสามสำหรับการเดินทางไกลอาจจะไม่สะดวกสบายเท่าที่ควร แต่อย่างไรก็ตามในสภาพอากาศร้อนแบบเมืองไทย ปัญหาเหล่านี้ไม่ใช่เรื่องน่ากังวลเพราะรถรุ่นนี้มาพร้อมกับเบาะระบายอากาศและระบบแอร์ที่เย็นฉ่ำช่วยคลายร้อนได้ดี ส่วนเครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตรนั้นอาจจะกินน้ำมันปานกลางแต่ให้กำลังงานที่เรียบเสถียร แถมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ HTRAC ยังช่วยให้การขับขี่บนถนนลื่นๆช่วงหน้าฝนปลอดภัยขึ้น อีกจุดขายที่ดึงดูดผู้ใช้ครอบครัวคือรางวัล Top Safety Pick+ จาก IIHS ที่การันตีความปลอดภัย ถ้าคุณกำลังมองหา SUV 7 ที่นั่ง แนะนำให้ลองนั่งทดสอบแถวสามให้แน่ใจว่ากว้างขวางเพียงพอ และควรเปรียบเทียบกับรุ่นไฮบริดในระดับเดียวกันด้วยเพราะเรื่องราคาน้ำมันในไทยก็เป็นปัจจัยสำคัญ ส่วนเครือข่ายศูนย์บริการ Hyundai ที่กระจายทั่วประเทศและค่าใช้จ่ายดูแลรักษาที่อยู่ในระดับกลางเมื่อเทียบกับรถนำเข้า ก็เป็นข้อมูลที่มีประโยชน์เวลาตัดสินใจเลือกซื้อรถคันนี้
Q
รถยนต์ 2024 Palisade ต้องใช้น้ำมันเครื่องเท่าไหร่?
รถรุ่น Hyundai Palisade ปี 2024 นี้ต้องการน้ำมันเครื่องประมาณ 6.3 ลิตร แนะนำให้ใช้แบบสังเคราะห์เต็มสูตรที่ได้มาตรฐาน API SP หรือ ACEA C2 โดยความหนืดที่เหมาะคือ 5W-30 ซึ่งสูตรนี้จะช่วยป้องกันเครื่องยนต์ได้ดีในสภาพอากาศร้อนแบบเมืองไทย แต่ต้องระวังหน่อยนะว่าปริมาณน้ำมันเครื่องที่เติมจริงอาจต่างออกไปบ้างขึ้นอยู่กับรุ่นเครื่องยนต์หรือการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่อง แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดทุกครั้งหลังเปลี่ยนน้ำมัน เพื่อให้มั่นใจว่าไม่เติมน้อยหรือมากเกินไป
สำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบแล้ว การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องสม่ำเสมอสำคัญมาก เพราะการทำงานที่อุณหภูมิสูงและรับภาระหนักทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็ว ควรเปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน แต่ถ้าขับบ่อยๆในเมืองที่รถติดหรือขับระยะสั้นเป็นประจำ อาจต้องเปลี่ยนถี่กว่านั้นหน่อย เพราะสภาพการขับแบบนี้ทำให้เครื่องยนต์เกิดคราบเขม้าง่าย
เวลาเลือกซื้อน้ำมันเครื่อง นอกจากดูเลขความหนืดแล้ว ควรเช็คด้วยว่าผ่านการรับรองจาก Hyundai หรือเปล่า น้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐาน Hyundai Genuine จะเข้ากับเครื่องยนต์ได้ดีที่สุด เพราะออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถ Hyundai โดยตรง
Q
การเรียกคืนเครื่องยนต์ของ Hyundai Palisade 2024 คืออะไร?
ทาง Hyundai ได้ออกประกาศเรียกคืนรถรุ่น Palisade ปี 2024 บางรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V6 3.8 ลิตร เนื่องจากพบปัญหาความเสี่ยงในระบบเครื่องยนต์ โดยพบว่าชุดสายไฟในห้องเครื่องอาจได้รับความเสียหายจากความร้อนสูง ซึ่งในกรณีร้ายแรงอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้ ทางบริษัทจะให้บริการตรวจสอบและเปลี่ยนชุดสายไฟที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้ฟรี สำหรับเจ้าของรถ หากสังเกตเห็นสัญญาณไฟเตือนเครื่องยนต์ติดหรือได้กลิ่นไหม้ ควรติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่ทันที โดยศูนย์บริการ Hyundai ทุกแห่งมีอุปกรณ์วินิจฉัยปัญหาพร้อมให้บริการ ปัญหาชุดสายไฟในเครื่องยนต์แบบนี้ต้องระวังเป็นพิเศษในสภาพอากาศร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบสภาพฉนวนหุ้มสายไฟเพิ่มเติมในช่วงบริการประจำปี ที่น่าสนใจคือ Hyundai ได้ติดตั้งระบบจัดการสายไฟอัจฉริยะที่สามารถตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ และในรุ่นใหม่ๆ ได้รับการอัปเกรดการออกแบบเพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวแล้ว เจ้าของรถสามารถตรวจสอบว่ารถของตนอยู่ในข่ายเรียกคืนหรือไม่ โดยป้อนเลข VIN ผ่านเว็บไซต์ทางการของ Hyundai บริการทั้งหมดไม่มีค่าใช้จ่ายและไม่ส่งผลต่อสิทธิ์การรับประกันของรถ
Q
ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในรถ Hyundai Palisade รุ่นปี 2024 บ่อยแค่ไหน?
ตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการจาก Hyundai สำหรับรุ่น Palisade 2024 ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 12 เดือนหรือทุก 10,000 กิโลเมตร (แล้วแต่อย่างไหนถึงก่อน) ในกรณีที่ขับขี่ภายใต้สภาวะปกติ แต่ถ้าต้องขับบ่อยๆ ในสภาพแวดล้อมที่ร้อนและมีฝุ่นมาก ขับระยะสั้นบ่อยๆ หรือลากของหนัก แนะนำให้เปลี่ยนถี่ขึ้นเป็นทุก 6 เดือนหรือทุก 5,000 กิโลเมตร ส่วนรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ เนื่องจากทำงานภายใต้ความร้อนและความดันสูง อาจต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วกว่าปกติเล็กน้อย
เวลาเลือกน้ำมันเครื่อง แนะนำให้ใช้น้ำมันสังเคราะห์เต็มสูตรที่ได้มาตรฐาน API SP/GF-6 หรือ ACEA C5 เพราะน้ำมันประเภทนี้จะช่วยป้องกันเครื่องยนต์ในสภาพอากาศร้อนและทำความสะอาดได้ดีกว่า โดยเฉพาะในเมืองไทยที่อากาศร้อนชื้น ช่วงหน้าฝนความชื้นอาจทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้น ควรตรวจสอบระดับและสภาพน้ำมันเครื่องเป็นประจำ
ถ้ารถคุณมีระบบเตือนการบำรุงรักษาอัจฉริยะ ก็สามารถปรับเวลาการบำรุงรักษาตามการแจ้งเตือนบนหน้าปัดรถได้ และเพื่อยืดอายุการใช้งานของน้ำมันเครื่อง ควรหลีกเลี่ยงการขับรถรอบสูงเป็นเวลานาน รวมถึงวอร์มเครื่องเล็กน้อยหลังสตาร์ทรถในตอนเช้าก็ช่วยได้เหมือนกัน
Q
รุ่นไหนของ Hyundai ที่ถูกเรียกคืนในปี 2024?
ในปี 2024 Hyundai ได้เรียกคืนรถบางรุ่นในบางตลาดเนื่องจากปัญหาเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ระบบควบคุมความมั่นคงของรถหรือ ESC ซึ่งรวมถึงรถรุ่น Tucson รุ่นใหม่และ Kona Electric สาเหตุหลักเพราะซอฟต์แวร์อาจส่งผลต่อการทำงานของระบบควบคุมความมั่นคง Hyundai ได้จัดบริการอัปเกรดซอฟต์แวร์ฟรีผ่านตัวแทนจำหน่ายสำหรับรถที่ได้รับผลกระทบแล้ว เรื่องที่น่าสนใจคือการเรียกคืนรถไฟฟ้าในท้องถิ่นนั้นค่อนข้างหายาก ซึ่งสอดคล้องกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมรถยนต์ทั่วโลกที่เพิ่มความเข้มงวดในการควบคุมความปลอดภัยของรถไฟฟ้า แนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบสถานะรถอย่างสม่ำเสมอผ่านเว็บไซต์ทางการของฮุนไดหรือแอป MyHyundai หากหมายเลข VIN อยู่ในรายการเรียกคืน ควรนัดหมายเพื่อดำเนินการทันที สำหรับเจ้าของรถไฮบริดแม้ว่าจะไม่เกี่ยวข้องกับการเรียกคืนครั้งนี้ แต่ก็ควรดูแลแบตเตอรี่ 12V เสริมเป็นพิเศษ เพราะสภาพอากาศร้อนชื้นอาจเร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น Hyundai ในท้องถิ่นมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครบวงจร โดยตัวแทนจำหน่ายส่วนใหญ่มีอุปกรณ์วินิจฉัยที่ได้มาตรฐาน UNECE R155 สามารถทำงานเรียกคืนซอฟต์แวร์ดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทั่วไปใช้เวลาประมาณ 30 นาทีเท่านั้น ผู้บริโภคไม่จำเป็นต้องกังวลมากเกินไป การเรียกคืนซอฟต์แวร์ดังกล่าวเป็นมาตรการป้องกันล่วงหน้า Hyundai ในระยะหลังนี้ให้ความสำคัญกับการเรียกคืนเชิงรุกเป็นอย่างดี ในปี 2023 ความเร็วในการตอบสนองการเรียกคืนทั่วโลกของฮุนไดถูกจัดโดย J.D. Power ให้อยู่ในอันดับ Top 5 ของอุตสาหกรรม สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจในเรื่องความปลอดภัยของแบรนด์นี้
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

BYD Atto 3 ตารางผ่อนชำระล่าสุด คือ SUV ไฟฟ้าที่คุ้มค่ามาก
ธนวัฒน์Nov 6, 2025

Toyota Yaris Cross และ BYD ATTO 3 ควรเลือกอย่างไร?
AshleyNov 4, 2025

JAECOO 6 EV เปรียบเทียบกับ BYD Atto 3 JAECOO 6 EV จะท้าทาย Atto 3 ที่ขายดีทั่วโลกอย่างไร?
พงศธรOct 30, 2025

เกี่ยวกับราคาการซื้อรถและคำแนะนำที่ละเอียดที่สุดสำหรับ BYD Atto 3
ณัฐวุฒิMar 14, 2025

BYD Atto 3 ตอนที่เปิดตัวในประเทศจีน รุ่นย่อยทั้งหมดมาพร้อมระบบ DiPilot 100
ธนวัฒน์Mar 6, 2025
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย