Q

รุ่นต่างๆ ของ Porsche 911 มีความแตกต่างกันอย่างไร

Porsche 911 ในฐานะรถสปอร์ตระดับตำนานได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดประเทศไทย โดยมีรุ่นย่อยหลากหลายที่ตอบโจทย์การใช้งานและสมรรถนะที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Carrera ที่เหมาะสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน รุ่น Targa และ Turbo ที่เน้นความสปอร์ต และรุ่น GT3 หรือ GT2 RS ที่ออกแบบมาเพื่อการขับในสนามแข่งโดยเฉพาะ รุ่น Carrera ซึ่งถือเป็นรุ่นพื้นฐาน มาพร้อมเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ 6 สูบ ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบ ให้สมดุลที่ลงตัวระหว่างพลังและความสะดวก เหมาะกับทั้งถนนในเมืองอย่างกรุงเทพฯ และเส้นทางภูเขาในเชียงใหม่ ขณะที่รุ่น Turbo S ที่ให้กำลังสูงถึง 580 แรงม้า พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่บนถนนลื่นในช่วงฤดูฝนของไทย ด้านรุ่น Targa โดดเด่นด้วยหลังคากระจกเปิดได้แบบคลาสสิกที่ยังคงความแข็งแรงของตัวถัง เหมาะกับผู้ที่ชื่นชอบดีไซน์ย้อนยุค ส่วนรุ่น GT3 RS ใช้เครื่องยนต์ NA (ไม่มีเทอร์โบ) และชุดแอโร่สมรรถนะสูง ทำให้สามารถรีดศักยภาพสูงสุดในสนามแข่งอย่างบุรีรัมย์ได้อย่างเต็มที่ Porsche 911 ยังมีออปชันตกแต่งให้เลือกมากมาย เช่น ชุดน้ำหนักเบา หรือระบบเบรกเซรามิก เพื่อตอบโจทย์ความต้องการเฉพาะบุคคล สำหรับสภาพอากาศร้อนในไทย แนะนำให้เลือกติดตั้งเบาะนั่งระบายอากาศและกระจกกันแดด พร้อมทั้งหมั่นดูแลรักษาเพื่อยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนสมรรถนะสูง รายละเอียดเล็ก ๆ เหล่านี้สามารถช่วยยกระดับประสบการณ์ขับขี่ให้ยอดเยี่ยมยิ่งขึ้น
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ข้อเสียของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ถือเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่ แต่ในการใช้งานจริงในประเทศไทยซึ่งมีสภาพอากาศแบบร้อนชื้น ก็มีบางจุดที่ควรพิจารณา เช่น การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังอาจทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลงเล็กน้อยในช่วงที่ต้องขับขี่ติดขัดนาน ๆ กลางเมืองอย่างกรุงเทพฯ ระบบแอร์อาจใช้เวลานานกว่ารถที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อนในการทำความเย็น และความสูงจากพื้นรถที่ค่อนข้างต่ำอาจเสี่ยงต่อการเฉี่ยวหรือขูดใต้ท้องรถในพื้นที่ที่ถนนไม่เรียบ อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดเหล่านี้ไม่ได้ลดทอนจุดเด่นของ 911 ในฐานะรถสปอร์ตสมรรถนะสูง เพียงแต่ผู้ใช้งานในไทยควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษ เช่น ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำ จอดในที่ร่มเมื่อต้องจอดทิ้งไว้นาน เพื่อถนอมชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ หากเข้าใจลักษณะเฉพาะของรถและดูแลอย่างเหมาะสม 911 ก็ยังคงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่และต้องการรถสปอร์ตที่ใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและในวันหยุดสุดสัปดาห์บนถนนสายภูเขาหรือทางเรียบริมทะเลของประเทศไทย
Q
Porsche 911 อยู่ในกลุ่มเซ็กเมนต์ใด
Porsche 911 จัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ตหรูสมรรถนะสูง (Luxury Performance Car Segment) ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์ของประเทศไทย ด้วยการออกแบบเครื่องยนต์วางหลังอันเป็นเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ที่เป็นไอคอนของแบรนด์ 911 จึงโดดเด่นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ระดับพรีเมียม โดยเฉพาะในเขตเมืองรอบกรุงเทพฯ หรือเส้นทางริมทะเลอย่างหัวหินและพัทยาที่เหมาะกับการขับขี่แบบล่องเรือในวันหยุด รถรุ่นนี้มีตัวเลือกขุมพลังหลากหลาย ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นอย่าง Carrera ไปจนถึงรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Turbo S และรุ่นสำหรับสนามแข่งอย่าง GT3 RS ซึ่งล้วนใช้เครื่องยนต์แบบ 6 สูบนอน (Boxer) ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำบนถนนคดเคี้ยว เช่น ทางขึ้นดอยสุเทพในจังหวัดเชียงใหม่ แม้ราคาขายในไทยจะสูงจากโครงสร้างภาษีนำเข้ารถหรู แต่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการมักมีบริการปรับแต่งเฉพาะบุคคลเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าระดับบน อีกทั้งยังมีศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองจาก Porsche ซึ่งมั่นใจได้ในเรื่องของการดูแลรักษารถภายใต้สภาพอากาศแบบร้อนชื้นของไทย จุดเด่นที่ทำให้ 911 แตกต่างจากคู่แข่งในระดับเดียวกันคือประวัติศาสตร์การพัฒนายาวนานกว่า 60 ปี ที่ยังคงไว้ซึ่งดีไซน์คลาสสิกควบคู่กับสมรรถนะที่ทันสมัย และความสามารถในการขับใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและบนสนามแข่ง ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ซูเปอร์คาร์สมัยใหม่จำนวนมากยังไม่สามารถเทียบเท่าได้
Q
Resale Value ของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ถือเป็นรถสปอร์ตที่มีอัตราการรักษามูลค่าสูงในตลาดรถมือสองของประเทศไทย ซึ่งเป็นผลมาจากดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก โดยเฉพาะในตลาดรถหรูของไทยที่มีความต้องการรถยนต์เฉพาะกลุ่มสูง 911 จึงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจากความหายากและเสน่ห์เฉพาะตัว โดยรถที่มีอายุการใช้งานประมาณ 3 ปีมักยังสามารถรักษามูลค่าไว้ได้ราว 60% ถึง 70% ของราคารถใหม่ ทั้งนี้อัตราการรักษามูลค่าจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน อุปกรณ์เสริม และประวัติการเข้ารับบริการจากศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ ภาษีนำเข้าที่สูงในไทยส่งผลให้ราคารถใหม่ของ Porsche 911 สูง จึงทำให้รถมือสองมีความคุ้มค่ามากขึ้น สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถมือสอง การเลือกซื้อรถที่ผ่านการรับรองจาก Porsche (CPO) จะช่วยให้มั่นใจในคุณภาพ และยังได้รับบริการรับประกันเพิ่มเติมซึ่งช่วยลดต้นทุนการถือครองในระยะยาว อีกทั้งรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง GT3 ที่ผลิตจำกัดยังมีแนวโน้มมูลค่าเพิ่มขึ้นหรือราคาตลาดสูงกว่าราคาป้ายแดง จึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการถือครองระยะยาวหรือมองหาโอกาสลงทุนในรถสะสมระดับพรีเมียม
Q
Porsche 911 มีกี่ซีซี
ขนาดความจุกระบอกสูบของเครื่องยนต์ใน Porsche 911 จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและเจเนอเรชัน โดยรุ่นที่พบได้บ่อยในตลาดประเทศไทยอย่าง 911 เจเนอเรชัน 992 รุ่น Carrera มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินแบบ 6 สูบนอน (Boxer) ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ความจุจริงอยู่ที่ 2,981 ซีซี ขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงอย่าง 911 Turbo S ใช้เครื่องยนต์ขนาด 3.7 ลิตร เทอร์โบคู่ ความจุ 3,745 ซีซี ซึ่งเทคโนโลยีเทอร์โบของ Porsche สามารถรักษาสมรรถนะได้อย่างคงที่แม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของประเทศไทย แม้ราคาของ 911 ในไทยจะสูงกว่าหลายประเทศเนื่องจากภาษีนำเข้าที่สูง แต่ก็ยังได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะและการควบคุม โดยเฉพาะในพื้นที่รอบกรุงเทพฯ อย่างสนามแข่งรถที่จังหวัดชลบุรีหรือเส้นทางคดเคี้ยวในเชียงใหม่ เช่น ดอยสุเทพ ความจุของเครื่องยนต์ (cc) แม้จะเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ใช้ประเมินพละกำลัง แต่จุดเด่นของ 911 กลับอยู่ที่การผสมผสานระหว่างเกียร์อัตโนมัติ PDK และการวางเครื่องยนต์ด้านหลัง ที่ให้สมดุลและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม แม้จะขับขี่บนเส้นทางที่โค้งชันก็ยังให้ความมั่นใจสูง ทั้งนี้ Porsche ยังมีแผนพัฒนาเวอร์ชันไฮบริดในอนาคต แต่ยังคงยืนยันว่าจะรักษาเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ไว้ต่อไปเพื่อสืบทอดจิตวิญญาณของ 911 อย่างแท้จริง
Q
เครื่องยนต์ใน Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 6 สูบนอน (Boxer Engine) ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์สำคัญของรุ่นนี้ โดยสามารถมอบสมรรถนะที่ทรงพลังและเสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ที่ต้องเผชิญกับการจราจรติดขัด หรือเส้นทางโค้งขึ้นเขาในจังหวัดเชียงใหม่ สำหรับ 911 รุ่นล่าสุดเจเนอเรชัน 992 มีให้เลือกหลายระดับสมรรถนะ เริ่มจากรุ่นพื้นฐาน Carrera ที่ใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Turbo S มอบพละกำลังถึง 650 แรงม้า และสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเพียง 2.7 วินาที จุดเด่นของเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์คือศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนที่ถนนลื่น นอกจากนี้ในตลาดประเทศไทยยังมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ (ระบบ PTM ของ Porsche) โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะเหมาะกับสภาพถนนเปียกชื้นในฤดูฝนมากกว่า ตัวแทนจำหน่ายในไทยมักมีการปรับจูนระบบระบายความร้อนให้เหมาะกับสภาพอากาศเขตร้อน พร้อมแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงเบนซินออกเทน 95 ขึ้นไปเพื่อคงประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ ทั้งนี้เครื่องยนต์ของ 911 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูง แม้ต้องเผชิญกับการขับขี่ในเมืองที่ติดขัด ก็ยังสามารถรักษาระดับอุณหภูมิได้ดี จึงไม่แปลกที่ 911 จะได้รับความนิยมจากผู้ที่หลงใหลในรถสมรรถนะสูงในประเทศไทย
Q
เกียร์ประเภทของ Porsche 911 คืออะไร
ระบบเกียร์ของ Porsche 911 แตกต่างกันไปตามรุ่นและปีที่ผลิต โดยปัจจุบันมีให้เลือกหลักๆ สองแบบ ได้แก่ เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ (7-speed manual) และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ (8-speed PDK) ซึ่งตอบโจทย์ผู้ใช้ที่แตกต่างกัน โดยเกียร์ธรรมดาเหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในการขับขี่แบบดิบๆ ต้องการความรู้สึกเชื่อมต่อกับตัวรถอย่างแท้จริง ขณะที่เกียร์ PDK โดดเด่นเรื่องความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์และประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพจราจรที่หนาแน่นในเมืองไทย หรือในการขับขี่บนสนามแข่ง ในประเทศไทยซึ่งมีสภาพถนนหลากหลาย ระบบเกียร์ PDK ที่มีโหมดอัตโนมัติสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย ในขณะที่โหมดแมนนวลก็สามารถตอบสนองผู้ที่ต้องการควบคุมรถอย่างเต็มที่ ทั้งนี้ระบบเกียร์ของ Porsche 911 ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในตลาด โดยไม่ว่าจะเลือกแบบใด ก็มั่นใจได้ถึงความทนทานและสมรรถนะระดับสูง สำหรับผู้ใช้ชาวไทย สภาพอากาศร้อนจัดในประเทศอาจเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อระบบเกียร์โดยเฉพาะเรื่องความร้อนสะสม อย่างไรก็ตาม Porsche ได้ออกแบบระบบระบายความร้อนของเกียร์ให้เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพอากาศเช่นนี้ จึงมั่นใจได้ว่ารถจะสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในระยะยาวไม่ว่าจะเลือกเกียร์แบบใดก็ตาม
Q
PCD ขนาดเท่าไรของ Porsche 911
ระยะ PCD (Pitch Circle Diameter) ของ Porsche 911 อยู่ที่ขนาด 5x130 ซึ่งหมายความว่าล้อมีรูน็อต 5 รูเรียงอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 130 มิลลิเมตร โดยเป็นมาตรฐานที่ใช้กับรุ่นยอดนิยมของ 911 ส่วนใหญ่ รวมถึงรุ่น Carrera และ Turbo ที่พบเห็นได้ทั่วไปในประเทศไทย สำหรับผู้ใช้รถในไทย หากต้องการปรับเปลี่ยนล้อแม็ก จำเป็นต้องเลือกแบบที่มีค่า PCD ตรงกันเพื่อความปลอดภัยและการติดตั้งที่ถูกต้อง เพราะหากไม่ตรงอาจทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่หรือเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ สภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยยังส่งผลต่อวัสดุของล้อ เช่น ความทนทานต่อการกัดกร่อนของอลูมิเนียม ซึ่งเป็นอีกปัจจัยที่ควรพิจารณา นอกเหนือจาก PCD แล้ว ยังมีค่าที่สำคัญอื่นๆ อย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ (Center Bore) ที่ใน 911 ส่วนใหญ่อยู่ที่ 71.6 มิลลิเมตร และค่า Offset หรือ ET ซึ่งมีผลต่อระยะยื่นของล้อ หากผู้ใช้ในไทยต้องการอัปเกรดหรือแต่งล้อ ควรเลือกผ่านศูนย์บริการหรือร้านแต่งรถที่ได้รับการรับรองเพื่อให้มั่นใจในเรื่องความปลอดภัยและไม่ส่งผลกระทบต่อสมรรถนะของรถ และเนื่องจากสภาพถนนในไทยค่อนข้างหลากหลาย การเลือกใช้ล้อที่มีน้ำหนักเบาอาจช่วยเพิ่มการควบคุมที่ดีขึ้น พร้อมกันนี้ควรตรวจสอบแรงบิดของน็อตล้อเป็นประจำ โดยเฉพาะในช่วงอากาศร้อนหรือหลังจากขับผ่านพื้นที่ชื้นแฉะบ่อยครั้งเพื่อป้องกันการหลุดคลายของล้อในระหว่างการใช้งาน
Q
พอร์ช 911 มี Apple Carplay ไหม
ใช่แล้ว Porsche 911 รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay โดยในตลาดประเทศไทย รุ่นใหม่ส่วนใหญ่จะมาพร้อมระบบนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือสามารถเลือกติดตั้งเพิ่มเติมได้ ช่วยให้ผู้ขับสามารถใช้งานแอปพลิเคชันบน iPhone เช่น ระบบนำทาง เพลง หรือการสื่อสาร ผ่านหน้าจอกลางของรถได้อย่างสะดวก สำหรับผู้ใช้ในไทย โดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ การนำทางแบบเรียลไทม์ผ่าน CarPlay (เช่น Google Maps หรือ Waze) สามารถช่วยให้เดินทางได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น อีกทั้งยังรองรับการแสดงผลและคำสั่งเสียงเป็นภาษาไทยด้วย ระบบ Porsche Communication Management (PCM) ของรถมีการผสานการทำงานกับ CarPlay ได้อย่างราบรื่น แต่ในบางรุ่นอาจต้องเลือกติดตั้งชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพิ่มเติม หากคุณซื้อรถ Porsche 911 มือสอง แนะนำให้ตรวจสอบปีผลิตและอุปกรณ์ที่ติดตั้ง เพราะรุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นไปจึงเริ่มรองรับ CarPlay อย่างแพร่หลาย นอกจากนี้ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนของไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของการเชื่อมต่อไร้สาย จึงแนะนำให้เชื่อมต่อผ่านสายชาร์จแท้ของโรงงานเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างลื่นไหล ตัวแทนจำหน่าย Porsche อย่างเป็นทางการในประเทศไทยยังมีบริการอัปเกรดซอฟต์แวร์ระบบ เพื่อเพิ่มความเข้ากันได้กับอุปกรณ์และฟังก์ชันใหม่ ๆ ได้อีกด้วย
Q
ยี่ห้อยางรถยนต์ของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ใช้ยางมาตรฐานจากโรงงานที่แตกต่างกันไปตามรุ่นและการตกแต่ง โดยยางยอดนิยมได้แก่ Michelin Pilot Sport, Pirelli P Zero และ Goodyear Eagle F1 ซึ่งทั้งหมดเป็นยางสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับพละกำลังและการควบคุมที่แม่นยำของ 911 โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นและฝนตกบ่อยในประเทศไทย ยางเหล่านี้มีความทนทานต่อความร้อนและการขับขี่บนพื้นเปียกได้เป็นอย่างดี สำหรับเจ้าของรถในไทย นอกจากการเลือกยางตามคำแนะนำจากโรงงานแล้ว ยังควรพิจารณาสภาพถนนท้องถิ่น เช่น ในกรุงเทพฯ ที่ถนนมักเปียกและลื่น จึงเหมาะกับยางที่มีระบบระบายน้ำดี นอกจากนี้ อุณหภูมิสูงในไทยยังเพิ่มความต้องการในเรื่องความทนทานต่อการสึกหรอ จึงควรตรวจสอบความดันลมยางและสภาพยางอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัย หากต้องการอัพเกรดยาง สามารถปรึกษาตัวแทนจำหน่าย Porsche ที่ได้รับอนุญาตในไทยเพื่อรับคำแนะนำที่เหมาะสมตามพฤติกรรมการขับขี่และความต้องการของแต่ละคนได้อย่างมืออาชีพ
Q
รถ Porsche 911 เป็นรถที่ดีหรือไม่ เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียที่นี่
Porsche 911 เป็นรถสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น แม้ในสภาพภูมิอากาศเขตร้อนและถนนที่ซับซ้อนของประเทศไทย ก็ยังแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม จุดเด่นของ 911 คือการวางเครื่องยนต์ด้านหลังแบบคลาสสิกที่มอบการควบคุมที่ดีเยี่ยม ระบบขับเคลื่อนมีพลังและตอบสนองรวดเร็ว โดยเฉพาะเครื่องยนต์แบบ Boxer ที่ให้ความมั่นคงสูงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงในโค้ง เหมาะอย่างยิ่งกับเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยวหรือสนามแข่งในไทย นอกจากนี้ ภายในรถยังได้รับการตกแต่งอย่างประณีต พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น เกียร์ PDK และระบบช่วงล่างอัจฉริยะ ที่ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ประจำวัน อย่างไรก็ตาม 911 ก็มีข้อจำกัดเช่น พื้นที่ด้านหลังแคบ ไม่เหมาะกับการใช้งานสำหรับครอบครัว และในสภาพอากาศร้อนของไทย รถสมรรถนะสูงต้องการการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา สำหรับผู้บริโภคในไทย การเป็นรถนำเข้าทำให้ราคาขายและภาษีสูง แต่ 911 มีอัตราการคงราคาที่ดี ทำให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของในระยะยาวอาจสมเหตุสมผล หากคุณแสวงหาความสนุกในการขับขี่และมีงบประมาณเพียงพอ 911 คือทางเลือกชั้นยอด แต่ถ้าต้องการความใช้งานได้จริง อาจต้องพิจารณารุ่นอื่น ในตลาดไทยยังมีวัฒนธรรมการแต่งรถที่เข้มแข็ง ทำให้ 911 มีโอกาสในการปรับแต่งและออกแบบตามสไตล์ส่วนตัวได้อีกด้วย

ข้อดี

หน้าตาเป็นเอกลักษณ์ที่ดูเป็นการขับรถ
ภายในความสะดวกสบายและสะดวกสบาย ปุ่มของรุ่นก่อนๆถูกรวมอยู่ในหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.9 นิ้วที่สามารถควบคุมหลากหลายฟังก์ชัน
การขับรถสนุก มอเตอร์เป็น 6 ถัง Boxer วินาที หน่วยความจุ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 450 แรงม้า ความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรใน 3.5 วินาที
ชาซีมั่นคงสภาพ ใช้เทคโนโลยี Bilstein DTX ใหม่ ระบบกันสะเทือนสามารถปรับแต่งอัตโนมัติ
ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ สามารถเบรกอย่างมั่นคงและนุ่มนวล

ข้อเสีย

พื้นที่เล็ก ถึงแม้จะใหญ่กว่ารถแข่งปกติบ้างแต่ก็ยังจำกัด
ศูนย์บริการและจุดซ่อมบำรุงน้อยมาก เพียงเล็กน้อยในกรุงเทพฯ
ซ่อมบำรุงและค่าบริการสูง

Q&A ล่าสุด

Q
ปัญหาของ Honda Jazz มีอะไรบ้าง เรียนรู้ก่อนซื้อ
Honda Jazz หรือที่ในประเทศไทยรู้จักกันในชื่อ Honda City Hatchback เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมอย่างมาก แต่ก่อนการซื้อควรทราบถึงปัญหาที่พบบ่อยบางประการ เช่น ผู้ใช้งานบางรายพบว่าเกียร์ CVT อาจมีอาการกระตุกเล็กน้อยในช่วงความเร็วต่ำซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเกียร์แบบนี้ โดยการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยบรรเทาได้ นอกจากนี้ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยควรใส่ใจเรื่องอายุแบตเตอรี่และควรตรวจสอบทุก 2 ปี ในช่วงฤดูฝนควรทำความสะอาดช่องระบายน้ำของหลังคาซันรูฟเพื่อป้องกันการอุดตัน ช่วงล่างของรถถูกเซ็ตมาเน้นความนุ่มนวลเหมาะกับสภาพถนนในเมืองไทย แต่ขณะเลี้ยวควรลดความเร็วเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ ความยืดหยุ่นของพื้นที่ใช้สอยเป็นจุดเด่นของ Jazz ด้วยระบบเบาะนั่งแบบ Magic Seat ที่ตอบโจทย์การบรรทุกสัมภาระหลายรูปแบบ เหมาะกับการใช้งานของครอบครัวในไทย เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC คู่กับเกียร์ CVT ให้ความประหยัดน้ำมันที่ดีประมาณ 15-16 กิโลเมตรต่อลิตรในสภาพการจราจรติดขัดของกรุงเทพฯ รุ่น RS ที่จำหน่ายในไทยมาพร้อมชุดแต่งสปอร์ตและระบบความปลอดภัย Honda SENSING ซึ่งเป็นอ็อปชันที่มีประโยชน์ แนะนำให้ทดลองขับที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายเพื่อทดสอบระบบปรับอากาศว่าตอบโจทย์กับสภาพอากาศร้อนได้ดีหรือไม่ โดยรวมแล้วหากดูแลรักษาตามระยะเวลาและคำแนะนำจากผู้ผลิต Honda Jazz ถือเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ในไทย
Q
ขนาดยางของ Honda Jazz คืออะไร ตรวจสอบมาตรฐานได้ที่นี่
สำหรับรถฮอนด้าแจ๊สในตลาดไทย ขนาดยางมาตรฐานที่นิยมใช้คือ 185/55 R16 ซึ่งขนาดนี้ช่วยให้ได้ทั้งความนุ่มสบายและความคล่องตัวเหมาะกับสภาพถนนในเมืองและการขับทางไกลเป็นครั้งคราว อัตราส่วนยางแบบ 55 ให้ประสิทธิภาพการรีดน้ำและยึดเกาะถนนเปียกได้ดีในช่วงฤดูฝนของไทย ส่วนล้อขนาด 16 นิ้วก็ได้ความสวยงามและประโยชน์ใช้สอยที่ลงตัว อย่างไรก็ตาม รุ่นและปีที่ต่างกันอาจมีขนาดยางแตกต่างกัน เช่น รุ่นพื้นฐานอาจใช้ยางขนาด 175/65 R15 ในขณะที่รุ่นสปอร์ตหรือรุ่นพิเศษอาจใช้ยางกว้างขึ้นที่ 195/50 R16 สำหรับคนไทยเวลาจะเลือกยางรถ นอกจากจะดูขนาดตามที่ผู้ผลิตแนะนำแล้ว ควรคำนึงถึงสภาพอากาศของประเทศเราด้วย เลือกยางที่มีสัญลักษณ์สำหรับถนนเปียกหรือทนความร้อนสูงได้ ในฤดูฝนอาจเพิ่มลมยางอีก 2-3 psi เพื่อช่วยการรีดน้ำ แต่ไม่ควรเกินค่าสูงสุดที่กำหนดไว้ที่กรอบประตูรถ ถ้าอยากอัพเกรดขนาดยาง ควรเปลี่ยนในระยะ ±3% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิม เช่น อัพเป็น 195/50 R16 ที่นิยมทำกันและปลอดภัย แค่ต้องระวังกฎหมายไทยเกี่ยวกับการโมดิฟายด์ยางรถด้วยนะ
Q
ฮอนด้า แจ๊ซ คืออะไร นี่คือคำแนะนำแบบเต็มๆ สำหรับคุณ
Honda Jazz เป็นรถแฮทช์แบ็กรุ่นคลาสสิกของฮอนด้าที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ด้วยความโดดเด่นด้านความคุ้มค่าและการใช้งานที่เหมาะกับการขับขี่ในเมือง รถรุ่นนี้ในไทยมีชื่อเรียกว่า Honda Fit ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังขับเคลื่อนที่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯ ห้องโดยสารมีการออกแบบที่ยืดหยุ่น เบาะนั่งแบบ Magic Seat สามารถพับเก็บได้ง่าย ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัว ระบบความปลอดภัยติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSA และถุงลมนิรภัยหลายจุด ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยของตลาดไทย Honda Jazz ได้รับความนิยมสูงในกลุ่มคนรุ่นใหม่และครอบครัวขนาดเล็ก มีความทนทานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันยังมีอัตราการเก็บมูลค่าค่อนข้างดีและตลาดรถมือสองมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ผู้บริโภคในไทยยังสามารถเลือกใช้รุ่นไฮบริดซึ่งช่วยลดอัตราการใช้น้ำมันและสอดคล้องกับแนวโน้มรักษ์โลก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Honda ได้อัปเกรดเทคโนโลยีใน Jazz อย่างต่อเนื่อง เช่นการติดตั้งระบบช่วยขับ Honda SENSING ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบปรับอากาศของรถมีประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มความสบายในการเดินทาง ในฐานะรถยนต์ระดับโลก Honda Jazz ยังได้รับการสนับสนุนด้วยเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมในประเทศไทย ทำให้การซ่อมบำรุงสะดวกสบาย เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานประจำวัน
Q
วิธีคำนวณเงินกู้ Honda Jazz เข้าใจแนวทางที่นี่
การคำนวณเงินกู้สำหรับรถ Honda Jazz ต้องพิจารณาหลายปัจจัย เริ่มจากราคารถก่อน เพราะแต่ละรุ่นราคาต่างกัน เช่น Honda Jazz 1.5 S MT ปี 2020 ราคา 555,000 บาท ส่วนรุ่น 1.5 S CVT ราคา 594,000 บาท เป็นต้น ต่อมาคือเงินดาวน์ ถ้าเลือกโปรแกรมดาวน์ศูนย์ก็ไม่ต้องจ่าย แต่ถ้าจ่ายตามปกติ เช่น 20% หรือ 30% สมมติว่าราคารถ 600,000 บาท จ่ายดาวน์ 20% ก็คือ 120,000 บาท เงินกู้ที่เหลือจะอยู่ที่ 480,000 บาท แล้วก็ดูจำนวนงวดที่ต้องการผ่อน มีทั้ง 12, 18, 24 หรือ 36 งวด ส่วนเรื่องดอกเบี้ยก็ขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและโปรแกรมกู้ แต่ละที่คำนวณไม่เหมือนกัน แถมยังซับซ้อนเพราะต้องดูอัตราดอกเบี้ยตลาด ระยะเวลากู้ และเครดิตส่วนตัวด้วย ถ้าดอกเบี้ยตลาดต่ำและเครดิตดี ก็อาจได้โปรโมชั่นดอกเบี้ยพิเศษ สูตรคำนวณค่างวดต่อเดือนคือ [เงินต้นกู้ x อัตราดอกเบี้ยรายเดือน x (1 + อัตราดอกเบี้ยรายเดือน)^จำนวนงวด] ÷ [(1 + อัตราดอกเบี้ยรายเดือน)^จำนวนงวด - 1] พอรู้ค่างวดต่อเดือนแล้วก็จะวางแผนการเงินได้ง่ายขึ้น
Q
ความเร็วสูงสุดของ Honda Jazz คือเท่าไร มาเรียนรู้ความเร็วสูงสุดของมันกัน
ความเร็วสูงสุดของฮอนด้าแจ๊ซในตลาดไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและการตั้งค่าการขับเคลื่อน สำหรับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC แบบดูดอากาศธรรมชาติ (เช่นรุ่น RS) จะมีความเร็วสูงสุดประมาณ 190 กม./ชม. ส่วนรุ่น e:HEV แบบไฮบริดที่ใช้การทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์และเครื่องยนต์จะมีความเร็วสูงสุดน้อยกว่าเล็กน้อยแต่มีการตอบสนองการเร่งที่คล่องตัวกว่า เหมาะสมกับทั้งสภาพการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯและเส้นทางในเขตชานเมือง เนื่องจากสภาพอากาศร้อนของไทยมีผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ จึงแนะนำให้เจ้าของรถดูแลระบบระบายความร้อนอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุด นอกจากนี้ควรระวังเกี่ยวกับข้อจำกัดความเร็วบนทางหลวงไทยซึ่งส่วนมากกำหนดไว้ที่ 120 กม./ชม. การขับขี่เกินความเร็วกำหนดไม่เพียงแต่ผิดกฎหมายแต่ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันและความเสี่ยงต่อความปลอดภัยอีกด้วย ฮอนด้าแจ๊ซเป็นรถขนาดเล็กที่ขายดีในไทยด้วยความประหยัดและการควบคุมที่คล่องตัวซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้ในเมือง หากต้องการพลังมากขึ้นสามารถพิจารณาตัวเลือกอัพเกรดประสิทธิภาพจากทางผู้ผลิต แต่ต้องมั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมายดัดแปลงรถของกรมการขนส่งทางบกไทย
ดูเพิ่มเติม