Q

byd atto 3 มีสีอะไรบ้าง

BYD ATTO 3 มีตัวเลือกสีหลากหลาย เช่น สีขาวสกี สีแดงปาร์กูร์ สีเขียวแอดเวนเจอร์ สีน้ำเงินเซิร์ฟ และสีม่วงรีธึม โทนสีเหล่านี้ออกแบบมาอย่างทันสมัยและมีพลังตอบโจทย์ผู้บริโภคไทยที่ต้องการความโดดเด่นเป็นเอกลักษณ์ โดยเฉพาะสีน้ำเงินเซิร์ฟและสีเขียวแอดเวนเจอร์ที่ดูสะดุดตาในสภาพอากาศเขตร้อนของไทย ในฐานะที่เป็นรถเอสยูวีไฟฟ้า BYD ATTO 3 ไม่เพียงให้ภาพลักษณ์ที่ดูอ่อนวัยและทันสมัย แต่ยังมาพร้อมเทคโนโลยีแบตเตอรี่บเลดที่ล้ำสมัย มีสมรรถนะการวิ่งที่ยอดเยี่ยม เหมาะอย่างยิ่งกับการใช้งานในเมืองและการเดินทางระยะสั้น ภายในตลาดไทย รถยนต์ไฟฟ้าได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง BYD ATTO 3 จึงกลายเป็นตัวเลือกสำคัญด้วยความคุ้มค่าและออปชันที่ครบครัน ขณะที่การมีทางเลือกด้านสีสันสะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจของแบรนด์ต่อความหลากหลายของตลาดและรสนิยมของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Atto 3 2022 ราคาเท่าไหร่?
ราคาขายของ BYD Atto 3 รุ่นปี 2022 ในตลาดไทยอยู่ที่ประมาณ 1.2 - 1.4 ล้านบาท โดยราคาอาจมีความแตกต่างกันขึ้นอยู่กับรุ่นย่อยและโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย รถ SUV ไฟฟ้ารุ่นนี้มาพร้อมกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่ Blade Battery ที่ให้ระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC และรองรับระบบชาร์จเร็วที่สามารถเติมไฟได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 40 นาที ออกแบบมาเพื่อครอบครัวรุ่นใหม่ด้วยดีไซน์ Dragon Face 3.0 ทั้งภายนอกและภายใน ติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 12.8 นิ้วที่หมุนได้และระบบช่วยขับอัจฉริยะ DiPilot มอเตอร์ไฟฟ้าสามารถผลิตกำลังสูงสุด 150 kW เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 7.3 วินาที ตอนนี้การซื้อรถไฟฟ้าจะได้รับสิทธิประโยชน์จากรัฐบาลทั้งส่วนลดและลดหย่อนภาษี แนะนำให้ตรวจสอบโปรโมชั่นล่าสุดก่อนตัดสินใจซื้อ และควรพิจารณาความพร้อมในการติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านด้วย รุ่นนี้มีจุดเด่นในเรื่องความกว้างขวางของพื้นที่ภายในและระบบอัจฉริยะที่เหนือกว่ารุ่นอื่นๆ ในระดับราคาเดียวกัน นอกจากนี้ค่าบำรุงรักษาก็ถูกกว่ารถยนต์น้ำมันมาก ถือเป็นหนึ่งในตัวเลือกรถไฟฟ้าที่คุ้มค่าที่สุดในตลาดตอนนี้
Q
BYD Atto 3 คุ้มค่าที่จะซื้อหรือไม่?
BYD Atto 3 เป็น SUV ไฟฟ้าเต็มรูปแบบที่คุ้มค่าและใช้งานได้ดี เหมาะสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถพลังงานใหม่ แบตเตอรี่แบบ Blade ที่ติดตั้งมาด้วยมีความปลอดภัยสูง ให้ระยะทางประมาณ 480 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) เพียงพอสำหรับการเดินทางประจำวันหรือทริปสั้นๆ ในโหมดชาร์จเร็วสามารถเติมไฟได้ถึง 80% ในเวลาเพียง 30 นาที ซึ่งในเขตเมืองหลักๆ การชาร์จไม่ใช่ปัญหาใหญ่ หน้าจอควบคุมกลางแบบหมุนได้ 12.8 นิ้วและระบบ DiLink อัจฉริยะรองรับภาษาไทยและแอปพลิเคชันยอดนิยมได้ดี ส่วนเรื่องพื้นที่ภายใน ด้วยระยะฐานล้อ 2720 มม. ทำให้มีพื้นที่ด้านหลังกว้างขวาง เหมาะสำหรับครอบครัว อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรถน้ำมันในราคาใกล้เคียง การตั้งค่าตัวถังของ Atto 3 จะเน้นความสบายมากกว่าความสปอร์ต และในสภาพอากาศเย็น ระยะทางอาจจะลดลงบ้าง ในด้านบริการหลังการขาย BYD มีเครือข่ายบริการในเมืองหลักแล้ว แต่สำหรับพื้นที่ห่างไกลควรตรวจสอบความสะดวกในการซ่อมบำรุงล่วงหน้า นโยบายภาษีสำหรับรถ EV และความครอบคลุมของสถานีชาร์จเป็นปัจจัยสำคัญที่ควรพิจารณา แนะนำให้ทดลองขับก่อนตัดสินใจซื้อจะดีที่สุด
Q
รถ BYD Atto 3มีข้อเสียอะไรบ้าง?
BYD Atto 3 อาจมีข้อด้อยบางประการ โดยจากความคิดเห็นของตลาด พบว่าในช่วงหลังราคาของรุ่นนี้ลดลงมาก เมื่อเปิดตัวครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายน 2022 ราคาราว 1.19 ล้านบาท แต่ภายในปลายเดือนกรกฎาคม 2024 ราคาลดลงเหลือประมาณ 9 แสนบาท ทำให้เจ้าของรถที่ซื้อในช่วงแรกเกิดความไม่พอใจ เพราะรู้สึกเสียเปรียบ ในแง่ของการใช้งาน ปัจจุบันสถานีชาร์จรถไฟฟ้าในประเทศไทยยังมีไม่มาก โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ มีจุดชาร์จสาธารณะเพียงประมาณ 500 จุด และการชาร์จก็ค่อนข้างช้า ซึ่งเป็นข้อจำกัดสำคัญสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าอย่าง BYD Atto 3 เพราะอาจทำให้การเดินทางไม่สะดวก และจำกัดระยะทางที่ใช้งานได้ นอกจากนี้ เมื่อเปรียบเทียบกับรถคู่แข่งบางรุ่น BYD Atto 3 อาจยังมีจุดที่พัฒนาได้ในเรื่องของพื้นที่เก็บของและการออกแบบภายในที่ให้ความรู้สึกเฉพาะตัว อย่างไรก็ตาม รถแต่ละรุ่นก็มีทั้งจุดเด่นและข้อเสีย ผู้บริโภคควรเลือกให้เหมาะกับความต้องการและความชอบของตัวเองเป็นหลัก
Q
BYD Atto 3 อยู่ในเซกเมนต์อะไร?
BYD Atto 3 เป็นรถยนต์ที่อยู่ในกลุ่มซีซีgment C ซึ่งมีขนาดตัวถังยาว 4,455 มม. กว้าง 1,875 มม. และสูง 1,615 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 2,720 มม. ทำให้การจัดวางพื้นที่ภายในรถออกแบบมาอย่างเหมาะสม พร้อมด้วยรูปแบบ 5 ประตู 5 ที่นั่ง ที่ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของครอบครัวได้ดี ส่วนน้ำหนักรถจะแตกต่างกันตามรุ่น โดยรุ่นมาตรฐานมีน้ำหนัก 1,680 กก. ส่วนรุ่นระยะไกลจะมีน้ำหนัก 1,750 กก. นอกจากนี้ยังมีปริมาณกระโปรงท้าย 440 ลิตร ที่เพียงพอต่อการขนส่งสิ่งของต่างๆ โดยทั่วไปแล้วรถกลุ่มซีซีgment C จะมีขนาด พื้นที่ภายใน และอุปกรณ์ที่อยู่ระหว่างรถคอมแพคและรถขนาดกลาง ทำให้ Atto 3 ด้วยสเปคและคุณสมบัติเฉพาะตัว ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้บริโภค และยังมีความสามารถในการแข่งขันกับรถไฟฟ้ารุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน อีกทั้งยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีและระบบความปลอดภัยมาตรฐานที่ครบครัน เพื่อมอบความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสารอีกด้วย
Q
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อยู่ที่เท่าไร?
มูลค่าขายต่อของ BYD Atto 3 อาจได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย โดยทั่วไปแล้ว ในปี 2024 BYD Atto 3 รุ่นมาตรฐาน Standard Range Active ราคาอยู่ที่ประมาณ 799,900 บาท รุ่น Standard Range Premium อยู่ที่ 859,900 บาท และรุ่น Extended Range Premium อยู่ที่ 899,900 บาท ก่อนหน้านี้ในปี 2022 รถรุ่นนี้เคยมีราคาสูงถึง 1,199,900 บาท แต่หลังจากการปรับราคาครั้งใหญ่ในประเทศไทย ราคาลดลงมาเหลือราว 900,000 บาท ซึ่งการเปลี่ยนแปลงนี้ส่งผลกระทบต่อราคาขายต่อของรถรุ่นนี้อย่างชัดเจน อย่างไรก็ตาม หากรถได้รับการดูแลรักษาอย่างดี มีระยะทางวิ่งน้อย และระบบต่าง ๆ ยังใช้งานได้ตามปกติ มูลค่าขายต่อก็อาจสูงขึ้นได้ นอกจากนี้ ความต้องการในตลาดก็มีผลต่อราคามือสองเช่นกัน BYD Atto 3 เป็นรถที่ได้รับความนิยมในประเทศไทย และมีส่วนแบ่งตลาดค่อนข้างสูง เมื่อเทียบกับรถบางรุ่นที่ไม่เป็นที่นิยม ATTO 3 มีแนวโน้มที่จะรักษามูลค่ามือสองได้ดีกว่า อย่างไรก็ดี เหมือนกับรถทุกคัน มูลค่าขายต่อจะลดลงตามกาลเวลาเนื่องจากการใช้งาน การเสื่อมสภาพของชิ้นส่วน เทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างรวดเร็ว และการเปิดตัวรถรุ่นใหม่ ๆ ในอนาคต
Q
ประเภทเกียร์ของ BYD Atto 3 เป็นแบบไหน?
BYD Atto 3 ใช้ระบบเกียร์แบบ EV (Electric Vehicle Transmission) โดยเป็นเกียร์ แบบ 1 สปีด (1 ระดับ) ซึ่งเป็นรูปแบบเกียร์ที่พบได้ทั่วไปในรถยนต์ไฟฟ้า ระบบเกียร์แบบนี้มีโครงสร้างค่อนข้างเรียบง่าย ช่วยลดการสูญเสียพลังงานระหว่างการส่งกำลัง และเพิ่มประสิทธิภาพในการแปลงพลังงานจากมอเตอร์สู่ล้อ ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดีและตอบสนองทันใจ ด้วยการออกแบบให้มีแค่เกียร์เดียว จึงช่วยให้การขับขี่เป็นเรื่องง่าย ไม่ต้องเปลี่ยนเกียร์บ่อย ทำให้ผู้ขับรู้สึกนุ่มนวลและขับสนุกยิ่งขึ้น BYD Atto 3 ยังใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า โดยวางมอเตอร์ไว้ด้านหน้า ซึ่งให้กำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ (kW) และแรงบิดสูงสุด 310 นิวตันเมตร (Nm) พละกำลังระดับนี้ถือว่าเพียงพอสำหรับการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางระยะสั้น รองรับการใช้งานหลากหลายรูปแบบ และสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจในสภาพถนนที่แตกต่างกัน
Q
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3คือเท่าไร?
ขนาด PCD ของ BYD Atto 3 คือ 5×114.3 ซึ่งเป็นขนาดที่พบได้ทั่วไปในตลาดรถเมืองไทย และใช้ร่วมกันได้กับรถญี่ปุ่นหลายรุ่น เช่น Toyota, Honda เป็นต้น ตัวเลข “5” หมายถึงล้อมี รูน็อต 5 รู ตัวเลข “114.3” คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมที่รูน็อตทั้ง 5 รูเรียงอยู่ ซึ่งมีขนาด 114.3 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ยังใช้ ขนาดรูดุมกลาง (Center Bore) อยู่ที่ 67.1 มม. และมีค่าออฟเซ็ต (ET) ประมาณ ET38 ถึง ET45 ซึ่งถือว่าเป็นขนาดมาตรฐาน ทำให้สามารถเลือกเปลี่ยนหรือแต่งล้อได้หลากหลายรุ่นในตลาดไทย เนื่องจากประเทศไทยมีสภาพอากาศร้อนและฝนตกชุก จึงแนะนำให้เจ้าของรถเลือกใช้ล้อแม็กน้ำหนักเบาเพื่อลดการใช้พลังงาน และควรเลือกล้อที่มีความแข็งแรงเหมาะสมกับสภาพถนนไทย ร้านแต่งรถที่ได้รับอนุญาตจาก BYD ในไทยมีล้อแม็กตรงรุ่นที่ตรงกับสเปก PCD ของ Atto 3 ซึ่งจะช่วยให้ล้อเข้ากับระบบช่วงล่างอย่างปลอดภัยและสมบูรณ์แบบ ข้อควรระวัง: หากต้องการเปลี่ยนเป็นล้อขนาดใหญ่ขึ้น ควรรักษา “เส้นรอบวงล้อรวมยาง” ให้ใกล้เคียงของเดิม เพื่อไม่ให้มีผลต่ออัตราการใช้พลังงานของรถ และความแม่นยำของมาตรวัดความเร็ว
Q
BYD Atto 3 รองรับ Apple CarPlay หรือไม่?
ปัจจุบัน BYD Atto 3 ยังไม่รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay แม้ว่าจอแสดงผลจะมีความใหญ่พอสมควร แต่ระบบความบันเทิงภายในรถยังถือว่ามีข้อจำกัดอยู่บ้าง อย่างไรก็ตาม BYD ระบุว่าจะพัฒนาประสิทธิภาพเหล่านี้ผ่านการอัปเดตระบบแบบไร้สายในอนาคต เนื่องจากความต้องการของซอฟต์แวร์ในแต่ละตลาดทั่วโลกมีความแตกต่างกัน BYD จึงจำเป็นต้องร่วมมือกับบริษัทท้องถิ่นเพื่อพัฒนาแอปพลิเคชันที่เหมาะสมกับตลาดนั้นๆ แม้ว่าตอนนี้จะยังไม่มี Apple CarPlay แต่ด้วยการพัฒนาของเทคโนโลยีและการอัปเดตซอฟต์แวร์ ระบบความบันเทิงในรถรุ่นนี้อาจมีการเปลี่ยนแปลงใหม่ๆ ผู้ใช้สามารถติดตามข่าวสารการอัปเดตฟังก์ชันต่างๆ ผ่านช่องทางทางการของ BYD เพื่อรับประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้นในอนาคต
Q
ยางติดรถของ BYD Atto 3 ใช้ยี่ห้ออะไร?
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีข้อมูลแน่ชัดเกี่ยวกับ ยี่ห้อยางที่ติดตั้งมาจากโรงงานของ BYD Atto 3 อย่างไรก็ตาม สามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับ ขนาดยางของแต่ละรุ่น ได้ดังนี้:รุ่น Standard Range Dynamic 2024 และ Standard Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 215/55 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่น Extended Range Premium 2024 ใช้ยางขนาด 235/50 R18 ทั้งล้อหน้าและหลัง รุ่นปี 2022 (Atto 3 รุ่นแรก) ใช้ยางขนาด215/55 R18 สำหรับล้อหน้าและหลังเช่นกัน พารามิเตอร์ของข้อมูลจำเพาะของยางเหล่านี้ประกอบด้วยข้อมูลต่างๆ เช่น ความกว้างของยาง อัตราส่วนขนาด และเส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ ยางที่มีข้อมูลจำเพาะต่างกันอาจมีสมรรถนะ การควบคุม ความสบาย และอื่นๆ ที่แตกต่างกัน ผู้บริโภคสามารถพิจารณาได้ตามความต้องการและความชอบที่แท้จริงของตนเอง
Q
BYD Atto 3 เป็นรถที่ดีไหม? มาดูข้อดีข้อเสียกัน
BYD Atto 3 ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ดีรุ่นหนึ่ง และมีข้อดีหลายประการ ในด้าน ดีไซน์ ภายนอก: หน้ารถออกแบบสไตล์ “เกล็ดมังกร” ดูโฉบเฉี่ยว ทันสมัย ส่วนไฟท้ายแบบ LED พาดยาวเต็มคัน ช่วยให้รถดูเด่น มีเอกลักษณ์ และเป็นที่สะดุดตาบนท้องถนน ในด้าน สมรรถนะการขับขี่: มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังแรง ทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้เร็ว ขับทางไกลหรือแซงบนทางด่วนก็ทำได้สบาย แบตเตอรี่แบบใบมีด (Blade Battery) ของ BYD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนอย่างกรุงเทพฯ ที่ทดสอบจริงแล้วพบว่า ระยะทางลดลงเพียงประมาณ 10% เท่านั้นจากที่เคลมไว้ ซึ่งถือว่าเสถียรมาก ในด้าน ค่าใช้จ่าย: BYD Atto 3 มีค่าบำรุงรักษาต่ำ ไม่มีน้ำมันเครื่องหรืออะไหล่ซับซ้อนเหมือนรถน้ำมัน และค่าไฟถูกกว่าเชื้อเพลิงมาก โดยมีผู้ใช้จริงในไทยระบุว่า ค่าการใช้งานรายเดือนถูกกว่ารถ Toyota รุ่นใกล้เคียงถึงประมาณ 40% นอกจากนี้ยังได้รับรางวัล SUV พลังงานไฟฟ้าดีที่สุดในประเทศไทย ประจำปี 2023 อีกด้วย อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็ไม่ได้สมบูรณ์แบบ 100% เพราะรถยนต์ไฟฟ้ามักมีปัญหาเรื่อง “ความกังวลเรื่องระยะทาง” (Range Anxiety) ซึ่งหมายถึงการกลัวว่าแบตเตอรี่จะหมดระหว่างทาง โดยเฉพาะในประเทศไทยที่ตอนนี้ยังมี จำนวนสถานีชาร์จไฟน้อย และบางแห่งชาร์จได้ช้า อาจทำให้การเดินทางไม่สะดวกเท่าที่ควร แต่โดยรวมแล้ว BYD Atto 3 ก็ยังถือว่าเป็นรถที่น่าพิจารณาและคุ้มค่าสำหรับการใช้งาน
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

เส้นทางการขับขี่ที่น่าประทับใจ
ภายในที่ทันสมัยและมีอุปกรณ์ครบครัน

ข้อเสีย

ความน่าเชื่อถือในระยะยาวยังไม่ได้รับการพิสูจน์
ราคาสูงเมื่อซื้อ

Q&A ล่าสุด

Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Nissan Navara ปี 2025 คืออะไร?
นิสสัน นวารา รุ่น 2025 มีคอนฟิกูเรชันระบบขับเคลื่อนหลากหลาย รวมถึงเครื่องยนต์เบนซินส自然吸气 2.5L รุ่น QR25 และเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.3T (บางรุ่นติดตั้งระบบไฮบริดเบา 48V) โดยเครื่องยนต์เบนซินส自然吸气 2.5L รุ่น QR25 มีกำลังสูงสุดถึง 190 แรงม้า (140 กิโลวัตต์) และแรงบิดสูงสุด 235 นิวตัน-เมตร ส่วนเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จ 2.3T มีกำลังสูงสุดประมาณ 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตัน-เมตร โดยเครื่องยนต์ดีเซลบางรุ่นมีรหัสว่า M9T เครื่องยนต์เหล่านี้จะจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะหรือเกียร์ออโต้手自一体 7 จังหวะ ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการด้านกำลังขับเคลื่อนในสถานการณ์ต่างๆ ได้เป็นอย่างดี ทั้งการใช้งานในชีวิตประจำวันและสมรรถนะการขับขี่ออฟโรด
Q
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันของ Nissan Navara 2025 เป็นเท่าไหร่?
อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของ Nissan Navara ปี 2025 แตกต่างกันไปตามรุ่นย่อย ตัวเลขอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยอย่างเป็นทางการสำหรับรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.3 ลิตร มีดังนี้: 7.6 ลิตร/100 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง 2.3 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด, 7.3 ลิตร/100 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 2.3 ลิตร เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และ 7.9 ลิตร/100 กม. สำหรับรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ 2.3 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงผลกระทบของประเภทการขับเคลื่อนและประเภทเกียร์ต่ออัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงสูงกว่ารุ่นขับเคลื่อนสองล้อเล็กน้อยเนื่องจากลักษณะโครงสร้างของระบบส่งกำลัง และยังมีความแตกต่างเล็กน้อยในอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงระหว่างเกียร์อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดา ในการใช้งานจริง อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงยังได้รับผลกระทบจากพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของรถ ตัวอย่างเช่น ถนนในเมืองที่แออัดหรือการเร่งและเบรกอย่างรวดเร็วบ่อยครั้งจะทำให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ในขณะที่การขับขี่อย่างราบรื่นและการขับขี่บนทางหลวงจะช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงได้ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของรุ่นนี้อยู่ในระดับที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับรถกระบะรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน ด้วยเทคโนโลยีเครื่องยนต์ที่มีประสิทธิภาพและการปรับแต่งระบบส่งกำลังที่เหมาะสมที่สุด
Q
ราคาของ Nissan Navara 2025 ในมาเลเซียเท่าไหร่?
รถกระบะ Nissan Navara รุ่นปี 2025 มีราคาจำหน่ายในมาเลเซียระหว่าง 98,600 ถึง 154,800 ริงกิตมาเลเซีย รุ่นย่อยต่างๆ ได้แก่ รุ่น 2.5L Single Cab MT ราคา 98,600 ริงกิตมาเลเซีย, รุ่น 2.5L Double Cab SE AT ราคา 123,600 ริงกิตมาเลเซีย และรุ่น X-Tremer Pro-4X AT ราคา 154,800 ริงกิตมาเลเซีย มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ รวมทั้งหมด 5 รุ่นย่อย ตัวรถมีขนาด 5260 มม. × 1875 มม. × 1855 มม. และระยะห่างจากพื้น 225 มม. ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้งานที่หลากหลาย
Q
รถ Nissan Navara 2025 ราคาเท่าไหร่ในฟิลิปปินส์?
ราคาเริ่มต้นของ Nissan Navara ปี 2025 ในฟิลิปปินส์อยู่ที่ 1,240,000 เปโซ โดยบางรุ่นหรือสี Aspen Pearl White อาจมีราคาเพิ่มอีก 20,000 เปโซ รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 2488 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร มอบสมรรถนะที่แข็งแกร่งเหมาะสำหรับการขับขี่ทั้งแบบออฟโรดและในชีวิตประจำวัน ในด้านการออกแบบภายนอก บางรุ่นมาพร้อมกระจังหน้าดุดัน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ LED 4 ดวง พร้อมไฟวิ่งกลางวัน ไฟท้าย LED ใหม่ และล้ออัลลอยสีดำเงาขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางออฟโรด แสดงให้เห็นถึงสไตล์ที่แข็งแกร่งและทันสมัย รุ่น PRO-4X เน้นสมรรถนะแบบออฟโรด ในขณะที่รุ่น Calibre-X4X2 ผสมผสานความต้องการในการขับขี่ในเมืองเข้ากับการออกแบบที่ทันสมัย ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ใช้ที่หลากหลาย และนำเสนอรถกระบะที่ผสมผสานความใช้งานได้จริงและการออกแบบเข้าด้วยกัน
Q
แน่นอน! อย่างไรก็ตาม ข้อมูลล่าสุดที่ฉันมีอยู่คือถึงเดือนตุลาคม 2023 และยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ Nissan Navara ปี 2025 ณ ตอนนี้ หากคุณมีคำถามเพิ่มเติมหรืออยากให้ตรวจสอบข้อมูลเกี่ยวกับรุ่นที่ผ่านมา โปรดแจ้งให้ฉันทราบ!
รถกระบะ Nissan Navara รุ่นปี 2025 ได้เปิดตัวในตลาดไทยแล้ว โดยรุ่นที่วางจำหน่ายเมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม 2025 ประกอบด้วยรุ่น King Cab และ Double Cab ราคาเริ่มต้นที่ 758,000 บาท มาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบคู่ 2.3 ลิตร ให้กำลัง 2 ระดับ คือ 160 แรงม้า หรือ 190 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด บางรุ่นรองรับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานประกอบด้วย ABS, ระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ และระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย บางรุ่นยังมีเซ็นเซอร์ถอยหลัง ระบบกล้องมองหลัง และระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน นอกจากนี้ Navara รุ่นใหม่มีแผนจะเปิดตัวในตลาดออสเตรเลียและนิวซีแลนด์ในไตรมาสแรกของปี 2026 โดยได้รับการอัพเกรดด้วยเครื่องยนต์ดีเซล 2.4T ที่ให้กำลังสูงสุด 150 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 470 นิวตันเมตร จับคู่กับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time และโหมดการขับขี่ 7 ระดับ ภายในรถจะมาพร้อมหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 9 นิ้ว และระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ระดับ 2 ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่แบบออฟโรดและคุณสมบัติทางเทคโนโลยีให้ดียิ่งขึ้น
ดูเพิ่มเติม