Q

Porsche 911 มีสีอะไรให้เลือกบ้าง? แปลว่า "Porsche 911 มีสีอะไรให้เลือกบ้าง?" ในภาษาไทย

Porsche 911 มักมีตัวเลือกสีที่หลากหลาย เช่น Jet Black Metallic, Vanadium Grey Metallic, GT Silver Metallic, Ice Grey Metallic, Guards Red, Carmine Red, Cartagena Yellow Metallic, Lugano Blue, Gentian Blue Metallic, Shade Green Metallic, Slate Grey Neo และ Crayon นอกจากนี้ยังสามารถปรับแต่งสีรถได้อีกด้วย
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ข้อเสียของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ถือเป็นรถสปอร์ตคลาสสิกที่ได้รับการยอมรับอย่างกว้างขวางในด้านสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่ แต่ในการใช้งานจริงในประเทศไทยซึ่งมีสภาพอากาศแบบร้อนชื้น ก็มีบางจุดที่ควรพิจารณา เช่น การวางเครื่องยนต์ไว้ด้านหลังอาจทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลงเล็กน้อยในช่วงที่ต้องขับขี่ติดขัดนาน ๆ กลางเมืองอย่างกรุงเทพฯ ระบบแอร์อาจใช้เวลานานกว่ารถที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อนในการทำความเย็น และความสูงจากพื้นรถที่ค่อนข้างต่ำอาจเสี่ยงต่อการเฉี่ยวหรือขูดใต้ท้องรถในพื้นที่ที่ถนนไม่เรียบ อย่างไรก็ตาม ข้อจำกัดเหล่านี้ไม่ได้ลดทอนจุดเด่นของ 911 ในฐานะรถสปอร์ตสมรรถนะสูง เพียงแต่ผู้ใช้งานในไทยควรให้ความใส่ใจเป็นพิเศษ เช่น ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำ จอดในที่ร่มเมื่อต้องจอดทิ้งไว้นาน เพื่อถนอมชิ้นส่วนสำคัญต่าง ๆ หากเข้าใจลักษณะเฉพาะของรถและดูแลอย่างเหมาะสม 911 ก็ยังคงเป็นทางเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่และต้องการรถสปอร์ตที่ใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและในวันหยุดสุดสัปดาห์บนถนนสายภูเขาหรือทางเรียบริมทะเลของประเทศไทย
Q
Porsche 911 อยู่ในกลุ่มเซ็กเมนต์ใด
Porsche 911 จัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ตหรูสมรรถนะสูง (Luxury Performance Car Segment) ที่ได้รับความนิยมอย่างมากในตลาดรถยนต์ของประเทศไทย ด้วยการออกแบบเครื่องยนต์วางหลังอันเป็นเอกลักษณ์และรูปลักษณ์ที่เป็นไอคอนของแบรนด์ 911 จึงโดดเด่นในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ระดับพรีเมียม โดยเฉพาะในเขตเมืองรอบกรุงเทพฯ หรือเส้นทางริมทะเลอย่างหัวหินและพัทยาที่เหมาะกับการขับขี่แบบล่องเรือในวันหยุด รถรุ่นนี้มีตัวเลือกขุมพลังหลากหลาย ตั้งแต่รุ่นเริ่มต้นอย่าง Carrera ไปจนถึงรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Turbo S และรุ่นสำหรับสนามแข่งอย่าง GT3 RS ซึ่งล้วนใช้เครื่องยนต์แบบ 6 สูบนอน (Boxer) ที่มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ช่วยให้ควบคุมรถได้อย่างแม่นยำบนถนนคดเคี้ยว เช่น ทางขึ้นดอยสุเทพในจังหวัดเชียงใหม่ แม้ราคาขายในไทยจะสูงจากโครงสร้างภาษีนำเข้ารถหรู แต่ผู้จำหน่ายอย่างเป็นทางการมักมีบริการปรับแต่งเฉพาะบุคคลเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าระดับบน อีกทั้งยังมีศูนย์บริการที่ได้รับการรับรองจาก Porsche ซึ่งมั่นใจได้ในเรื่องของการดูแลรักษารถภายใต้สภาพอากาศแบบร้อนชื้นของไทย จุดเด่นที่ทำให้ 911 แตกต่างจากคู่แข่งในระดับเดียวกันคือประวัติศาสตร์การพัฒนายาวนานกว่า 60 ปี ที่ยังคงไว้ซึ่งดีไซน์คลาสสิกควบคู่กับสมรรถนะที่ทันสมัย และความสามารถในการขับใช้งานได้ทั้งในชีวิตประจำวันและบนสนามแข่ง ซึ่งถือเป็นสิ่งที่ซูเปอร์คาร์สมัยใหม่จำนวนมากยังไม่สามารถเทียบเท่าได้
Q
Resale Value ของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ถือเป็นรถสปอร์ตที่มีอัตราการรักษามูลค่าสูงในตลาดรถมือสองของประเทศไทย ซึ่งเป็นผลมาจากดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และภาพลักษณ์ของแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในระดับโลก โดยเฉพาะในตลาดรถหรูของไทยที่มีความต้องการรถยนต์เฉพาะกลุ่มสูง 911 จึงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจากความหายากและเสน่ห์เฉพาะตัว โดยรถที่มีอายุการใช้งานประมาณ 3 ปีมักยังสามารถรักษามูลค่าไว้ได้ราว 60% ถึง 70% ของราคารถใหม่ ทั้งนี้อัตราการรักษามูลค่าจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน อุปกรณ์เสริม และประวัติการเข้ารับบริการจากศูนย์บริการอย่างเป็นทางการ นอกจากนี้ ภาษีนำเข้าที่สูงในไทยส่งผลให้ราคารถใหม่ของ Porsche 911 สูง จึงทำให้รถมือสองมีความคุ้มค่ามากขึ้น สำหรับผู้ที่สนใจซื้อรถมือสอง การเลือกซื้อรถที่ผ่านการรับรองจาก Porsche (CPO) จะช่วยให้มั่นใจในคุณภาพ และยังได้รับบริการรับประกันเพิ่มเติมซึ่งช่วยลดต้นทุนการถือครองในระยะยาว อีกทั้งรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง GT3 ที่ผลิตจำกัดยังมีแนวโน้มมูลค่าเพิ่มขึ้นหรือราคาตลาดสูงกว่าราคาป้ายแดง จึงเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการถือครองระยะยาวหรือมองหาโอกาสลงทุนในรถสะสมระดับพรีเมียม
Q
Porsche 911 มีกี่ซีซี
ขนาดความจุกระบอกสูบของเครื่องยนต์ใน Porsche 911 จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและเจเนอเรชัน โดยรุ่นที่พบได้บ่อยในตลาดประเทศไทยอย่าง 911 เจเนอเรชัน 992 รุ่น Carrera มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินแบบ 6 สูบนอน (Boxer) ขนาด 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ความจุจริงอยู่ที่ 2,981 ซีซี ขณะที่รุ่นสมรรถนะสูงอย่าง 911 Turbo S ใช้เครื่องยนต์ขนาด 3.7 ลิตร เทอร์โบคู่ ความจุ 3,745 ซีซี ซึ่งเทคโนโลยีเทอร์โบของ Porsche สามารถรักษาสมรรถนะได้อย่างคงที่แม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของประเทศไทย แม้ราคาของ 911 ในไทยจะสูงกว่าหลายประเทศเนื่องจากภาษีนำเข้าที่สูง แต่ก็ยังได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่ที่ให้ความสำคัญกับสมรรถนะและการควบคุม โดยเฉพาะในพื้นที่รอบกรุงเทพฯ อย่างสนามแข่งรถที่จังหวัดชลบุรีหรือเส้นทางคดเคี้ยวในเชียงใหม่ เช่น ดอยสุเทพ ความจุของเครื่องยนต์ (cc) แม้จะเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ใช้ประเมินพละกำลัง แต่จุดเด่นของ 911 กลับอยู่ที่การผสมผสานระหว่างเกียร์อัตโนมัติ PDK และการวางเครื่องยนต์ด้านหลัง ที่ให้สมดุลและการควบคุมที่ยอดเยี่ยม แม้จะขับขี่บนเส้นทางที่โค้งชันก็ยังให้ความมั่นใจสูง ทั้งนี้ Porsche ยังมีแผนพัฒนาเวอร์ชันไฮบริดในอนาคต แต่ยังคงยืนยันว่าจะรักษาเอกลักษณ์ของเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ไว้ต่อไปเพื่อสืบทอดจิตวิญญาณของ 911 อย่างแท้จริง
Q
เครื่องยนต์ใน Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์ 6 สูบนอน (Boxer Engine) ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์สำคัญของรุ่นนี้ โดยสามารถมอบสมรรถนะที่ทรงพลังและเสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ที่ต้องเผชิญกับการจราจรติดขัด หรือเส้นทางโค้งขึ้นเขาในจังหวัดเชียงใหม่ สำหรับ 911 รุ่นล่าสุดเจเนอเรชัน 992 มีให้เลือกหลายระดับสมรรถนะ เริ่มจากรุ่นพื้นฐาน Carrera ที่ใช้เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุด 385 แรงม้า ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Turbo S มอบพละกำลังถึง 650 แรงม้า และสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเพียง 2.7 วินาที จุดเด่นของเครื่องยนต์แบบบ็อกเซอร์คือศูนย์ถ่วงต่ำ ซึ่งช่วยเพิ่มเสถียรภาพขณะเข้าโค้ง โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนที่ถนนลื่น นอกจากนี้ในตลาดประเทศไทยยังมีให้เลือกทั้งรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อ (ระบบ PTM ของ Porsche) โดยรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อจะเหมาะกับสภาพถนนเปียกชื้นในฤดูฝนมากกว่า ตัวแทนจำหน่ายในไทยมักมีการปรับจูนระบบระบายความร้อนให้เหมาะกับสภาพอากาศเขตร้อน พร้อมแนะนำให้ใช้เชื้อเพลิงเบนซินออกเทน 95 ขึ้นไปเพื่อคงประสิทธิภาพสูงสุดของเครื่องยนต์ ทั้งนี้เครื่องยนต์ของ 911 ได้รับการพิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานสูง แม้ต้องเผชิญกับการขับขี่ในเมืองที่ติดขัด ก็ยังสามารถรักษาระดับอุณหภูมิได้ดี จึงไม่แปลกที่ 911 จะได้รับความนิยมจากผู้ที่หลงใหลในรถสมรรถนะสูงในประเทศไทย
Q
เกียร์ประเภทของ Porsche 911 คืออะไร
ระบบเกียร์ของ Porsche 911 แตกต่างกันไปตามรุ่นและปีที่ผลิต โดยปัจจุบันมีให้เลือกหลักๆ สองแบบ ได้แก่ เกียร์ธรรมดา 7 จังหวะ (7-speed manual) และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 8 จังหวะ (8-speed PDK) ซึ่งตอบโจทย์ผู้ใช้ที่แตกต่างกัน โดยเกียร์ธรรมดาเหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในการขับขี่แบบดิบๆ ต้องการความรู้สึกเชื่อมต่อกับตัวรถอย่างแท้จริง ขณะที่เกียร์ PDK โดดเด่นเรื่องความรวดเร็วในการเปลี่ยนเกียร์และประสิทธิภาพสูง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพจราจรที่หนาแน่นในเมืองไทย หรือในการขับขี่บนสนามแข่ง ในประเทศไทยซึ่งมีสภาพถนนหลากหลาย ระบบเกียร์ PDK ที่มีโหมดอัตโนมัติสามารถมอบประสบการณ์การขับขี่ที่นุ่มนวลและสะดวกสบาย ในขณะที่โหมดแมนนวลก็สามารถตอบสนองผู้ที่ต้องการควบคุมรถอย่างเต็มที่ ทั้งนี้ระบบเกียร์ของ Porsche 911 ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง และถือเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่ดีที่สุดในตลาด โดยไม่ว่าจะเลือกแบบใด ก็มั่นใจได้ถึงความทนทานและสมรรถนะระดับสูง สำหรับผู้ใช้ชาวไทย สภาพอากาศร้อนจัดในประเทศอาจเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อระบบเกียร์โดยเฉพาะเรื่องความร้อนสะสม อย่างไรก็ตาม Porsche ได้ออกแบบระบบระบายความร้อนของเกียร์ให้เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพอากาศเช่นนี้ จึงมั่นใจได้ว่ารถจะสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในระยะยาวไม่ว่าจะเลือกเกียร์แบบใดก็ตาม
Q
PCD ขนาดเท่าไรของ Porsche 911
ระยะ PCD (Pitch Circle Diameter) ของ Porsche 911 อยู่ที่ขนาด 5x130 ซึ่งหมายความว่าล้อมีรูน็อต 5 รูเรียงอยู่บนวงกลมที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 130 มิลลิเมตร โดยเป็นมาตรฐานที่ใช้กับรุ่นยอดนิยมของ 911 ส่วนใหญ่ รวมถึงรุ่น Carrera และ Turbo ที่พบเห็นได้ทั่วไปในประเทศไทย สำหรับผู้ใช้รถในไทย หากต้องการปรับเปลี่ยนล้อแม็ก จำเป็นต้องเลือกแบบที่มีค่า PCD ตรงกันเพื่อความปลอดภัยและการติดตั้งที่ถูกต้อง เพราะหากไม่ตรงอาจทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่หรือเสี่ยงต่อความไม่ปลอดภัย นอกจากนี้ สภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทยยังส่งผลต่อวัสดุของล้อ เช่น ความทนทานต่อการกัดกร่อนของอลูมิเนียม ซึ่งเป็นอีกปัจจัยที่ควรพิจารณา นอกเหนือจาก PCD แล้ว ยังมีค่าที่สำคัญอื่นๆ อย่างเช่น เส้นผ่านศูนย์กลางของดุมล้อ (Center Bore) ที่ใน 911 ส่วนใหญ่อยู่ที่ 71.6 มิลลิเมตร และค่า Offset หรือ ET ซึ่งมีผลต่อระยะยื่นของล้อ หากผู้ใช้ในไทยต้องการอัปเกรดหรือแต่งล้อ ควรเลือกผ่านศูนย์บริการหรือร้านแต่งรถที่ได้รับการรับรองเพื่อให้มั่นใจในเรื่องความปลอดภัยและไม่ส่งผลกระทบต่อสมรรถนะของรถ และเนื่องจากสภาพถนนในไทยค่อนข้างหลากหลาย การเลือกใช้ล้อที่มีน้ำหนักเบาอาจช่วยเพิ่มการควบคุมที่ดีขึ้น พร้อมกันนี้ควรตรวจสอบแรงบิดของน็อตล้อเป็นประจำ โดยเฉพาะในช่วงอากาศร้อนหรือหลังจากขับผ่านพื้นที่ชื้นแฉะบ่อยครั้งเพื่อป้องกันการหลุดคลายของล้อในระหว่างการใช้งาน
Q
พอร์ช 911 มี Apple Carplay ไหม
ใช่แล้ว Porsche 911 รองรับฟังก์ชัน Apple CarPlay โดยในตลาดประเทศไทย รุ่นใหม่ส่วนใหญ่จะมาพร้อมระบบนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานหรือสามารถเลือกติดตั้งเพิ่มเติมได้ ช่วยให้ผู้ขับสามารถใช้งานแอปพลิเคชันบน iPhone เช่น ระบบนำทาง เพลง หรือการสื่อสาร ผ่านหน้าจอกลางของรถได้อย่างสะดวก สำหรับผู้ใช้ในไทย โดยเฉพาะในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่นอย่างกรุงเทพฯ การนำทางแบบเรียลไทม์ผ่าน CarPlay (เช่น Google Maps หรือ Waze) สามารถช่วยให้เดินทางได้มีประสิทธิภาพมากขึ้น อีกทั้งยังรองรับการแสดงผลและคำสั่งเสียงเป็นภาษาไทยด้วย ระบบ Porsche Communication Management (PCM) ของรถมีการผสานการทำงานกับ CarPlay ได้อย่างราบรื่น แต่ในบางรุ่นอาจต้องเลือกติดตั้งชุดอุปกรณ์เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนเพิ่มเติม หากคุณซื้อรถ Porsche 911 มือสอง แนะนำให้ตรวจสอบปีผลิตและอุปกรณ์ที่ติดตั้ง เพราะรุ่นที่ผลิตตั้งแต่ปี 2016 เป็นต้นไปจึงเริ่มรองรับ CarPlay อย่างแพร่หลาย นอกจากนี้ เนื่องจากสภาพอากาศร้อนของไทยอาจส่งผลต่อความเสถียรของการเชื่อมต่อไร้สาย จึงแนะนำให้เชื่อมต่อผ่านสายชาร์จแท้ของโรงงานเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างลื่นไหล ตัวแทนจำหน่าย Porsche อย่างเป็นทางการในประเทศไทยยังมีบริการอัปเกรดซอฟต์แวร์ระบบ เพื่อเพิ่มความเข้ากันได้กับอุปกรณ์และฟังก์ชันใหม่ ๆ ได้อีกด้วย
Q
ยี่ห้อยางรถยนต์ของ Porsche 911 คืออะไร
Porsche 911 ใช้ยางมาตรฐานจากโรงงานที่แตกต่างกันไปตามรุ่นและการตกแต่ง โดยยางยอดนิยมได้แก่ Michelin Pilot Sport, Pirelli P Zero และ Goodyear Eagle F1 ซึ่งทั้งหมดเป็นยางสมรรถนะสูงที่ออกแบบมาเพื่อรองรับพละกำลังและการควบคุมที่แม่นยำของ 911 โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นและฝนตกบ่อยในประเทศไทย ยางเหล่านี้มีความทนทานต่อความร้อนและการขับขี่บนพื้นเปียกได้เป็นอย่างดี สำหรับเจ้าของรถในไทย นอกจากการเลือกยางตามคำแนะนำจากโรงงานแล้ว ยังควรพิจารณาสภาพถนนท้องถิ่น เช่น ในกรุงเทพฯ ที่ถนนมักเปียกและลื่น จึงเหมาะกับยางที่มีระบบระบายน้ำดี นอกจากนี้ อุณหภูมิสูงในไทยยังเพิ่มความต้องการในเรื่องความทนทานต่อการสึกหรอ จึงควรตรวจสอบความดันลมยางและสภาพยางอย่างสม่ำเสมอเพื่อความปลอดภัย หากต้องการอัพเกรดยาง สามารถปรึกษาตัวแทนจำหน่าย Porsche ที่ได้รับอนุญาตในไทยเพื่อรับคำแนะนำที่เหมาะสมตามพฤติกรรมการขับขี่และความต้องการของแต่ละคนได้อย่างมืออาชีพ
Q
รถ Porsche 911 เป็นรถที่ดีหรือไม่ เรียนรู้ข้อดีและข้อเสียที่นี่
Porsche 911 เป็นรถสปอร์ตที่มีเอกลักษณ์โดดเด่น แม้ในสภาพภูมิอากาศเขตร้อนและถนนที่ซับซ้อนของประเทศไทย ก็ยังแสดงให้เห็นถึงสมรรถนะและความน่าเชื่อถือที่ยอดเยี่ยม จุดเด่นของ 911 คือการวางเครื่องยนต์ด้านหลังแบบคลาสสิกที่มอบการควบคุมที่ดีเยี่ยม ระบบขับเคลื่อนมีพลังและตอบสนองรวดเร็ว โดยเฉพาะเครื่องยนต์แบบ Boxer ที่ให้ความมั่นคงสูงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงในโค้ง เหมาะอย่างยิ่งกับเส้นทางภูเขาที่คดเคี้ยวหรือสนามแข่งในไทย นอกจากนี้ ภายในรถยังได้รับการตกแต่งอย่างประณีต พร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย เช่น เกียร์ PDK และระบบช่วงล่างอัจฉริยะ ที่ช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่ประจำวัน อย่างไรก็ตาม 911 ก็มีข้อจำกัดเช่น พื้นที่ด้านหลังแคบ ไม่เหมาะกับการใช้งานสำหรับครอบครัว และในสภาพอากาศร้อนของไทย รถสมรรถนะสูงต้องการการระบายความร้อนที่ดีขึ้น ซึ่งอาจเพิ่มค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา สำหรับผู้บริโภคในไทย การเป็นรถนำเข้าทำให้ราคาขายและภาษีสูง แต่ 911 มีอัตราการคงราคาที่ดี ทำให้ต้นทุนการเป็นเจ้าของในระยะยาวอาจสมเหตุสมผล หากคุณแสวงหาความสนุกในการขับขี่และมีงบประมาณเพียงพอ 911 คือทางเลือกชั้นยอด แต่ถ้าต้องการความใช้งานได้จริง อาจต้องพิจารณารุ่นอื่น ในตลาดไทยยังมีวัฒนธรรมการแต่งรถที่เข้มแข็ง ทำให้ 911 มีโอกาสในการปรับแต่งและออกแบบตามสไตล์ส่วนตัวได้อีกด้วย

ข้อดี

หน้าตาเป็นเอกลักษณ์ที่ดูเป็นการขับรถ
ภายในความสะดวกสบายและสะดวกสบาย ปุ่มของรุ่นก่อนๆถูกรวมอยู่ในหน้าจอควบคุมกลางขนาด 10.9 นิ้วที่สามารถควบคุมหลากหลายฟังก์ชัน
การขับรถสนุก มอเตอร์เป็น 6 ถัง Boxer วินาที หน่วยความจุ 3.0 ลิตร กำลังสูงสุด 450 แรงม้า ความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กิโลเมตรใน 3.5 วินาที
ชาซีมั่นคงสภาพ ใช้เทคโนโลยี Bilstein DTX ใหม่ ระบบกันสะเทือนสามารถปรับแต่งอัตโนมัติ
ระบบเบรกที่เชื่อถือได้ สามารถเบรกอย่างมั่นคงและนุ่มนวล

ข้อเสีย

พื้นที่เล็ก ถึงแม้จะใหญ่กว่ารถแข่งปกติบ้างแต่ก็ยังจำกัด
ศูนย์บริการและจุดซ่อมบำรุงน้อยมาก เพียงเล็กน้อยในกรุงเทพฯ
ซ่อมบำรุงและค่าบริการสูง

Q&A ล่าสุด

Q
ปัญหาของ Honda Jazz มีอะไรบ้าง เรียนรู้ก่อนซื้อ
Honda Jazz หรือที่ในประเทศไทยรู้จักกันในชื่อ Honda City Hatchback เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่ได้รับความนิยมอย่างมาก แต่ก่อนการซื้อควรทราบถึงปัญหาที่พบบ่อยบางประการ เช่น ผู้ใช้งานบางรายพบว่าเกียร์ CVT อาจมีอาการกระตุกเล็กน้อยในช่วงความเร็วต่ำซึ่งเป็นลักษณะเฉพาะของเกียร์แบบนี้ โดยการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอสามารถช่วยบรรเทาได้ นอกจากนี้ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยควรใส่ใจเรื่องอายุแบตเตอรี่และควรตรวจสอบทุก 2 ปี ในช่วงฤดูฝนควรทำความสะอาดช่องระบายน้ำของหลังคาซันรูฟเพื่อป้องกันการอุดตัน ช่วงล่างของรถถูกเซ็ตมาเน้นความนุ่มนวลเหมาะกับสภาพถนนในเมืองไทย แต่ขณะเลี้ยวควรลดความเร็วเพื่อเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ ความยืดหยุ่นของพื้นที่ใช้สอยเป็นจุดเด่นของ Jazz ด้วยระบบเบาะนั่งแบบ Magic Seat ที่ตอบโจทย์การบรรทุกสัมภาระหลายรูปแบบ เหมาะกับการใช้งานของครอบครัวในไทย เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC คู่กับเกียร์ CVT ให้ความประหยัดน้ำมันที่ดีประมาณ 15-16 กิโลเมตรต่อลิตรในสภาพการจราจรติดขัดของกรุงเทพฯ รุ่น RS ที่จำหน่ายในไทยมาพร้อมชุดแต่งสปอร์ตและระบบความปลอดภัย Honda SENSING ซึ่งเป็นอ็อปชันที่มีประโยชน์ แนะนำให้ทดลองขับที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายเพื่อทดสอบระบบปรับอากาศว่าตอบโจทย์กับสภาพอากาศร้อนได้ดีหรือไม่ โดยรวมแล้วหากดูแลรักษาตามระยะเวลาและคำแนะนำจากผู้ผลิต Honda Jazz ถือเป็นตัวเลือกที่น่าเชื่อถือสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันของผู้ขับขี่ในไทย
Q
ขนาดยางของ Honda Jazz คืออะไร ตรวจสอบมาตรฐานได้ที่นี่
สำหรับรถฮอนด้าแจ๊สในตลาดไทย ขนาดยางมาตรฐานที่นิยมใช้คือ 185/55 R16 ซึ่งขนาดนี้ช่วยให้ได้ทั้งความนุ่มสบายและความคล่องตัวเหมาะกับสภาพถนนในเมืองและการขับทางไกลเป็นครั้งคราว อัตราส่วนยางแบบ 55 ให้ประสิทธิภาพการรีดน้ำและยึดเกาะถนนเปียกได้ดีในช่วงฤดูฝนของไทย ส่วนล้อขนาด 16 นิ้วก็ได้ความสวยงามและประโยชน์ใช้สอยที่ลงตัว อย่างไรก็ตาม รุ่นและปีที่ต่างกันอาจมีขนาดยางแตกต่างกัน เช่น รุ่นพื้นฐานอาจใช้ยางขนาด 175/65 R15 ในขณะที่รุ่นสปอร์ตหรือรุ่นพิเศษอาจใช้ยางกว้างขึ้นที่ 195/50 R16 สำหรับคนไทยเวลาจะเลือกยางรถ นอกจากจะดูขนาดตามที่ผู้ผลิตแนะนำแล้ว ควรคำนึงถึงสภาพอากาศของประเทศเราด้วย เลือกยางที่มีสัญลักษณ์สำหรับถนนเปียกหรือทนความร้อนสูงได้ ในฤดูฝนอาจเพิ่มลมยางอีก 2-3 psi เพื่อช่วยการรีดน้ำ แต่ไม่ควรเกินค่าสูงสุดที่กำหนดไว้ที่กรอบประตูรถ ถ้าอยากอัพเกรดขนาดยาง ควรเปลี่ยนในระยะ ±3% ของเส้นผ่านศูนย์กลางเดิม เช่น อัพเป็น 195/50 R16 ที่นิยมทำกันและปลอดภัย แค่ต้องระวังกฎหมายไทยเกี่ยวกับการโมดิฟายด์ยางรถด้วยนะ
Q
ฮอนด้า แจ๊ซ คืออะไร นี่คือคำแนะนำแบบเต็มๆ สำหรับคุณ
Honda Jazz เป็นรถแฮทช์แบ็กรุ่นคลาสสิกของฮอนด้าที่ได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ด้วยความโดดเด่นด้านความคุ้มค่าและการใช้งานที่เหมาะกับการขับขี่ในเมือง รถรุ่นนี้ในไทยมีชื่อเรียกว่า Honda Fit ใช้เครื่องยนต์ i-VTEC ขนาด 1.5 ลิตร ให้กำลังขับเคลื่อนที่นุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน เหมาะอย่างยิ่งกับสภาพการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯ ห้องโดยสารมีการออกแบบที่ยืดหยุ่น เบาะนั่งแบบ Magic Seat สามารถพับเก็บได้ง่าย ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ ตอบโจทย์ความต้องการของครอบครัว ระบบความปลอดภัยติดตั้งระบบควบคุมการทรงตัว VSA และถุงลมนิรภัยหลายจุด ตรงตามมาตรฐานความปลอดภัยของตลาดไทย Honda Jazz ได้รับความนิยมสูงในกลุ่มคนรุ่นใหม่และครอบครัวขนาดเล็ก มีความทนทานและค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาต่ำ เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันยังมีอัตราการเก็บมูลค่าค่อนข้างดีและตลาดรถมือสองมีเสถียรภาพ นอกจากนี้ผู้บริโภคในไทยยังสามารถเลือกใช้รุ่นไฮบริดซึ่งช่วยลดอัตราการใช้น้ำมันและสอดคล้องกับแนวโน้มรักษ์โลก ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา Honda ได้อัปเกรดเทคโนโลยีใน Jazz อย่างต่อเนื่อง เช่นการติดตั้งระบบช่วยขับ Honda SENSING ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบปรับอากาศของรถมีประสิทธิภาพสูงช่วยเพิ่มความสบายในการเดินทาง ในฐานะรถยนต์ระดับโลก Honda Jazz ยังได้รับการสนับสนุนด้วยเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมในประเทศไทย ทำให้การซ่อมบำรุงสะดวกสบาย เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับการใช้งานประจำวัน
Q
วิธีคำนวณเงินกู้ Honda Jazz เข้าใจแนวทางที่นี่
การคำนวณเงินกู้สำหรับรถ Honda Jazz ต้องพิจารณาหลายปัจจัย เริ่มจากราคารถก่อน เพราะแต่ละรุ่นราคาต่างกัน เช่น Honda Jazz 1.5 S MT ปี 2020 ราคา 555,000 บาท ส่วนรุ่น 1.5 S CVT ราคา 594,000 บาท เป็นต้น ต่อมาคือเงินดาวน์ ถ้าเลือกโปรแกรมดาวน์ศูนย์ก็ไม่ต้องจ่าย แต่ถ้าจ่ายตามปกติ เช่น 20% หรือ 30% สมมติว่าราคารถ 600,000 บาท จ่ายดาวน์ 20% ก็คือ 120,000 บาท เงินกู้ที่เหลือจะอยู่ที่ 480,000 บาท แล้วก็ดูจำนวนงวดที่ต้องการผ่อน มีทั้ง 12, 18, 24 หรือ 36 งวด ส่วนเรื่องดอกเบี้ยก็ขึ้นอยู่กับสถาบันการเงินและโปรแกรมกู้ แต่ละที่คำนวณไม่เหมือนกัน แถมยังซับซ้อนเพราะต้องดูอัตราดอกเบี้ยตลาด ระยะเวลากู้ และเครดิตส่วนตัวด้วย ถ้าดอกเบี้ยตลาดต่ำและเครดิตดี ก็อาจได้โปรโมชั่นดอกเบี้ยพิเศษ สูตรคำนวณค่างวดต่อเดือนคือ [เงินต้นกู้ x อัตราดอกเบี้ยรายเดือน x (1 + อัตราดอกเบี้ยรายเดือน)^จำนวนงวด] ÷ [(1 + อัตราดอกเบี้ยรายเดือน)^จำนวนงวด - 1] พอรู้ค่างวดต่อเดือนแล้วก็จะวางแผนการเงินได้ง่ายขึ้น
Q
ความเร็วสูงสุดของ Honda Jazz คือเท่าไร มาเรียนรู้ความเร็วสูงสุดของมันกัน
ความเร็วสูงสุดของฮอนด้าแจ๊ซในตลาดไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและการตั้งค่าการขับเคลื่อน สำหรับรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร i-VTEC แบบดูดอากาศธรรมชาติ (เช่นรุ่น RS) จะมีความเร็วสูงสุดประมาณ 190 กม./ชม. ส่วนรุ่น e:HEV แบบไฮบริดที่ใช้การทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์และเครื่องยนต์จะมีความเร็วสูงสุดน้อยกว่าเล็กน้อยแต่มีการตอบสนองการเร่งที่คล่องตัวกว่า เหมาะสมกับทั้งสภาพการจราจรที่ติดขัดในกรุงเทพฯและเส้นทางในเขตชานเมือง เนื่องจากสภาพอากาศร้อนของไทยมีผลต่อการระบายความร้อนของเครื่องยนต์ จึงแนะนำให้เจ้าของรถดูแลระบบระบายความร้อนอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษาประสิทธิภาพที่ดีที่สุด นอกจากนี้ควรระวังเกี่ยวกับข้อจำกัดความเร็วบนทางหลวงไทยซึ่งส่วนมากกำหนดไว้ที่ 120 กม./ชม. การขับขี่เกินความเร็วกำหนดไม่เพียงแต่ผิดกฎหมายแต่ยังเพิ่มการสิ้นเปลืองน้ำมันและความเสี่ยงต่อความปลอดภัยอีกด้วย ฮอนด้าแจ๊ซเป็นรถขนาดเล็กที่ขายดีในไทยด้วยความประหยัดและการควบคุมที่คล่องตัวซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของผู้ใช้ในเมือง หากต้องการพลังมากขึ้นสามารถพิจารณาตัวเลือกอัพเกรดประสิทธิภาพจากทางผู้ผลิต แต่ต้องมั่นใจว่าเป็นไปตามกฎหมายดัดแปลงรถของกรมการขนส่งทางบกไทย
ดูเพิ่มเติม