ฮอนด้าแอคคอร์ดใช้ยางอะไร

กำลังพูดถึงความสามารถในการลากจูงของ Honda Accord รุ่นปี 2023 ในประเทศไทยเนี่ย มันขึ้นอยู่กับรุ่นและประเภทเครื่องยนต์ โดยรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร จะลากได้สูงสุดประมาณ 1,000 กิโลกรัม ส่วนรุ่นไฮบริดไม่แนะนำให้ใช้ลากจูงเป็นประจำเพราะระบบแบตเตอรี่และมอเตอร์ออกแบบมาไม่รองรับ เวลาใช้แอคคอร์ดลากของในไทยต้องระวังกฎหมายท้องถิ่นด้วย เช่น ในทางด่วนจะลากได้ไม่เกิน 90 กม./ชม. หรือช่วงฤดูฝนถนนลื่นก็ต้องขับอย่างระมัดระวัง อีกเรื่องคือต้องเช็คว่ารถติดตั้งฮุกลากจูงของโรงงานมาหรือเปล่า เพราะบางรุ่นในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจต้องซื้ออุปกรณ์เสริมเพิ่มเอง สิ่งสำคัญคือน้ำหนักที่ลากต้องรวมทั้งรถพ่วงและของข้างใน ห้ามบรรทุกเกิน เพราะจะส่งผลต่อระบบช่วงล่างและเกียร์ CVT ถ้าจะลากบ่อยๆ แนะนำให้ใช้รถ SUV อย่าง CR-V จะดีกว่า เพราะลากได้ถึง 1,500 กิโลกรัมและระยะความสูงจากพื้นก็เหมาะกับสภาพถนนชนบทของไทยมากกว่า ไม่ว่าจะใช้รถอะไรลากจูง ต้องตรวจสอบระบบเบรกและสภาพยางเป็นประจำ โดยเฉพาะเวลาขับทางไกลในอากาศร้อนแบบไทย นี่สำคัญมาก

รถ Honda Accord รุ่นปี 2023 ในตลาดไทยไม่มีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ให้เลือก ทุกรุ่นจะเป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) แบบเดียว ซึ่งเข้ากับสภาพอากาศและถนนหนทางของประเทศไทยได้ดี เนื่องจากประเทศไทยส่วนใหญ่มีภูมิอากาศแบบร้อนชื้น อากาศจึงอบอุ่นตลอดทั้งปีและมีปริมาณน้ำฝนปานกลาง ถนนในเมืองก็อยู่ในสภาพดี ระบบขับเคลื่อนล้อหน้านี่แหละที่ตอบโจทย์การขับขี่ประจำวันได้ครบถ้วน แถมยังช่วยลดน้ำหนักรถ ทำให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น ลดค่าใช้จ่ายในระยะยาวด้วย ถ้าคนไทยอยากได้รถระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจริงๆ ก็อาจต้องมองยี่ห้ออื่นเช่นซูบารุหรือรถเยอรมันบางรุ่นที่เขามีตัวเลือก AWD ให้ จุดเด่นของ Honda Accord ในฐานะรถซีดานขนาดกลางคือระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ โครงสร้างห้องโดยสารกว้างขวาง รวมถึงภาพลักษณ์แบรนด์ฮอนด้าที่คนไทยไว้ใจ โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันมาก เหมาะสมกับการใช้ชีวิตในเมืองและการขับขี่แบบครอบครัว สำหรับคนที่อยู่ในภาคเหนือหรือต้องขับรถตอนฝนตก ถนนลื่นๆ แม้ว่าระบบ AWD จะช่วยเกาะถนนได้ดีกว่า แต่รถ FWD ที่มีระบบควบคุมเสถียรภาพ (VSA) และยางรถคุณภาพดีก็สามารถรับมือกับสภาพเหล่านี้ได้เช่นกัน ทางที่ดีควรเลือกรถให้เหมาะกับสภาพการใช้งานและงบประมาณของตัวเอง

สำหรับรถ Honda Accord รุ่นปี 2023 ที่วางขายในตลาดประเทศไทย มีความสูงช่วงล่าง 138 มิลลิเมร์ ซึ่งถือว่าให้ความสะดวกในการขับขี่บนถนนทั่วไปในเมืองและเส้นทางลูกรังแบบเบาๆ ได้ดี แถมยังช่วยรักษาจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำเพื่อการควบคุมรถที่มั่นคงเหมือนรถเก๋งทั่วไป ในสภาพอากาศที่มีฝนชุกแบบประเทศไทย ความสูงระดับนี้สามารถรับมือกับถนนที่มีน้ำขังเล็กน้อยได้ แต่ถ้าเจอน้ำท่วมหนักก็ยังต้องขับอย่างระมัดระวัง ต้องบอกว่าบางจังหวัดในไทยสภาพถนนไม่ค่อยดีนัก เจ้าของรถสามารถเลือกติดตั้งแผ่นป้องกันท้องรถจากศูนย์บริการเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้กับช่วงล่างได้ ความสูงช่วงล่างเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญเวลาซื้อรถ เพราะส่งผลทั้งเรื่องการขับผ่านและความสบาย ขอแนะนำให้คนไทยที่กำลังจะซื้อรถดูปัจจัยอื่นประกอบด้วย เช่น ขนาดยางและการตั้งค่าสปริง เพราะรถที่ความสูงช่วงล่างเท่ากันแต่ใช้ยางแบบหน้ายางสูงจะขับผ่านถนนยากๆ ได้ดีกว่า นอกจากนี้สภาพอากาศที่ร้อนชื้นของไทยยังทำให้ต้องดูแลเรื่องการป้องกันสนิมใต้ท้องรถเป็นพิเศษ ควรตรวจสอบและบำรุงรักษาช่วงล่างอย่างสม่ำเสมอเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถ

รถ Honda Accord 2023 ในตลาดไทยโดดเด่นเรื่องความสบายในการนั่ง ซึ่งมาจากระบบช่วงล่างที่ปรับแต่งมาอย่างดีและห้องโดยสารที่กว้างขวาง ระบบช่วงล่างใช้แบบแมคเฟอร์สันด้านหน้าและมัลติลิงค์ด้านหลัง ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนจากถนนขรุขระและสะพานชะลอความเร็วที่พบได้บ่อยในไทย ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่วนเบาะนั่งก็มีความนุ่มที่พอดี ให้การรองรับที่ดีแม้ในการเดินทางไกล เหมาะสมทั้งสำหรับการขับในเมืองกรุงเทพฯที่รถติดและทริปท่องเที่ยวทางไกลในไทย แถมยังมีเทคโนโลยี Active Noise Cancellation ที่ช่วยลดเสียงลมและเสียงถนนเวลาขับความเร็วสูง ทำให้ภายในรถเงียบขึ้นมาก ในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบแอร์อัตโนมัติแบบสองโซนและช่องระบายอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลังก็ช่วยเพิ่มความสบายได้ไม่น้อย ที่น่าสนใจคือความสูงของช่วงล่างที่ทำงานได้ดีกับสภาพถนนไทย ทั้งในเมืองและบนทางด่วนที่ความเร็วสูง ก็ไม่รู้สึกเหินเลย ส่วนเรื่องการใช้งานพื้นที่ในรถนั้น Accord ทำได้ดีกว่าคู่แข่งในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะพื้นที่สำหรับขาที่ด้านหลังซึ่งกว้างขวางใกล้เคียงรถหรูบางรุ่น สำหรับคนไทยที่เน้นการใช้รถครอบครัว นี่ถือเป็นจุดแข็งสำคัญ นอกจากนี้รุ่น 2023 ยังปรับปรุงระบบพวงมาลัยให้คงความสบายแต่เพิ่มความมั่นคงเวลาเข้าโค้ง เหมาะมากกับถนนคดเคี้ยวในเขาหรือทางด่วนของไทย

แน่นอนว่า Honda Accord รุ่นปี 2023 ที่วางขายในตลาดไทยได้ติดตั้งระบบช่วยรักษาช่องทางเดินรถหรือ LKAS ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดความปลอดภัย Honda Sensing ระบบนี้ใช้กล้องหน้าจับภาพเส้นแบ่งช่องทางรถ เมื่อความเร็วเกิน 65 กม./ชม. จะช่วยควบคุมพวงมาลัยให้รถอยู่กลางช่องทางเดินรถโดยอัตโนมัติ โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพการขับขี่บนทางหลวงหรือการเดินทางไกลในไทย ที่สำคัญระบบ LKAS ของ Honda ยังมีฟังก์ชั่นแจ้งเตือนเมื่อรถออกนอกช่องทาง ถ้ารถเบี่ยงออกจากเลนโดยไม่ได้ตั้งใจ ระบบจะสั่นพวงมาลัยพร้อมแสดงข้อความเตือนบนหน้าปัด ซึ่งช่วยได้มากในเส้นทางชนบทที่เส้นแบ่งช่องทางไม่ชัดเจน หรือกรณีผู้ขับเหนื่อยล้า นอกจาก LKAS แล้ว Accord 2023 ยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยขั้นสูงอื่นๆ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตามรถคันหน้า ระบบช่วยเบรกป้องกันการชน ซึ่งทำให้คันนี้แข่งขันได้ดีในระดับเดียวกัน สำหรับคนไทยที่กำลังเลือกซื้อรถ แนะนำให้ลองขับจริงเพื่อทดสอบการทำงานของระบบเหล่านี้ โดยเฉพาะความแม่นยำของ LKAS ในสภาพการจราจรที่ต้องแบ่งช่องทางกับรถมอเตอร์ไซค์แบบไทยๆ รวมถึงความนุ่มนวลเวลาระบบทำงานว่าจะเข้ากับสไตล์การขับของแต่ละคนหรือไม่ ทุกวันนี้กรมการขนส่งไทยได้ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ ทำให้ระบบช่วยขับขี่แบบนี้กลายเป็นสิ่งที่รถระดับกลางถึงสูงต้องมีกันแล้ว