Q

McLaren 750S มีโหมดอะไรบ้าง

McLaren 750S มีโหมดขับขี่หลายแบบ เช่น โหมด Comfort ในโหมด Power (P) และ Handling (H) ในโหมด Comfort รถยังสามารถแสดงประสิทธิภาพและความสะดวกสบายได้ดี นอกจากนี้ แผงควบคุมใหม่ในรถมีสวิตช์แบบคันโยกอยู่ทั้งสองข้างที่ตำแหน่ง 10 นาฬิกาและ 2 นาฬิกา สวิตช์คันโยกทางขวาทำให้ผู้ขับสามารถเลือกโหมดเครื่องยนต์ต่างๆได้ โดยไม่ต้องเอามือออกจากพวงมาลัย โหมดเหล่านี้ตอบสนองความต้องการของผู้ขับในสถานการณ์ต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ประจำวันเพื่อความสะดวกสบายและความนุ่มนวล หรือการสัมผัสพลังและความคล่องแคล่วสุดขีดในสนามแข่ง ก็สามารถทำได้โดยการเปลี่ยนโหมดที่เหมาะสม สิ่งนี้มอบประสบการณ์ขับขี่ที่หลากหลายให้กับผู้ขับ
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
McLaren 750S มีความเร็วสูงสุดเท่าไร
รถ Mclaren 750S รุ่นปี 2023 ทำความเร็วสูงสุดได้ที่ 332 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มาพร้อมเครื่องยนต์วีแปดเทอร์โบคู่ขนาดสี่ลิตร ส่งกำลังผ่านเกียร์ซีเควนเชียลเจ็ดสปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ให้กำลังสูงสุดเจ็ดร้อยห้าสิบแรงม้า แรงบิดสูงสุดแปดร้อยนิวตันเมตร ระบบขับเคลื่อนทรงพลังนี้มอบสมรรถนะความเร็วระดับซูเปอร์คาร์ ความเร็วสูงสุดดังกล่าวหมายถึงรถสามารถวิ่งได้ถึงระดับนี้เมื่ออยู่ในสภาพถนนและเงื่อนไขที่เหมาะสม อย่างไรก็ตามในการใช้งานจริงอาจไม่สามารถทำได้เนื่องจากข้อจำกัดด้านถนน กฎหมายจราจร และความปลอดภัย การทราบความเร็วสูงสุดของรถช่วยให้เข้าใจสมรรถนะด้านพลังของรถได้ชัดเจนยิ่งขึ้น
Q
รถแข่งสมรรถนะ 750S ของปีเป็นอะไร
McLaren 750S มีสมรรถนะยอดเยี่ยมในฐานะรถแข่งประจำปีติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 750 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 800N·m เร่งจาก 0 ถึง 100km/h ในเวลาเพียง 2.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 332km/h ระบบส่งกำลังใช้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังช่วยให้การถ่ายเทกำลังมีประสิทธิภาพและควบคุมได้ดีในด้านช่วงล่างและระบบกันสะเทือนรถใช้ระบบกันสะเทือนอิสระทั้งด้านหน้าและหลังผสานกับระบบควบคุมช่วงล่างอัตโนมัติที่สามารถปรับความแข็งของโช้คและความสูงของตัวรถได้อย่างยืดหยุ่นเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่ทั้งในด้านการผ่านทางขรุขระและความสบายในการโดยสารระบบเบรกเป็นแบบจานเบรกระบายความร้อนช่วยให้เบรกมั่นใจได้แม้ในความเร็วสูงและการขับขี่ที่หนักหน่วงนอกจากนี้ยังมีระบบความปลอดภัยครบครันเพื่อดูแลผู้ขับขี่ให้มั่นใจและสามารถสนุกกับประสบการณ์ขับขี่สมรรถนะสูงบนสนามแข่งได้อย่างเต็มที่
Q
McLaren 750S มีระยะทางเท่าไหร่
ปัจจุบันยังไม่มีข้อมูลแน่ชัดเกี่ยวกับระยะทางขับเคลื่อนของ McLaren 750S รถรุ่นนี้มีถังน้ำมันจุ 72 ลิตร ใช้เชื้อเพลิงเบนซินระยะทางขับเคลื่อนขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายด้านเช่นสไตล์การขับขี่ สภาพถนน และน้ำหนักบรรทุกของรถหากขับขี่อย่างรุนแรงเร่งเครื่องบ่อยครั้งและใช้ความเร็วสูงจะทำให้อัตราการบริโภคน้ำมันเพิ่มขึ้นและระยะทางขับเคลื่อนลดลงแต่หากขับขี่อย่างนุ่มนวลและควบคุมความเร็วได้เหมาะสมระยะทางขับเคลื่อนก็อาจเพิ่มขึ้นรถคันนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 750PS กำลังสูงส่งผลให้อัตราการใช้น้ำมันค่อนข้างสูงและระยะทางขับเคลื่อนอาจไม่ยาวนักแม้จะเป็นเช่นนั้นสมรรถนะของรถโดดเด่นด้วยความเร็วสูงสุด 332 กิโลเมตรต่อชั่วโมงและเร่งจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาทีมอบความเร็วและความเร้าใจในการขับขี่ที่ไม่ธรรมดา
Q
McLaren 750S ผลิตที่ไหน
McLaren 750S ผลิตที่เมืองวอกกิ้งในสหราชอาณาจักร McLaren เป็นผู้ผลิตรถยนต์ชื่อดังของอังกฤษโดยมีสำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ที่วอกกิ้งซึ่งมีโรงงานผลิตและทีมวิศวกรมืออาชีพที่ทันสมัยเน้นการออกแบบวิจัยและพัฒนารถสปอร์ตสมรรถนะสูง McLaren 750S ได้รับการพัฒนาจากความเชี่ยวชาญและนวัตกรรมที่สั่งสมจากการแข่งขัน F1 ตั้งแต่เครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบที่ได้รับการปรับจูนอย่างละเอียดวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ไปจนถึงการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่ล้ำสมัยดีไซน์และเทคโนโลยีชั้นยอดเหล่านี้สะท้อนถึงความประณีตและปัญญาของงานผลิตรถยนต์อังกฤษทำให้รถมีพละกำลังสูงการควบคุมยอดเยี่ยมและรูปลักษณ์ที่โดดเด่นได้รับความนิยมอย่างมากในกลุ่มผู้ชื่นชอบรถสปอร์ตทั่วโลก
Q
750S เป็นรถแบบคอนเวอร์ทิเบิลหรือไม่
ไม่ใช่ รุ่น McLaren 750S ปี 2023 ไม่ใช่รถเปิดประทุน แต่เป็นรถสปอร์ตหลังคาแข็งแม้ว่าในไลน์ผลิตของ McLaren จะมีรุ่นที่เป็นรถเปิดประทุนซึ่งให้ประสบการณ์ขับขี่แบบเปิดหลังคาได้ แต่ 750S ถูกออกแบบเป็นรุ่นหลังคาแข็งการออกแบบหลังคาแข็งช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการขับขี่สมรรถนะสูงเพราะช่วยให้รถมีการควบคุมที่ดีขึ้นเมื่อวิ่งด้วยความเร็วสูงและเลี้ยวโค้งอย่างเฉียบคมสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความรู้สึกลมพัดผ่านผมขณะขับ McLaren รุ่น 720S Spider อาจเหมาะสมกว่าเพราะเป็นรุ่นเปิดประทุนที่พัฒนามาจาก 720S หลังคาแข็งโดยหลังคาสามารถเปิดหรือปิดได้ภายในเวลา 11 วินาที
Q
McLaren 750S ใช้อินทรีย์เครื่องอะไร
รถรุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบระบบอัดอากาศเป็นแบบเทอร์โบชาร์จให้กำลังสูงสุด 750PS แรงบิดสูงสุด 800N·m ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 7500 รอบต่อนาทีการจัดวางพลังงานนี้ทำให้ McLaren 750S มีสมรรถนะสูงเร่งจาก 0 ถึง 100km/h ได้ในเวลาเพียง 2.8 วินาทีและทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 332km/hเครื่องยนต์สมรรถนะสูงนี้ทำงานร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลังที่วางเครื่องยนต์ด้านหลังมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมโครงสร้างเครื่องยนต์ V8 ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพและพลังแรงขับสูงในขณะที่เทคโนโลยีทวินเทอร์โบเพิ่มปริมาณอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงและรักษากำลังแรงในรอบเครื่องยนต์สูงได้อย่างต่อเนื่อง
Q
ราคา 2025 McLaren 750S คือเท่าไร
2025 McLaren 750S มีราคา THB 32000000 เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูงใช้เชื้อเพลิงเบนซินตัวถังระดับรถสปอร์ตขนาดความยาว 4569mm ความกว้าง 1930mm ความสูง 1196mm ฐานล้อ 2670mm น้ำหนัก 1277kg รูปแบบตัวถัง 2 ประตู 2 ที่นั่งระบบอัดอากาศแบบเทอร์โบเครื่องยนต์ให้กำลังสูงสุด 750PS แรงบิดสูงสุด 800N·m จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดขับเคลื่อนล้อหลังเครื่องยนต์วางหลังมาพร้อมระบบความปลอดภัยมาตรฐานเช่นระบบเบรก ABS ระบบควบคุมเสถียรภาพของตัวรถและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกเช่นพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันและแป้นเปลี่ยนเกียร์หลังพวงมาลัยมอบประสบการณ์ขับขี่ที่ยอดเยี่ยมและความปลอดภัยที่เชื่อถือได้
Q
McLaren 750S วิ่งเร็วเท่าไหร่
McLaren 750S มีความเร็วสูงสุด 332 กิโลเมตรต่อชั่วโมงรถซูเปอร์คาร์รุ่นนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 750 แรงม้าแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตรประกอบกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดและการวางเครื่องยนต์กลางขับเคลื่อนล้อหลังทำให้สามารถทำความเร็วสูงระดับนี้ได้การออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์และโครงสร้างน้ำหนักเบาด้วยวัสดุอย่างคาร์บอนไฟเบอร์มีบทบาทสำคัญในการเพิ่มสมรรถนะและช่วยให้รถทำความเร็วได้ถึงระดับนี้ทำให้ McLaren 750S เป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการประสบการณ์ขับขี่สมรรถนะสูงที่เร้าใจ
Q
750S มีแรงม้าเท่าไหร่
750S ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 ขนาด 4.0 ลิตรแบบทวินเทอร์โบให้กำลังสูงสุด 750PS แรงบิดสูงสุด 800N·m ผสานกับเกียร์ซีเควนเชียล 7 สปีดและระบบขับเคลื่อนล้อหลังมอบสมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยมรุ่นหลังคาแข็งเร่งจาก 0 ถึง 100km/h ภายใน 2.7 วินาทีรุ่นเปิดประทุนใช้เวลาเพียง 2.8 วินาทีความเร็วสูงสุด 332km/h แรงม้าที่สูงทำให้ 750S มีพลังเร่งในช่วงออกตัวและเร่งแซงได้อย่างคล่องตัวในการขับขี่ในสนามเครื่องยนต์ให้กำลังต่อเนื่องช่วยให้รถพุ่งทะยานบนทางตรงควบคู่กับการควบคุมที่แม่นยำผ่านโค้งได้มั่นคงออกโค้งได้เร็วสร้างประสบการณ์ขับขี่ที่เร้าใจขั้นสุดให้แก่ผู้ขับ
Q
750S มันเร็วกว่า 720S หรือไม่
จากตัวชี้วัดสมรรถนะหลักหลายด้าน 750S มีความโดดเด่นด้านความเร็วเหนือกว่า 720S แรงม้าสูงสุดของ 750S อยู่ที่เจ็ดร้อยห้าสิบแรงม้า ขณะที่ 720S อยู่ที่เจ็ดร้อยยี่สิบแรงม้า 750S ทำอัตราเร่งศูนย์ถึงหนึ่งร้อยกิโลเมตรต่อชั่วโมงภายในสองจุดแปดวินาที ส่วน 720S ใช้เวลาสองจุดเก้าวินาที ทำให้ 750S เร่งได้เร็วกว่าในด้านความเร็วสูงสุด 750S ทำได้สูงสุดที่สามร้อยสามสิบสองกิโลเมตรต่อชั่วโมง ขณะที่ 720S อยู่ที่สามร้อยสามสิบสี่กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งสูงกว่าเล็กน้อยนอกจากนี้ 750S มีการเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ถึงสามสิบเปอร์เซ็นต์ระบบยกด้านหน้าเร็วขึ้นจากเดิมสิบวินาทีของ 720S เหลือเพียงสี่วินาทีระบบช่วงล่างใช้เทคโนโลยี PCC เจเนอเรชันที่สามมีอัตราทดพวงมาลัยและปั๊มพวงมาลัยใหม่ที่ตอบสนองเร็วขึ้นการอัปเกรดเหล่านี้ทำให้ 750S มีความได้เปรียบในภาพรวมด้านสมรรถนะความเร็วแม้ในตัวเลขความเร็วสูงสุด 720S จะยังนำเล็กน้อย

ข้อดี

กำลังขับเคลื่อนที่ยอดเยี่ยมพร้อมกับกำลังสุทธิ 740 แรงม้า
ออกแบบให้มีน้ำหนักเบา มีน้ำหนักเพียง 1277 กิโลกรัม
การควบคุมรถที่ยอดเยี่ยมพร้อมกับระบบล้อเลี้ยวที่แม่นยำ
การเร่งความเร็วรวดเร็ว สามารถถึงความเร็ว 100 กม./ชม. ภายใน 2.8 วินาที
เบรกเซรามิกคาร์บอนทำให้การหยุดรถมั่นใจ
ระบบล่วงล่างแบบแอคตีฟให้ความสบายและการควบคุมที่ดีขึ้น

ข้อเสีย

ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมสูง
การขับรถอย่างเหนี่ยวหนักในโหมดทัวร์รอนทำให้ร่างกายเหนื่อยล้าในระยะทางไกล
มูลค่าของรถเก่าที่แย่เมื่อเทียบกับคู่แข่งบางตัว
การให้บริการ 4S จำกัดในบางพื้นที่
ราคาสูงแม้ยังไม่ได้รวมตัวเลือกอื่นๆ

Q&A ล่าสุด

Q
Audi TT เป็นรถแข่งหรือเปล่า
Audi TT ในความหมายที่เคร่งครัดอาจไม่ใช่รถแข่งสนามแบบดั้งเดิม แต่ยังจัดอยู่ในกลุ่มรถสปอร์ต ชื่อ TT มาจากการแข่งขัน “Tourist Trophy” ที่สะท้อนจิตวิญญาณแห่งความเป็นเลิศด้านมอเตอร์สปอร์ต Audi TT มีหลากหลายเวอร์ชัน ทั้งรุ่นเปิดประทุนแบบ 2 ประตู 2 ที่นั่ง และรุ่นคูเป้ 2 ประตู 4 ที่นั่ง รูปแบบการขับเคลื่อนมีทั้งแบบวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนล้อหน้า และวางเครื่องยนต์ด้านหน้า ขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบเกียร์ก็มีให้เลือกหลายแบบ รุ่นมาตรฐานของ TT ให้สมรรถนะที่ไม่ธรรมดา เช่น เครื่องยนต์ 2.0T บางรุ่นให้กำลังที่สูงเมื่อผสานเทคโนโลยีสมัยใหม่ ส่วนรุ่นสมรรถนะสูงอย่าง TTRS ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 5 สูบเทอร์โบที่ให้พลังมหาศาล ด้านการออกแบบ TT แฝงด้วยเอกลักษณ์ของรถสปอร์ต เส้นสายโค้งมนหรูหรา ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมเพิ่มความสปอร์ตหรู แม้จะมีสมรรถนะและการควบคุมที่ดี แต่เมื่อเทียบกับรถแข่งแท้ ๆ ยังขาดองค์ประกอบเฉพาะสนาม เช่น การลดน้ำหนัก ระบบช่วงล่างแข่งเฉพาะทาง และโรลเคจ อย่างไรก็ตาม ด้วยสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมควบคู่ราคาที่เข้าถึงได้ Audi TT จึงมักถูกมองว่าเป็นรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นที่เหมาะสำหรับผู้ที่อยากสัมผัสความเร้าใจของการขับรถสปอร์ต
Q
Audi TT เป็นรถเทอร์โบหรือไม่
ใช่แล้วครับ ออดี้ TT เป็นรถเทอร์โบชาร์จ ส่วนใหญ่จะพบเครื่องยนต์ 1.8T และ 2.0T รหัสเครื่อง EA888 เครื่องยนต์ 1.8T ให้กำลังสูงสุด 132 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 280 นิวตันเมตร ส่วนเครื่อง 2.0T กำลังสูงสุด 169 กิโลวัตต์ แรงบิดสูงสุด 370 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นให้กำลังขับเคลื่อนที่แรงดี สร้างประสบการณ์การขับที่สมรรถนะสูงให้กับคนขับครับ โดยเฉพาะเครื่อง 2.0TFSI ที่ผสมผสานเทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จเจอร์กับระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลง FSI ทำให้ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันดีกว่าเครื่องยนต์แบบฉีดทางอ้อมทั่วไป แถมยังมาพร้อมเกียร์ Stronic 6 สปีดแบบคลัตช์คู่ และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อถาวร ที่ช่วยเสริมสมรรถนะและการขับขี่ให้ดีขึ้นอีกด้วยครับ
Q
Audi TT เป็นรถสปอร์ตจริงหรือไม่
Audi TT เป็นรถสปอร์ตที่เปิดตัวครั้งแรกในปี 1998 และได้แสดงคุณลักษณะของรถสปอร์ตในหลายมิติ ภายนอกมาพร้อมเส้นสายตัวถังที่กระชับและสมดุล ปีกท้ายทรงโค้งมนและฝาถังน้ำมันอะลูมิเนียมเป็นจุดเด่น ตัวถังประกอบด้วยซุ้มล้อโค้งสี่ด้าน เชื่อมด้วยเส้นเอวสองเส้นเข้ากับหลังคาทรงโค้งสไตล์ Bauhaus ที่ให้สัดส่วนตัวถังทรงพลังสะดุดตา ด้านสมรรถนะก็ยอดเยี่ยม การบังคับเลี้ยวให้สัมผัสที่ชัดเจน ท้ายรถตอบสนองคล่องตัว ระบบกันสะเทือนปรับจูนมาอย่างลงตัว เสริมด้วยสปอยเลอร์หลัง โดย TT รุ่นแรกแม้เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าแต่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร ภายในตกแต่งด้วยแผงอะลูมิเนียมจำนวนมาก ช่องแอร์และองค์ประกอบต่างๆ ออกแบบด้วยโทนวงกลมให้สอดรับกับภายนอก ด้านขุมพลังมีหลายเวอร์ชัน เช่น เครื่องยนต์ 2.0T ที่มีกำลังเหลือเฟือ Audi TT โดดเด่นด้วยรูปลักษณ์อันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีล้ำสมัย รักษาความเป็นรถสปอร์ตไว้ได้อย่างต่อเนื่อง
Q
Audi TT ใช้สายพานหรือโซ่
อาวดี้ทีทีมีเครื่องยนต์หลายรุ่น บางรุ่นใช้สายพานไทม์มิ่งบางรุ่นใช้โซ่ไทม์มิ่ง สายพานไทม์มิ่งต้องเปลี่ยนตามระยะทางหรือระยะเวลาเพื่อป้องกันการเสื่อมสภาพและขาดซึ่งอาจทำให้วาล์วและลูกสูบเสียหายจนเครื่องยนต์ทำงานผิดปกติ ส่วนโซ่ไทม์มิ่งมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าโดยทั่วไปไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยหากมีการใช้งานและบำรุงรักษาตามปกติ อย่างไรก็ตามเพื่อยืนยันว่าอาวดี้ทีทีรุ่นใดใช้สายพานหรือโซ่ควรตรวจสอบคู่มือผู้ใช้ซึ่งมีข้อมูลชัดเจนเกี่ยวกับระบบขับเคลื่อนวาล์วหรือสอบถามผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่ซึ่งสามารถให้คำตอบที่ถูกต้องตามรุ่นรถ
Q
"Audi TT ขับง่ายไหม
อาวดี้ทีทีในฐานะรถคูเป้สปอร์ตระดับตำนานมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เป็นมิตร เหมาะกับสภาพการจราจรที่แออัดในกรุงเทพและถนนภูเขาชานเมือง ตัวถังขนาดกะทัดรัดความยาว 42 เมตรและพวงมาลัยที่แม่นยำทำให้คล่องตัวในถนนแคบ รุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าเครื่องยนต์ 20 TFSI กำลัง 245 แรงม้าที่พบได้บ่อยในไทยมาพร้อมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีด S tronic ตอบสนองฉับไวและเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น แม้ถนนเปียกในฤดูฝนก็ยังรักษาการทรงตัวได้ดีด้วยระบบควบคุมการทรงตัว ESC อย่างไรก็ตามตำแหน่งเบาะนั่งต่ำอาจทำให้บางคนรู้สึกอึดอัดในสภาพอากาศร้อนจึงควรเลือกเบาะนั่งระบายอากาศเป็นออปชัน เทียบกับรถระดับเดียวกันรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ Quattro แม้จะเพิ่มสมรรถนะในโค้งแต่เมื่อพิจารณาว่าสภาพถนนไทยไม่ค่อยมีความสุดขั้วรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้าก็ตอบโจทย์การใช้งานประจำวันได้ดีและประหยัดน้ำมันมากกว่า ช่วงล่างที่เซตมาในเชิงสปอร์ตอาจให้ความรู้สึกกระด้างบนถนนเก่าในไทย แนะนำให้ตั้งค่าความดันลมยางไว้ที่ค่าต่ำสุดตามสเปกโรงงานเพื่อเพิ่มความนุ่มนวล ผู้แทนจำหน่ายอาวดี้ในไทยยังมีแพ็กเกจบำรุงรักษาเฉพาะสำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นเพื่อลดผลกระทบต่อระบบอัดอากาศเทอร์โบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ดูเพิ่มเติม