ชาร์จเจอร์ประเภทใดที่ Volvo EX40 ใช้?

Volvo EX40 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ ซึ่งระยะเวลาในการชาร์จจะแตกต่างกันตามขนาดความจุของแบตเตอรี่และโหมดการชาร์จที่ใช้ ในการชาร์จแบบเร็ว หากใช้เครื่องชาร์จที่มีกำลังไฟเพียงพอ รถสามารถรองรับกำลังชาร์จได้สูงสุดถึง 205 กิโลวัตต์ ใช้เวลาประมาณ 28 นาที ในการชาร์จจาก 10% ถึง 80% สำหรับการชาร์จแบบช้า หากใช้เครื่องชาร์จแบบกระแสสลับ 11 กิโลวัตต์ จะใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมงในการชาร์จเต็ม แต่ในกรณีทั่วไปที่ใช้เครื่องชาร์จติดผนังในบ้าน ซึ่งมักมีกำลังไฟ 7.4 กิโลวัตต์ ระยะเวลาการชาร์จจะนานกว่านั้น นอกจากนี้ ควรระวังอุณหภูมิขณะชาร์จ เพื่อให้แบตเตอรี่เย็นลงอยู่ในช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม หลีกเลี่ยงการชาร์จในสภาพแวดล้อมที่ร้อนจัดหรือเย็นจัด ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ในระยะยาว

ปริมาณความจุแบตเตอรี่ของ Volvo EX40 แตกต่างกันไปตามแต่ละรุ่น ส่งผลให้ปริมาณไฟฟ้าที่ต้องใช้ในการชาร์จแตกต่างกันด้วย โดยรุ่น Single Motor มีความจุแบตเตอรี่ 69kWh ส่วนรุ่น Twin Motor BLACK Edition และ Twin Motor มีความจุแบตเตอรี่ 82kWh ปริมาณไฟฟ้าที่ใช้ในการชาร์จนอกจากจะขึ้นอยู่กับขนาดของแบตเตอรี่แล้ว ยังได้รับผลจากปริมาณพลังงานที่เหลืออยู่ในแบตเตอรี่ขณะเริ่มชาร์จ หากต้องการชาร์จแบตเตอรี่จากระดับพลังงานต่ำจนเต็ม รุ่น Single Motor จะใช้พลังงานประมาณ 69kWh ขณะที่รุ่น Twin Motor BLACK Edition และ Twin Motor จะใช้ประมาณ 82kWh นอกจากนี้ เวลาที่ใช้ในการชาร์จยังแตกต่างกันไปตามวิธีการชาร์จ โดยการชาร์จแบบเร็วสามารถเติมพลังงานได้มากในระยะเวลาสั้น ส่วนการชาร์จแบบช้าจะใช้เวลานานกว่า

Volvo EX40 จัดอยู่ในกลุ่มรถระดับ C โดยมีขนาดความยาว 4,440 มม. กว้าง 1,873 มม. สูง 1,647 มม. และระยะฐานล้อ 2,702 มม. ขณะที่ Volvo XC60 เป็นรถ SUV ขนาดกลาง โดยมีขนาดตัวถังยาว 4,708 มม. กว้าง 1,902 มม. สูง 1,658 มม. และมีระยะฐานล้อถึง 2,865 มม. เมื่อเปรียบเทียบกัน XC60 มีขนาดโดยรวมที่ใหญ่กว่า EX40 ทั้งในด้านความยาว ความกว้าง ความสูง และฐานล้อ ซึ่งหมายความว่า XC60 มีภาพลักษณ์ที่ดูภูมิฐานมากกว่า และภายในห้องโดยสาร—โดยเฉพาะเบาะหลังและพื้นที่เก็บสัมภาระ—น่าจะกว้างขวางและสะดวกสบายมากกว่า รองรับการเดินทางของผู้โดยสารได้ดีขึ้น และสามารถบรรทุกสิ่งของได้มากกว่า ในทางกลับกัน EX40 มีขนาดที่กะทัดรัดกว่า เหมาะกับการใช้งานในเมือง สามารถขับขี่และจอดรถในพื้นที่จำกัดได้ง่ายขึ้น จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับผู้ที่ใช้งานในเขตเมืองเป็นหลัก และให้ความสำคัญกับความคล่องตัวและความสะดวกในการจอดรถ

Volvo EX40 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ โดยรุ่น Volvo EX40 Ultra Single Motor 2024 เป็นรถยนต์มอเตอร์เดี่ยว โดยติดตั้งมอเตอร์ไว้ที่ล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 238 แรงม้า (PS) กำลังรวม 175 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ส่วนรุ่น Volvo EX40 Ultra Twin Motor BLACK Edition 2024 และ Volvo EX40 Ultra Twin Motor 2024 เป็นรถยนต์มอเตอร์คู่ โดยติดตั้งมอเตอร์ที่ล้อหน้าและล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 408 แรงม้า (PS) กำลังรวม 300 กิโลวัตต์ และแรงบิดรวมสูงสุด 670 นิวตันเมตร ใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (AWD) ผู้บริโภคสามารถเลือกเวอร์ชันที่เหมาะสมตามความต้องการด้านสมรรถนะ ระยะทางการใช้งาน และประสบการณ์การขับขี่ รุ่นมอเตอร์เดี่ยวขับเคลื่อนล้อหลังเหมาะสำหรับการประหยัดพลังงานและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อเหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการกำลังขับที่มากขึ้นและสมรรถนะในการขับขี่ที่ดีกว่าในทุกสภาพถนน

Volvo EX40 มีหลากหลายรุ่นย่อย โดยแต่ละรุ่นให้กำลังมอเตอร์ที่แตกต่างกัน รุ่น EX40 Ultra Single Motor 2024 ใช้มอเตอร์เดี่ยวที่ติดตั้งบริเวณล้อหลัง ให้กำลังสูงสุด 238 แรงม้า (PS) ส่วนรุ่น EX40 Ultra Twin Motor BLACK Edition 2024 และ EX40 Ultra Twin Motor 2024 มาพร้อมมอเตอร์คู่แบบติดตั้งทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ให้กำลังสูงสุด 408 แรงม้า (PS) กำลังม้าที่มากกว่าย่อมหมายถึงแรงขับเคลื่อนและสมรรถนะการเร่งที่ดีกว่า รุ่นมอเตอร์เดี่ยวเหมาะสำหรับการขับขี่ที่นุ่มนวลในชีวิตประจำวัน ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่ให้การเร่งที่ทรงพลัง เหมาะกับผู้ขับขี่ที่ต้องการประสิทธิภาพด้านพลังงานและการตอบสนองที่รวดเร็วมากยิ่งขึ้น

ขณะนี้ยังไม่พบข้อมูลที่ยืนยันว่า Volvo EX40 รองรับฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยให้รถสามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าไปยังอุปกรณ์หรือเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้ โดยฟังก์ชันนี้มีความเหมาะสมกับการใช้งานในสถานการณ์อย่างการตั้งแคมป์หรือทำงานกลางแจ้ง Volvo EX40 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นหนึ่งที่ได้รับความนิยม มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยวและรุ่นมอเตอร์คู่ โดยรุ่นมอเตอร์เดี่ยวมีกำลังสูงสุด 175 กิโลวัตต์ และระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 565 กิโลเมตร ส่วนรุ่นมอเตอร์คู่มีกำลังรวม 300 กิโลวัตต์ พร้อมระยะทางวิ่งสูงสุดประมาณ 645 กิโลเมตร รถรุ่นนี้ติดตั้งเทคโนโลยีขั้นสูงหลายรายการ เช่น ถุงลมนิรภัยรอบคัน ระบบเบรกอัตโนมัติ และระบบความปลอดภัยต่าง ๆ รวมถึงระบบเสียง Harman Kardon ที่ให้ความสะดวกสบายในการใช้งาน แม้ยังไม่สามารถยืนยันการรองรับฟังก์ชัน V2L ได้แน่ชัด แต่ Volvo EX40 ก็มีความโดดเด่นทั้งในด้านสมรรถนะและประสบการณ์การขับขี่ที่ดี

Volvo XC40 และ EX40 มีทั้งจุดที่คล้ายกันและจุดที่แตกต่างกัน โดยในด้านที่คล้ายกัน ทั้งสองรุ่นจัดอยู่ในกลุ่ม SUV ขนาดกะทัดรัด มีระยะฐานล้อเท่ากันที่ 2,702 มิลลิเมตร และมีการจัดสรรพื้นที่ภายในที่ดี เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและครอบครัวขนาดเล็ก อีกทั้งยังมาพร้อมระบบความปลอดภัยครบครัน เช่น ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS) ระบบควบคุมเสถียรภาพตัวรถ ถุงลมนิรภัยรอบคัน และระบบความปลอดภัยอื่น ๆ ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารมั่นใจตลอดการเดินทาง อย่างไรก็ตาม ทั้งสองรุ่นก็มีความแตกต่างกันอย่างชัดเจน โดย EX40 เป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ส่วน XC40 มีให้เลือกทั้งรุ่นเครื่องยนต์สันดาปภายในและปลั๊กอินไฮบริด จึงมีทางเลือกด้านแหล่งพลังงานที่หลากหลายกว่า ในด้านดีไซน์ แม้ทั้งคู่จะใช้แนวทางการออกแบบตามแบบฉบับของ Volvo แต่ EX40 ในฐานะรถยนต์ไฟฟ้า อาจมีรายละเอียดที่เน้นความล้ำสมัยและภาพลักษณ์ด้านเทคโนโลยีมากกว่า สำหรับภายในห้องโดยสาร รายละเอียดด้านอุปกรณ์ก็มีความแตกต่าง เช่น ขนาดหน้าจอกลางในบางรุ่นของ EX40 อยู่ที่ 9 นิ้ว เป็นต้น โดยสรุป ทั้ง Volvo XC40 และ EX40 ต่างก็มีจุดเด่นในแบบของตน ผู้บริโภคสามารถเลือกตามความต้องการด้านการใช้งาน ความชอบส่วนตัว และรูปแบบพลังงานที่เหมาะสมกับไลฟ์สไตล์ของตนเอง

Volvo EX40 มีหลายรุ่นย่อย โดยรุ่น Extended Range (ระยะทางวิ่งไกลพิเศษ) มาพร้อมแบตเตอรี่ความจุ 82 kWh ซึ่งเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมแบบ NMC (นิกเกิล-แมงกานีส-โคบอลต์) รุ่น EX40 Twin Motor BLACK Edition 2024 และ EX40 Ultra Twin Motor 2024 จัดอยู่ในกลุ่ม Extended Range ทั้งคู่ โดยมีระยะทางขับขี่ด้วยพลังงานไฟฟ้าตามข้อมูลจากผู้ผลิตอยู่ที่ 645 กิโลเมตร และมีอัตราการใช้พลังงานอยู่ที่ 15.2 kWh ต่อ 100 กิโลเมตร การชาร์จด้วยระบบเร็ว (DC) ใช้เวลาเพียง 0.48 ชั่วโมง ส่วนการชาร์จด้วยระบบช้า (AC) กำลังไฟ 11 kW จะใช้เวลาประมาณ 8 ชั่วโมง ด้วยความจุแบตเตอรี่และระยะทางขับขี่ในระดับนี้ EX40 รุ่น Extended Range สามารถตอบโจทย์การใช้งานประจำวันในเมือง รวมถึงการเดินทางระยะสั้นถึงระยะกลางได้อย่างมีประสิทธิภาพ

Volvo EX40 โดยทั่วไปมาพร้อมโหมดการขับขี่หลากหลายรูปแบบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและตอบสนองการใช้งานในสถานการณ์ต่าง ๆ ได้อย่างเหมาะสม โหมด Eco (ประหยัดพลังงาน) เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองหรือสภาพการจราจรติดขัด โดยระบบจะปรับลดการตอบสนองของมอเตอร์ไฟฟ้าให้ราบเรียบ ควบคุมระบบปรับอากาศและลดการใช้พลังงานที่ไม่จำเป็น เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและช่วยยืดระยะทางวิ่ง โหมด Comfort  เน้นการขับขี่ที่ราบรื่นและผ่อนคลาย การตอบสนองของคันเร่งเป็นไปอย่างนุ่มนวล ช่วงล่างมีการปรับตั้งเพื่อดูดซับแรงสะเทือนจากพื้นถนน ทำให้การโดยสารสบายมากขึ้นทั้งสำหรับผู้ขับและผู้โดยสาร โหมด Dynamic ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและทรงพลังมากขึ้น มอเตอร์จะปล่อยกำลังออกมาเต็มที่ การเร่งความเร็วทำได้ฉับไว น้ำหนักพวงมาลัยหนักแน่นขึ้น เพื่อเสริมความมั่นใจและความเร้าใจในการขับขี่ โหมด Individual เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถกำหนดลักษณะการตอบสนองของระบบต่าง ๆ เช่น มอเตอร์ไฟฟ้า พวงมาลัย หรือระบบส่งกำลัง ได้ตามความชอบส่วนตัว โหมดเหล่านี้ช่วยให้ผู้ขับสามารถเลือกการขับขี่ที่เหมาะสมกับสภาพถนนหรือความต้องการเฉพาะกิจในแต่ละวันได้อย่างยืดหยุ่นและมีประสิทธิภาพ

Volvo EX40 ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Single Motor หรือ Twin Motor ต่างมีจำนวนที่นั่ง 5 ที่นั่ง รถรุ่นนี้จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ระดับ C-Class ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการในการเดินทางของครอบครัวทั่วไปได้ ภายในห้องโดยสารมีการจัดสรรพื้นที่อย่างเหมาะสม แม้ตัวรถจะมีขนาดกะทัดรัด แต่การนั่งโดยสารไม่รู้สึกคับแคบ นอกจากนี้ Volvo EX40 ยังติดตั้งจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISO FIX ที่เบาะหลังด้านซ้ายและขวา ช่วยให้สามารถติดตั้งเบาะนิรภัยสำหรับเด็กได้สะดวก จึงเหมาะสำหรับครอบครัวที่มีเด็ก รถรุ่นนี้ให้ทั้งความสะดวกสบายในการโดยสาร พร้อมตอบโจทย์ด้านการใช้งานและความปลอดภัย เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ