Q

Honda Accord ใช้ยางประเภทใด

Honda Accord ในตลาดไทยติดตั้งยางแตกต่างกันตามปีรุ่นและระดับอุปกรณ์ ยางมาตรฐานมักเป็น Michelin Primacy 4 หรือ Yokohama Advan dB decibel แบบเน้นความนุ่มเงียบ ขนาดส่วนใหญ่ 225/50 R17 หรือ 235/45 R18 ตรวจสอบข้อมูลได้จากสติ๊กเกอร์ B-pillar หรือคู่มือผู้ใช้ แนะนำให้เลือกยางที่มีสมรรถนะบนพื้นเปียกดี เช่น เทคโนโลยีลดเสียงรบกวน 3D และยางผสมซิลิกาสูง เพื่อรับมือฝนฉับพลันในช่วงฤดูฝนของกรุงเทพ ถนนไทยส่วนใหญ่เป็นแอสฟัลต์หยาบ เลือกยางที่มีความแข็งปานกลางช่วยบาลานซ์ความทนทานและความเงียบ หากเปลี่ยนยางนอกเหนือจากรุ่นแนะนำจากโรงงาน สามารถพิจารณา Bridgestone Turanza T005A หรือ Dunlop Veuro VE303 รุ่นยอดนิยมในเอเชีย ออกแบบร่องระบายน้ำและสูตรยางให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้น ควรระวังว่ากฎหมายไทยกำหนดความลึกดอกยางไม่ต่ำกว่า 1.6 มิลลิเมตร และล้อเดียวกันต้องใช้ยางดอกเดียวกัน แนะนำสลับยางทุกสองหมื่นกิโลเมตร และก่อนฤดูฝนควรตรวจสอบผนังข้างยางว่ามีรอยแตกร้าวหรือไม่
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
Honda Accord ปี 2020 มีระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลหรือไม่?
รุ่น Honda Accord ปี 2020 บางรุ่นจะมีฟังก์ชันสตาร์ทรถจากระยะไกลให้ด้วยนะ แต่ว่าจะมีหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์เสริมของรถด้วย ส่วนใหญ่แล้วรุ่นท็อปๆจะมาพร้อมฟังก์ชันนี้แบบมาตรฐาน ส่วนรุ่นพื้นฐานอาจต้องเสียเงินเพิ่มหน่อยถึงจะได้ ฟังก์ชันนี้ใช้ได้ทั้งจากรีโมทกุญแจหรือแอปบนมือถือเลย ช่วยให้เราสตาร์ทรถเปิดแอร์ล่วงหน้าเวลาอากาศร้อนๆ หรืออุ่นเครื่องตอนอากาศหนาวได้ สะดวกมากๆ ตอนนี้รถรุ่นกลางถึงสูงของหลายแบรนด์ก็เริ่มมีฟังก์ชันนี้กันแล้วนะ ถือเป็นเทรนด์เทคโนโลยีของรถยุคใหม่เลยล่ะ ถ้าสนใจฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ลองตรวจสอบรายละเอียดอุปกรณ์ของรถหรือถามพนักงานขายดูนะ พวกเขาจะให้ข้อมูลที่ถูกต้องที่สุดได้ ส่วนฟังก์ชันแบบนี้ในแบรนด์อื่นอาจเรียกชื่อต่างกันไปบ้าง เช่น สตาร์ทอัจฉริยะ หรือควบคุมระยะไกล แต่หลักการทำงานก็คล้ายๆกันคือใช้สัญญาณไร้สายควบคุมรถนั่นแหละ เมื่อเทคโนโลยีรถยนต์พัฒนาขึ้น ฟังก์ชันสะดวกสบายแบบนี้ก็จะยิ่งเป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ จนอาจกลายเป็นอุปกรณ์มาตรฐานไปเลยในอนาคต
Q
วิธีเปิดกุญแจรีโมทของ Honda Accord รุ่นปี 2020
หากต้องการเปิดฝากุญแจรีโมต Honda Accord รุ่นปี 2020 ให้เริ่มจากหาร่องเล็กๆ ที่ด้านข้างกุญแจใกล้กับส่วนฐาน แล้วใช้นิ้วหรือแผ่นพลาสติกบางๆ สอดเข้าไปแล้วค่อยๆงัดเบาๆ ระวังอย่าใช้แรงมากเพราะอาจทำให้เดือยฝาพังได้ พอแยกฝาบนกับฝาล่างออกก็จะเห็นแบตเตอรี่กับแผงวงจร โดยทั่วไปแบตเตอรี่จะเป็นแบบ CR2032 เวลาเปลี่ยนต้องใส่ให้ถูกขั้ว กุญแจรุ่นนี้ออกแบบมาทนน้ำได้แต่เวลาประกอบก็ต้องระวังอย่าให้ซีลกันน้ำเคลื่อน ถ้าปิดฝาไม่ลงให้ลองตรวจสอบว่าเดือยฝาเข้าล็อกกันดีหรือเปล่า แนะนำให้ทำความสะอาดจุดสัมผัสของกุญแจเป็นประจำเพื่อป้องกันคราบเหงื่อที่อาจทำให้ส่งสัญญาณไม่ดี ถ้าใช้ในที่อากาศชื้นอาจหาซิลิโคนกันความชื้นมาครอบกุญแจด้วย หากรีโมตไม่ทำงานให้ลองรีเซ็ตระบบโดยกดปุ่มล็อครถ 4 ครั้งเร็วๆ แล้วกดครั้งที่ 5 ค้างไว้ 10 วินาที สำหรับรุ่นสมาร์ทคีย์หลังเปลี่ยนแบตเตอรี่อาจต้องทำการซิงค์ใหม่ วิธีทำตามขั้นตอนการตั้งค่าเริ่มต้นกุญแจในคู่มือได้เลย
Q
รถยนต์ Honda Accord ปี 2021 ใช้เครื่องยนต์ประเภทใด?
รถยนต์ Honda Accord รุ่นปี 2021 ที่วางขายในตลาดประเทศไทยมีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ คือ เครื่องยนต์ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ และเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเทอร์โบชาร์จ 4 สูบ โดยรุ่น 1.5T ให้กำลังสูงสุดที่ 192 แรงม้า คู่กับเกียร์ CVT ที่เน้นประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไทย ส่วนรุ่น 2.0T ให้กำลังสูงถึง 252 แรงม้า พร้อมเกียร์ออโต้ 10 สปีด ที่ตอบโจทย์คนรักความสปอร์ต ทั้งสองรุ่นใช้เทคโนโลยี VTEC ของ Honda ที่ช่วยให้ได้ทั้งกำลังและความประหยัดน้ำมันในเวลาเดียวกัน สิ่งที่น่าสนใจคือสภาพอากาศร้อนของไทยที่ต้องการระบบระบายความร้อนที่ดี ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้มาพร้อมระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง แม้ขับนานหรืออากาศร้อนแค่ไหนก็ยังคงเสถียร นอกจากนี้ Accord ในฐานะรถซีดานขนาดกลางตัวสำคัญของ Honda ในไทย ยังถูกปรับแต่งเครื่องยนต์ให้เข้ากับคุณภาพน้ำมันทั่วไปอย่างน้ำมันเบนซิน 91 และ 95 ในประเทศ ทำให้ค่าซ่อมบำรุงไม่สูง สำหรับคนไทยที่เน้นประหยัด รุ่น 1.5T คือคำตอบ ส่วนใครที่ต้องการความแรงเป็นหลัก ก็ต้องรุ่น 2.0T แน่นอน
Q
ค่าแลกเปลี่ยนของ Honda Accord ปี 2021 คือเท่าไร?
มูลค่าการแลกเปลี่ยนรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ในตลาดประเทศไทยจะได้รับผลกระทบจากสภาพรถ ระยะทางที่ใช้งาน รุ่นและอุปกรณ์ รวมถึงความต้องการในตลาดท้องถิ่น โดยทั่วไปแล้วรถที่สภาพดีและระยะทางใช้งานน้อยมักจะได้รับความนิยมในตลาดรถมือสองและมีอัตราการรักษามูลค่าสูงกว่า Honda Accord มีชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือและค่าบำรุงรักษาต่ำ ทำให้ยังคงเป็นที่ต้องการในตลาดรถมือสองของประเทศไทย แนะนำให้คุณติดต่อตัวแทนจำหน่าย Honda ที่ได้รับอนุญาตในพื้นที่หรือใช้บริการแพลตฟอร์มประเมินรถมือสองแบบมืออาชีพเพื่อขอราคาแลกเปลี่ยนที่แม่นยำ ซึ่งจะช่วยให้คุณได้รับราคาที่เป็นธรรม นอกจากนี้ การทำความเข้าใจนโยบายเกี่ยวกับรถยนต์ในตลาดประเทศไทย เช่น มาตรฐานการปล่อยมลพิษและภาษีนำเข้า ก็มีผลต่อการประเมินมูลค่ารถสุดท้ายเช่นกัน เพราะปัจจัยเหล่านี้อาจส่งผลต่อราคารถใหม่ ซึ่งจะกระทบต่อสถานการณ์ตลาดรถมือสองทางอ้อม หากคุณกำลังพิจารณาแลกเปลี่ยนรถ การเตรียมพร้อมด้วยการบำรุงรักษารถให้อยู่ในสภาพดีและเก็บรักษาประวัติการบริการอย่างครบถ้วนจะเป็นประโยชน์ เพราะรายละเอียดเล็กน้อยเหล่านี้สามารถช่วยเพิ่มมูลค่าการแลกเปลี่ยนรถของคุณได้ในระดับหนึ่ง
Q
น้ำมันชนิดใดที่ดีที่สุดสำหรับ Honda Accord ปี 2021?
สำหรับรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ทาง Honda แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องชนิดสังเคราะห์เต็มสูตรที่มีความหนืด 0W-20 เพราะน้ำมันเกรดนี้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย โดยเฉพาะการขับขี่ในเมืองหรือเดินทางไกลบนทางหลวง เพราะให้การปกป้องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิสูงได้ดีและช่วยประหยัดน้ำมันด้วย โดยศูนย์บริการ Honda ในไทยมักจะมีน้ำมันเครื่องเกรด 0W-20 ที่ผ่านการรับรองจากโรงงาน เช่น Honda Ultra SN 0W-20 ซึ่งออกแบบมาเพื่อเทคโนโลยี EarthDream โดยเฉพาะ ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์และรักษาประสิทธิภาพสูงสุด แต่ถ้าหาซื้อน้ำมันเครื่องของ Honda ไม่ได้ ก็สามารถเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มสูตรยี่ห้ออื่นที่ได้มาตรฐาน API SN หรือ SP แทนได้ เช่น Shell Helix หรือ Mobil 1 แต่ต้องดูให้ชัวร์ว่ามีการรับรอง ILSAC GF-6 ด้วย ข้อสำคัญคือสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็ว ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน (ดูอย่างไหนถึงก่อน) และควรตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำ ส่วนใครที่ขับในกรุงเทพฯ หรือต้องเจอรถติดบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนถี่ขึ้นเป็นทุก 8,000 กิโลเมตร และห้ามผสมน้ำมันเครื่องต่างยี่ห้อหรือต่างเกรดกันเด็ดขาด เพราะอาจทำให้สารเติมแต่งในน้ำมันเครื่องเกิดปฏิกิริยาและลดประสิทธิภาพการหล่อลื่นได้
Q
รถ Honda Accord ปี 2021 ประหยัดน้ำมันไหม?
รถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ให้ประสิทธิภาพด้านประหยัดน้ำมันที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะในสภาพการขับขี่แบบผสมผสานทั้งในเมืองและทางหลวงของประเทศไทย รุ่นเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบสามารถทำระยะทางได้ประมาณ 15-17 กิโลเมตรต่อลิตร (ขึ้นอยู่กับสไตล์การขับและสภาพถนน) ส่วนรุ่นไฮบริดนั้นประหยัดยิ่งขึ้นไปอีก โดยทำระยะทางได้เกิน 20 กิโลเมตรต่อลิตร ถือเป็นตัวเลือกที่เหมาะกับสภาพการจราจรของไทยที่ทั้งติดขัดและราคาน้ำมันสูง เทคโนโลยี Earth Dreams และระบบไฮบริดอัจฉริยะ i-MMD ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าได้อย่างลงตัว ส่งผลให้ลดการสิ้นเปลืองน้ำมันได้อย่างชัดเจน แม้ในสภาพอากาศร้อนของไทยที่ต้องใช้แอร์บ่อยๆ ก็ไม่ส่งผลต่ออัตราสิ้นเปลืองมากนัก หากคำนึงถึงค่าใช้จ่ายระยะยาว Honda Accord ตอบโจทย์ด้วยความประหยัดน้ำมัน พร้อมเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมในประเทศไทย ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษาได้อีกด้วย ที่สำคัญตลาดไทยให้การยอมรับรถยนต์ญี่ปุ่นเป็นอย่างดี มีอะไหล่พร้อมและราคาชัดเจน ช่วยเพิ่มจุดเด่นด้านความคุ้มค่า แนะนำให้ผู้สนใจศึกษาข้อมูลป้ายประหยัดน้ำมันจากกรมธุรกิจพลังงานหรือทดลองขับจริง เพื่อเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับระยะทางในการเดินทางประจำวันของตัวเอง
Q
2021 Honda Accord เป็นรถที่มีความน่าเชื่อถือหรือไม่?
Honda Accord รุ่นปี 2021 ในตลาดไทยเป็นรถที่ไว้ใจได้จริงๆ ได้รับการยอมรับจากหลายด้านเรื่องความทนทาน รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบหรือระบบไฮบริด 2.0 ลิตรที่ทำงานสมบูแบบ ให้กำลังส่งที่เนียนๆ และประหยัดน้ำมันสุดๆ เหมาะทั้งขับในเมืองไทยที่รถติดหนักและขับทางไกล แม้ในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย ระบบแอร์และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ก็ยังทำงานเสถียรไม่ทำให้เซ็ง ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แรงเกินไป แถม Honda มีศูนย์บริการกระจายทั่วไทย อะไหล่ก็หาง่าย ซ่อมก็สะดวก ที่เด็ดกว่ารุ่นนี้ติดตั้ง Honda SENSING ระบบเซฟตี้ช่วยเตือนและป้องกันอุบัติเหตุ มีทั้งระบบเบรกอัตโนมัติเมื่อเจอวัตถุข้างหน้า ช่วยควบคุมเลน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่บนถนนไทยที่ค่อนข้างโหด สำหรับคนไทยแล้ว Honda Accord 2021 เป็นรถซีดานขนาดกลางที่ตอบโจทย์ทุกการใช้งาน ทั้งขับไปทำงานประจำหรือพาครอบครัวเที่ยวยาวๆ ค่าซื้อขายต่อก็ยังอยู่ตัวในตลาดรอง ทำให้ค่าใช้จ่ายระยะยาวค่อนข้างประหยัดทีเดียว
Q
รถ Honda Accord ปี 2021 ราคาเท่าไหร่?
ราคาขาย Honda Accord 2021 ในตลาดไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์ โดยมีช่วงราคาอยู่ที่ประมาณ 1.4 - 1.8 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับระบบขับเคลื่อนที่เลือก (เช่น 1.5T เทอร์โบชาร์จ หรือ 2.0L ไฮบริด) อุปกรณ์ภายในห้องโดยสาร และฟังก์ชั่นเสริม (เช่น ระบบความปลอดภัย Honda SENSING หรือหลังคาพาโนรามา) นอกจากราคารถแล้ว ผู้ซื้อในไทยยังต้องคำนึงถึงค่าจดทะเบียนและประกันภัยซึ่งมักจะคิดเป็น 5%-10% ของราคารถ Honda Accord ได้รับความนิยมในไทยจากความน่าเชื่อถือ ประหยัดน้ำมัน และพื้นที่กว้างขวาง โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดที่ช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่มีการจราจรหนาแน่น ข้อดีเพิ่มเติมคือรัฐบาลไทยมีนโยบายลดภาษีสำหรับรถยนต์ที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทำให้รุ่นไฮบริดอาจได้รับสิทธิประโยชน์บางส่วน แนะนำให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อรับข้อมูลโปรโมชั่นล่าสุดก่อนตัดสินใจซื้อ ราคารถใหม่ในตลาดไทยมักจะสูงกว่ารถมือสองประมาณ 30%-50% แต่ Honda เป็นแบรนด์ที่มูลค่าตกต่ำน้อยเมื่อขายต่อ ทำให้เสียเงินน้อยกว่ายี่ห้ออื่นเมื่อต้องการเปลี่ยนรถในอนาคต
Q
“Honda Accord เป็นรถที่ทรงพลังหรือไม่?”
ในตลาดไทย Honda Accord เป็นรถเก๋งขนาดกลางที่รวมความแรงและความประหยัดไว้ด้วยกัน ตัวเลือกระบบขับเคลื่อนมีทั้งเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5T และระบบไฮบริด 2.0L ที่ให้กำลังขับเคลื่อนได้อย่างเต็มเปี่ยม โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพถนนในเมืองและทางด่วนของไทย รุ่น 1.5T ให้กำลังสูงสุดถึง 193 แรงม้า แรงบิด 260 นิวตัน-เมตร เร่งเครื่องได้ลื่นไหล ส่วนรุ่นไฮบริดจะเน้นความนุ่มนวลและประหยัดน้ำมัน โดยกินน้ำมันเพียง 4-5L/100km ซึ่งตอบโจทย์ค่าก๊าซที่ค่อนข้างแพงในไทย นอกจากนี้ระบบช่วงล่างของ Honda Accord ยังถูกปรับมาเพื่อความสบายเป็นพิเศษ ช่วยลดปัญหาถนนบางเส้นในไทยได้ดี แถมยังแข็งแรงได้มาตรฐานความปลอดภัยสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ถ้าอยากได้ความแรงระดับสปอร์ตก็มีรุ่นต่างประเทศให้เลือก แต่ต้องระวังว่าตลาดไทยมักเน้นรุ่นประหยัดเป็นหลัก เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Camry และ Mazda 6 ที่มีระบบขับเคลื่อนคล้ายๆ กัน ลูกค้าสามารถทดลองขับและเปรียบเทียบตามงบประมาณและสไตล์การขับได้เลย
Q
รถ Honda Accord ปี 2021 จำเป็นต้องใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือไม่?
สำหรับรถ Honda Accord รุ่นปี 2021 ที่จำหน่ายในประเทศไทย แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องประเภทสังเคราะห์เท่านั้น โดยเฉพาะเกรด 0W-20 หรือ 5W-20 แบบเต็มสังเคราะห์ ซึ่งน้ำมันเครื่องเกรดนี้จะทำงานได้ดีกว่าในสภาพอากาศร้อนของไทย เพราะให้การปกป้องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิสูงได้ดีเยี่ยม ช่วยประหยัดน้ำมัน และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ พร้อมทั้งตอบโจทย์มาตรฐานการดูแลรักษาของ Honda อย่างเคร่งครัด สำหรับคนไทยแล้วต้องระวังเป็นพิเศษ เพราะสภาพอากาศที่ทั้งร้อนและชื้นแบบนี้ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จะมีความเสถียรและต้านทานการเกิดออกซิเดชั่นได้ดีกว่าน้ำมันแร่ ช่วยลดปัญหาคาร์บอนสะสมและอาการสึกหรอของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามระยะที่คู่มือระบุไว้ คือทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน แต่ถ้าต้องขับในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ที่รถติดบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนถี่กว่านั้นหน่อย ถ้าเลือกใช้ยี่ห้ออื่นนอกจากของทาง Honda ต้องดูให้มั่นใจว่าได้มาตรฐาน API SN ขึ้นไป ข้อควรระวังคือรถแต่ละรุ่นหรือปีผลิตอาจต้องการน้ำมันเครื่องต่างกัน เช่นรุ่นไฮบริดอาจกำหนดเกรดน้ำมันเครื่องที่เข้มงวดกว่า ดังนั้นก่อนเข้าศูนย์ควรปรึกษาอู่ฮอนด้าที่ได้รับการรับหมายในไทยก่อน การเลือกน้ำมันเครื่องที่เหมาะสมนอกจากจะช่วยปกป้องเครื่องยนต์แล้ว ยังช่วยให้ประหยัดน้ำมันได้ดี โดยเฉพาะกับการขับทางไกลหรือขับในเมืองแบบที่คนไทยนิยมทำกัน
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

เครื่องยนต์ที่หลากหลาย 1.5 ลิตร เครื่องยนต์มีกำลังสูงสุด 190 แรงม้า ในขณะที่ 2.0 ลิตร ระบบไฮบริดจะร่วมมือกับเครื่องยนต์ไฟฟ้า มีกำลังสูงสุด 215 แรงม้า
ฉนวนเสียงในประตูดี การฉีดฟองเสียงที่หลายแห่งครั้งแรก และติดตั้งระบบลดเสียงที่ใช้งาน
การออกแบบภายในสบาย ความรู้สึกในการจับเวลเป็นเลิศ การออกแบบเบาะดีและสบาย ที่นั่งด้านหลังกว้างขวาง
ขันธ์ที่ดี ยังมีความสนุกในการขับขี่ในเมืองและชานเมือง การขับขี่ช้าๆเป็นความสบาย แข็งแรงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูง
เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทันสมัย มีระบบช่วยขับขี่และความปลอดภัยที่หลากหลาย เช่น พวงมาลัยหลายฟังก์ชัน จอสัมผัสหรูหรา

ข้อเสีย

ส่วนภายในของรถบางส่วนไม่มีคุณภาพสูงพอ การใช้พลาสติกบางส่วนทำให้รู้สึกถึงคุณภาพ
รถรุ่นพื้นฐานไม่มีพอร์ท USB ที่ด้านหลัง หากต้องการ 4 พอร์ทคุณต้องซื้อรุ่น Hybrid
การปรับหมอนรองคอที่นั่งด้านหลังยาก ไม่มีการล็อคปรับภายในรถ
รถไม่กันแดด ราคาเกินหนึ่งล้านแต่มีกระจกข้างที่ปรับด้วยมือและไม่มีกระจกกันแดด ราคาคุ้มค่าน้อย

Q&A ล่าสุด

Q
ความสำคัญของฝาสูบของรถมอเตอร์ไซค์คืออะไร?
หัวกระบอกเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์เป็นหนึ่งในส่วนประกอบหลักของเครื่องยนต์ ความสำคัญของมันส่วนใหญ่แสดงออกในการมีอิทธิพลโดยตรงต่อประสิทธิภาพพลังงาน ประสิทธิภาพเชื้อเพลิงและความทนทาน หัวกระบอกประกอบด้วยโมดูลต่างๆ เช่น โครงสร้างควบคุมอากาศ ห้องเผาไหม้ ระบบระบายความร้อน ช่องทางไอเสีย และปะเก็นกันรั่ว โดยการควบคุมการแลกเปลี่ยนก๊าซและประสิทธิภาพการเผาไหม้อย่างแม่นยำเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการส่งกำลัง ตัวอย่างเช่น การออกแบบวาล์วสองตัวสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการไหลเข้าและระบายไอเสีย ซึ่งสามารถเพิ่มกำลังส่งออกได้มากกว่าวาล์วเดี่ยว ในขณะที่การออกแบบที่สัมพันธ์กันระหว่างจำนวนหัวกระบอกและกระบอกสูบ (เช่น ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์กระบอกเดียวและเครื่องยนต์สี่กระบอก) ก็มีอิทธิพลโดยตรงต่อความสามารถในการปรับตัวของเครื่องยนต์ นอกจากนี้ ระบบระบายความร้อนของหัวกระบอกสามารถจัดการความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อป้องกันการลดลงของประสิทธิภาพที่เกิดจากการร้อนเกินไป ในขณะที่ระบบหล่อลื่นช่วยลดการเสียดสีของชิ้นส่วนเพื่อยืดอายุการใช้งาน หากหัวกระบอกเกิดความผิดปกติ (เช่น การรั่วของปะเก็นหรือปรากฏการณ์ลูกสูบชนหัวกระบอก) อาจนำไปสู่การสูญเสียกำลัง การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น หรือแม้แต่ความเสียหายของเครื่องยนต์ ดังนั้น การตรวจสอบความแน่นหนาของหัวกระบอก ช่องว่างวาล์ว และสภาพน้ำหล่อเย็นจึงเป็นสิ่งสำคัญในการบำรุงรักษา โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์รอบสูงหรือเครื่องยนต์หลายกระบอก เทคโนโลยีหัวกระบอกยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ตัวอย่างเช่น การใช้วัสดุน้ำหนักเบาและการออกแบบแบบบูรณาการกำลังเป็นแนวโน้ม เพื่อยกระดับประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือให้ดียิ่งขึ้น
Q
เครื่องยนต์ทำจากวัสดุอะไร?
วัสดุหลักในการผลิตเครื่องยนต์ ประกอบด้วย 2 ประเภทหลักคือโลหะและไม่ใช่โลหะ ในกลุ่มวัสดุโลหะ เหล็กหล่อและอลูมิเนียมคือวัสดุหลัก เหล็กหล่อมักใช้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น บล็อกกระบอกสูบ ฝาสูบ กระบอกสูบ เป็นต้น ซึ่งมีคุณสมบัติความแข็งแรงสูง ความต้านทานการสึกหรอ และความสามารถดูดซับแรงสั่นสะเทือน สามารถทนต่ออุณหภูมิและความดันสูง แต่มีน้ำหนักมาก อลูมิเนียมนั้นใช้กันอย่างกว้างขวางในลูกสูบ ฝาสูบ บล็อกกระบอกสูบ เป็นต้น ข้อดีคือน้ำหนักเบาและประสิทธิภาพการระบายความร้อนดี ซึ่งสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิง แต่ความแข็งแรงและความต้านทานการกัดกร่อนด้อยกว่าเหล็กหล่อเล็กน้อย นอกจากนี้ เพลาข้อเหวี่ยงมักใช้เหล็กกลาคาร์บอนปานกลางหรือเหล็กกล้าผสมทำด้วยการตีขึ้นรูป ก้านสูบทำจากเหล็กกล้าผสมคาร์บอนปานกลางผ่านกระบวนการยิงลูกเหล็กเพื่อเพิ่มความทนทานต่อความล้า แหวนลูกสูบมักใช้เหล็กหล่อคุณภาพสูงหรือเหล็กหล่อผสมและมีการชุบโครเมียมหรือพ่นโมลิบดีนัมบนผิว วาล์วและเพลาลูกเบี้ยวใช้เหล็กกล้าผสมหรือเหล็กกล้าคาร์บอน ในด้านวัสดุไม่ใช่โลหะ พลาสติกใช้ในชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ท่อน้ำมัน ท่อน้ำ เป็นต้น เพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อน วัสดุเซรามิกสามารถใช้ในแหวนลูกสูบ ที่นั่งวาล์ว เป็นต้น เพื่อลดการสึกหรอและเพิ่มความสามารถในการอัดแน่น การเลือกวัสดุสำหรับชิ้นส่วนต่างๆ ขึ้นอยู่กับความต้องการทางหน้าที่ เช่น ชิ้นส่วนที่รับแรงกลสูง จะเน้นวัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ชิ้นส่วนที่ต้องการระบายความร้อนดี จะเลือกวัสดุที่มีค่าการนำความร้อนสูง ด้วยการเลือกใช้วัสดุอย่างเหมาะสม เครื่องยนต์สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมั่นคง
Q
แน่นอน! นี่คือคำแปลภาษาไทย: ส่วนประกอบของเครื่องยนต์มีอะไรบ้าง?
ชิ้นส่วนหลักของเครื่องยนต์อากาศยาน ได้แก่ ทางเข้าอากาศ พัดลม เครื่องอัดอากาศ ห้องเผาไหม้ กังหัน และท่อไอเสีย ฯลฯ ทางเข้าอากาศมีหน้าที่นำอากาศปริมาณเพียงพอเข้าสู่ระบบด้วยการสูญเสียการไหลต่ำสุด พัดลมทำหน้าที่อัดอากาศเบื้องต้นและแบ่งกระแสอากาศไปยังทางไหลภายนอกและภายใน (กระแสอากาศทางไหลภายนอกจะถูกระบายออกโดยตรงเพื่อสร้างแรงขับ) เครื่องอัดอากาศทำการอัดอากาศเพิ่มเติมผ่านใบพัดเคลื่อนที่/ใบพัดนิ่งหลายชั้น เพื่อเพิ่มความดันและอุณหภูมิของอากาศให้เหมาะสมสำหรับการเผาไหม้ ห้องเผาไหม้ผสมอากาศความดันสูงกับเชื้อเพลิงแล้วเผาไหม้ เพื่อเปลี่ยนเป็นก๊าซร้อนความดันสูง กังหันใช้พลังงานจากการขยายตัวของก๊าซเพื่อขับเคลื่อนเครื่องอัดอากาศและพัดลม ท่อไอเสียเร่งการระบายก๊าซเพื่อสร้างแรงขับสุดท้าย นอกจากนี้ยังมีชิ้นส่วนโครงสร้างอื่นๆ เช่น จานกังหันและจานเครื่องอัดอากาศที่รองรับใบพัด (บางส่วนใช้การออกแบบใบพัดและจานเป็นชิ้นเดียวกันเพื่อลดน้ำหนักและเพิ่มความน่าเชื่อถือ) และโครงสร้างเปลือกที่รับแรง (เช่น เปลือกพัดลม เปลือกห้องเผาไหม้) ฯลฯ ใบพัดเป็นชิ้นส่วนสำคัญ ใบพัดพัดลม/เครื่องอัดอากาศในส่วนเย็นมักใช้วัสดุไทเทเนียม (น้ำหนักเบา ทนต่อการกัดกร่อน) ส่วนใบพัดกังหันในส่วนร้อนต้องใช้วัสดุผสมทนความร้อนสูง รูปร่างที่ซับซ้อนและกระบวนการผลิตที่ละเอียดแม่นยำของใบพัดส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
Q
วัสดุที่ใช้ในรถยนต์มีอะไรบ้าง?
วัสดุที่ใช้กันทั่วไปในการผลิตรยันต์ครอบคลุมสองหมวดหลักคือวัสดุโลหะและวัสดุไม่ใช่โลหะ ในด้านวัสดุโลหะ โครงอลูมิเนียมได้รับการใช้อย่างกว้างขวางในส่วนประกอบต่างๆ เช่น โครงรถ แท่นเหยียบขึ้นรถ กรอบสัมภาระบนหลังคา และชิ้นส่วนระบบช่วงล่าง เนื่องจากมีข้อได้เปรียบด้านน้ำหนักเบา โดยเฉพาะในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน นอกจากนี้ยังมีเหล็กกล้าแรงสูง โลหะผสมแมกนีเซียม โลหะผสมไทเทเนียม เป็นต้น ที่ใช้ในส่วนประกอบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนช่วงล่างที่สำคัญ วัสดุไม่ใช่โลหะ ได้แก่ พลาสติก (ใช้ในการตกแต่งภายใน พวงมาลัย สวิตช์ ฝาครอบไฟหน้า และกันชน) แก้ว (กระจกหน้าต่างและชิ้นส่วนทางแสง) เซรามิกอุตสาหกรรม (ฉนวนหัวเทียน และวาล์วทนความร้อนสูง) ยาง (ยางรถยนต์ ซีล และท่อ) และหนัง (หุ้มเบาะนั่ง) ปัจจุบันอุตสาหกรรมยานยนต์มุ่งสู่การลดน้ำหนักและไฟฟ้า การประยุกต์ใช้วัสดุเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการด้านสมรรถนะรถและสิ่งแวดล้อม การแปรรูปวัสดุและงานวิจัยพัฒนาทางเทคโนโลยีก็เป็นแนวทางหลักของการพัฒนาอุตสาหกรรม
Q
"อะไรอยู่ในรถ?" (À-rai yùu nai rót?)
"ในรถมีอะไรบ้าง?" ภาษาอังกฤษแปลว่า "What is in the car?" ในรถโดยทั่วไปประกอบด้วย ส่วนควบคุมและความปลอดภัยในห้องคนขับ เช่น พวงมาลัย แผงหน้าปัด คันเร่ง คันเบรก ที่นั่ง เข็มขัดนิรภัย ส่วนอำนวยความสะดวกสบายในห้องโดยสาร เช่น ที่นั่งหน้า-หลัง พนักพิง ที่วางแขน ช่องเก็บของ ที่วางแก้ว และอุปกรณ์บันเทิงกับระบบปรับสภาพแวดล้อม เช่น เครื่องเสียง ระบบนำทาง ช่องปรับอากาศ พอร์ตชาร์จในรถ รวมถึงอุปกรณ์ป้องกันความปลอดภัยเช่น ถุงลมนิรภัย ซึ่งทั้งหมดนี้ร่วมกันสร้างสภาพแวดล้อมภายในรถที่สะดวกสบาย ใช้งานได้ดีและปลอดภัย
ดูเพิ่มเติม