นิทรรศการรถกรุงเทพ: DEEPAL L07 S ออกสู่ตลาดด้วยราคาแนะนำ 1239000 บาทไทย
Kevin WongMar 25, 2024, 05:52 PM
ในงานนิทรรศการรถยนต์ในกรุงเทพฯครั้งนี้ Changan Motors ใต้สังกัด DEEPAL ได้เปิดตัวรุ่น L07 ที่มีระยะทางขับชื่นมากกว่าและราคาถูกกว่า ชื่อรุ่น DEEPAL L07 S ราคาที่แนะนำจากโรงงานคือ 1239000 บาทไทย ระยะทางขับชื่นคือ 475 กม. ไคลการ์ด L07 DEEPAL ที่ให้บริการก่อนหน้านี้มีรุ่นเดียว ราคา 1329000 บาทไทย ระยะทางขับวิ่งด้วยไฟฟ้าคือ 540 กม.
จากรุ่นรถที่มีระยะทางขับชื่นน้อยที่เปิดตัว ความแตกต่างระหว่างสองรุ่นนั้นส่วนใหญ่อยู่ที่ระยะทางขับชื่น เรามาทบทวนรถ L07 ของ DEEPAL นี้อีกครั้ง
ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ภายนอกหรือภายในของ L07 มันชัดเจนว่าจะยุคใหม่ เราควรจะพูดว่านี่คือทิศทางครอบคลุมใหญ่ที่สุดของการออกแบบรถยนต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เมื่อเทียบกับรถวิ่งด้วยน้ำมันที่ดังที่สุดในตลาดในปัจจุบัน ดีไซน์ของ L07 DEEPAL ดูเหลี่ยมขึ้นและรุนแรงขึ้น ลุคที่น่าตื่นเต้นในถนนทำให้ได้ความสนใจจากผู้คนมากขึ้น
ดีไซน์ของ L07 จริงๆแล้วได้ตำมาจากตัวแทนขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า ไม่จำเป็นต้องมีกระจังแอร์ทแดงดั้งเดิม เมื่อหน้าที่ปิดไว้บนอันนี้เป็นชิ้นส่วนที่ใหม่ ด้วยความคิดเห็นว่าเครื่องยนต์ภายในเผาได้เป็นส่วนใหญ่ตั้งแต่รถยนต์เริ่มสร้างจนถึงปัจจุบัน ถ้าเราถามว่าเมื่อไหร่ที่รถยนต์มีการวิวัฒนาการที่ลึกซึ้ง? ฉันเชื่อว่าการเปลี่ยนแปลงวิธีขับเคลื่อนในปัจจุบันสำคัญ และการออกแบบเป็นจำเป็นที่ต้องต่อมาจากการเปลี่ยนแปลงที่ควรเป็นอันต้องโฮ ดีไซน์ที่ปิดในไม่ได้หมายถึงเบื่อ ดูที่ราวไปมาตามรูปแบบของ L07 มือจับลักษณะซ่อนมุมดูจ้องมอง 19 นิ้วกล้ออัลลอยด์ จรวดท้าย ทุกอย่างอยู่ตรงนั้น และทุกที่คือรายละเอียดที่คนงุนเชื่องชม และในช่วงที่คุณสามารถประหยัดค่าปรับปรุงหลังจากทำแล้วโดยไม่มาก เพราะดีไซน์ของโรงงานมาแล้วสุดยอด
ขนาดทรงพระกาฬ DEEPAL L07 คือ 4820 x 1890 x 1480 มม. ระยะห่างของล้อ 2900 มม. ข้อได้เปรียบใหญ่ของรถไฟฟ้าเมื่อเทียบกับรถเบนซินแบบดั้งเดิมคือการทำให้พื้นที่สำหรับผู้โดยสารในรถมากขึ้นและใช้พื้นที่เก็บเกี่ยวมากขึ้นเช่นกล่องเก็บของอยู่ในฝาหน้าของ L07 เนื่องจากมอเตอร์และระบบคอนโทรลไฟฟ้ามีขนาดเล็กกว่าเครื่องยนต์และเกียร์มากที่ L07 นั้นใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยล้อหลังจึงมอเตอร์ถูกวางอยู่ที่แกนหลัง ทำให้เศษส่วนใหญ่ของพื้นที่บุญสันติศซ.ถูกระบายออกนอกจากนี้การออกแบบค้ำกรรไกรด้านหน้าและท้ายที่สั้นลงทำให้ระยะห่างของล้อบริรัญาณยาวขึ้น
พื้นที่ในห้องโดยสารครอบคลุมด้วยวัสดุนุ่มขนาดใหญ่พื้นที่โดยสารไม่มีความรู้สึกที่แข็งแรงของพลาสติกซึ่งพิจารณาถึงราคาของรถคันนี้ก็ถือว่าเป็นค่าเท่ากับราคาที่ได้รับ การใส่เติมที่นั่งนั่นหนามากผิวมีการตีรูทรง V ซึ่งทำให้รู้สึกแบบสูทดีไซน์ของแผงควบคุมกลางนี้ยังเป็นสไตล์การออกแบบของรถไฟฟ้าที่เป็นหลักในขณะนี้เพื่อแยกจากรถยนต์ดั้งเดิม ชอบการออกแบบเหล่านี้ขึ้นอยู่กับความชอบของคนที่มองเห็นแต่เพราะไม่มีโครงสร้างเกียร์ดั้งเดิมจึงส่วนใต้แผงควบคุมมักมอบพื้นที่เก็บของที่ใหญ่ขึ้น การวางซองหรือวัตถุขนาดกลางอื่น ๆ ในการเดินออกประจำชีวิตทุกวันทำได้อย่างง่ายดายและทำให้แผงควบคุมดูสะอาดขึ้น
ผลิตภัณฑ์หลักของ DEEPAL L07 คือจอสัมผัส LCD ขนาด 14.4 นิ้ว มันมีระบบ AR HUD จอควบคุมได้มีฮาร์ดแวร์ Qualcomm Snapdragon 8155 chip ซึ่งเป็นหนึ่งในชิปเป็นหลักในระบบรถยนต์ที่ขายบนเว็บไซต์ข้างต้นจุดเด่นที่มากับหน้าจอคือการทำงานอย่างราบรื่น การเปลี่ยนหน้าจอเวลาเลื่อนหน้าจอจะราบรื่นมากขึ้นซึ่งจะทำให้ประสบการณ์การใช้งานดีขึ้นนอกจากนี้ความสามารถในการตอบสนองและการรับรู้การควบคุมภาพมือ หรือฟังก์ชันคำสั่งเสียง ฯลฯ ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการประมวลผลของชิปนี้ L07 ยังมีระบบการอัปเดต OTA ของระบบรถยนต์ Apple CarPlay แบบไร้สายและฟังก์ชันการชาร์จแบบไร้สาย
L07มีระบบช่วยขับขี่ทั้งหมดที่ประกอบด้วยIACC Adaptive Cruise، AEB Active Brake และระบบตรวจจับจุดบอด BSD แต่ไม่สนับสนุนฟังก์ชั่นเปลี่ยนเลนอัตโนมัติ นอกจากระบบภาพประสบการณ์ 360 องศา ภาพS07ยังมีฟังก์ชั่นชาญาณใต้สังกะสี ซึ่งเป็นสิ่งที่จำเป็นในการขับขี่บนทางที่เสียหวย สามารถดูสถานการณ์ด้านล่างของชาญาณเพื่อหลีกเลี่ยงการชนแรกใดแรกมากันกับของแข็งหรือวัตถุอื่น ๆ ที่อาจทำให้เกิดปัญหาได้ ระบบความปลอดภัยของ L07ไม่แย่ แต่ปัญหาคือประเภทคู่แข่งทั้งหมดก็มีประสิทธิภาพเช่นกัน ความแตกต่างระหว่างพวกเขาจำเป็นต้องได้รับประสบการณ์ทางวัตถุภาพในการใช้งานจริง
L07ใช้รูปแบบขับเคลื่อนที่ล้อหลัง มีมอเตอร์สัญชาติปรากฏที่แกนหลังของรถ โดยมอเตอร์มีกำลังสูงสุด 190 กิโลวัตต์ (258 PS) และแรงบิดสูงสุด 320 นิวตันเมตร ระบบแบตเตอรี่ที่ใช้งานคือแบตเตอรี่ลิเธียมทรีท์ชนิดด้วยความจุ 66.8 kWh ที่สามารถให้รถนี้มีระยะทางขับขี่ได้ 540 กิโลเมตร (NEDC) L07 รองรับการชาร์จแบบ AC และ DC ในโหมดชาร์จไฟฟ้ากระแสตรงสามารถถึงได้ 78 kW และเวลาที่ครึ่งหนึ่งของแบตเตอรี่จาก 30% เพิ่มขึ้นเป็น 80% จำเป็นต้องใช้เวลาประมาณ 35 นาที อย่างไรก็ตาม สำหรับรถที่มีระยะทางขับขี่ที่สั้นลง ความจุของแบตเตอรี่ของมันจะแตกต่างกัน และเวลาการชาร์จที่เกี่ยวข้องอาจจะต่างกันมากขึ้นบ้าง
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
FOLLOW: Bangkok International Motor Show 2024
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

Nissan เตรียมพลิกโฉม SUV รุ่นสำคัญ หวังพาแบรนด์พ้นวิกฤตธุรกิจ
【PCauto】Nissan X-Trail ใหม่ (หรือ Rogue ในตลาดอเมริกาเหนือ) กำลังจะเปิดตัวโฉมใหม่ปลายปี 2025 นี้ พร้อมบทบาทสำคัญในการกู้วิกฤตของแบรนด์ ท่ามกลางแรงกดดันจากการลดกำลังการผลิตและผลประกอบการขาดทุน แม้จะยังพัฒนาบนแพลตฟอร์ม CMF-CD เดิม แต่รุ่นใหม่นี้มาพร้อมดีไซน์และระบบขับเคลื่อนที่เปลี่ยนใหม่หมด ใช้แนวทางออกแบบ “Nissan NEXT” ที่ได้แรงบันดาลใจจากรถไฟฟ้า Ariya ด้านหน้าโดดเด่นด้วยกระจังหน้า V-Motion ที่เล็กลง พร้อมไฟหน้าเลเซอร์แบบ Matrix ในรุ่นสูงสุด และไฟ DRL ทรงหกเหลี่ยมห้าชิ้นสุดเฉียบ ด้านข้างเน้นเส้น

เตรียมเปิดตัว! Toyota Yaris ATIV HEV ใหม่ 21 ส.ค.นี้ ใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross
【PCauto】Yaris ATIV HEV ใหม่ จ่อเปิดตัว 21 ส.ค.นี้ มาพร้อมเครื่องยนต์ไฮบริดประหยัดสุด 26.3 กม./ลิตร Toyota เตรียมส่ง Yaris ATIV รุ่นไฮบริดบุกตลาดไทย 21 สิงหาคมนี้ โดยใช้ขุมพลังเดียวกับ Yaris Cross ได้แก่ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร รหัส 2NR-VEX ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้พละกำลังรวม 111 แรงม้า ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ e-CVT พร้อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 0.7 kWh รองรับน้ำมัน E20 ความเร็วสูงสุด 160 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองดีเยี่ยมที่ 26.3 กม./ลิตร ตามมาตรฐาน WMTC เตรียมเปิดศึกรถซีดานไฮบริดประหยั

Mitsubishiเปิดตัว SUV 7 ที่นั่งรุ่น Destinator เพื่อแข่งขันกับ Honda CR-V
【PCauto】Mitsubishi Motors ได้เปิดตัว SUV เจ็ดที่นั่งรุ่นใหม่ Destinator อย่างเป็นทางการที่จาการ์ต้า รุ่นนี้ออกแบบมาเพื่อครอบครัวในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ และจะเริ่มจำหน่ายในอินโดนีเซียเป็นประเทศแรก ก่อนขยายตลาดไปยังไทยและประเทศในอาเซียนอื่นๆ Mitsubishi Destinator มาพร้อมกับฐานล้อยาวพิเศษ 2815 มิลลิเมตร และระยะต่ำสุดจากพื้นถึงตัวรถ 214 มิลลิเมตร รถรุ่นนี้ตั้งเป้าหมายในตลาด SUV ขนาดกลางที่มี Honda CR-V ครองตำแหน่งผู้นำอยู่แล้ว

BYD SEALION 8 ลุ้นขายไทย-ออสเตรเลียปีหน้า!
【PCauto】BYD SEALION 8 เตรียมบุกไทย-ออสซี่ปีหน้า! ใหญ่เทียบ Kluger พร้อมดีไซน์ล้ำยุคจาก Egger BYD SEALION 8 หรือ Tang L เวอร์ชันจีน เตรียมเปิดตัวไตรมาสแรกปี 2026 ในออสเตรเลีย และมีแผนรุกตลาดไทยพร้อมกัน จุดเด่นคือขนาดใหญ่กว่า Toyota Kluger ถึง 120 มม. กับตัวถังยาวกว่า 5 เมตร เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง พร้อมขุมพลัง PHEV สองรุ่นย่อย และดีไซน์ “Loong Face” นำโดย Wolfgang Egger ไฟหน้า LED แยกส่วน-โลโก้ BYD เรืองแสง เสริมความพรีเมียมด้วยประตูไร้กรอบ ไฟท้าย “ปีกฟีนิกซ์” และหลังคาพาโนรามา ครบเครื่องทั้งความหรู

Xpeng P7 ฮอตแรง! เปิดจองแค่ 7 นาที ยอดสั่งทะลุ 10,000 คัน
【PCauto】XPeng P7 ใหม่ เปิดพรีออเดอร์เพียง 6 นาที 37 วินาที ยอดจองทะลุ 10,000 คัน ทำลายสถิติเดิมของแบรนด์ มาพร้อมดีไซน์ XMART FACE ไฟหน้า-ไฟท้ายแบบ X Shape หลังคาลอย เสา A ซ่อน ขอบประตูไร้กรอบ และสปอยเลอร์ไฟฟ้าสร้างแรงกดสูงสุด 900 นิวตัน ค่าลากอากาศเพียง 0.198Cd ภายในล้ำสมัยด้วยจอ 3 ชุด และ AR-HUD ขนาด 87 นิ้ว คมชัดแม้แดดจ้า
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน