ขับ Ferrari 488 Pista วันนี้ ด้วยเริ่มต้นแค่ 1,500,000 บาท! ไม่ต้องจ่ายเต็มก็เป็นเจ้าของได้
พงศธรFeb 26, 2026, 10:23 AM

Ferrari 488 Pista คือหนึ่งในซูเปอร์คาร์ที่โดดเด่นที่สุดของ Ferrari เปิดตัวครั้งแรกในปี 2018 ในฐานะรถจำลองพิเศษเพื่อรำลึกถึงประวัติศาสตร์การแข่งรถของ Ferrari คำว่า "Pista" แปลว่า "สนามแข่ง" ในภาษาอิตาลี มาจากรถแข่ง 488 GTE และ 488 Challenge ที่ประสบความสำเร็จในสนามแข่งระดับโลก รถคันนี้ไม่เพียงแต่เป็นสัญลักษณ์ของความเร็วและเทคโนโลยีขั้นสูงเท่านั้น แต่ยังตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่ต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แบบนักแข่งรถมืออาชีพอีกด้วย
แผนผ่อนชำระรุ่น 2020 Ferrari 488 Pista

รุ่น 2020 Ferrari 488 Pista 3.9 V8 ราคา 10,000,000 บาท
| ดาวน์ | ยอดดาวน์ | 48งวด | 60งวด | 72งวด | 84งวด |
|---|---|---|---|---|---|
15% | 1,500,000 | 191,585 | 152,207 | 132,383 | 132,477 |
20% | 2,000,000 | 180,315 | 143,253 | 124,596 | 124,684 |
25% | 2,500,000 | 169,045 | 134,300 | 116,809 | 116,891 |
รถ Ferrari 488 Pista ุ่นป 2020 ราคาเท่าไหร่
Ferrari 488 Pista มีรุ่นย่อย 1 รุ่น:
- 2020 Ferrari 488 Pista 3.9 V8 ราคา 10000000 บาท
ดีไซน์ภายนอกที่เฉียบคมและหลักอากาศพลศาสตร์ที่สมบูรณ์แบบ
ดีไซน์ของ 488 Pista นั้นดุดันและน่าเกรงขามกว่าต้นแบบ 488 GTB มีช่องรับอากาศขนาดใหญ่เพื่อลดแรงต้าน และสปอยเลอร์หลังที่ออกแบบใหม่เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด เทคโนโลยีคาร์บอนไฟเบอร์ถูกนำมาใช้ในหลายชิ้นส่วนเพื่อลดน้ำหนักและปรับปรุงประสิทธิภาพทางวิศวกรรม ด้านหน้ามีช่องระบายอากาศและช่องรับอากาศที่ช่วยระบายความร้อนและเพิ่มแรงยึดเกาะที่ความเร็วสูงอีกด้วย

ห้องโดยสารที่ออกแบบมาเพื่อผู้ขับขี่และเทคโนโลยีขั้นสูง
ภายในของ Ferrari 488 Pista ออกแบบมาเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้ขับขี่ โดดเด่นด้วยแผงคอนโซลที่หุ้มด้วยวัสดุคุณภาพสูง เช่น คาร์บอนไฟเบอร์และอัลคันทารา พวงมาลัยได้รับการออกแบบมาเพื่อการขับขี่ที่แม่นยำ และมีระบบควบคุมการขับขี่แบบ RACE พร้อมระบบตรวจสอบเสถียรภาพ นอกจากนี้ยังมีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์และโหมดการขับขี่หลายโหมด ให้ประสบการณ์การขับขี่เหมือนอยู่ในสนามแข่ง เบาะนั่งได้รับการออกแบบเป็นพิเศษเพื่อรักษาเสถียรภาพของผู้ขับขี่ในทุกโค้ง
เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จมีสมรรถนะที่เป็นตำนาน
Ferrari 488 Pista ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบชาร์จคู่ ขนาด 3.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 720 แรงม้า และแรงบิด 770 นิวตันเมตร รถคันนี้เร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.85 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 340 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.85 วินาทีเช่นกัน ระบบเกียร์ 7 สปีดที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ เปลี่ยนเกียร์ได้เร็วกว่ารุ่น GTB ถึง 30% และมีระบบควบคุมเสถียรภาพ ช่วยให้ยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมแม้ในสภาวะสุดขั้ว
การกำหนดค่าภายนอกของ Ferrari 488 Pista รุ่นใหม่
อุปกรณ์ภายนอกที่มีให้เลือก:
สรุปข้อดีข้อเสียของ Ferrari 488 Pista
จุดแข็ง:
ดีไซน์ตัวถังสวยงาม ละเอียดใหม่ทั้งหมด โดยเฉพาะที่ Aeroparts ที่สวยงามและปรับปรุงประสิทธิภาพ
ประสิทธิภาพสูง การเร่งแรง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 2.85 วินาที 200 กิโลเมตร/ชั่วโมงใน 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 340 กิโลเมตร/ชั่วโมง
มีระบบควบคุมที่ทันสมัยหลากหลายให้เลือกเช่น F1-Trac, ขดลวดแม่เหล็กแบบปรับได้ กล่องทรานส์มิชชั่นหลังแบบไฟฟ้า ระบบเพิ่มประสิทธิภาพแบบไดนามิกและระบบปรับแรงความกดเบรกอัตโนมัติ
ชาซีที่มีขดลวดแม่เหล็กแบบปรับได้เป็นจุดเด่น ความเสถียรของรถดี การควบคุมง่าย
การปรับปรุงด้วยล้อคาร์บอนไฟเบอร์ขนาด 20 นิ้วเป็นอีกหนึ่งข้อได้เปรียบ
จุดอ่อน:
พื้นที่เก็บของน้อย เพียงหน้ารถมีพื้นที่เล็กน้อย
ไม่สบายเมื่อขับขี่บนถนนที่ประเทศไทย รถตัวต่ำและชานเหล็กแข็ง รับรู้แรงสั่นจากถนนอย่างชัดเจน
ต้นทุนในการบำรุงรักษาสูง ประกันประมาณ 15 หมื่น รับประกันจากโรงงาน 12 หมื่น ยังไม่รวมค่าซ่อมบำรุงอื่น ๆ
ขาดความเป็นส่วนตัว ลักษณะที่โดดเด่น มักจะเป็นจุดสนใจ ถูกล้อมรอบและถ่ายภาพบ่อย
สรุป:
Ferrari 488 Pista เป็นรถแข่งสุดยอดที่มีข้อบกพร่องบางอย่าง
จุดเด่นอยู่ที่การออกแบบ, ประสิทธิภาพและคอนฟิก
ข้อบกพร่องหลักคือความประณีตและค่าใช้จ่ายในการใช้งาน
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ

