ข่าววงใน! Proton X50 เตรียมปรับโฉมใหม่พร้อมเครื่องยนต์ 4 สูบในเดือนกุมภาพันธ์
ณัฐวุฒิJan 22, 2025, 02:02 PM
【PCauto】เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีรายงานจากแหล่งข่าวภายในของ Proton ว่า Proton X50 ที่ได้รับความสนใจอย่างมาก กำลังจะมีการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ โดยมีแผนจะเปิดตัวรุ่นปรับโฉมในเดือนกุมภาพันธ์ ไฮไลต์สำคัญของการปรับโฉมครั้งนี้คือการอัปเกรดเครื่องยนต์
Proton X50 รุ่นปรับโฉมจะยกเลิกการใช้เครื่องยนต์ 3 สูบเดิม และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียงจาก Geely ซึ่งมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่แบบ 7 สปีด ช่วยให้สามารถส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยให้กำลังสูงสุดถึง 181 แรงม้า (Ps) และแรงบิด 290 นิวตันเมตร (N·m) การเพิ่มประสิทธิภาพด้านสมรรถนะนี้จะช่วยให้ Proton X50 มีความสามารถในการแข่งขันที่สูงขึ้นในกลุ่มรถยนต์ระดับเดียวกัน
ในด้านการออกแบบภายนอก คาดว่า Proton X50 รุ่นปรับโฉมจะใช้ดีไซน์ที่คล้ายกับ Geely Bin Yue COOL โดยด้านหน้าของรถอาจยังคงใช้ภาษาการออกแบบ "X-Shape Energy Storm" ของ Geely COOLRAY ซึ่งโดดเด่นด้วยชุดไฟหน้าที่มีความโฉบเฉี่ยวมากขึ้น พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ส่วนกระจังหน้าตรงกลางคาดว่าจะยังคงไว้ซึ่งเอกลักษณ์ของ Proton X50 โดยมีตราสัญลักษณ์ของแบรนด์เป็นจุดศูนย์กลาง และเสริมความโดดเด่นด้วยแถบสีแดงที่กันชนด้านล่าง
ส่วนด้านท้ายของรถ Proton X50 รุ่นปรับโฉม จะมาพร้อมกับสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ที่โดดเด่นสะดุดตา ไฟท้ายแบบลูกศรที่พาดยาวตลอดแนวกว้างของรถจะเป็นอีกหนึ่งจุดเด่นที่สำคัญ นอกจากนี้ ท่อไอเสียคู่แบบสองฝั่งยังช่วยเสริมความสปอร์ตให้กับตัวรถมากยิ่งขึ้น ทำให้ Proton X50 รุ่นใหม่นี้มีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและสปอร์ตมากขึ้น
ภายในห้องโดยสารของ Proton X50 รุ่นปรับโฉมได้รับการอัปเกรดในหลายจุด โดยจะมาพร้อมกับหน้าจอมาตรวัดแบบดิจิทัลขนาด 10.25 นิ้ว ที่สามารถแสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นความเร็ว รอบเครื่องยนต์ อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน และข้อมูลอื่น ๆ เพื่อมอบข้อมูลการขับขี่ที่ชัดเจนให้กับผู้ขับขี่
จากการปรับโฉมของ Proton X50 สามารถคาดการณ์ได้ว่าในอนาคต Proton X70 อาจมีแนวโน้มที่จะยกเลิกเครื่องยนต์ 3 สูบ และเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์ 4 สูบเช่นเดียวกัน ด้วยความต้องการที่เพิ่มขึ้นของผู้บริโภคในด้านความสะดวกสบายและสมรรถนะการขับขี่ เครื่องยนต์ 4 สูบที่มีความสมดุลที่ดีขึ้น การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนที่ลดลง รวมถึงสมรรถนะที่สูงขึ้น กำลังกลายเป็นตัวเลือกหลักในตลาด หาก Proton X70 มีการเปลี่ยนแปลงในลักษณะนี้ อาจสามารถตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคได้ดียิ่งขึ้น และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาดยานยนต์
โดยสรุป การปรับโฉมของ Proton X50 ที่จะเปิดตัวในเดือนกุมภาพันธ์เป็นสิ่งที่น่าติดตาม การอัปเกรดในด้านเครื่องยนต์ การออกแบบภายนอก และภายในห้องโดยสาร สะท้อนให้เห็นถึงความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของ Proton ในด้านเทคโนโลยีและการออกแบบยานยนต์ ในขณะเดียวกัน ทิศทางในอนาคตของ Proton X70 ก็เป็นอีกหนึ่งประเด็นที่ควรจับตามองอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์

GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X

BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา

BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง,ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6?
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น

อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น

ภาพประกอบการยื่นขอจดทะเบียน BYD Sealion 07 DM-i ถูกเปิดเผย: มาพร้อมเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5
เมื่อเร็วๆ นี้ จากประกาศรายชื่อผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์รถยนต์ทางถนนฉบับที่ 390 ของกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศแห่งประเทศจีน เราได้ค้นพบข้อมูลเกี่ยวกับ BYD Sealion 07 DM-i โดยรถรุ่นใหม่นี้นอกจากจะติดตั้งเทคโนโลยี DM รุ่นที่ 5 แล้ว ยังมาพร้อมกับระบบ LiDAR ที่อาจรองรับการขับขี่อัตโนมัติในเมือง (NOA) อีกทั้งยังเป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งโดรนรุ่นใหม่ล่าสุดของ BYD ในรถยนต์คันนี้ BYD Sealion 07 DM-i ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด “Ocean Aesthetics” โดยมีลักษณะเรียบง่ายแต่ดูเฉียบคม
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน