Lamborghini Huracan รุ่นใหม่ “Temerario” เปิดตัวแล้ว ราคา 23.76 ล้านบาท

【PCauto】ตัวแทนจำหน่าย Lamborghini ในไทยอย่าง Renazzo Motor ได้เปิดตัวและวางจำหน่าย Lamborghini Temerario อย่างเป็นทางการ เคาะราคาที่ 23,760,000 บาท โดยรุ่นนี้เป็นทายาทของ Huracan และยังเป็นรถรุ่นที่ 3 ในไลน์อัพ HPEV (High Performance Electrified Vehicle) ของแบรนด์ Lamborghini อีกด้วย

ระบบขับเคลื่อนคือไฮไลต์หลักของ Temerario

Lamborghini Temerario มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ ขนาด 4.0 ลิตร รหัส L411 ให้พละกำลังสูงสุด 800 แรงม้า โดยทำงานร่วมกับระบบปลั๊กอินไฮบริด มอเตอร์ไฟฟ้าตัวแรกวางอยู่ระหว่างเครื่องยนต์กับเกียร์ในตำแหน่ง P1 ให้กำลัง 150 แรงม้า ขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าอีก 2 ตัวอยู่ที่เพลาหน้า (e-Axle) ช่วยขับเคลื่อนล้อหน้า เพิ่มอีก 300 แรงม้า เมื่อระบบทั้งหมดทำงานพร้อมกัน จะให้กำลังรวมสูงสุดถึง 920 แรงม้า

Temerario มาพร้อมเกียร์ดูอัลคลัตช์ 8 สปีดที่พัฒนาขึ้นใหม่ น้ำหนักเบากว่าและเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็วกว่ารุ่น Huracán ที่ใช้เกียร์ 7 สปีด ระบบไฮบริดติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาด 3.8kWh รองรับการชาร์จไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) ที่กำลังไฟ 7kW ผู้ขับสามารถเลือกโหมดไฮบริดได้ 3 แบบผ่านปุ่มบนพวงมาลัย ได้แก่ Recharge, Hybrid และ Performance พร้อมกับโหมดการขับขี่อีก 4 แบบ คือ Città, Strada, Sport และ Corsa ซึ่งสามารถผสมกันได้ทั้งหมดถึง 13 รูปแบบ ช่วยให้การขับขี่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลายตามสไตล์และสถานการณ์

ในด้านตัวเลขสมรรถนะ Temerario แสดงให้เห็นถึงความแรงที่เหนือกว่ารุ่นก่อนอย่างชัดเจน โดยสามารถเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 2.7 วินาที เร็วกว่ารุ่น Huracán Tecnica ถึง 0.5 วินาที และความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 343 กม./ชม. ระบบเบรกใช้จานเบรกคาร์บอนเซรามิกแบบ CCB Plus ด้านหน้าขนาด 410 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 10 ลูกสูบ ส่วนด้านหลังใช้จานเบรกขนาด 390 มม. พร้อมคาลิปเปอร์ 4 ลูกสูบ จับคู่กับยาง Bridgestone Potenza Sport ช่วยให้สามารถหยุดรถจาก 100-0 กม./ชม. ได้ภายในระยะทางเพียง 32 เมตรเท่านั้น

การออกแบบอากาศพลศาสตร์คือจุดก้าวกระโดดสำคัญของทีมวิศวกร

ดีไซน์ภายนอกของ Temerario ยังคงเอกลักษณ์ของแบรนด์ด้วยองค์ประกอบหกเหลี่ยม ตั้งแต่เส้นไฟส่องกลางวันไปจนถึงปลายท่อไอเสีย ซึ่งล้วนสะท้อนภาษาการออกแบบเดียวกัน Mitja Borkert ผู้อำนวยการฝ่ายออกแบบเน้นว่า องค์ประกอบเฉพาะตัวเหล่านี้ช่วยเสริมความโดดเด่นและการจดจำของแบรนด์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

ไฟ DRL แบบหกเหลี่ยมที่ด้านหน้ารถถูกรวมไว้กับช่องดักอากาศและแผงนำลม ช่วยให้อากาศไหลผ่านเข้าสู่ระบบระบายความร้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ แผงควบคุมอากาศบริเวณซุ้มล้อหน้าช่วยลดการปั่นป่วนของลม ส่วนการออกแบบกระจกด้านข้างก็ได้รับการปรับให้สอดรับกับทิศทางลมเช่นกัน ด้านท้ายรถ มาพร้อมดิฟฟิวเซอร์ที่มีพื้นที่ผิวมากกว่า Huracán EVO ถึง 70% และเพิ่มองศาความลาดเอียงอีก 4 องศา ส่งผลให้แรงกดบนตัวรถเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด

ชุดแต่ง Alleggerita แบบน้ำหนักเบาที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ ใช้วัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ในหลายจุด ทำให้เฉพาะตัวถังอย่างเดียวสามารถลดน้ำหนักได้ถึง 12.65 กิโลกรัม และถ้าลูกค้าเลือกติดตั้งล้อคาร์บอนไฟเบอร์พร้อมชิ้นส่วนตกแต่งภายในแบบคาร์บอนด้วย จะช่วยลดน้ำหนักรวมได้มากกว่า 25 กิโลกรัมเลยทีเดียว

โครงสร้างตัวถังใช้เฟรมอะลูมิเนียมแบบ Space Frame ทั้งคัน ผสานวัสดุโลหะผสมกำลังสูงรุ่นใหม่กับเทคโนโลยีการหล่อขึ้นรูปแรงดันสูง เมื่อเทียบกับ Huracán แล้ว โครงสร้างใหม่นี้ลดความยาวของแนวเชื่อมลงได้มากกว่า 80% และเพิ่มความกว้างของแชสซี ส่งผลให้พื้นที่ภายในห้องโดยสารกว้างขึ้นอย่างชัดเจน — พื้นที่เหนือศีรษะเพิ่มขึ้น 34 มม. และพื้นที่ช่วงขาเพิ่มขึ้น 46 มม. รองรับผู้ขับขี่ที่สูงถึง 200 ซม. พร้อมใส่หมวกกันน็อกได้สบาย ๆ

ห้องโดยสารออกแบบภายใต้แนวคิด “Feel Like a Pilot” หรือ “ให้ความรู้สึกเหมือนนักบิน” มาพร้อมระบบหน้าจอแบบ 3 จอ ได้แก่ หน้าจอมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว หน้าจอกลางควบคุมระบบต่าง ๆ ขนาด 8.4 นิ้ว และหน้าจอสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าขนาด 9.1 นิ้ว ฟังก์ชันเลื่อนหน้าจอด้วยสองนิ้วแบบใหม่ช่วยให้ผู้ขับสามารถย้ายข้อมูลหรือเมนูระหว่างหน้าจอได้อย่างอิสระ พร้อมปุ่มลัดสำหรับเรียกใช้งานฟังก์ชันที่ใช้บ่อยได้อย่างรวดเร็ว พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถแข่ง Squadra Corse พร้อมปุ่มควบคุมระบบไดนามิกรถครบครัน ส่วนหน้าจอฝั่งผู้โดยสารสามารถแสดงข้อมูลการขับขี่แบบเรียลไทม์ ช่วยเพิ่มความรู้สึกมีส่วนร่วมระหว่างเดินทาง

Temerario มีราคาวางจำหน่ายในตลาดไทยสูงกว่า Huracan ที่มีราคา 18,900,000 บาทอย่างชัดเจน สาเหตุหลักมาจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้นจากเทคโนโลยีไฮบริด ซึ่งทำให้รถรุ่นนี้สามารถแข่งขันกับซูเปอร์คาร์ไฮบริดอย่าง Ferrari 296 GTB ได้โดยตรง