Lexusสหรัฐอเมริกาเปิดตัวรุ่น LS 500 Heritage Edition หลังจากนี้อาจยุติการผลิต

【PCauto】Lexus เพิ่งเปิดตัว LS 500 AWD Heritage Edition รุ่นลิมิเต็ดจำนวน 250 คันในตลาดสหรัฐอเมริกา ซึ่งไม่เพียงเป็นรุ่นเดียวของปี 2026 แต่ยังเป็นบทสุดท้ายของรถซีรีส์ LS ในตลาดอเมริกาเหนืออีกด้วย

ตามข้อมูล หลังจาก Heritage Edition จะไม่มีรุ่นรถใหม่มาแทนที่ นั่นหมายความว่า รถซีดานเรือธงคันนี้ที่อยู่คู่กับการก่อกำเนิดแบรนด์ตั้งแต่ปี 1989 กำลังจะสิ้นสุดการเดินทางอันยาวนาน 36 ปี

ก่อนการเปิดตัว Heritage Edition ยอดขายของ LS ในสหรัฐอเมริกาได้แสดงให้เห็นถึงความซบเซาแล้ว โดยในช่วงครึ่งแรกของปี 2025 จำหน่ายได้เพียง 691 คัน ลดลง 42.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

LS เคยสร้างชื่อด้วยการทดสอบ Tower of Champagne

ตำนานของรถซีรีส์ LS เริ่มต้นในปี 1989 กับการเปิดตัว LS 400 รถรุ่นนี้สร้างชื่อเสียงด้วยการทดสอบ Tower of Champagne ที่แหกทุกกฏเกณฑ์

ในโฆษณาสุดคลาสสิคของปีนั้น LS 400 ที่มีแก้วแชมเปญ 15 ใบวางซ้อนกันบนฝากระโปรงหน้าของรถ สามารถวิ่งด้วยความเร็ว 233 กม./ชม. โดยที่แก้วไม่ขยับเลย ภาพนี้กลายเป็นหนึ่งในกรณีศึกษาด้านการตลาดที่โดดเด่นที่สุดในวงการยานยนต์

ในช่วงเวลา 36 ปีของการพัฒนา ซีรี่ส์ LS ได้สร้างนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและรักษาสถานะเป็นรถธงของแบรนด์

รุ่นปัจจุบันสืบทอดดีเอ็นเอตั้งแต่รุ่นแรกเริ่ม มาพร้อมกับเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.4 ลิตรเทอร์โบคู่ กำลัง 416 แรงม้า จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่มี Torsen LSD

ชุดความปลอดภัย Lexus Safety System+ 3.0 ผสานรวมฟีเจอร์ล้ำสมัย เช่น ระบบป้องกันการชนล่วงหน้า และระบบช่วยติดตามเลน ในขณะที่เครื่องเสียง Mark Levinson และเบาะนั่งฝ่ายบริหาร Ottoman กำหนดมาตรฐานความหรูหราในแบบญี่ปุ่น

LS 500 Heritage Edition ใช้ภาษาการออกแบบเฉพาะตัวเพื่อรำลึกถึงอดีต

ด้วยการที่ Lexus ได้ยืนยันอย่างเป็นทางการว่า LS ซีรี่ส์จะหยุดจำหน่ายในตลาดอเมริกาเหนือหลังจากรุ่นปี 2026 รุ่นพิเศษแบบจำกัดจำนวน 250 คัน LS 500 AWD Heritage Edition จึงกลายเป็นบทสุดท้ายของรถธงในตำนานรุ่นนี้

รายละเอียดทุกอย่างของรุ่นพิเศษนี้สะท้อนถึงการสะสมประสบการณ์ทางเทคโนโลยีและปรัชญาการออกแบบตลอด 36 ปีของซีรี่ส์ LS โดยองค์ประกอบที่ถูกออกแบบมาอย่างพิถีพิถันไม่ได้เป็นเพียงแค่การประดับตกแต่งเท่านั้น

Heritage Edition มีความโดดเด่นสะดุดตามากที่สุดด้วยสีพิเศษ Ninety Noir การเคลือบสีนี้ใช้เทคนิคการพ่นสีถึงเจ็ดชั้น ซึ่งประกอบด้วยอนุภาคไมกาพิเศษที่เมื่อกระทบกับแสงจะสะท้อนออกมาเป็นเฉดสีที่เปลี่ยนจากดำเข้มไปจนถึงเทาอ่อนอย่างละเอียดอ่อน

เมื่อเปรียบเทียบกับสีตัวถังของ LS 500 เวอร์ชันปกติ สีสูตรพิเศษนี้ต้องใช้เวลาในการทำงานเพิ่มเติมอีกสามวัน การพ่นสีตัวถังของ Heritage Edition ทุกคันต้องใช้เวลาในการขัดละเอียดนานถึง 22 ชั่วโมง

ล้ออัลลอยด์ฟอร์จขนาด 20 นิ้วที่ใช้คู่กับสี "Dark Graphite" สีกราไฟต์เข้มถูกออกแบบให้มีซี่ล้อสิบซี่ โดยได้รับแรงบันดาลใจจากล้อของ LS 400 รุ่นแรก แต่ปรับปรุงด้วยเทคโนโลยีการผลิตสมัยใหม่เพื่อลดน้ำหนักลง 1.8 กิโลกรัม ขณะเดียวกันยังคงรักษาองค์ประกอบด้านความงามแบบคลาสสิกไว้

ในส่วนของการตกแต่งภายใน เบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Rioja สีแดงกึ่งแอนิลีน ซึ่งกลายเป็นลักษณะเด่นที่สุดของ Heritage Edition หนังชนิดนี้คัดสรรจากหนังวัวคุณภาพสูงจากพื้นที่ฟาร์มในยุโรป ผ่านกระบวนการฟอกด้วยพืชธรรมชาติเพื่อรักษาลวดลายธรรมชาติและเพิ่มความทนทานอย่างยอดเยี่ยม

ในด้านการเย็บฝีเข็ม ช่างฝีมือของ Lexus ใช้กระบวนการเย็บลายที่เป็นเอกลักษณ์ โดยต้องทำการเย็บละเอียดที่ความถี่ 12 ฝีเข็มต่อหนึ่งนิ้ว และสำหรับเบาะนั่งเพียงอย่างเดียวต้องใช้เวลากว่า 18 ชั่วโมงในการผลิตด้วยมือ

โลโก้เฉพาะของ Heritage Edition บนแผงคอนโซลกลางไม่ได้เป็นเพียงแค่การตกแต่งแบบธรรมดา แต่ใช้เทคโนโลยีการสลักด้วยเลเซอร์ที่มีความแม่นยำ 0.3 มิลลิเมตร เพื่อแกะสลักเส้นกรอบตัวถังของ LS ลงไปอย่างถาวรบนแผ่นไม้จริง

ในเรื่องของการกำหนดค่าทางเทคนิค รุ่น Heritage Edition มาพร้อมกับระบบ Advanced Park ที่ได้รับการอัปเกรด ฟังก์ชัน “จดจำเส้นทางการจอด” ถูกเพิ่มเข้ามา ซึ่งสามารถบันทึกเส้นทางการขับขี่ยาวสุดถึง 100 เมตร สามารถปฏิบัติการจอดได้อย่างอัตโนมัติเต็มรูปแบบในสภาพแวดล้อมของที่จอดรถที่ซับซ้อน

ระบบเครื่องเสียง Mark Levinson® Reference Surround ที่ติดตั้งในรถได้รับการปรับแต่งเป็นพิเศษ ฟังก์ชันใหม่ “โหมด Heritage” สามารถจำลองลักษณะเสียงของระบบเสียงใน LS 400 รุ่นแรกเพื่อเป็นการยกย่องความคลาสสิก

ในส่วนของแชสซีส์ แม้จะยังคงใช้เครื่องยนต์แบบ V6 เทอร์โบคู่ขนาด 3.4 ลิตรเหมือนกับรุ่น LS ทั่วไป แต่วิศวกรได้ปรับแต่งระบบลดเสียงรบกวนเชิงรุกใหม่ โดยเฉพาะการชดเชยเสียงสำหรับล้อขอบ 20 นิ้ว

ในตลาดที่ผู้บริโภคมีแนวโน้มชื่นชอบ SUV เพิ่มขึ้น ยอดขายของ LS ลดลงก่อนคู่แข่งอย่าง BMW 7 Series และ Benz S-Class ดังนั้นรุ่นนี้จึงต้องเผชิญกับการยุติการผลิต และแม้ว่าอเมริกาจะเป็นตลาดสำคัญของ Lexus ก็ตาม แผนการสำหรับ LS ก็อาจจะถูกนำมาใช้ในภูมิภาคอื่นๆ ทั่วโลกในเร็วๆ นี้ เพียงแต่ยังไม่มีการกำหนดเวลาที่แน่นอน