Mitsubishi พา Xpander และ Xpander Cross HEV มาร่วมงานที่นิทรรศการรถยนต์นานาชาติกรุงเทพฯ 2024
AshleyMar 18, 2024, 07:30 PM
งานแสดงรถครั้งที่ 45 ของประเทศไทยจะจัดขึ้นในวันที่ 27 มีนาคมถึง 7 เมษายน 2567 ในงานแสดงรถครั้งนี้ มิตซูบิชิจะนำ Xpander และ Xpander Cross HEV โมเดลที่เพิ่งเปิดตัวในไทยออกสู่ข้างหน้า ดังนั้น เราสามารถทราบเพิ่มเติมเกี่ยวกับสองรุ่นนี้
Xpander เป็นรุ่น MPV จากมิตซูบิชิที่สามารถจำลองความสบายและความหลากหลายในการใช้งาน ตั้งแต่การเปิดตัวครั้งแรกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในปี 2017 ได้รับความนิยมในภูมิภาคอาเซียน และเป็นรุ่นที่ผลิตมากที่สุดที่สามของมิตซูบิชิ แล้ว Xpander และ Xpander Cross HEV ที่เปิดตัวใหม่ในไทยมีจุดมุ่งหมายอะไร?
1. การออกแบบภายนอก
ไม่ว่าจะเป็น Xpander หรือ Xpander CROSS HEV โดยทั่วไป การออกแบบมีความโดยรวมที่สอดคล้องกับระยะ MPV แต่ทว่าไหลของหน้ามองขึ้นมาเป็นค่อนข้างพลวัต มีความรุนแรงบ้าง โมเดล Xpander CrossHEV มีเพิ่มแถบเก็บของบนหลังคารถและเพิ่มส่วนพลาสติกที่ราวกัน มีบรรยากาศทางการย้อมตัวเข้ากับสภาพอากาศ ขนาดของรถเองก็สอดคล้องกับมาตรฐาน MPV คือ ยาว / กว้าง / สูง ตามลำดับเป็น 4595mm / 1750mm / 1750mm
2. ส่วนภายใน
ส่วนภายในแต่งตัวอย่างง่าย ไม่ได้เต็มไปด้วยจอใหญ่เหมือนส่วนใหญ่ของรถจากแหล่งพลังงานใหม่ แต่ก็มีปุ่มทางการอย่างหมู่ยิ้ม อาจตอบสนองความสะดวกสบายในการใช้ และส่วนตัยังมีทุกส่วนอุปกรณ์จุนน่ารัก ความยาวของรถไม่ค่อยยาว แต่ระยะแกนล้อสามารถให้ความสะดวกสบายในการเดินทางได้ถึง 2775mm ที่นั่งในรถดูไม่ได้แคบมาก
3. ระดับการติดตั้ง
การติดตั้งที่สำคัญของรถแบบนี้ก็แน่นอนทั้งหมดในความปลอดภัย เช่น การแจกจ่าย EBD ระบบช่วยเหลือ BA ควบคุมมุมบากอย่างคล่องแคล่ว AYC และอื่น ๆ การติดตั้งสมาร์ทแบบโดยรวมน้อยลง แต่การติดตั้งเช่น Apple CarPlay และ Android auto ถูกติดตั้ง
4. ส่วนของการเคลื่อนที่
ระบบพลังงานผสมโบราณนี้มาจากระบบพลังงาน PHEV ของมิตซูบิชิที่สามารถรวมถึงการขับขี่เศร้าในชีวิตประจำวันและความสุขในการขับขี่ มาตรฐานนี้ใช้เครื่องยนต์ 1.6 ลิตร กับระบบ Atkinson เพื่อเพิ่มสมรรถนะการเผาผลาญ เวลาสูงสุดที่ 95 แรงม้า ส่วนเฝ้าสูงสุดเท่ากับ 134 mm แรงม้าสูงสุดของเครื่องยนต์ไฟฟ้าอยู่ที่ 116 แรงม้า ส่วนเฝ้าสูงสุดคือ 255 mm ดังนั้น ภายใต้การเพิ่มขึ้นของระบบงานรวมนี้ เวลาจาก 0-100 กม. / นาทีเป็น 9.7 วินาที มีปัญหากับกีฬาจริงและความสามารถไม่ต่อเนื่อง ดังนั้นโดยดูข้อมูลผู้บริโภคเป้าหมายของรถประเภทนี้ นอกจากนี้การขับขี่ยามนี้ยังมีโปรแกรม 7 ชุด ได้แก่ EV PRIORITY CHARGE NORMAL TARMAC GRAVEL MUD WET โปรแกรมการขับขี่พวกนี้สามารถใช้ผู้ขับขี่เลือกอย่างยืดหยุ่นและสะดวกสบาย ดังนั้นรถยนต์สามารถขับเคลื่อนออก มีเป้าหมายที่สุกี้เฉพาะทางและสามารถรับมือกับเส้นทาง
หัวล้อด้านหน้าใช้งานครับมีการสมальย์ห้อยหลังสมาชิกครับทำงานไปฝักบูชิ่งเพื่อสนับสนุนเคลื่อนที่บนถนน หากเนื่องจากคุณสมบัติของ HEV ไม่มีเสียงรถยนต์เมื่อเดินทางขับขี่รถในความเชื่อม ดังนั้นความสะดวกสบายจะดีขึ้น และพื้นระยะด้านล่างอยู่ที่ 205 มม. ที่สามารถรองรับจะศราษภาพสูงศ์
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรุ่นรถและการแสดงรถของประเทศไทย โปรดติดตามต่อ!
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ZEEKR Xตลาดในประเทศไทย โถ่ว่ามีการลบออปชั่นออกไปมากมายในรถยนต์ชนิดนี้ไหม มาดูรถคันนี้กัน!
ในวันที่ 11 กรกฎาคม ZEEKR X ได้เริ่มจำหน่ายอย่างเป็นทางการในตลาดไทย สำหรับผู้บริโภคในไทยส่วนใหญ่นั้นอาจจะยังไม่คุ้นเคยกับชื่อ ZEEKR ซึ่งเป็นยี่ห้อรถยนต์ไฟฟ้าหรูจากประเทศจีน ภายใต้แบรนด์ GEELY สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมแม้ ZEEKR อาจยังคงเป็นชื่อที่ทรงแก่กับผู้บริโภคไทย แต่ก็เรียกว่าในวันที่ 25 มีนาคมในปีนี้ รถยนต์ที่มีพวงมาลัยทางด้านขวาของ ZEEKR X ได้เผยแพร่ครั้งแรกในงานนานาชาติที่กรุงเทพฯและเริ่มเปิดการจองล่วงหน้า ทั้งนี้ ZEEKR ยังวางแผนที่จะเปิดห้างฯที่กรุงเทพฯ จังหวัดเชียงใหม่ ภูเก็ต พัทยา
โรงงาน BYD ในประเทศไทยเปิดอย่างเป็นทางการ รถยนต์ไฟฟ้าคันที่ 8,000,000 พร้อมส่งมอบ!
เมื่อวันที่ 4 กรกฎาคม โรงงาน BYD ประเทศไทย สร้างเสร็จเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และรถยนต์ไฟฟ้า BYD คันที่ 8,000,000 ก็พร้อมส่งมอบอย่างเป็นทางการ รุ่นที่ผลิตในครั้งนี้คือ BYD Dolphin ทั้งนี้ BYD Dolphinเป็นรถยนต์พลังงานไฟฟ้าที่ขายดีที่สุดในประเทศไทย จึงถือเป็นเหตุการณ์สําคัญอย่างไม่ต้องสงสัย และเป็นสัญลักษณ์ว่า ธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าของ BYD ได้ก้าวขึ้นสู่ระดับใหม่โรงงานในประเทศไทยที่ก่อสร้างแล้วเสร็จในครั้งนี้ BYD ลงทุนรวม 17,900 ล้านบาท และสร้างเสร็จเป็นระยะเวลาเพียง 16 เดือน มีแผนผลิตรถยนต์ประมาณ 150,000
Smart#5: บอกลาความเล็ก เปิดศักราชใหม่บิ๊กไซส์ วางตลาดทั่วโลก 28 ส.ค.
ยี่ห้อ smart กำลังทำลายความรู้สึกดั้งเดิมอย่างต่อเนื่องและก้าวไปสู่รถขนาดใหญ่มากขึ้น เมื่อไม่นานมานี้ smart ได้ประกาศอย่างเป็นทางการว่าเวอร์ชันผลิตหรือ smart #5 ใหม่ของตัวเองจะเปิดตัวที่โลกในวันที่ 28 สิงหาคม ขนาดโครงสร้างของรถใหม่คือ 4705x1920x1705mm พร้อมรัศมีข้อเหวี่ยงถึง 2900mm ซึ่งเหนือกว่ารุ่น smart ทั้งหมดจนถึงขณะนี้ ที่คู่ควรเป็น "การทำงานที่ใหญ่ที่สุด" ในประวัติศาสตร์ของยี่ห้อจากมุมมองของพลังงาน smart #5 มีการขับขี่แบบหลังขับและสี่ล้อขับสองแบบและมีหลายส่วนประกอบการสร้างประจุและแบตเตอรี่
จริงหรือ? BYD DOLPHIN จะเปิดตัวรถใหม่รุ่น 2025 เหรอ?
เมื่อวันที่ 8 กรกฎาคม BYD DOLPHIN 2025 เปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศจีน รถใหม่เปิดตัวทั้งหมด 4 รุ่น ราคาอยู่ที่ 99800-129800 หยวน ในขณะเดียวกัน BYD DOLPHIN ได้รถยนต์คันที่ 700,000 พร้อมส่งมอบ ในฐานะที่เป็นรุ่นปรับปรุง รถใหม่ได้รับการอัพเกรดสําหรับระยะทางและกําลัง ระยะทางที่วิ่งด้วยไฟฟ้าบริสุทธิ์ตาม CLTC เพิ่มขึ้นเป็น 520 กม.การปรับแต่งครั้งนี้มุ่งที่การใช้งาน รวมถึงรุ่นพื้นฐานที่กำลังไฟสูงสุดของบุกไบ้จาก 32.256 กวม. เพิ่มขึ้นเป็น 44.928 กวม. ระยะทางที่ไปได้สูงสุดจาก 302 กิโลเมตรต่อขึ้นมาถึง 420
DEEPAL L07 ปะทะ ORA 07 ถ้ามีงบ 1,299,000 บาท คุณจะเลือกรุ่นไหนดี?
DEEPAL L07 ปะทะ ORA 07 ถ้ามีงบ 1,299,000 บาท คุณจะเลือกรุ่นไหนดี?ถ้ากล่าวถึงยี่ห้อรถคันจีนที่ขายดีในประเทศไทย คนหลายคนอาจนึกถึงยี่ห้อ BYD ที่เริ่มต้นจากการผลิตแบตเตอรี่เป็นหลัก ความนิยมในการขายของ GWM หรือ MG ที่เข้าตลาดเมืองไทยได้เร็ว แต่ยังมียี่ห้อรถจีนอีกหนึ่งต้องคอยมอง CHANGAN ที่เป็นกรานด์ย่อย DEEPAL เราจึงจะได้นำรุ่น DEEPAL L07 และ ORA 07 มาเปรียบเทียบ ถ้าคุณมีงบประมาณ THB 1,299,000 ควรเลือกยังไงครับ โดยจะเลือกรุ่นที่ราคาใกล้เคียง (DEEPAL L07S 2024 VS ORA 07 Long Range 2023) ในการเปรียบเที
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน