Nissan หยุดพัฒนาเครื่องยนต์เชื้อเพลิง เข้าสู่วงการไฟฟ้าอย่างทั้งใจ e-POWER เป็นระบบเปลี่ยนผ่าน

ตามรายงานข่าว นายฟรองซัวส์ เบย์ลี รองประธานอาวุโสของนิสสันที่ดูแลภูมิภาคแอฟริกา ตะวันออกกลาง อินเดีย ยุโรปและโอเชียเนียได้ให้สัมภาษณ์ว่า ระบบไฮบริด e-POWER ของนิสสันเป็น “บันได” ในการเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าอย่างทั้งใจ และบริษัทจะไม่ลงทุนในระบบพลังงานเครื่องยนต์เชื้อเพลิงใหม่ แม้ว่าปัจจุบัน นิสสันจะยังคงซื้อรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันเบนซินที่ติดตั้งเครื่องยนต์ที่มีอยู่ แต่การตัดสินใจครั้งนี้เป็นสัญญาณว่านิสสันจะแยกทางกับคู่แข่งรายอื่นๆ และค่อย ๆ หยุดพัฒนาเครื่องยนต์เชื้อเพลิงใหม่

ระบบ Nissan e-POWER ใช้ได้ไม่นาน ระบบนี้ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินพร้อมเครื่องกําเนิดไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ แบตเตอรี่ และมอเตอร์ไฟฟ้า นําไปใช้กับรถยนต์ครอบครัวขนาดกะทัดรัด Nissan Note เป็นครั้งแรกในญี่ปุ่นในปี 2017 ซึ่งกลายเป็นรถยนต์ที่ขายดีที่สุดในญี่ปุ่นในปี 2018

ความมุ่งมั่นของนิสสันในการใช้พลังงานไฟฟ้าเป็นที่ทราบกันมาตั้งแต่ปีที่แล้ว ในเดือนกันยายน 2566 นิสสันได้ประกาศแผนการที่จะบรรลุการใช้พลังงานไฟฟ้าบริสุทธิ์ในตลาดยุโรปในปี 2573 และย้ําอีกครั้งในเดือนพฤศจิกายนว่ารถยนต์รุ่นใหม่ในตลาดยุโรปทั้งหมดในอนาคตจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเพียงพอที่จะแสดงให้เห็นถึงความเชื่อมั่นของนิสสันในกลยุทธ์การใช้พลังงานไฟฟ้า

เมื่อเผชิญกับผลกระทบของคลื่นยุคใหม่ บริษัทรถยนต์ญี่ปุ่นบางแห่งก็เลือกไปในทิศทางที่แตกต่างจากนิสสัน ในโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น เมื่อวันที่ 28 พฤษภาคม ผู้นําของบริษัทรถยนต์ 3 แห่ง ได้แก่ โตโยต้า มาสด้า และซูบารุ ได้ปรากฏตัวร่วมกันโดยสัญญาว่าจะลงทุนในเทคโนโลยีเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อไป และด้วยการรวมเครื่องยนต์สันดาปภายในเข้ากับเทคโนโลยีไฟฟ้า เข้ากันได้กับเชื้อเพลิงทางเลือกสีเขียว (เช่น เชื้อเพลิงชีวภาพและเชื้อเพลิงสังเคราะห์) เพื่อช่วยขจัดคาร์บอนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน