ทำไม Crown Sedan จึงเป็นตัวเลือกเดียวสำหรับเหล่าหัวหน้า? นี่แหละคือ Crown ที่แท้จริง

【PCauto】ในบรรดารถยนต์หลายรุ่นในตระกูล Crown นั้น รุ่น Sedan ยังคงรักษาเอกลักษณ์เฉพาะตัวไว้เสมอ ปัจจุบันเป็นรุ่นเดียวในซีรีส์ Crown ที่สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลังตามยาว TNGA-L (GA-L)

ในทางตรงกันข้าม รถรุ่นพี่น้องอย่าง Crossover, Sport และ Estate ต่างใช้แพลตฟอร์ม TNGA-K แบบวางเครื่องยนต์ขวางขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งทำให้ต้องมีการประนีประนอมเพื่อให้ได้พื้นที่ใช้สอยและต้นทุนที่เหมาะสม

โครงสร้างตัวถังแบบขับเคลื่อนล้อหลังที่วางตามแนวยาว ไม่เพียงแต่กำหนดการควบคุมและสัดส่วนของรถเท่านั้น แต่ยังกำหนดเอกลักษณ์เฉพาะตัวอีกด้วย ฝากระโปรงหน้ายาว ระยะยื่นด้านหน้าสั้น และการกระจายน้ำหนักหน้า-หลัง 50:50 สร้างบรรยากาศแห่งความหรูหราที่โครงสร้างแบบวางขวางไม่สามารถเลียนแบบได้ ต้นกำเนิดของ Crown Sedan นั้นใกล้เคียงกับ Mirai ซึ่งเป็นรถยนต์เรือธงพลังงานไฮโดรเจนของ Toyota มากกว่า Camry รุ่นปกติ ตำแหน่งทางการตลาดของมันคล้ายคลึงกับ Lexus LS มากกว่า ซึ่งเห็นได้ชัดจากการเลือกใช้แพลตฟอร์ม สำหรับผู้บริหารที่มองหาความมั่นคงและเกียรติยศ ปรัชญาแชสซีนี้มีคุณค่าที่หาที่เปรียบไม่ได้

ในแง่ของระยะฐานล้อและพื้นที่ภายใน ตัวเลขของ Crown Sedan ก็สร้างความประทับใจไม่แพ้กัน: ระยะฐานล้อ 3000 มม. และความยาว 5030 มม. ทำให้จัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ D-segment ได้อย่างสบายๆ เมื่อเทียบกับ Mercedes-Benz E-Class รุ่นฐานล้อมาตรฐานแล้ว ไม่เพียงแต่ยาวกว่าเท่านั้น แต่ยังมอบประสบการณ์การเดินทางที่กว้างขวางสำหรับผู้โดยสารด้านหลังอย่างแท้จริงอีกด้วย

สำหรับผู้ใช้งานที่นั่งเบาะหลังเพื่อทำงานเอกสารหรือพักผ่อนโดยหลับตา ฐานล้อที่ยาวถึงสามเมตรไม่เพียงแต่ให้พื้นที่วางขาเท่านั้น แต่ยังให้ความมั่นคงและความสะดวกสบายในขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงอีกด้วย

ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ช้าในเมืองที่การจราจรติดขัด หรือการเร่งเครื่องบนถนนความเร็วสูง Crown Sedan ก็สามารถให้ความรู้สึกถึงความมั่นคงและความนุ่มนวลของช่วงล่างได้ ซึ่งประสบการณ์นี้รถที่มีระบบขับเคลื่อนแบบขวางทั่วไปไม่สามารถมอบให้ได้

Crown Sedan ใช้ระบบ 2.5L Multi-Stage Hybrid ที่มีเอกลักษณ์ โดยนำเทคโนโลยีจาก Lexus LC/LS มาปรับใช้ ซึ่งผสานรวมหลักการไฮบริดแบบหลายระดับเข้ากับระบบ E-CVT และเพิ่มกลไกเกียร์กายภาพ 4 สปีด เพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม

การออกแบบภายในของ Crown Sedan ก็แสดงถึงการใส่ใจกับกลุ่มผู้ใช้งานระดับผู้บริหารเป็นพิเศษ คอนโซลควบคุมเกาะกลางด้านหลังมาพร้อมหน้าจอสัมผัสที่สามารถปรับม่านบังแสง แอร์ และเบาะนวดได้ รถทั้งคันมาพร้อมระบบลดเสียงรบกวนอัตโนมัติ (ANC) และกระจกป้องกันเสียงสองชั้น เพื่อให้แน่ใจว่าสภาพแวดล้อมภายในด้านหลังยังคงเงียบสงบ เหมาะสำหรับการทำงานหรือการพักผ่อน

การออกแบบภายนอกยังคงความเรียบง่ายและทันสมัย ไฟท้ายแบบพาดยาวและดีไซน์ด้านหน้าช่วยสร้างสไตล์ที่ดูมีระดับอย่างเป็นเอกลักษณ์ สร้างความประทับใจที่ไม่หวือหวาแต่ก็สะดุดตาในเวลาเดียวกัน ทุกจุดรายละเอียด ถ่ายทอดแนวคิด “มืออาชีพ มั่นคง ทรงเกียรติ” ไปยังผู้ใช้ ไม่ใช่แค่ความหรูหราที่ถูกเพิ่มเข้าไปแบบง่าย ๆ

คุณค่าที่เป็นเอกลักษณ์ของ Crown Sedan อยู่ที่การผสมผสานที่สมดุลของแพลตฟอร์ม พื้นที่ เครื่องยนต์ และรายละเอียด ในบรรดารถรุ่น Crown ทั้งหมด มีเพียง Sedan เท่านั้นที่ยังคงความโดดเด่นของระบบขับเคลื่อนล้อหลัง เพียงรุ่นเดียวที่มอบพื้นที่และความรู้สึกในการขับขี่ที่คู่ควรกับสถานภาพ และยังเป็นรุ่นเดียวที่ใส่ใจในรายละเอียดเพื่อสร้างบรรยากาศอันหรูหราและเป็นพิธีการ นี่คือเหตุผลที่ว่าเมื่อพูดถึงรถยนต์สำหรับผู้บริหาร Crown Sedan ยังคงเป็นตัวเลือกที่ไม่มีใครมาแทนที่ได้