ยอดขายรถ Tesla กำลังลดลง แต่ Musk กำลังยุ่งเรื่องการเมือง

【PCauto】Tesla ในปี 2024 ได้ส่งมอบรถยนต์ทั่วโลก 1.79 ล้านคัน ซึ่งลดลงประมาณ 1% เมื่อเทียบกับปี 2023 ที่มียอดขาย 1.81 ล้านคัน นี่เป็นครั้งแรกที่ Tesla ประสบกับการลดลงตั้งแต่ปี 2017 ยอดขายในเดือนมกราคม 2025 ยังคงอยู่ในแนวโน้มลดลง โดยเฉพาะในภูมิภาคยุโรปที่ลดลงทั้งหมดถึง 47.48%

รายได้จากธุรกิจยานยนต์มีสัดส่วนถึง 78.8% ของรายได้ทั้งหมดของ Tesla ซึ่งควรเป็นรายได้ที่สำคัญ แต่ Musk และนักลงทุนของเขากลับดูเหมือนจะไม่สนใจการลดลงนี้ อาจจะเป็นเพราะนักลงทุนและ Musk เหมือนกันที่มองว่า Tesla ไม่ใช่บริษัทผู้ผลิตรถยนต์ แต่เป็นบริษัทเทคโนโลยี

อย่างไรก็ตาม Musk ในฐานะ CEO ของบริษัทเทคโนโลยี แต่กลับมีบทบาทที่เด่นชัดในวงการการเมือง ยอดขายรถยนต์ของ Tesla ลดลง ซึ่งเกิดจากการที่ Musk แสดงทัศนคติทางการเมืองมากเกินไป (ยอดขายของ Tesla ในเดือนมกราคมที่ตลาดสหรัฐฯ ลดลง 36% ในขณะที่ยอดขายในเยอรมนีและฝรั่งเศสลดลง 59.5% และ 63% ตามลำดับ)

นักลงทุนของ Tesla ควรจะรู้ว่า กิจกรรมทางการเมืองของ Musk ในช่วงหลังไม่ได้ลดลงเพราะยอดขายรถยนต์ของ Tesla ตกลงตรงข้าม เขากลับสนใจมากขึ้นในการทำงานกับ Doge (กระทรวงประสิทธิภาพการบริหารงานของรัฐบาล) และยังเปลี่ยนลายเซ็นต์ในแพลตฟอร์มโซเชียล X เป็น "White House Tech Support"

เหมือนกับการปรับลดขนาด X, ปรับลดขนาดรัฐบาลสหรัฐฯ

เพื่อได้งานที่ Doge Musk ได้ใช้เงิน 260 ล้านดอลลาร์ ซึ่งใช้ในการช่วยเหลือ Trump ในการหาเสียงเพื่อลงสมัครเป็นประธานาธิบดีคนที่ 47 ของสหรัฐฯ อย่างชัดเจน Trump ให้ความชื่นชมกับผลงานของ Musk ที่สามารถลดตำแหน่งงานใน X ลงถึง 80% จนทำให้ Musk ก่อตั้ง Doge ในฐานะที่ปรึกษาส่วนตัวของ Trump โดยหวังว่า Musk จะสามารถปรับลดขนาดของรัฐบาลกลางสหรัฐฯ ได้เหมือนกับที่เขาทำใน X และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของรัฐบาล.

เพียงวันถัดจากที่ Trump สาบานตนเข้ารับตำแหน่งประธานาธิบดี คณะกรรมการบริหารเจ้าหน้าที่ผู้หลากหลาย (CDOEC) กลายเป็นแผนกแรกที่ถูกปรับลดขนาดหลังจากการก่อตั้ง Doge

ไม่ถึง 80 ชั่วโมงหลังจากนั้น Doge ก็ยกเลิกสัญญารัฐบาลกว่า 4.2 พันล้านดอลลาร์และสัญญาเช่า 2 ฉบับ วันที่ 28 มกราคม Doge และรัฐบาล Trump ได้เรียกร้องให้พนักงานรัฐบาลกลางออกจากงานโดยสมัครใจ หากออกในระยะเวลาที่กำหนด จะสามารถรับเงินเดือนต่อไปได้จนถึงวันที่ 30 กันยายน โดยไม่ต้องทำงาน วันที่ 2 กุมภาพันธ์ เจ้าหน้าที่ Doge ได้บุกเข้าไปในอาคาร USAID (สำนักงานความช่วยเหลือระหว่างประเทศของสหรัฐฯ) และปิดหน่วยงานที่ดำเนินการมานานกว่า 60 ปี วันที่ 5 กุมภาพันธ์ Doge ยังคงเรียกร้องให้พนักงาน FBI และ CIA ออกจากงานโดยสมัครใจ ซึ่งทำให้พนักงานกว่า 9,000 คนในสองหน่วยงานต้องเผชิญกับการตกงาน

การเคลื่อนไหวของ Doge ยังคงดำเนินต่อไป วิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านเทคโนโลยี 6 คนที่ Musk ภูมิใจที่สุดทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ความคืบหน้าของการทำงานทุกวันได้รับการเผยแพร่ผ่านแพลตฟอร์มโซเชียล X ซึ่งมีประสิทธิภาพที่น่าประทับใจ

Musk ทำงานใน Doge เพื่ออะไร? เพื่อ “Make America Great Again”? ใช่ แต่ไม่ทั้งหมด

Musk เป็นนักธุรกิจที่ยอดเยี่ยม ยอดเยี่ยมจนทำให้คนละเลยสถานะของเขาในฐานะนักธุรกิจ

Musk เป็นนักธุรกิจที่เก่งในการหากำไร และเขารู้ดีว่าจะเอากำไรจากรัฐบาลได้อย่างไร ธุรกิจของ Musk อย่าง SpaceX และ Tesla ในช่วงเริ่มต้นได้รับผลประโยชน์มากมายจากรัฐบาล ซึ่งเป็นการวางรากฐานของสไตล์การทำธุรกิจที่พึ่งพารัฐบาล

ในปี 2010 รัฐบาล Obama ได้เสนอแผนการเดินเรือพาณิชย์ ซึ่งเป็นโอกาสสำหรับบริษัทการบินเอกชนอย่าง SpaceX โดย Musk ได้แสดงความแข็งแกร่งทางเทคโนโลยีให้รัฐบาล Obama เห็น และได้รับสัญญาจาก NASA มูลค่า 2.6 พันล้านดอลลาร์ในการพัฒนายานอวกาศพาณิชย์ ซึ่งเป็นรากฐานสำคัญในการพัฒนา SpaceX ในทางเดียวกัน ในปี 2010 กระทรวงพลังงานของสหรัฐฯ (United States Department of Energy) ได้ให้เงินกู้ดอกเบี้ยต่ำมูลค่า 465 ล้านดอลลาร์แก่ Tesla เพื่อช่วย Musk ฝ่าฟันช่วงเวลาที่ยากลำบากในเรื่องเงินทุน สามารถกล่าวได้ว่า ถ้าไม่มี Obama ก็จะไม่มี Musk

หลังจากที่การดำรงตำแหน่งของ Obama สิ้นสุด Musk ยังคงพยายามทำความสัมพันธ์ดีกับรัฐบาลของ Trump และ Biden แต่ก็ถูกเมินอย่างเย็นชา

Trump ไม่สนใจ NEV เท่าไหร่ เขาสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์แบบดั้งเดิมและยังประกาศถอนตัวจากข้อตกลงปารีสเรื่องการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งทำให้ Musk ไม่พอใจอย่างมาก ดังนั้น Musk จึงออกจากคณะกรรมการที่ปรึกษาทางเศรษฐกิจของทรัมป์ ในปี 2022 Musk และ Trump ยังมีการทะเลาะกันอย่างรุนแรง Trump กล่าวว่า: When Elon Musk came to the White House asking me for help on all of his many subsidized projects, whether it's electric cars that don't drive long enough, driver less cars that crash, or rocketships to nowhere, without which subsidies he'd be worthless, and telling me how he was a big Trump fan and Republican, l could have said, "drop to your knees and beg," andhe would have done it...

ในช่วงรัฐบาลของ Biden, Musk ยังคงได้รับการละเลย Biden ไม่ได้เชิญ Musk เข้าร่วมการประชุมสุดยอดยานยนต์ไฟฟ้าในปี 2021 แม้ว่าในขณะนั้นยอดขายรถยนต์เทสลาจะครองส่วนแบ่งการตลาดยานยนต์ไฟฟ้าในสหรัฐอเมริกาถึง 2/3 และนอกจากนี้ Biden ยังสนับสนุนสงครามในยูเครน ซึ่งส่งผลกระทบต่อการพัฒนา Tesla ในยุโรป

ดังนั้นเราจึงเห็นว่าในช่วงที่ Trump และ Biden อยู่ในตำแหน่ง Muskมีความสัมพันธ์ที่ใกล้ชิดกับจีนและยังชื่นชมจีนด้วย นี่คือลักษณะของ Musk ในฐานะนักธุรกิจ เขาจะพึ่งพาผู้ที่สามารถให้ประโยชน์กับเขาได้ ซึ่งไม่ใช่เรื่องผิดอะไร เพราะนักธุรกิจควรจะเป็นแบบนี้ Musk ทำได้ดีเยี่ยมเช่นเดียวกับในวงการเทคโนโลยี

ได้รับผลประโยชน์จากรัฐบาลสหรัฐฯ แต่ก็ต้องเผชิญกับข้อจำกัดจากรัฐบาลสหรัฐฯ ด้วย

เมื่อกล่าวถึงเรื่องนี้ เหตุผลที่ Musk เชื่อมโยงกับรัฐบาลสหรัฐฯ ก็ชัดเจนขึ้น เขาคือผู้ประกอบการ แม้ว่าเขาจะเป็นมหาเศรษฐีอันดับหนึ่งของโลก แต่การควบคุมที่มากเกินไปจากรัฐบาลอาจส่งผลกระทบต่อเขา เช่นเดียวกับ Trump ที่มีพื้นฐานจากการเป็นผู้ประกอบการและต้องการลดการควบคุมของรัฐบาลในตลาด ดังนั้น Musk จึงกลับมาสานสัมพันธ์กับ Trump อีกครั้ง

Musk เชื่อว่าการควบคุมที่มากเกินไปจากรัฐบาลเป็นสัญญาณของการที่องค์กรมีขนาดใหญ่เกินไป ข้าราชการจำนวนมากพยายามสร้างคุณค่าของตัวเองโดยการสร้างกฎเกณฑ์และข้ออ้างที่ไร้เหตุผล ซึ่งทำให้ “Make America Great Again” ไม่สามารถสำเร็จได้ และยังขัดขวางความพยายามในการขยายชีวิตมนุษย์นอกโลกด้วย

ในครั้งล่าสุด NASA ตกลงที่จะจ่ายเงิน 4.4 พันล้านดอลลาร์ให้กับ SpaceX เพื่อส่งนักบินอวกาศไปยังพื้นผิวดวงจันทร์ แต่ FAA (Federal Aviation Administration) กลับเลื่อนการทดสอบการยิงจรวดออกไปหลายสัปดาห์ โดยให้เหตุผลหนึ่งว่าเป็นห่วงว่า SpaceX อาจทำให้สัตว์ป่าบริเวณใกล้เคียงสถานที่ยิงจรวดได้รับผลกระทบ

Musk โกรธมากกับเหตุผลที่ FAA ให้มา โดยกล่าวว่า:Unfortunately, we continue to be stuck in a reality where it takes longer to do the government paperwork to license a rocket launch than it does to design and build the actual hardware.

รวมถึงความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากจรวดของ SpaceX และปัญหาความปลอดภัยของรถยนต์ Tesla, Musk กำลังเผชิญกับการสืบสวนจากรัฐบาลกลางอย่างน้อย 20 รายการ

นอกจากนี้ ความมั่งคั่งของ Musk ก็ได้รับผลกระทบ ไม่เพียงแต่รวมถึงค่าปรับ 20 ล้านดอลลาร์ที่ SEC (คณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของสหรัฐฯ) สั่งในปี 2018 แต่ยังรวมถึงเงินเดือนมหาศาล 55,000 ล้านดอลลาร์ที่ถูกศาลท้องถิ่นในเดลาแวร์ปฏิเสธอีกด้วย

ความสามารถที่โดดเด่นที่สุดของ Musk คือการทำให้ทุกสิ่งทุกอย่างเรียบง่าย

Musk ดูเหมือนจะเป็นบุคคลในอุตสาหกรรมเทคโนโลยี แต่ความสามารถที่โดดเด่นที่สุดของเขาคือการไม่ใช่การสร้างจรวด หรือสร้างรถยนต์ เขาและ Edison ถูกหลายคนเข้าใจผิดว่าเป็นนักประดิษฐ์เทคโนโลยี แต่จริง ๆ แล้วทั้งสองคนเป็นนักธุรกิจที่ยอดเยี่ยม

ในฐานะนักธุรกิจ ความสามารถที่โดดเด่นที่สุดของ Musk คือการทำให้ทุกสิ่งทุกอย่างเรียบง่าย เพื่อให้เกิดการเพิ่มกำไรสูงสุด เขาทำให้เครื่องยนต์จรวดเรียบง่าย ทำให้รถยนต์เรียบง่าย เขาทำให้ X เรียบง่าย และตอนนี้เขากำลังทำให้รัฐบาลสหรัฐฯ เรียบง่าย เขาเรียกกระบวนการนี้ว่า First-Principle แต่นี่คือสิ่งที่ถูกต้องหรือไม่?

ผู้ใช้รถยนต์ Tesla ควรจะรู้สึกถึงความไม่สะดวกที่ Musk พยายามทำให้เรียบง่าย เช่น การยกเลิกคันโยกไฟเลี้ยวและคันโยกเปลี่ยนเกียร์ใน Model 3 ใหม่ โหมด one-pedal ที่บังคับให้ผู้ขับขี่ทำตามความต้องการของ Musk ในการขับขี่ ตอนนี้ผู้ใช้เริ่มตระหนักถึงสิ่งนี้และปฏิเสธทัศนคติที่เย่อหยิ่งของผลิตภัณฑ์ Tesla

Musk กำลังยุ่งอยู่กับการทำให้ "Make America Great Again" และในอนาคตอาจต้องพิจารณาวิธีทำให้ "Make Tesla Great Again"