VinFast จะเข้าร่วมงาน Bangkok International Motor Show ครั้งที่ 45 ปี 2024 ด้วยรถยนต์สองรุ่นคือ Wild
Kevin WongMar 15, 2024, 06:02 PM
งานแสดงรถยนต์นานาชาติครั้งที่ 45 ณ กรุงบางกอกจะจัดขึ้นในวันที่ 27 มีนาคมถึงวันที่ 7 เมษายน ค่าย VinFast จะนำเสนอรถยนต์สองรุ่นในตระกูล VF คือ VF Wild และ VF7 ดังนั้นก่อนที่เราจะศึกษาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถสองรุ่นนี้ เราจะทำความเข้าใจพื้นฐานเกี่ยวกับแบรนด์ VinFast กันก่อน
1.พื้นหลังของ VinFast
VinFast เป็นบริษัทผู้ผลิตรถยนต์ในเวียดนามภายใต้ Vingroup ซึ่งเริ่มขายรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2021 และกลายเป็นแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าคันแรกของเวียดนาม ในปี 2022 ได้ขยายตลาดไปยังต่างประเทศเป็นครั้งแรก โดยเป็นบริษัทรถยนต์เวียดนามคนแรกที่เข้าสู่ตลาดต่างประเทศ VinFast วางแผนที่จะหยุดผลิตรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงในปลายปี 2022 และเปลี่ยนเป็นการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเท่านั้น
2. VF Wild:
VF Wild เป็นรถพิคอัพไฟฟ้ารุ่นแรกที่ VinFast เปิดตัว ดีไซน์ภายนอกเน้นความสร้างสรรค์ เช่น เส้นคมชัดและการออกแบบขอบมุมที่หน้าตาโดดเด่น ถึงแม้ว่าจะดูใหญ่โต แต่จริงๆแล้วถูกกำหนดเป็นรถพิคอัพขนาดกลาง
ภายในมีการใช้หนังสีน้ำตาลอย่างมากโดยเป็นสีหลักและเติมด้วยสีเทาถ่าน รวมกับบอร์ดตกแต่งที่เรียบง่ายและมีความนุ่มนวล เช่น รูปแบบภูเขาและจุดสีน้ำตาลที่กระจายอยู่บนประตู แผงควบคุมหลักมีหน้าจอเป็นหลัก ในขณะเดียวกัน หน้ากระจกควบคุมมีความหนาบางและตั้งอยู่ด้านหน้าของล้อใบ
อย่างไรก็ตาม ข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ VinFast และรายละเอียดของการตั้งค่ายังไม่ได้เปิดเผยบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ เราจะติดตามข้อมูลเกี่ยวกับรถคันนี้ต่อไป
3. VF7
1) รูปลักษณ์ของ VF7
VF7 เป็นรถ SUV ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัดในตำนานของ VinFast มีการออกแบบให้มีหน้าตาปิดทับเหมือนรถ SUV ไฟฟ้าหลายคัน แต่ดูมีเส้นลายที่โดดเด่นมากขึ้น การออกแบบเส้นขอบหน้าและหลังของรถมีเสน่ห์และมีความรุนแรง รถคันนี้ยังมีไฟท้ายที่เชื่อมต่อกันทั้งด้านหน้าและด้านหลังซึ่งอาจจะเป็นเรื่องที่น้อยมากในรถ SUV ระดับเดียวกัน ขนาดของตัวถังไม่ใหญ่มาก แต่ก็ไม่ถึงขนาดที่จะมองว่าเล็กมาก
2) ภายในของ VF7
ภายในของ VF7 ดูโดดเด่นและมีความสวยงาม ออกแบบภายในรถทั้งคันมีอารมณ์ดี อย่างเช่น การจัดระหว่างแดง/ดำ และการจัดการเส้นขอบสีน้ำตาล ไม่ทำให้ภายในรถดูน่าเบื่อเลย แต่การออกแบบของพวกเรา และด้านล่างของหน้าจอคอนโซล ดูเก่าแก่ไปนิดหน่อย ยังคงมีปุ่มหลายปุ่ม สิ่งที่ควรสังเกตอีกอย่างคือระยะระหว่างล้อของรถ ในระดับเดียวกันก็มีความแข่งขัน ถึง 2840 มม. นี้ก็อาจทำให้ผู้โดยสารนั่งที่ท้ายรถมีพื้นที่สะดวกสบายในขณะนั่งโดยสารได้
3) รายการการประกอบของ VF7:
VF7 แบ่งเป็นรุ่น ECO และ PLUS โดยความแตกต่างสำคัญที่สุดคือขนาดหน้าจอคอนโทรล เวอร์ชัน ECO มาพร้อมหน้าจอขนาด 12.9 นิ้ว ในขณะที่เวอร์ชัน PLUS มีขนาด 15 นิ้ว ทั้งสองรุ่นมีระบบช่วยขับระดับ L2 ซึ่งรวมถึงฟังก์ชันควบคุมเลน, อัตราความเร็วเฉลี่ยและระบบช่วยในการรักษาช่องทางการขับขี่ฉุกเฉิน จากการตั้งค่าข้างต้น อาจจะมีการแข่งขันที่ดุเดือดในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปี 2024
4) ระบบพลังงานของ VF7:
VF7 ใช้ระบบพลังงานสองชุด ECO รุ่นป้ายหน้ามีมอเตอร์เดียวที่สามารถให้กำลังสูงสุดถึง 201 แรงม้า และมอมหมุนสูงสุดถึง 310 นิวตันเมตร มีแบตเตอรี่ความจุ 75.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง และสามารถใช้งานได้ต่อเนื่องตามมาตรฐาน WLTP ถึง 450 กิโลเมตร ในขณะที่เวอร์ชัน PLUS ขับเคลื่อนทั้ง 4 ล้อ มีแรงม้าสูงสุดถึง 348 แรงม้า และมอมหมุนสูงสุดถึง 500 นิวตันเมตร แต่ความจุแบตเตอรี่เท่ากันกับ 75.3 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถใช้งานได้ต่อเนื่องตามมาตรฐาน WLTP ได้ถึง 431 กิโลเมตร
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
GEELY EX5 ออกสู่ตลาด ราคาเริ่มต้นที่ 859,000 บาท เป็นตัวเลือกที่ดีกว่า BYD Atto 3
ถึงแม้ว่าในปีนี้อุตสาหกรรมยานยนต์ของไทยจะซบเซาลง แต่หากไม่นับรวม BYD Dolphin อันดับยอดขายของ BYD Atto 3 ก็ไม่ตกลงเลย อีกทั้งในปี 2023 BYD Atto 3 เคยครองตำแหน่งยอดขายอันดับหนึ่งติดต่อกันถึง 8 เดือน โดยมียอดขายรวมในช่วง 9 เดือนแรกแตะ 15,924 คัน สถานการณ์เช่นนี้จึงไม่อาจหลีกเลี่ยงสายตาของบริษัทรถยนต์จีนอื่น ๆ อย่าง GAC Aion Y Plus และ NETA X
BYD ATTO 2จะเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ปีหน้า ราคาจะถูกกว่า ATTO 3
BYD ATTO 2 มีกำหนดเปิดตัวในยุโรปในเดือนกุมภาพันธ์ 2025 โดยจะมีการเปิดตัวครั้งแรกที่งาน Brussels Motor Show ในเดือนมกราคม อาจมีการนำเข้าสู่ตลาดไทยโดยที่ราคาของ ATTO 2 จะต่ำกว่า ATTO 3 และใกล้เคียงกับ BYD Dolphin ดีไซน์ภายนอกของ ATTO 2 คล้ายกับรุ่นที่จำหน่ายในจีน โดยมีขนาดตัวถังยาว 4310 มม. กว้าง 1830 มม. สูง 1675 มม. และระยะฐานล้อ 2620 มม. ซึ่งเหมาะสมกับสภาพถนนในตลาดไทยและให้ความสะดวกสบายพร้อมความคล่องตัว ด้านการตกแต่งภายใน ATTO 2 ยังคงดีไซน์ที่เรียบง่ายและทันสมัยของ BYD โดยติดตั้งหน้าจอสัมผัสขนา
BYD อย่างเป็นทางการลดราคาต่อเนื่อง，ควรเลือกSealion 7 หรือ Xpeng G6？
วันนี้ซื้อ BYD พรุ่งนี้ลดราคา นี่คือเหตุผลหลักที่หลายคนไม่กล้าซื้อรถ BYD ทำให้บางคนเปลี่ยนใจไปสนใจ Xpeng G6 แทน G6 ต่างจาก BYD Sealion 7 เพราะมาจากแบรนด์ใหม่อย่าง Xpeng จึงมีดีไซน์ที่แหวกแนวจากรถยนต์แบบดั้งเดิม ด้านหน้ามีไฟกลางวันเส้นบาง ดูล้ำยุคมาก ขับ G6 ไปกับเพื่อน เชื่อว่าจะสร้างบทสนทนาได้มากขึ้น
อนาคตของรถยนต์ไฟฟ้าของ Toyota กำลังเป็นปริศนา ผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีไฮบริดในรอบ 30 ปีจะกลายเป็นเพียงเงา
ท่ามกลางสถานการณ์ตลาดรถยนต์ที่ยากลำบาก Noriaki Yamashita ผู้บริหารโตโยต้า ประเทศไทย ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวโดยเรียกร้องให้รัฐบาลเพิ่มการสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ความมุ่งมั่นของโตโยต้าในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าดูเหมือนจะไม่แข็งแกร่งเท่าที่นายโนริอากิ ยามาชิตะแสดงออกไว้ ขณะนี้ โตโยต้ามีการนำเข้ารถยนต์ไฟฟ้าล้วน (BEV) เพียงรุ่นเดียวคือ bZ4X ซึ่งยังคงอยู่ในสถานะขาดตลาด ส่วนรุ่น HEV นั้นยังคงใช้เทคโนโลยี THS โดยไม่มีสัญญาณของการพัฒนาไปสู่ระบบไฟฟ้าที่มากขึ้น
ภาพลับภายในของ BYD SeaLion 05 EV เผยแพร่ออกมา การออกแบบดูเยาว์ยิ่งขึ้น!
เมื่อเร็ว ๆ นี้ เราได้ภาพหลุดภายในของ BYD SeaLion 05 EV จากแหล่งข้อมูลที่เกี่ยวข้อง จากภาพหลุดดังกล่าวพบว่า การออกแบบภายในยังคงยึดแนวทางการออกแบบในสไตล์ของแบรนด์ แต่มีการเพิ่มความสร้างสรรค์ใหม่ ๆ ที่คาดว่าจะสร้างความสดใหม่ให้กับผู้ใช้งาน มาดูรายละเอียดของภาพหลุด รถรุ่นนี้ยังคงใช้หน้าจอแสดงผลแบบดิจิทัลคู่กับหน้าจอกลางแบบลอยตัว คาดว่าจะมีการติดตั้งระบบ HUD แสดงผลบนกระจกหน้าด้วย รถทดสอบมาพร้อมพวงมาลัยแบบสามก้าน ซึ่งมีความคล้ายคลึงกับ BYD Seal 06 DM-i
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน