รีวิว Ram 3500 2023

ในตลาดรถกระบะขนาดเต็มของไทย Ram 3500 Series ได้รับความนิยมอย่างมากด้วยสไตล์เคร่งขรึมแบบอเมริกันและสมรรถนะที่แข็งแกร่ง โดยรุ่น 2023 Big Horn 6.4L V8 ถือว่าเป็นรุ่นหลักในซีรีส์นี้ ด้วยคุณสมบัติและความคุ้มค่าในราคาที่เหมาะสม ทำให้สามารถดึงดูดผู้ใช้ที่ต้องการใช้งานได้ทั้งในเชิงพาณิชย์และสำหรับครอบครัว เราได้นำรถรุ่น Big Horn แบบสองประตูคันนี้มาทดสอบเพื่อยืนยันถึงประสิทธิภาพในการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ความสามารถในการบรรทุก และความสะดวกสบายในระยะทางไกล ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับผู้ใช้ในประเทศไทย โดยเฉพาะในสถานการณ์ที่ต้องการการใช้งานทั้งเชิงพาณิชย์และในชีวิตประจำวัน

จากภายนอก Ram 3500 Big Horn ยังคงรักษารูปลักษณ์แบบรถกระบะอเมริกันขนาดเต็มไว้อย่างชัดเจน ความยาว 5,892 มิลลิเมตร และความกว้าง 2,016 มิลลิเมตร ทำให้มีความโดดเด่นในแง่ของการมองเห็น ด้านหน้ารถถูกออกแบบด้วยกระจังหน้าแบบขนาดใหญ่พร้อมตกแต่งด้วยโครเมียมซึ่งง่ายต่อการจดจำ; ด้านข้างมาพร้อมไฟหน้าอัตโนมัติที่มีรูปทรงเหลี่ยมและไฟเดย์ไลต์แบบมาตรฐานที่สามารถมองเห็นได้ชัดเจนในเวลากลางวัน ด้านข้างของตัวรถถูกออกแบบมาให้เป็นเส้นตรงชัดเจน และยางขนาด 275/70 R18 ช่วยเพิ่มความสามารถในการผ่านทางพร้อมทั้งไม่ทำให้ดูใหญ่เกินไป; การออกแบบสองประตูนั้นเหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานในเชิงพาณิชย์ที่ต้องการใช้พื้นที่อย่างเต็มที่ ส่วนท้ายของรถ ไฟท้ายที่เรียงตัวในแนวดิ่งและสะท้อนถึงส่วนหน้าของรถ โดยมีพื้นที่การบรรทุกที่มีปริมาตรถึง 1,628 ลิตร พร้อมราวบันไดข้างแบบมาตรฐานจึงทำให้สะดวกสบายในการบรรทุกเครื่องมือหรือสิ่งของในชีวิตประจำวัน

เมื่อเปิดประตูเข้าไป การตกแต่งภายในเน้นความเรียบง่าย วัสดุพลาสติกสีเข้มและผ้าให้ความทนทานสอดคล้องกับการใช้งานแบบรถกระบะ แผงควบคุมกลางมีการจัดเรียงที่เรียบง่าย มาพร้อมหน้าจอสัมผัสที่ตอบสนองได้อย่างรวดเร็ว รองรับบลูทูธและฟังก์ชันเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ทำให้ง่ายต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน พวงมาลัยมีปุ่มควบคุมการทำงานหลายอย่าง และระบบควบคุมความเร็วคงที่พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์จะช่วยลดความเมื่อยล้าเมื่อขับขี่ในระยะทางไกล เบาะนั่งผลิตจากวัสดุผ้า เบาะหน้าให้การรองรับที่ดี ซึ่งช่วยลดความเมื่อยล้าหากขับรถเป็นเวลานาน; ส่วนเบาะหลังออกแบบมาให้รองรับผู้โดยสารได้สามคน แต่เนื่องจากเป็นรุ่นแบบสองประตู การขึ้น-ลงต้องเลื่อนเบาะหน้าไปข้างหน้า ซึ่งเหมาะสำหรับการเดินทางในระยะสั้นหรือการวางของใช้ต่าง ๆ ทางด้านพื้นที่ใช้สอย ฐานล้อขนาด 3,556 มิลลิเมตร ทำให้ผู้โดยสารที่นั่งด้านหน้ามีพื้นที่วางขาที่สะดวกสบาย และยังมีช่องเก็บของให้ใช้งานได้เพียงพอ ทั้งกล่องเก็บของกลางและช่องเก็บของข้างประตูสามารถเก็บสิ่งของชิ้นเล็กๆ ได้หลากหลาย; การเพิ่มช่องระบายอากาศสำหรับเบาะหลังยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารด้านหลังอีกด้วย

ในส่วนของขุมกำลัง เครื่องยนต์ V8 ขนาด 6.4 ลิตร แบบธรรมดา สามารถให้กำลังสูงสุดได้ที่ 5,600 รอบต่อนาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 4,000 รอบต่อนาที เมื่อจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ การออกตัวและการเร่งความเร็วถือว่านุ่มนวล แม้ว่าตัวถังรถจะมีน้ำหนักถึง 2,748 กิโลกรัม แต่เมื่อขับขี่ในเขตเมือง คันเร่งยังตอบสนองได้อย่างทันท่วงที และเมื่อเร่งแซงด้วยการเหยียบคันเร่งแรง ๆ จะสามารถรับรู้ถึงพละกำลังสำรองได้อย่างชัดเจน โหมดการขับขี่มีให้เลือกทั้งแบบมาตรฐานและแบบประหยัดพลังงาน โดยในโหมดประหยัดพลังงานเกียร์จะเปลี่ยนตำแหน่งเร็วขึ้น ช่วยลดปริมาณการใช้เชื้อเพลิงลงได้บ้าง ในด้านการควบคุม พวงมาลัยได้รับการออกแบบให้มีน้ำหนักที่พอดี แม้ว่าตัวรถจะมีขนาดใหญ่ แต่เมื่อขับในเขตเมืองการเลี้ยวถือว่ามีความแม่นยำและไม่มีความรู้สึกว่างเปล่าให้เห็น; ระบบกันสะเทือนถูกปรับแต่งมาให้ออกไปทางแข็งเล็กน้อยและให้การรองรับตัวถังได้ดี ซึ่งจะช่วยเมื่อเจอถนนขรุขระ ระบบกันสะเทือนจะกรองแรงกระแทกเล็ก ๆ ส่วนใหญ่เอาไว้พร้อมทำให้ตัวถังรถมั่นคง อย่างไรก็ตาม เมื่อผ่านหลังเต่าหรือช่วงสะพาน ตัวผู้โดยสารด้านหลังอาจจะรู้สึกถึงการกระเด้งเล็กน้อย ซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปที่พบได้ในรถกระบะ