เปรียบเทียบ BMW X7 vs Nissan Navara เพื่อเลือกคันที่ดีที่สุด PCauto

	ข้อดี	ข้อเสีย
BMW X7	การออกแบบภายในทันสมัย การตกแต่งด้วยวัสดุที่เพิ่มความหรูหราที่นั่งเป็นหนัง Merino สามารถปรับได้ตามรูปร่างของร่างกาย รองรับที่นั่งและด้านข้าง การขับขี่ไม่เหนื่อยมีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย เช่น จอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ฟังก์ชัน i-Drive ConnectionDriveมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ เช่น BMW Personal CoPilot ซึ่งมีคุณสมบัติช่วยในการขับขี่และช่วยจอดรถอัตโนมัติติดตั้งแชสซี่ที่แขวนลอยด้วยลมที่สามารถปรับตัวได้ 2 แกน มีประสิทธิภาพในการกันสั่นที่ดี	การออกแบบภายนอกมีข้อพิพาทพื้นที่แถวที่สามและพื้นที่เพดานรถไม่เพียงพอที่นั่งแถวที่สามไม่สะดวกสบาย พื้นที่วางขาน้อยบางที CarPlay อาจมีปัญหาในการเชื่อมต่อ ระบบนำทางอาจไม่สามารถใช้งานได้ระหว่างทางราคาอุปกรณ์เสริมแพง บางส่วนต้องนำเข้า และต้องรอเวลานานแหล่งบริการน้อย หากขับขี่ออกนอกจังหวัดอาจไม่พบ
Nissan Navara	เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี	การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน

ข้อดี

ข้อเสีย

BMW X7

การออกแบบภายในทันสมัย การตกแต่งด้วยวัสดุที่เพิ่มความหรูหราที่นั่งเป็นหนัง Merino สามารถปรับได้ตามรูปร่างของร่างกาย รองรับที่นั่งและด้านข้าง การขับขี่ไม่เหนื่อยมีคุณสมบัติทางเทคโนโลยีสมัยใหม่มากมาย เช่น จอสัมผัสขนาด 12.3 นิ้ว ฟังก์ชัน i-Drive ConnectionDriveมีเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ เช่น BMW Personal CoPilot ซึ่งมีคุณสมบัติช่วยในการขับขี่และช่วยจอดรถอัตโนมัติติดตั้งแชสซี่ที่แขวนลอยด้วยลมที่สามารถปรับตัวได้ 2 แกน มีประสิทธิภาพในการกันสั่นที่ดี

การออกแบบภายนอกมีข้อพิพาทพื้นที่แถวที่สามและพื้นที่เพดานรถไม่เพียงพอที่นั่งแถวที่สามไม่สะดวกสบาย พื้นที่วางขาน้อยบางที CarPlay อาจมีปัญหาในการเชื่อมต่อ ระบบนำทางอาจไม่สามารถใช้งานได้ระหว่างทางราคาอุปกรณ์เสริมแพง บางส่วนต้องนำเข้า และต้องรอเวลานานแหล่งบริการน้อย หากขับขี่ออกนอกจังหวัดอาจไม่พบ

Nissan Navara

เครื่องยนต์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องน่าเชื่อถือ นั่งอยู่ที่ดูดีและมีความรู้สึกรักซิ่ง ได้รับการแต่งตัวด้วยชุดพิเศษ เจ้าของรถ, แกนหน้า, กระจกส่องหลังและบันไดข้างมีสติกเกอร์สีส้มทำให้เด่นขึ้น ขอบล้อใหญ่ช่วยในการขับขี่ ทำให้รถสกปรกน้อยลง ที่นั่งสบาย ใช้ที่นั่งสีดำสร้างความเหมาะสมกับเส้นปักสีส้ม ออกแบบที่เข้ากับรูปร่างบริการรับภาระที่ดีนุ่มนวลและสบาย มีการตั้งค่าเทคโนโลยีอย่างมาก เช่น กระจกมองหลังอัตโนมัติ กล้องทัศนียภาพรอบทิศทาง สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟน รองรับการควบคุมด้วยเสียงอัจฉริยะ การแสดงของชั้นล่างทำได้ดี สตาร์ทอย่างมีพลัง การเปลี่ยนแถวและหักมุมตอบสนองที่ดี

การออกแบบภายในรถดูมักจะร้อนความเสถียรขณะขับรถด้วยความเร็วสูงไม่ดีพอไม่มีด้ามประตูเพื่อช่วยเข้ารถ การขึ้นรถนั้นค่อนข้างยากการปรับเปลี่ยนเบาะเป็นแบบธรรมดากำหนดการหลายรายการไม่โดดเด่น เช่น การปรับเบาะเป็นแบบธรรมดา ไม่มีสวิทซ์ปรับอากาศหลัง ไม่มีพอร์ตชาร์จ USB ฯลฯไม่มีก้านเปลี่ยนเกียร์ ซึ่งทำให้ความสนุกในการขับขี่น้อยลงไม่มีถุงลมด้านข้างและถุงลมแบบม่าน