2020 BMW M5 Sedan 4.4L

สำหรับรถ BMW X1 รุ่นดีเซลที่ใช้งานในประเทศไทย แนะนำให้ใช้น้ำมันดีเซลมาตรฐานยุโรป EN590 เกรด B7 (ที่มีกำมะถันไม่เกิน 10ppm) เพราะน้ำมันดีเซลเกรดสูงนี้จะเข้ากันได้ดีกับระบบคอมมอนเรลความดันสูงของเครื่องยนต์เทอร์โบ ในประเทศไทย ปั๊มน้ำมันหลักๆ เช่น PTT, Shell และ Bangchak มีน้ำมันดีเซล B7 ที่ได้มาตรฐานนี้ให้บริการ อย่างไรก็ตามในบางพื้นที่ห่างไกลของไทยอาจมีน้ำมันไบโอดีเซล B20 (ผสมเอสเตอร์ปาล์ม 20%) แม้ว่าการใช้งานฉุกเฉินระยะสั้นจะไม่ทำลายเครื่องยนต์ทันที แต่หากใช้ต่อเนื่องเป็นเวลานานอาจทำให้หัวฉีดมีคาร์บอนสะสมและฟิลเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน แนะนำให้เติมน้ำมันดีเซลมาตรฐานและเติมน้ำยาทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงของ BMW ทันทีที่สามารถทำได้ เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไทยร้อนชื้น แนะนำให้เลือกน้ำมันดีเซลคุณภาพสูงที่มีสารทำความสะอาดเพื่อรักษาความสะอาดของระบบเชื้อเพลิง พร้อมทั้งเปลี่ยนฟิลเตอร์น้ำมันเชื้อเพลิงตามระยะ (ทุก 20,000 กม. หรือตามที่ระบบ CBS ของรถแนะนำ) โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรุ่น X1 ดีเซลที่ติดตั้งระบบดักจับอนุภาค DPF เพราะน้ำมันดีเซลคุณภาพต่ำอาจทำให้ DPF อุดตันก่อนเวลาอันควร หากต้องขับบ่อยในเส้นทางติดขัดเช่นในกรุงเทพฯ อาจพิจารณาล้างหัวฉีดด้วยคลื่นเสียงทุก 50,000 กม. ซึ่งจะช่วยรักษาสมรรถนะเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้น

สำหรับรถ BMW X1 ที่ขายในประเทศไทย ตำแหน่งแบตเตอรี่จะแตกต่างกันไปตามปีที่ผลิตและประเภทของระบบขับเคลื่อน โดยรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์เบนซินทั่วไป แบตเตอรี่มักจะอยู่ใต้พื้นห้องสัมภาระด้านหลัง เพียงยกแผ่นปูพื้นขึ้นก็จะเห็นชัดเจน การออกแบบนี้ช่วยในการกระจายน้ำหนักตัวรถและเพิ่มพื้นที่ในห้องเครื่อง ส่วนรุ่นไฮบริดมักจะติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียมแรงดันสูงไว้ใต้ที่นั่งหลังหรือในพื้นที่ห้องสัมภาระ สำหรับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย แนะนำให้ตรวจสอบขั้วแบตเตอรี่เป็นประจำว่ามีการกัดกร่อนหรือไม่ (สามารถใช้เบกกิ้งโซดาผสมน้ำทำความสะอาดได้) และควรหลีกเลี่ยงการจอดรถทิ้งไว้นานๆ เพราะอาจทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพได้ สามารถรับบริการตรวจเช็คและเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของ BMW เช่น โชว์รูม BMW สยาม ในกรุงเทพฯ ข้อสังเกตสำหรับรุ่น X1 รุ่นใหม่บางรุ่นจะมีระบบจัดการการชาร์จอัจฉริยะ ที่สามารถปรับประสิทธิภาพการชาร์จตามพฤติกรรมการขับขี่ หากเห็นสัญญาณเตือนแบตเตอรี่ขึ้นที่หน้าปัดควรรีบไปตรวจสอบทันที สำหรับเจ้าของรถในไทยควรเลือกใช้แบตเตอรี่แบบ AGM ที่ได้มาตรฐานของ BMW เพื่อให้เข้ากับระบบ Start-Stop อัตโนมัติ ซึ่งแบตเตอรี่ประเภทนี้มีจำหน่ายตามร้านอะไหล่รถยนต์ใหญ่ๆ ในไทย เช่น B-Quik

BMW X1 และ BMW 3 ซีรี่ย์ เป็นสองรุ่นที่แตกต่างกันในแบรนด์ BMW โดยมีความต่างหลักๆ อยู่ที่ประเภทของรถและการใช้งาน สำหรับ BMW X1 นั้นเป็น SUV ขนาดกะทัดรัด มีความสูงของตัวรถและระยะล้อจากพื้นมากกว่า เหมาะกับสภาพถนนในไทยช่วงฤดูฝนหรือพื้นที่ที่มีสภาพถนนซับซ้อน โครงสร้างภายในมีความยืดหยุ่น โดยเฉพาะพื้นที่เก็บสัมภาระที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับครอบครัวหรือการเดินทางที่ต้องขนของจำนวนมาก ส่วน BMW 3 ซีรี่ย์ เป็นรถยนต์นั่งหรูขนาดกลาง ที่เน้นความสนุกในการขับขี่และความสบาย ตัวรถต่ำและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านลมที่ดีกว่า เหมาะสำหรับคนที่ชอบความรู้สึกสปอร์ตหรือขับขี่ในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ในส่วนของสมรรถนะ ทั้งสองรุ่นมีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย แต่ 3 ซีรี่ย์ จะถูกปรับแต่งให้มีความสปอร์ตมากกว่า ในขณะที่ X1 นั้นเน้นความ practicality และความสามารถในการขับเคลื่อนบนถนนหลากหลายสภาพ ในตลาดไทย X1 อาจตอบโจทย์ผู้ใช้ที่ต้องการรถสำหรับสภาพถนนที่หลากหลาย ส่วน 3 ซีรี่ย์ เหมาะกับผู้ที่มองหาประสบการณ์การขับขี่ระดับพรีเมียม ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับระบบ iDrive และระบบช่วยขับขี่อัจฉริยะล่าสุดจาก BMW แต่ในรายละเอียดของอุปกรณ์จะมีความแตกต่างกันตาม定位ของรุ่น แนะนำให้เลือกตามความต้องการส่วนบุคคล

การจะซื้อรถ BMW X1 มือสองในไทยว่าคุ้มหรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สภาพรถ ปีที่ผลิต ระยะทาง และอุปกรณ์เสริม โดยทั่วไปแล้ว BMW X1 เป็นรุ่นที่พบได้บ่อยในตลาดมือสองของไทย ทำให้หาอะไหล่และซ่อมบำรุงค่อนข้างสะดวก แต่ต้องระวังเรื่องค่าตกทอดที่มักต่ำกว่ารถยนต์ญี่ปุ่น แนะนำให้ตรวจสอบประวัติรถและสภาพเครื่องยนต์กับศูนย์เช็ครถมือสองก่อนซื้อ เพื่อหลีกเลี่ยงรถประสบอุบัติเหตุหรือรถน้ำท่วม และควรเปรียบเทียบกับรถคู่แข่งอย่าง Toyota RAV4 หรือ Honda CR-V ในปีเดียวกัน ซึ่งอาจมีค่าบำรุงถูกกว่าแต่การขับขี่อาจไม่สู้ดีเท่า ในสภาพอากาศร้อนของไทย ต้องตรวจสอบระบบแอร์และยางรถเป็นพิเศษเพราะอาจเสื่อมสภาพเร็ว ถ้าเป็นรถจากโชว์รูมมือสองที่มีราคาต่ำกว่ารถใหม่เกิน 30% ก็ถือเป็นทางเลือกที่ดี แต่สุดท้ายแล้วควรตัดสินใจตามงบประมาณและความต้องการใช้งานส่วนตัวเป็นหลัก

BMW X1 Iconic และ Xline เป็นสองรุ่นที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่แตกต่างกัน โดยความแตกต่างหลักอยู่ที่การออกแบบภายนอกและตัวเลือกอุปกรณ์ รุ่น Iconic จะให้ความสำคัญกับสไตล์คลาสสิกมากกว่า พร้อมด้วยอุปกรณ์หรูพื้นฐานอย่างไฟหน้า LED ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบความเรียบง่ายและใช้งานได้จริง ส่วนรุ่น Xline จะออกแนวสปอร์ตมากขึ้น ด้วยการเพิ่มชุดแต่งภายนอกที่ดูโดดเด่นกว่า เช่น การออกแบบกันชนหน้า ล้อเฉพาะแบบพิเศษ และราวบนหลังคาทำจากอะลูมิเนียม รวมถึงภายในห้องโดยสารอาจมีดีเทลสปอร์ตมากขึ้น เพื่อตอบสนองผู้ที่ชอบการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ ในตลาดไทย ชุดแต่งสไตล์ออฟโรดของ Xline อาจได้รับความนิยมมากกว่า เพราะคนไทยชอบการออกแบบที่ดูโดดเด่นสะดุดตา ส่วนรุ่น Iconic จะเหมาะกับการขับขี่ในเมืองมากกว่า และให้ความประหยัดที่ดีกว่า ทั้งสองรุ่นใช้เทคโนโลยีและระบบขับเคลื่อนเดียวกัน ซึ่งออกแบบมาเพื่อประสิทธิภาพสูง เหมาะกับสภาพถนนที่หลากหลายของไทย ไม่ว่าจะเลือก Iconic หรือ Xline BMW X1 ก็ยังคงความสนุกในการขับขี่และความรู้สึกหรูหราตามสไตล์ BMW ไว้อย่างครบถ้วน ผู้บริโภคสามารถเลือกรุ่นที่ตรงกับความชอบและไลฟ์สไตล์การใช้งานของตัวเองได้เลย

รถ BMW X1 และ BMW 3 ซีรี่ย์ เป็นสองรุ่นที่แตกต่างกันในแบรนด์ BMW เน้นกลุ่มลูกค้าคนละแบบและใช้งานในสถานการณ์ต่างกัน BMW X1 เป็น SUV ขนาดกะทัดรัด ตัวรถสูง มีระยะล้อจากพื้นมากกว่า เหมาะกับสภาพถนนในไทยโดยเฉพาะช่วงหน้าฝนหรือเส้นทางที่ขรุขระ โครงสร้างภายในกว้างขวาง โดยเฉพาะช่องเก็บของหลังท้ายที่ใหญ่กว่า เหมาะสำหรับครอบครัวหรือคนที่ต้องขนของเยอะ ส่วน BMW 3 ซีรี่ย์ เป็นรถเก๋งระดับกลางคลาสสิก เน้นความสนุกในการขับและความสบาย ตัวรถเตี้ยกว่า มีค่าความต้านทานลมที่ดีกว่า เหมาะกับคนชอบขับรถสปอร์ตหรือใช้ในเมือง ในตลาดไทยทั้งสองรุ่นมีทั้งแบบเบนซินและดีเซล แต่ X1 อาจมีตัวเลือกปลั๊กอินไฮบริดที่ประหยัดน้ำมันยิ่งกว่า สำหรับเรื่องภายใน 3 ซีรี่ย์ จะให้ความรู้สึกหรูและสปอร์ต ในขณะที่ X1 จะเน้นประโยชน์ใช้สอยและความหลากหลาย ทั้งสองรุ่นมาพร้อมระบบช่วยขับขี่ล่าสุดจาก BMW เช่น ควบคุมความเร็วอัตโนมัติและจอดรถเองได้ แต่รายละเอียดอาจต่างกันไปตามปีและรุ่น สำหรับคนไทยถ้าต้องเจอถนนสภาพไม่ดีหรือต้องการพื้นที่มากกว่า X1 คือคำตอบที่ดีกว่า แต่ถ้าชอบความรู้สึกในการขับและความสะดวกสบายในชีวิตประจำวัน 3 ซีรี่ย์ จะตอบโจทย์กว่า

ราคายางรถยนต์ BMW X1 ในประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามแบรนด์ รุ่น และขนาดของยาง โดยยางที่ติดตั้งมาจากโรงงานเช่น Bridgestone หรือ Michelin จะมีราคาประมาณเส้นละ 8,000-15,000 บาท ส่วนการเปลี่ยนยางทั้งชุด 4 เส้นอาจมีราคารวมประมาณ 32,000-60,000 บาท แต่เพื่อความแม่นยำแนะนำให้สอบถามราคาจากตัวแทนจำหน่าย BMW หรือร้านขายยางโดยตรงในพื้นที่ของคุณครับ เวลาเลือกยางในประเทศไทยนอกจากราคาแล้ว ต้องเช็คให้ชัวร์ว่ายางมีขนาดที่ตรงกับรถคุณนะ เช่น ขนาดยางที่นิยมใช้คือ 225/50 R18 และด้วยสภาพอากาศไทยที่ร้อนชื้น แนะนำให้เลือกยางที่มีคุณสมบัติการรีดน้ำดีและทนความร้อนสูง เช่น ยางฤดูร้อนหรือยางอเนกประสงค์ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่ แถมยังควรตรวจสอบสภาพยางและลมยางเป็นประจำด้วยนะ จะช่วยยืดอายุการใช้งานยางได้ ที่สำคัญบางศูนย์บริการในไทยมีบริการตรวจลมยางฟรีๆ ไว้ใช้สิทธิ์กันเยอะๆนะครับ

ในตลาดประเทศไทย ความแตกต่างหลักระหว่าง BMW X1 รุ่น Iconic และ Xline อยู่ที่การออกแบบภายนอกและการจัดตำแหน่งอุปกรณ์ รุ่น Xline เน้นสไตล์สปอร์ต กระจังหน้าขนาดใหญ่พร้อมขอบดำ กันชนออกแบบให้ดูดุดัน มาพร้อมล้อขนาด 18 นิ้วและราวหลังคา เหมาะกับผู้ใช้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง ส่วนรุ่น Iconic เน้นความคลาสสิกและหรูหรา ตกแต่งโครเมียมมากขึ้น มาพร้อมล้อ 17 นิ้วและสามารถเลือกชุดแต่งหรูได้ ภายใน Xline มาพร้อมเบาะสปอร์ตและแถบตกแต่งอะลูมิเนียม ขณะที่ Iconic มีตัวเลือกแถบตกแต่งไม้ ระบบขับเคลื่อนในไทยทั้งสองรุ่นใช้เครื่องยนต์ 2.0T เทอร์โบ Xline ปรับจูนให้สปอร์ตมากขึ้นและช่วงล่างแข็งเล็กน้อย ในสภาพอากาศร้อนของไทย ทั้งสองรุ่นติดตั้งแอร์อัตโนมัติแยกโซน Xline สามารถเลือกติดตั้งช่องเก็บของเย็นได้ สำหรับการใช้งานในเขตร้อน ทั้งสองรุ่นใช้กระจกป้องกันรังสียูวี นอกจากนี้ยังได้รับบริการบำรุงรักษาฟรี 5 ปีจาก BMW Thailand ทำให้ค่าใช้จ่ายในการดูแลระยะยาวใกล้เคียงกัน สำหรับผู้ที่เดินทางระหว่างกรุงเทพฯ และพื้นที่ภูเขา ช่วงล่างสปอร์ตของ Xline จะให้การรองรับโค้งที่ดีกว่า ขณะที่ Iconic ปรับความนุ่มนวลเหมาะกับการเดินทางในเมือง

การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องของ BMW X1 นั้นทำได้ง่าย ขั้นแรกให้จอดรถบนพื้นราบและดับเครื่องยนต์ รอประมาณ 5-10 นาทีให้น้ำมันเครื่องไหลกลับลงไปที่กระปุกน้ำมันเครื่อง จากนั้นเปิดฝากระโปรงหน้ารถ หาไม้วัดระดับน้ำมันเครื่อง ดึงออกมาเช็ดให้สะอาดแล้วเสียบกลับเข้าไปใหม่ ดึงออกมาอีกครั้งก็จะเห็นว่าระดับน้ำมันเครื่องอยู่ระหว่างขีด MIN และ MAX หรือไม่ ถ้าระดับต่ำกว่า MIN ต้องเติมน้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐานของ BMW ทันที แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เกรด 0W-30 หรือ 5W-30 ตามที่ทางโรงงานแนะนำเพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของเครื่องยนต์ ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย การตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำเป็นเรื่องสำคัญ เพราะความร้อนสูงอาจทำให้น้ำมันเครื่องลดลงเร็วหรือเสื่อมสภาพได้ ควรตรวจสอบทุก 5,000 กิโลเมตรหรือทุก 3 เดือน และอย่าลืมว่า BMW X1 มีระบบตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องอิเล็กทรอนิกส์ที่จะแสดงข้อความบนหน้าปัด แต่การตรวจสอบด้วยมือก็ยังจำเป็นอยู่ นอกจากนี้ในช่วงฤดูฝนของไทย ถ้าต้องขับรถผ่านน้ำบ่อยๆ ยังต้องใส่ใจอีกว่าน้ำมันเครื่องมีลักษณะขุ่นหรือมีน้ำปนหรือไม่ เพราะจะส่งผลต่อการหล่อลื่น ถ้าพบความผิดปกติควรรีบไปที่ศูนย์บริการตัวแทนทันที

ราคาของ BMW X1 ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 2,290,000 บาท ถึง 2,790,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ที่เลือก โดยราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามโปรโมชั่นของตัวแทนจำหน่ายหรืออุปกรณ์เสริมที่เลือกเพิ่ม BMW X1 เป็นรถ SUV หรูขนาดกะทัดรัด ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.5 ลิตร 3 สูบ หรือ 2.0 ลิตร 4 สูบ คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ ให้ทั้งสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันที่โดดเด่น ในไทย BMW X1 ได้รับความนิยมจากขนาดที่กำลังดีและความสะดวกสบายในการขับขี่ เหมาะกับการใช้ชีวิตในเมืองและการเดินทางกับครอบครัว นอกจากนี้ยังมีระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่และระบบความบันเทิง iDrive ที่ทันสมัย ช่วยเพิ่มประสบการณ์ในการขับขี่ สำหรับลูกค้าที่ต้องการความพิเศษ สามารถเลือกอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ชุด Luxury หรือชุด Sport ได้ตามความชอบ ส่วนใหญ่ราคารถในไทยจะรวมภาษีและค่าจดทะเบียนแล้ว แต่เพื่อความชัดเจนแนะนำให้สอบถามตัวแทนจำหน่ายอีกครั้งเพื่อทราบราคาสุดท้ายที่แน่นอนก่อนตัดสินใจซื้อ