Honda Accord 2020

ในประเทศไทย ค่าเบี้ยประกันของ Honda Accord จะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ปีรถ ขนาดเครื่องยนต์ ประเภทประกันภัย รวมถึงข้อมูลส่วนตัวของผู้ขับขี่ เช่น อายุและประวัติการขับขี่ โดยทั่วไปแล้ว ประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ซึ่งเป็นสิ่งที่กฎหมายกำหนดให้ต้องมี จะมีค่าใช้จ่ายค่อนข้างคงที่ อยู่ที่ประมาณ 1,500–3,000 บาทต่อปี ส่วนประกันภัยชั้นหนึ่ง (Comprehensive Insurance) ที่ให้ความคุ้มครองครอบคลุมมากกว่า เช่น ความเสียหายต่อตัวรถ การโจรกรรม และภัยธรรมชาติ จะมีค่าเบี้ยประกันสูงกว่า โดยอยู่ที่ประมาณ 15,000–30,000 บาทต่อปี ขึ้นอยู่กับมูลค่ารถและบริษัทประกันที่เลือก หากมีการเพิ่มความคุ้มครองเพิ่มเติม เช่น คุ้มครองผู้โดยสาร หรือการเปลี่ยนอะไหล่แท้ ค่าเบี้ยก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย แนะนำให้เจ้าของรถเปรียบเทียบราคาและรายละเอียดความคุ้มครองจากหลายบริษัทก่อนตัดสินใจเลือกซื้อ และควรตรวจสอบเงื่อนไขต่าง ๆ เช่น ค่าเสียหายส่วนแรก (Deductible) และขอบเขตความคุ้มครองให้ละเอียด เพื่อให้ได้แผนประกันที่เหมาะสมที่สุด นอกจากนี้ บริษัทประกันบางแห่งในไทยยังมีส่วนลดสำหรับผู้ที่ไม่มีประวัติการเคลม (No Claim Bonus) ดังนั้น การขับขี่อย่างปลอดภัยและไม่เกิดอุบัติเหตุจะช่วยลดค่าเบี้ยประกันในปีถัดไปได้อีกด้วย

ความยาวของ Honda Accord แต่ละรุ่นจะมีความแตกต่างกันเล็กน้อย โดยรุ่นปี 2023 มีความยาวอยู่ที่ 4,962 มิลลิเมตร ซึ่งจัดอยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดกลางถึงใหญ่ (D-Segment) ความยาวระดับนี้ช่วยให้ห้องโดยสารภายในกว้างขวางขึ้น เพิ่มความสะดวกสบายในการโดยสาร โดยเฉพาะพื้นที่วางขาของผู้โดยสารตอนหลัง สำหรับรุ่นก่อนหน้า เช่น ปี 2021 และ 2020 บางรุ่นจะมีความยาวอยู่ที่ประมาณ 4,894 มิลลิเมตร โดยความยาวของรถวัดจากปลายสุดด้านหน้าไปจนถึงปลายสุดด้านหลังในแนวตรง ซึ่งรถที่มีความยาวมากมักให้พื้นที่ภายในที่โปร่งโล่งกว่า ในการเลือกซื้อรถยนต์ ความยาวของตัวรถถือเป็นปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อทั้งการออกแบบภายนอก ความกว้างขวางภายในห้องโดยสาร และสมรรถนะในการควบคุมรถด้วยเช่นกัน

สำหรับรถ Honda Accord ในตลาดไทย แบตเตอรี่ที่นิยมใช้ส่วนใหญ่จะเป็นแบบ 12V 60Ah ซึ่งเหมาะกับรุ่นปีใหม่ๆ โดยเฉพาะรุ่นไฮบริด (เช่น Accord Hybrid) มักใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส่วนรุ่นเครื่องยนต์ทั่วไปมักใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรด สภาพอากาศร้อนของไทยส่งผลต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ค่อนข้างมาก แนะนำให้เลือกแบตเตอรี่ยี่ห้อที่ทนความร้อนได้ดี เช่น Boliden หรือ Panasonic และควรตรวจสอบระดับน้ำกลั่น (สำหรับแบตเตอรี่ที่ต้องเติมน้ำ) หรือแรงดันไฟฟ้าเป็นประจำ ข้อควรระวังคือตำแหน่งแบตเตอรี่ของแอคคอร์ดจะแตกต่างกันไปตามปีรุ่น อาจอยู่ในห้องเครื่องหรือท้ายรถ เวลาเปลี่ยนต้องเช็คขั้วบวก-ลบให้ดี นอกจากนี้เจ้าของรถในไทยควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่ทุก 2 ปี โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนต้องระวังความชื้นเพราะจะทำให้ขั้วแบตเตอรี่สึกกร่อนเร็ว ถ้าใช้รถเฉพาะระยะสั้นบ่อยๆ อาจเสริมด้วยโซลาร์ชาร์จเจอร์เพื่อรักษาระดับไฟในแบตเตอรี่ จะช่วยยืดอายุการใช้งานไม่ให้เสื่อมเร็วจากการสตาร์ทรถบ่อย ส่วนรุ่นไฮบริดแนะนำให้ซ่อมบำรุงแบตเตอรี่ผ่านช่องทางของฮอนด้าโดยตรงเพราะเกี่ยวข้องกับระบบแรงดันสูง อาจเสี่ยงอันตรายหากแก้ไขเอง

ในประเทศไทย ค่าบำรุงรักษารถฮอนด้าแอคคอร์ดจะแตกต่างกันไปตามปีที่ผลิต ประเภทเครื่องยนต์ และบริการที่เลือกใช้ โดยทั่วไป ค่าบำรุงรักษาแบบพื้นฐาน เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรองอากาศ จะอยู่ที่ประมาณ 2,500-4,500 บาท ส่วนการบำรุงรักษาใหญ่ที่รวมการเปลี่ยนน้ำมันเบรก น้ำมันเกียร์ อาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 6,000-10,000 บาท แต่ราคาที่แน่นอนควรตรวจสอบกับทางศูนย์บริการฮอนด้าในพื้นที่อีกที ศูนย์บริการฮอนด้าในไทยมักมีแพ็กเกจบำรุงรักษาหลายแบบให้เลือก ให้เหมาะกับความต้องการของเจ้าของรถ และควรบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งานและรักษาสภาพรถให้ดีอยู่เสมอ นอกจากนี้ ด้วยสภาพอากาศไทยที่ร้อนชื้น ควรให้ความสำคัญกับการตรวจสอบระบบแอร์และน้ำหล่อเย็นเป็นพิเศษในช่วงบำรุงรักษาด้วย ถ้าเลือกใช้บริการอู่นอกอาจจ่ายถูกกว่า แต่ต้องดูเรื่องคุณภาพอะไหล่และความชำนาญของช่างให้ดี เพื่อความปลอดภัยของรถ เมื่อทราบข้อมูลเหล่านี้แล้ว เจ้าของรถจะสามารถวางแผนงบประมาณและเลือกบริการที่เหมาะสมได้ และควรเก็บเอกสารการบำรุงรักษาไว้ด้วย เพราะมีประโยชน์เวลาขายรถมือสองในอนาคต

ในประเทศไทย ค่าบำรุงรักษารถฮอนด้าแอคคอร์ดจะแตกต่างกันไปตามปีที่ผลิต ประเภทเครื่องยนต์ และนิสัยการขับขี่ แต่โดยรวมแล้วถือว่าอยู่ในระดับที่สมเหตุสมผลสำหรับรถเก๋งขนาดกลาง ถ้าเป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 2.4L ที่นิยมใช้กัน ค่าบำรุงรักษาพื้นฐาน (เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เปลี่ยนไส้กรอง และตรวจเช็ครอบรถ) ที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของฮอนด้าจะอยู่ที่ประมาณ 2,500-3,500 บาท แนะนำให้ทำทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 6 เดือน ส่วนการบำรุงรักษาใหญ่ (รวมน้ำมันเกียร์ น้ำมันเบรก ฯลฯ) จะอยู่ที่ประมาณ 8,000-12,000 บาท มักจะทำทุก 40,000 กิโลเมตร สภาพอากาศร้อนของประเทศไทยอาจทำให้สารหล่อเย็นและแบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น แนะนำให้ตรวจสอบส่วนเหล่านี้เป็นประจำ โดยค่าเปลี่ยนแบตเตอรี่แท้จะอยู่ที่ประมาณ 4,000-6,000 บาท สิ่งที่น่าสนใจคือฮอนด้าไทยมีแพ็กเกจบำรุงรักษาหลายแบบให้เลือก หากใช้บริการแพ็กเกจในระยะยาวจะช่วยประหยัดได้ 15%-20% สำหรับรุ่นไฮบริด แบตเตอรี่ของแอคคอร์ดมักมีอายุการใช้งาน 8-10 ปี แต่ค่าบำรุงรักษาจะสูงกว่ารุ่นเบนซินเล็กน้อยเนื่องจากระบบไฟฟ้าที่ซับซ้อนกว่า หากซ่อมบำรุงนอกศูนย์บริการในประเทศไทย ต้องมั่นใจว่าใช้อะไหล่แท้เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องความเข้ากันได้ นอกจากนี้ กรมการขนส่งไทยแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องที่ได้มาตรฐาน API SN หรือสูงกว่าเพื่อให้เหมาะสมกับสภาพถนนในประเทศ การวางแผนรอบการบำรุงรักษาอย่างเหมาะสมและการเก็บรักษาประวัติการบริการไว้อย่างครบถ้วน ไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพของรถแต่ยังช่วยรักษามูลค่าเมื่อต้องการขายต่อในอนาคตอีกด้วย