2020 BMW I8 1.5L

รถยนต์ Mitsubishi Xpander เป็นรถ MPV 7 ที่นั่งที่ได้รับความนิยมในตลาดไทย ด้วยความประหยัดและความทนทานที่เหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวัน แต่อย่างไรก็ตาม รถรุ่นนี้ก็มีข้อด้อยบางประการที่ควรรู้ไว้ เช่น พื้นที่เบาะหลังแถวที่สามอาจจะคับเกินไปสำหรับผู้โดยสารที่ตัวสูง อาจรู้สึกอึดอัดเล็กน้อย ส่วนพื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลังเมื่อมีผู้โดยสารครบทุกที่นั่งก็จะเหลือน้อย ไม่เหมาะกับการเดินทางไกลที่ต้องแบกสัมภาระจำนวนมาก นอกจากนี้ยังมีเสียงลมที่ค่อนข้างดังเวลาขับความเร็วสูง ซึ่งส่งผลต่อความสบายในการนั่ง ส่วนด้านกำลังเครื่องยนต์ 1.5L แบบธรรมชาติแม้จะประหยัดน้ำมันและเชื่อถือได้ แต่เมื่อมีผู้โดยสารเต็มคันหรือเวลาขึ้นเนินอาจรู้สึกว่ากำลังไม่ค่อยพอ ส่วนวัสดุภายในห้องโดยสารเป็นพลาสติกแข็งเป็นหลัก ทำให้ความรู้สึกโดยรวมดูธรรมดาไปหน่อย อย่างไรก็ดี Xpander ก็มีจุดแข็งที่เหมาะกับสภาพถนนและอากาศร้อนชื้นของไทย เช่น รอบระยะล้อจากพื้นสูงและมีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารแถวหลัง ดังนั้นสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถครอบครัวในเมือง Xpander ก็ยังเป็นตัวเลือกที่ดีในด้านความประหยัดและความคล่องตัว แต่ถ้าต้องการใช้งานหนักแบบเดินทางไกลบ่อยๆ หรือมีผู้โดยสารเต็มคันเป็นประจำ อาจต้องพิจารณารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ขนาดใหญ่กว่านี้หรือระบบกันเสียงที่ดีกว่านี้จะเหมาะสมกว่า

การเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติของ Volvo XC60 เป็นเกียร์ธรรมดาในประเทศไทยต้องระวังเรื่องกฎหมายและความเหมาะสมทางเทคนิคเป็นพิเศษ กฎหมายขนส่งทางบกของไทยมีข้อจำกัดเกี่ยวกับการปรับแต่งรถยนต์ การเปลี่ยนระบบเพาเวอร์เทรนขนาดใหญ่อาจต้องขอรับรองใหม่ แนะนำให้ปรึกษากรมการขนส่งทางบกก่อน ส่วนทางเทคนิค XC60 ไม่มีรุ่นเกียร์ธรรมดามาตั้งแต่ต้น การดัดแปลงต้องเปลี่ยนทั้งชุดเกียร์ คลัทช์ แป้นเหยียบรวม กล่องควบคุม ECU และสายไฟทั้งหมด ค่าใช้จ่ายอาจเกิน 300,000 บาทและจะทำให้การรับประกันเดิมหมดไป สภาพอากาศร้อนชื้นของไทยยังต้องการการระบายความร้อนและป้องกันสนิมที่มากขึ้นหลังการดัดแปลง จริงๆแล้วเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดของ Volvo ค่อนข้างนุ่มนวลทั้งในเมืองที่รถติดและทางเขาของไทย แถมยังประหยัดน้ำมันด้วย ถ้าอยากได้อารมณ์ขับขี่แบบเกียร์ธรรมดา ลองใช้ปุ่มเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัยหรือโหมดแมนนวลแทนก็ได้ โรงงานดัดแปลงเฉพาะทางบางแห่งในประเทศไทยเช่น RMA Group อาจให้บริการที่เกี่ยวข้องได้ แต่ควรชั่งน้ำหนักข้อดีและข้อเสียเนื่องจากการดัดแปลงอาจส่งผลกระทบต่อสารตกค้างมือสองและยังให้ความสนใจเป็นพิเศษกับรอบการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เมื่อเข้ารับบริการในประเทศไทยซึ่งปกติแล้วจะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

รถกระบะ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่ต้องการรถใช้งานได้หลากหลาย ทั้งขนของหรือขับทางไกล ด้วยเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน เบาะนั่งกว้างขวาง สบายกว่าหลายๆ คันในระดับเดียวกัน ด้านความบันเทิงในรถก็ครบครันด้วยระบบ SYNC 3 ที่รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto เหมาะกับยุคนี้ที่ต้องเชื่อมต่อตลอดเวลา เรื่องความปลอดภัยก็ไม่ต้องห่วง มีทั้งถุงลมนิรภัยหลายจุดและระบบควบคุมเสถียรภาพ การทำงานของแอร์ในเมืองร้อนแบบไทยก็เย็นฉ่ำ ลดความร้อนในรถได้เร็ว พ่วงด้วยระบบช่วงล่างที่ออกแบบมาดี ทั้งขับสบายบนถนนเรียบและลุยทางลูกรังได้มั่นใจ ส่วนกระบะหลังก็จุของได้เยอะ ใช้งานได้ทั้งครอบครัวและธุรกิจขนาดเล็ก ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แรงจนเกินไป แถมศูนย์บริการฟอร์ดก็มีอยู่ทั่ว ดูแลง่ายไม่ต้องกังวล ถ้าจะให้เปรียบเทียบก็มีคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux กับ Isuzu D-MAX ที่น่าจับตามอง แนะนำว่าลองขับทั้งหลายก่อนตัดสินใจ จะได้เจอคันที่ใช่ที่สุดสำหรับคุณ

ในตลาดประเทศไทย มีรถยนต์หลายรุ่นที่อยู่ในระดับเดียวกับ Mazda 6 เช่น รถยนต์ขนาด D-Segment ของ Toyota ซึ่งขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและมีฐานลูกค้าในวงกว้าง โดยให้ความสบายในการโดยสารที่แตกต่างจาก Mazda 6 ซึ่งเน้นประสบการณ์ในการขับขี่ สำหรับ Honda ก็มีรถในกลุ่มเดียวกันที่เด่นในด้านความประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะเมื่อเปรียบเทียบกับ Mazda 6 ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 2.5 ลิตรแบบไร้เทอร์โบ ซึ่งแม้ให้การขับขี่ลื่นไหล แต่ในด้านอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน Honda บางรุ่นอาจทำได้ดีกว่า นอกจากนี้ยังมีรถจาก Kia ที่ออกแบบภายนอกได้ล้ำสมัย พร้อมกับความคุ้มค่าด้านราคา ซึ่งอยู่ในช่วงใกล้เคียงกับ Mazda 6 ผู้บริโภคสามารถเลือกตามความต้องการในด้านออปชัน รูปลักษณ์ หรือสมรรถนะ ทั้งหมดนี้คือคู่แข่งที่อยู่ในระดับเดียวกับ Mazda 6 และเป็นตัวเลือกที่หลากหลายสำหรับผู้ที่มองหารถยนต์ในกลุ่มนี้

ประตูท้ายรถไฟฟ้าเป็นอุปกรณ์อัจฉริยะของรถยนต์ที่ช่วยเปิดและปิดที่เก็บของอัตโนมัติผ่านระบบไฟฟ้าหรือการควบคุมระยะไกล โดยโครงสร้างหลักประกอบด้วยระบบแท่งขับเคลื่อนแบบคู่แกน หน่วยควบคุม ECU เซ็นเซอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ผู้ใช้สามารถกระตุ้นการทำงานผ่านปุ่มภายในรถ กุญแจควบคุมระยะไกล หรือพื้นที่เซ็นเซอร์ (เช่น เซ็นเซอร์สัมผัสด้วยเท้า) ซึ่งเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานอย่างสะดวกเมื่อต้องถือของด้วยทั้งสองมือ เทคโนโลยีนี้มีฟังก์ชันการใช้งานหลายอย่าง: โหมดกึ่งอัตโนมัติอนุญาตให้แทรกแซงด้วยมือในกระบวนการอัตโนมัติเพื่อรับมือกับสถานการณ์พิเศษ ฟังก์ชันป้องกันการหนีบอัจฉริยะจะตรวจจับสิ่งกีดขวางผ่านเซ็นเซอร์และเคลื่อนที่กลับโดยอัตโนมัติเพื่อความปลอดภัย ฟังก์ชันจดจำความสูงสามารถตั้งมุมเปิดแบบกำหนดเองเพื่อให้เหมาะกับส่วนสูงต่างๆ หรือสภาพแวดล้อมการจอดรถ ฟังก์ชันล็อกฉุกเฉินสามารถหยุดการทำงานของประตูท้ายรถได้ทันทีในกรณีฉุกเฉิน ปัจจุบันระบบประตูท้ายรถไฟฟ้าในรถยนต์รุ่นหลักทั่วไปใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไฮดรอลิก ควบคุมเสียงรบกวนให้ต่ำกว่า 50 เดซิเบล รอบการเปิดและปิดทั้งหมดประมาณ 6-8 วินาที และสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 150 กิโลกรัม สำหรับรถที่ยังไม่ได้ติดตั้งฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ติดตั้งเพิ่มผ่านตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อให้แน่ใจว่ามีความเข้ากันได้กับระบบไฟฟ้าตามมาตรฐานโรงงาน ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งทั่วไปประมาณ 15,000-25,000 บาท รวมบริการรับประกัน 2 ปี ด้วยการพัฒนารถยนต์อัจฉริยะ ประตูท้ายรถไฟฟ้ารุ่นใหม่กำลังรวมฟังก์ชันการแจ้งเตือนด้วยเสียงและแสง การควบคุมระยะไกลผ่านแอปพลิเคชัน และฟังก์ชันขยายอื่นๆ เข้าไว้ด้วยกัน จนกลายเป็นหนึ่งในอุปกรณ์สำคัญที่ช่วยยกระดับประสบการณ์การใช้งานรถยนต์

ค่าบำรุงรักษาของ Honda Civic ปี 2020 นั้นสมเหตุสมผลเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน โดยค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันไปตามผู้ให้บริการบำรุงรักษาและรุ่นรถ การบริการครั้งแรกฟรี และระยะเวลาการบำรุงรักษาคือทุกๆ 5,000 กิโลเมตร หรือทุกๆ 6 เดือน การบริการทั่วไป (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรอง) ที่ศูนย์บริการ 4S มีค่าใช้จ่ายประมาณ 2,625-2,685 บาท ค่าบำรุงรักษารวมที่ 60,000 กิโลเมตร อยู่ที่ประมาณ 42,670 บาท ที่ศูนย์บริการ 4S และประมาณ 28,320 บาท ที่ศูนย์บริการทั่วไป ค่าบำรุงรักษารวมที่ 100,000 กิโลเมตร อยู่ที่ประมาณ 74,660 บาท ที่ศูนย์บริการ 4S และประมาณ 49,690 บาท ที่ศูนย์บริการทั่วไป ค่าบำรุงรักษาสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติ CVT จะสูงกว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาเล็กน้อย นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนไส้กรองอากาศประมาณ 750 บาท ไส้กรองอากาศในห้องโดยสารประมาณ 500 บาท น้ำมันเบรกประมาณ 1,000 บาท และน้ำมันเกียร์ประมาณ 2,500 บาท ค่าประกันภัยปีแรกประมาณ 32,335 บาท และค่าประกันภัยรวมสามปีประมาณ 80,835 บาท หากวิ่งปีละ 20,000 กิโลเมตร ค่าน้ำมันประมาณ 52,115 บาท โดยรวมแล้ว ค่าบำรุงรักษาของฮอนด้า ซีวิค จะไม่เป็นภาระมากเกินไปสำหรับเจ้าของรถ ทำให้คุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป

WRX STI ย่อมาจาก Subaru Tecnica International ซึ่งเป็นแผนกรถแข่งของ Subaru และยังสามารถหมายถึง "Subaru Technical Institute" ได้เช่นกัน โดย STI เป็นหน่วยงานภายใต้บริษัทแม่ Fuji Heavy Industries (ปัจจุบันคือ Subaru Corporation) รถที่ผ่านการปรับแต่งโดย STI จะถูกรวมอยู่ในตระกูล STI ซึ่งเป็นรุ่นสมรรถนะสูงของรถยนต์ Subaru ที่พัฒนาจากรุ่นพื้นฐานสำหรับใช้งานทั่วไป จุดประสงค์หลักของ STI คือการสนับสนุน Subaru ในการแข่งขันมอเตอร์สปอร์ตระดับโลก โดยเฉพาะรายการแรลลี่ชิงแชมป์โลก (WRC) ซึ่งถือเป็นเวทีสำคัญของแบรนด์ รุ่น WRX STI ผสานเทคโนโลยีหลักของ Subaru ได้แก่ ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบสมมาตร และเครื่องยนต์บ็อกเซอร์ เข้ากับระบบควบคุมการขับขี่ด้วยอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง ส่งผลให้รถมีสมรรถนะที่ยอดเยี่ยมทั้งในด้านการเร่ง ความเสถียร และการควบคุม

日产 GT-R เป็นรถที่เร็วมากๆ ด้วยเครื่องยนต์ 3.8L V6 เทอร์โบคู่ที่ให้พลังทำลายล้าง ทำให้มันเร่งได้แรงสยบทุกถนน บางเวอร์ชั่นสามารถทำ 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.7 วินาที และความเร็วสูงสุดพุ่งไปถึง 315 กม./ชม. แถมยังมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านอากาศต่ำเพียง 0.27 ช่วยลดแรงต้านเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ทำให้พุ่งแรงกว่าเดิม ประวัติศาสตร์ในวงการแข่งก็การันตีความเร็วของมัน เพราะรุ่นแรกเริ่มถูกพัฒนามาเพื่อลงสนามแข่งโดยเฉพาะ ส่วนราคาอยู่ที่ 10.7 ถึง 13.5 ล้านบาท ซึ่งก็สอดคล้องกับสเปคของซูเปอร์คาร์สมรรถนะสูง GT-R ไม่เพียงให้ความมันส์กับความเร็ว แต่ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริงๆ เรียกได้ว่าเป็นซูเปอร์คาร์ที่ครบเครื่องจริงๆ!

จากข้อมูลยอดขายในปี 2024 รถยนต์ที่ขายดีที่สุดของ Toyota ในตลาดไทยคือ Toyota Hilux ซึ่งเป็นรถปิคอัพที่ยังคงได้รับความนิยมอย่างต่อเนื่องจากผู้บริโภค ด้วยความทนทานสูง ความคล่องตัว และประสิทธิภาพที่เหมาะกับสภาพถนนในไทย โดยเฉพาะในภาคการเกษตรและธุรกิจ Hilux ไม่เพียงแต่มีความสามารถในการขับเคลื่อนออฟโรดและรับน้ำหนักได้ดี แต่ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ทันสมัยและเครื่องยนต์ที่ประหยัดน้ำมัน เหมาะสมกับการใช้งานทั้งในเมืองและชนบทของไทย นอกจาก Hilux แล้ว Toyota Corolla Cross ก็ทำผลงานได้ดีในตลาดไทยเช่นกัน ในฐานะรถ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ผสมผสานความสะดวกสบายและประโยชน์ใช้สอยเข้าด้วยกัน เหมาะสำหรับครอบครัว โดยเฉพาะการเดินทางในเมือง ความสำเร็จของ Toyota ในไทยยังมาจากเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุมและกลยุทธ์การผลิตในประเทศ ที่ช่วยรับประกันคุณภาพรถและความสะดวกในการซ่อมบำรุง ส่งผลให้แบรนด์ยังคงเป็นผู้นำในตลาดไทยอย่างเหนียวแน่น

Ford Everest ในตลาดไทยมาพร้อมกับเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง 2 แบบหลักๆ คือเครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร EcoBlue เทอร์โบคู่ และเครื่องยนต์เบนซิน 2.3 ลิตร EcoBoost เทอร์โบ โดยรุ่นดีเซลให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้า แรงบิด 500 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 จังหวะ ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมัน เหมาะกับสภาพถนนหลากหลายในไทย ส่วนรุ่นเบนซินให้กำลัง 281 แรงม้า สำหรับคนชอบความแรงในการเร่ง ทั้งสองรุ่นผ่านมาตรฐานสิ่งแวดล้อมของไทย นอกจากนี้ Everest ยังติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและโหมดขับขี่หลายรูปแบบ ช่วยให้ขับผ่านทั้งถนนลื่นช่วงฝนตกหรือทางเขาชันได้สบายๆ SUV แบบนี้กำลังฮิตในไทยเพราะใช้งานได้ทั้งในเมืองและทริปครอบครัว รุ่นคู่แข่งอย่าง Toyota Fortuner และ Mitsubishi Pajero Sport ก็ใช้แนวคิดเครื่องยนต์คล้ายๆ กัน ลูกค้าเลือกได้ตามความชอบว่าจะเอารุ่นดีเซลที่เงียบหรือเบนซินที่แรงกว่า