Nissan Kicks e-POWER

รถยนต์ Nissan Almera ในตลาดประเทศไทยถูกยกให้เป็นรถยนต์ประหยัดน้ำมันและคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายไป แต่ก็มีข้อด้อยบางอย่าง เช่น วัสดุภายในห้องโดยสารทำจากพลาสติกแข็งที่ให้สัมผัสธรรมดา, การกันเสียงไม่ค่อยดีเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน โดยเฉพาะเสียงลมและเสียงถนนเวลาขับความเร็วสูงที่ค่อนข้างได้ยินชัดเจน นอกจากนี้พื้นที่เบาะหลังอาจจะคับแคบสำหรับผู้โดยสารที่ตัวสูง ส่วนระบบช่วงล่างที่ตั้งมาแข็งทำให้ความนุ่มสบายลดลงเวลาเจอถนนสภาพไม่ดีในบางพื้นที่ของไทย อย่างไรก็ตาม ข้อเสียเหล่านี้ก็สอดคล้องกับตำแหน่งรถยนต์ราคาประหยัดของ Almera ต้องยอมรับว่าเครื่องยนต์เทอร์โบ 1.0 ลิตรของ Almera ประหยัดน้ำมันมาก เหมาะสมกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไทย แถมค่าบำรุงรักษาก็ไม่สูง สำหรับผู้บริโภคไทยที่งบประมาณจำกัดแต่เน้นความประหยัดและประโยชน์ใช้สอยแล้ว Almera ก็ยังเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เนื่องจากประเทศไทยมีอากาศร้อนชื้นที่อาจส่งผลต่อความทนทานของรถ แนะนำให้เจ้าของควรตรวจสอบยางและระบบแอร์เป็นประจำเพื่อยืดอายุการใช้งานของรถ

นิสสัน อัลเมร่า ในตลาดไทยจัดอยู่ในระดับ B-Segment หรือที่เราเรียกกันว่าเซดานคอมแพคต์ ซึ่งรถระดับนี้เป็นที่นิยมมากในไทยเพราะตอบโจทย์ทั้งเรื่องประหยัด ความใช้งานได้จริง และขนาดที่เหมาะกับการขับขี่ในเมือง อัลเมร่ามีจุดเด่นเรื่องความประหยัดน้ำมัน ราคาที่เข้าถึงง่าย และเหมาะกับสภาพถนนไทย ทำให้เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับทั้งครอบครัวและคนรุ่นใหม่ โดยในตลาดไทยคู่แข่งของอัลเมร่าก็จะมีโตโยต้า วิออส, ฮอนด้า ซิตี้ และมิตซูบิชิ แอทเทรจ ที่ต่างก็เน้นความประหยัดและใช้งานได้จริงเหมือนกัน แต่อัลเมร่ามีข้อได้เปรียบในเรื่องพื้นที่และความสบาย โดยเฉพาะช่วงขาที่กว้างขวางด้านหลังซึ่งเหมาะกับการเดินทางไกล นอกจากนี้ อัลเมร่ายังมาพร้อมกับเทคโนโลยีสมัยใหม่อย่างหน้าจอสัมผัสและระบบความปลอดภัยที่ทันสมัย ช่วยเพิ่มจุดขายในการแข่งขันในตลาด สำหรับคนไทยเวลาเลือกรถระดับ B-Segment นอกจากจะดูเรื่องราคาและความประหยัดแล้ว ยังให้ความสำคัญกับบริการหลังการขายและค่าซ่อมบำรุง ซึ่งนิสสันในไทยมีเครือข่ายดีลเลอร์ที่ครอบคลุม นี่ก็เป็นอีกจุดแข็งของอัลเมร่า ถ้าคุณกำลังมองหาเซดานคอมแพคต์ที่ประหยัดและใช้งานได้จริง อัลเมร่าก็นับเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แนะนำให้ลองเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆในระดับเดียวกันเพื่อตัดสินใจให้เหมาะกับความต้องการของคุณที่สุด

ในตลาดรถมือสองของไทย Nissan Almera มีอัตราการรักษามูลค่าในระดับปานกลาง ซึ่งปัจจัยหลักที่ส่งผลได้แก่ ชื่อเสียงของแบรนด์ อายุรถ ระยะทางที่ใช้งาน และสภาพการดูแลรักษา โดยทั่วไปแล้ว Almera ที่มีอายุ 3 ปี จะรักษามูลค่าได้ประมาณ 50%-60% ส่วนรถอายุ 5 ปีจะเหลือประมาณ 40%-50% แต่ราคาจริงก็ขึ้นอยู่กับรุ่นและสภาพรถด้วย Almera ได้รับความนิยมในไทยในด้านความประหยัดและการใช้งานสะดวก โดยจุดเด่นคือประหยัดน้ำมันและค่าบำรุงต่ำ ทำให้มี demand ในตลาดมือสองพอสมควร โดยเฉพาะรุ่นเครื่อง 1.2L และ 1.5L แบบธรรมชาติ สภาพอากาศและถนนในไทยก็ส่งผลต่อมูลค่ารถมือสองเช่นกัน ถ้ารถได้รับการบริการอย่างสม่ำเสมอและไม่มีประวัติน้ำท่วมหรือชนะมูลค่าจะสูงกว่า นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ Nissan ในไทยที่ค่อนข้างครอบคลุมก็ช่วยสนับสนุนมูลค่ารถมือสองได้ส่วนหนึ่ง ถ้าอยากได้ราคาขายที่ดี แนะนำให้เก็บประวัติการบำรุงรักษาให้ครบและหลีกเลี่ยงการแต่งรถมากเกินไป เพราะคนไทยมักชอบรถสภาพเดิมมากกว่า เมื่อเข้าใจปัจจัยเหล่านี้แล้วจะช่วยให้ประเมินราคารถมือสองได้เหมาะสมขึ้น และก่อนขายควรเปรียบเทียบราคาจากแพลตฟอร์มหรือตัวแทนขายรถมือสองในท้องถิ่นเพื่อให้ได้ราคาที่สอดคล้องกับตลาด

นิสสัน อัลเมร่าในตลาดไทยนั้น ตัวรถรุ่นหลักจะมาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ ความจุ 999 ซีซี แม้จะเป็นเครื่องยนต์ขนาดเล็กแต่ด้วยเทคโนโลยีเทอร์โบทำให้สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้ 100 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร เหมาะสมกับสภาพการขับขี่ในเมืองไทยที่ทั้งประหยัดน้ำมันและยังให้กำลังดีพอใช้ สำหรับคนไทยแล้วการที่อัลเมร่าใช้เครื่องขนาดเล็กยังช่วยให้ได้รับสิทธิประโยชน์ทางภาษีจากรัฐบาลสำหรับรถรักษ์สิ่งแวดล้อม ช่วยลดต้นทุนในการซื้ออีกด้วย ที่สำคัญตลาดไทยให้ความสนใจกับเรื่องความจุซีซีมากเพราะเกี่ยวข้องโดยตรงกับภาษีประจำปีและค่าประกัน ซึ่ง 999 ซีซีของอัลเมร่าก็ попаดิ่งอยู่ในเกณฑ์ภาษีรถต่ำกว่า 1.0 ลิตรที่จ่ายน้อยกว่าในระยะยาว แถมในสภาพอากาศร้อนๆ ของไทย การจัดการความร้อนของเครื่องเทอร์โบขนาดเล็กก็เป็นเรื่องที่ควรสังเกต แนะนำให้ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำเพื่อการทำงานที่มีประสิทธิภาพ ส่วนคู่แข่งอย่างโตโยต้า ยาริส แอทีฟ (1.2 ลิตร) หรือฮอนด้า ซิตี้ (1.5 ลิตร) อาจจะให้กำลังมากกว่าแต่ก็กินน้ำมันมากขึ้นเช่นกัน ลูกค้าสามารถเลือกได้ตามงบและความต้องการของตัวเองครับ

นิสสัน อัลเมร่า ในตลาดไทยส่วนใหญ่จะใช้เครื่องยนต์ 1.0 ลิตร 3 สูบ เทอร์โบชาร์จ (รหัส HR10DET) ที่มาพร้อมเทคโนโลยีปรับอัตราส่วนการอัดตัวแปรได้ (VCR) ล่าสุดจากนิสสัน ซึ่งสามารถปรับอัตราส่วนการอัดได้อัตโนมัติตามสภาพการขับขี่ ช่วยให้ประหยัดน้ำมันและมีกำลังส่งที่ดี เครื่องยนต์นี้ให้กำลังสูงสุด 100 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 152 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ CVT ที่เหมาะกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองและการเดินทางไกลในไทย นอกจากนี้ยังผ่านมาตรฐานยูโร 5 ของไทย ช่วยลดมลพิษได้ดี ส่วนระบบระบายความร้อนก็ถูกออกแบบมาให้ทำงานได้稳定ในสภาพอากาศร้อนของไทย สำหรับคนไทยที่เน้นความประหยัดและใช้งานจริงจัง เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็กนี้ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แถมนิสสันยังมีเครือข่ายบริการหลังการขายทั่วไทย ทำให้การดูแลรักษาเป็นเรื่องง่าย สังเกตได้ว่าเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมในไทยมากขึ้น เพราะช่วยลดภาษีและยังให้กำลังเพียงพอ เหมาะกับเทรนด์รถยนต์ประหยัดในปัจจุบัน