2020 Nissan Sylphy 1.6 Dig Turbo

ใช่แล้วครับ สำหรับ Nissan Navara 2020 ในตลาดไทยมีการเปิดตัวรุ่น 4x4 ด้วย โดยเจ้ารุ่นนี้มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์ ที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับได้ตามสภาพถนน ไม่ว่าจะเป็นโหมดขับสองล้อ (2H) โหมดขับสี่ล้อความเร็วสูง (4H) หรือโหมดขับสี่ล้อความเร็วต่ำ (4L) ซึ่งตอบโจทย์สภาพเส้นทางหลากหลายในไทยได้ดี ไม่ว่าจะเป็นถนนภูเขาทางเหนือหรือเส้นทางลุยโคลนช่วงฤดูฝน รุ่น 4x4 ของ Navara 2020 นี้ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร ที่ให้แรงบิดต่ำสูง พ่วงกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด ทำให้ทั้งลุยได้สะดวกและขับสบายในชีวิตประจำวัน สำหรับคนไทยแล้ว รถปิคอัพไม่ใช่แค่รถใช้งานแต่ยังเป็นรถครอบครัวด้วยครับ และ Navara รุ่น 4x4 ก็เป็นที่นิยมเพราะความทนทาน ความสูงของช่วงล่างที่มากพอ และระบบช่วงหลังแบบ Multi-Link Spring ที่แข็งแรง ทนทาน นอกจากนี้เวลาคนไทยเลือกรถรุ่น 4x4 ก็มักจะดูเรื่องความสามารถในการบรรทุก ประหยัดน้ำมัน และความสะดวกในการบริการหลังการขาย ซึ่ง Navara ก็ทำได้ดีทุกด้าน แถมยังมีเครือข่ายผู้จำหน่ายของนิสสันในไทยที่ครอบคลุม ทำให้เจ้านี้ค่อนข้างแข่งขันได้ในตลาดครับ

รถยนต์ Nissan Navara รุ่นปี 2020 มีความแข็งแกร่งในด้านความปลอดภัย โดยได้คะแนนการทดสอบการชนจาก Global NCAP ระดับ 4 ดาวจากเต็ม 5 ดาว โดยเฉพาะในส่วนของการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ที่ได้คะแนนสูง ซึ่งตรงกับความต้องการด้านความปลอดภัยหลักของตลาดรถปิคอัพในไทย รุ่นนี้มีอุปกรณ์มาตรฐานพื้นฐานเช่น ถุงลมนิรภัยคู่ ระบบ ABS+EBD ระบบควบคุมความมั่นคงของรถ (ESC) ส่วนรุ่นระดับสูงยังเพิ่มฟังก์ชันช่วยบนทางลาดชันและระบบตรวจสอบความดันลมยาง เหมาะกับสภาพ地形ที่เป็นภูเขาและการขับขี่ระยะไกลในไทย สิ่งที่ควรสังเกตคือรุ่นไทยของ Navara ได้เสริมการป้องกันสนิมใต้ท้องรถและระบบระบายความร้อนให้เหมาะกับสภาพถนนในประเทศ แต่หากต้องการระบบความปลอดภัยเชิงรุกที่ครบครันมากขึ้น (เช่น ระบบเบรกอัตโนมัติ ระบบรักษาช่องทางเดินรถ) อาจพิจารณารุ่นอื่นในระดับเดียวกัน แนะนำให้ผู้บริโภคไทยทดลองขับก่อนซื้อ และควรติดตามข้อมูลการเรียกคืนรถจากกรมการขนส่งทางบกด้วย เพราะบางรุ่นเคยมีการเรียกคืนจากปัญหาโมดูลไฟหน้า ต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถที่เลือกได้ผ่านการซ่อมแซมแล้ว

รถยนต์ Nissan Navara รุ่นปี 2020 ในประเทศไทยมีความสามารถในการลากจูงที่แตกต่างกันไปตามรุ่น โดยรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.5 ลิตร สามารถลากจูงได้สูงสุดถึง 3.5 ตัน เหมาะสำหรับการลากรถบ้าน เรือยอชต์ขนาดเล็ก หรืออุปกรณ์ก่อสร้าง ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการทั้งการขนส่งและการพักผ่อนของคนไทยได้เป็นอย่างดี เมื่อต้องใช้งานในสภาพภูมิประเทศที่เป็นภูเขาและอากาศร้อนแบบประเทศไทย แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์และระบบระบายความร้อนเป็นประจำ พร้อมทั้งต้องมั่นใจว่าตัวรถที่ถูกลากจูงมีระบบเบรกแยกต่างหากเพื่อความปลอดภัยที่มากขึ้น ข้อควรระวังคือ กฎหมายไทยกำหนดให้รถที่ลากจูงพ่วงที่มีน้ำหนักเกิน 1.5 ตัน ต้องมีใบขับขี่พิเศษ และความยาวรวมของรถพ่วงต้องไม่เกิน 18 เมตร เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux และ Mitsubishi Triton ที่มีความสามารถลากจูงอยู่ที่ 3-3.5 ตัน เช่นกัน แต่ Navara โดดเด่นด้วยโครงสร้างแบบขั้นบันไดและเทคโนโลยีไฮดรอลิกฟอร์มมิ่งที่ให้ความแข็งแรงในการรับแรงบิดเป็นพิเศษ โดยเฉพาะเมื่อต้องใช้งานบนถนนลูกรังในชนบทของไทย นอกจากนี้ในการลากจูงจริง ต้องระวังไม่ให้น้ำหนักรวมของรถเกินค่าที่ระบุในทะเบียนรถ แนะนำให้ติดตั้งอุปกรณ์ลากจูงและปรับตั้งระบบ ECU ที่ศูนย์บริการ Nissan ในกรุงเทพฯหรือเชียงใหม่เพื่อความเหมาะสมและปลอดภัยที่สุด

Nissan March รุ่นปี 2011 ที่วางขายในตลาดไทยตอนนั้นมีด้วยกัน 2 เวอร์ชั่นหลักๆ คือ 1.2L S กับ 1.2L SV ทั้งคู่ใช้เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบ แบบธรรมชาติ คู่กับเกียร์ออโต้ 4 สปีด เน้นความประหยัดและใช้งานในเมืองสะดวก รุ่น S เป็นแบบเบสิกที่แต่งน้อย ส่วน SV จะเพิ่มฟังก์ชันอำนวยความสะดวก เช่น กระจกมองหลังปรับไฟฟ้า ที่ปัดน้ำฝนหลัง ซึ่งเหมาะกับคนที่ต้องการความใช้งานจริงจัง จุดเด่นของมาร์ชคือตัวรถกะทัดรัด ประหยัดน้ำมัน (ราว 15-18 กม./ลิตร) และขับเคลื่อนคล่องตัว โดยเฉพาะในเมืองติดไฟแดงอย่างกรุงเทพฯ อีกทั้งยังใช้อะไหล่ในประเทศเป็นส่วนใหญ่ ทำให้ค่าบำรุงรักษาไม่แรง แถมศูนย์บริการนิสสันในไทยก็เยอะ ต่อให้ต้องซ่อมก็อุ่นใจได้หมด ถ้าสนใจรถมือสอง แนะนำให้เช็คเกียร์กับระบบแอร์ให้ดี เพราะสองจุดนี้ใช้งานหนักในอากาศร้อนแบบไทย ส่วนคู่แข่งในตลาดตอนนั้นก็มี Toyota Yaris กับ Honda Brio แต่ Nissan March ยังครองใจคนไทยด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายกว่าในตลาดรถระดับเอ็นทรี่

Nissan March เป็นรถยนต์ขนาดเล็กคลาสสิกภายใต้แบรนด์นิสสัน ที่โดดเด่นในตลาดไทยด้วยความประหยัดและใช้งานได้จริง โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ติดขัดอย่างในกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.0-1.2 ลิตร ที่ทำงานคู่กับเกียร์ CVT ให้อัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยอดเยี่ยม (ประมาณ 20 กม./ลิตร) ค่าบำรุงรักษาก็ไม่แพง แถมเครือข่ายบริการของนิสสันในไทยยังครอบคลุมทั่วถึง การออกแบบภายในที่ชาญฉลาดทำให้มีพื้นที่กว้างขวางพอสำหรับ 4 คน โดยยังมีพื้นที่กระโปรงหลังเพียงพอสำหรับการใช้งานประจำวัน ขณะที่ฟีเจอร์เช่น สมาร์ทคีย์ และกล้องถอยหลังก็ถือว่าคุ้มค่าเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน ที่น่าสนใจคือ การที่รัฐบาลไทยบังคับใช้มาตรฐานไอเสีย Euro 5 ทำให้รถขนาดเล็กประเภทนี้ต้องพัฒนาประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง ส่วนความนิยมรถขนาดเล็กในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ก็สะท้อนให้เห็นว่าผู้บริโภคให้ความสำคัญกับความสะดวกในการจอดและความประหยัดในการใช้งาน อย่างไรก็ตาม เนื่องจากไทยเป็นประเทศที่มีฝนชุก แนะนำให้ตรวจสอบการป้องกันสนิมของตัวรถเป็นประจำ และในช่วงฤดูฝนอาจพิจารณาติดตั้งแผ่นป้องกันใต้ท้องรถเพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัย

สำหรับรถยนต์ Nissan March รุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 3 สูบร่วมกับเกียร์ CVT ที่พบได้ทั่วไปในตลาดไทย ผลทดสอบจริงแสดงให้เห็นว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยรวมอยู่ที่ประมาณ 20-22 กิโลเมตร/ลิตร (หรือประมาณ 4.7-5.2 ลิตร/100 กิโลเมตร) ซึ่งเทียบเท่ากับ 47-52 ไมล์/แกลลอน (ตามมาตรฐานไทยที่ 1 แกลลอน = 4.546 ลิตร) อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงระดับนี้ถือว่าประหยัดสำหรับการขับขี่แบบผสมผสานทั้งในเมืองที่รถติดและเส้นทางชานเมืองของไทย โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพการจราจรที่ต้องหยุด-บ่อยในกรุงเทพฯ อย่างไรก็ตาม อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ การใช้แอร์ และสภาพการดูแลรักษารถ แนะนำให้ตรวจสอบเปลี่ยนไส้กรองอากาศและลมยางอย่างสม่ำเสมอเพื่อประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันที่ดีที่สุด เมื่อเทียบกับรุ่นใกล้เคียงอย่าง Toyota Yaris หรือ Honda Brio แล้ว March อาจได้เปรียบในเมืองเพราะน้ำหนักตัวรถที่เบากว่า เมื่อซื้อรถยนต์ ผู้บริโภคชาวไทยสามารถดูฉลากแสดงอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้รับการรับรองมาตรฐาน มอก. ซึ่งออกโดยกระทรวงพลังงานได้ ข้อมูลนี้ได้มาตามรอบการทดสอบมาตรฐาน ในการใช้งานจริง ขอแนะนำให้บันทึกข้อมูลอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจริงผ่านแอปพลิเคชันบนโทรศัพท์มือถือ ส่วนใครที่เน้นเรื่องงบประมาณ ก็อย่าลืมตรวจสอบโปรโมชั่นลดภาษีสำหรับรถประหยัดพลังงานของรัฐบาลไทย ที่อาจช่วยลดค่าภาษีซื้อรถรุ่นเครื่องเล็กได้อีกด้วย

รถยนต์ Nissan March เป็นรถขนาดเล็กที่เหมาะกับถนนในเมืองไทยมาก ด้วยขนาดตัวรถยาว 3,780 มิลลิเมตร กว้าง 1,665 มิลลิเมตร สูง 1,530 มิลลิเมตร และระยะฐานล้อ 2,450 มิลลิเมตร ทำให้ขับเคลื่อนในซอยแคบๆ หรือจอดในที่จำกัดอย่างในกรุงเทพฯ ได้อย่างคล่องตัว แถมยังออกแบบภายในให้ใช้สอยได้ดี เหมาะทั้งขับไปทำงานประจำวันหรือใช้กับครอบครัว ในตลาดไทย March ได้ใจคนเพราะประหยัดน้ำมันและใช้งานได้นาน โดยเฉพาะคนที่มองหาราคาโดนๆ ขับง่าย ส่วนใครชอบความสดใสก็มีสีให้เลือกหลายเฉด พร้อมปรับแต่งให้เหมาะกับสไตล์ส่วนตัว สำหรับคนไทย รถเล็กๆ แบบ March นี่แหละช่วยประหยัดค่าน้ำมันได้ดี แถมยังสะดวกเวลาเจอรถติด ค่าบำรุงรักษาเดือนมีนาคมค่อนข้างต่ำ นี่เป็นหนึ่งในเหตุผลว่าทำไมจึงยังคงได้รับความนิยมในตลาดประเทศไทย ถ้าสนใจรถขนาดเล็ก ลองดูรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Yaris หรือ Honda Brio ก็ได้ แต่ March ก็ยังคงจุดขายด้วยดีไซน์เฉพาะและความใช้งานได้จริงจนเป็นที่นิยมไม่เลิก

ปัจจุบันราคาขาย Nissan March ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 500,000 ถึง 700,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและอุปกรณ์ที่เลือก หากต้องการทราบราคาที่แน่นอนพร้อมโปรโมชั่นล่าสุด แนะนำให้ติดต่อตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่โดยตรง รถรุ่นนี้ได้รับความนิยมในกลุ่มผู้ใช้ในเมืองด้วยขนาดตัวที่กะทัดรัดและความประหยัดน้ำมัน โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ติดขัดอย่างกรุงเทพฯ สำหรับตลาดไทย March มีตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งแบบ 1.2L และ 1.5L พร้อมระบบความปลอดภัยพื้นฐานเช่น ABS และถุงลมนิรภัยคู่ สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถขนาดเล็ก นอกจากราคาแล้วยังสามารถเปรียบเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Yaris และ Honda Brio ที่ก็เป็นที่นิยมในไทยและมีจุดเด่นแตกต่างกันไป แนะนำให้ทดลองขับทุกรุ่นเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่และพื้นที่ภายในรถ รวมถึงสอบถามนโยบายบริการหลังการขายจากตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจ จะช่วยให้คุณเลือกรถที่ตอบโจทย์ที่สุด

Nissan March เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัดที่วางจำหน่ายในหลายตลาดทั่วโลก สำหรับรุ่นที่ขายในประเทศไทยนั้น ส่วนใหญ่ผลิตจากโรงงานนิสสันในไทย ซึ่งถือเป็นฐานการผลิตสำคัญของนิสสันในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยนอกจากจะตอบสนองความต้องการในประเทศแล้ว ยังส่งออกไปยังตลาดใกล้เคียงอีกด้วย ประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการผลิตรถยนต์ของเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ มีซัพพลายเชนที่ครบวงจรและเทคโนโลยีการผลิตที่ทันสมัย ทำให้มั่นใจได้ว่า Nissan March ที่ผลิตที่นี่มีคุณภาพได้มาตรฐานระดับโลก นอกจากนี้ นโยบายสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัฐบาลไทย ไม่ว่าจะเป็นเรื่องภาษีหรือความสะดวกในการส่งออก ก็ช่วยส่งเสริมการผลิตในประเทศสำหรับแบรนด์ต่างชาติอย่างนิสสัน สำหรับผู้บริโภคไทย การเลือก Nissan March ที่ผลิตในประเทศนอกจากจะได้ราคาที่คุ้มค่าแล้ว ยังได้รับบริการหลังการขายและอะไหล่ที่สะดวกกว่า อีกจุดเด่นคือ Nissan March เวอร์ชั่นไทยมักมีการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพอากาศและถนนในท้องถิ่น เช่น ระบบปรับอากาศที่แรงขึ้นและช่วงล่างที่ทนทานขึ้น เพื่อตอบโจทย์การใช้งานในเขตร้อน ซึ่งรายละเอียดเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความสำคัญที่นิสสันให้กับตลาดไทย

รถยนต์ Nissan March มีความกว้างตัวถัง 1,475 มิลลิเมตร ซึ่งขนาดนี้เหมาะมากสำหรับการขับขี่ในเมืองไทย โดยเฉพาะในกรุงเทพฯ ที่ถนนหนทางคับคั่งและมีซอยแคบๆ การออกแบบตัวถังที่กะทัดรัดทำให้จอดรถได้ง่าย แม้พื้นที่ภายในจะไม่ใหญ่โตแต่ก็ถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้อย่างคุ้มค่า เหมาะกับการใช้งานประจำวัน ในตลาดไทย รถขนาดเล็กอย่าง March ได้รับความนิยมสูงเพราะนอกจากจะประหยัดน้ำมันแล้ว ยังเหมาะกับสภาพถนนและการจราจรของประเทศ เวลาคนไทยเลือกซื้อรถขนาดเล็ก มักจะดูปัจจัยเช่น ขนาดตัวรถ ประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน และค่าใช้จ่ายในการดูแลรักษา ซึ่ง March ทำได้ดีทุกด้าน แถมรัฐบาลไทยยังมีมาตรการลดภาษีให้กับรถที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ทำให้รถเศรษฐกิจอย่าง March น่าสนใจยิ่งขึ้น ถ้าคุณต้องขับรถในเมืองเป็นประจำ March ถือเป็นตัวเลือกที่ใช้งานได้จริงทั้งขนาดและประสิทธิภาพ