Q

ดุดัน ไม่ เกรงใจ ใคร ฟอร์ด แรนเจอร์ แร็พเตอร์

ฟอร์ด เรนเจอร์ แรปเตอร์ เป็นรถปิกอัพสมรรถนะสูงที่โดดเด่นในตลาดไทย ด้วยสมรรถนะออฟโรดอันแกร่งกล้าและการออกแบบที่เต็มไปด้วยเอกลักษณ์ จนกลายเป็นที่นิยมในหมู่คนรักการขับขี่ออฟโรด ตัวรถมาพร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบชาร์จคู่ขนาด 2.0 ลิตร ที่ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับการขับขี่ในทุกสภาพพื้นผิว ไม่ว่าจะเป็นถนนลูกรังแถบชานเมืองกรุงเทพฯหรือเส้นทางหินกระแทกในเขตภูเขาของเชียงใหม่ ก็สามารถรับมือได้อย่างสบายๆ นอกจากนี้ยังติดตั้งโฟกซ์ช็อคอัพและโครงสร้างช่วงล่างที่เสริมความแข็งแกร่งเป็นพิเศษ เพื่อตอบโจทย์สภาพถนนหลากหลายรูปแบบของไทย สิ่งที่น่าสนใจคือคนไทยเวลาจะเลือกรถปิกอัพสมรรถนะสูงแบบนี้ มักให้ความสำคัญกับความทนทานและศักยภาพในการปรับแต่ง ซึ่งเรนเจอร์ แรปเตอร์ ตอบโจทย์นี้ได้ดีเพราะมาพร้อมแผ่นป้องกันท้องรถแบบเหล็กและยางออฟโรดจากโรงงาน ทำให้ไม่ต้องเสียเงินอัพเกรดเพิ่มในภายหลัง แถมยังมีระบบเทคโนโลยีอัจฉริยะอย่างระบบจัดการสภาพพื้นผิวและกล้องมองรอบคันที่เหมาะมากกับไลฟ์สไตล์การใช้รถทั้งในเมืองและนอกเส้นทางที่ซับซ้อนของไทย เมื่อเทียบกับเรนเจอร์รุ่นมาตรฐาน แรปเตอร์เวอร์ชั่นนี้แม้ราคาจะสูงกว่า แต่สำหรับนักออฟโรดตัวจริงที่ต้องการประสบการณ์ขับขี่สุดมันส์ คอนฟิกที่พร้อมลุยทุกสภาพทางและเทคโนโลยีการตั้งค่าที่ได้มาจากประสบการณ์ในสนามแรลลี่ของฟอร์ด ก็ถือว่าคุ้มค่า แต่อย่างไรก็ตาม ก่อนตัดสินใจซื้อควรพิจารณาความต้องการการใช้รถจริงๆ เพราะในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ รถขนาดใหญ่เครื่องยนต์จุ๋ยจิ๋ยแบบนี้อาจจะไม่ประหยัดน้ำมันนักสำหรับการขับขี่ในเมืองทุกวัน
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 ใช้ระบบเกียร์แบบไหน?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 แต่ละรุ่นใช้เกียร์คนละแบบครับ บางรุ่นอย่าง Ranger XL Ranger XL Street Ranger XL+ Sport Ranger XL+ Ranger XLT และ Ranger Wildtrak จะใช้เกียร์ธรรมดา (MT) ส่วนรุ่นพิเศษอย่าง Ranger FX4 MAX จะใช้เกียร์ออโต้ (AT) แบบอัตโนมัติ จริงๆ แล้วเกียร์ธรรมดานี่ให้อารมณ์ขับขี่สุดๆ เพราะคนขับสามารถควบคุมแรงม้าได้ตรงๆ เลย ออกแนวสปอร์ตๆหน่อย แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็สบายๆ กว่า เหมาะกับคนที่ขี่ในเมืองที่ต้องเจอรถติดบ่อย แค่เหยียบเบรกกับคันเร่งก็พอ ไม่ต้องเมื่อยมือเปลี่ยนเกียร์ให้วุ่นวาย แบบนี้ขับนานๆก็ไม่เหนื่อย
Q
ปัญหาของ DPF (Diesel Particulate Filter) ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
ปัญหาของ DPF ใน Ford Ranger รุ่นปี 2021 ส่วนใหญ่จะแสดงอาการเป็นไฟเตือนขึ้นหรือเครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น เนื่องมาจากการอุดตันของตัวกรอง ซึ่งมักเกิดจากการขับขี่ระยะสั้นด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลานาน ทำให้ DPF ไม่สามารถร้อนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับกระบวนการเผาไหม้สะสม (Regeneration) โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้น รถดีเซลจะมีแนวโน้มสะสมเขม่าคาร์บอนได้ง่ายกว่า แนะนำให้เจ้าของรถวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นประจำหรือใช้โปรแกรมฟื้นฟูที่แนะนำโดยผู้ผลิตเพื่อล้างคาร์บอน สำหรับคนที่ขับในเมืองที่รถติดบ่อยๆ อาจเลือกใช้เชื้อเพลิงดีเซลกำมะถันต่ำตามมาตรฐานและเข้าศูนย์บริการตามกำหนดเวลาเพื่อลดความเสี่ยงการอุดตันของ DPF ต้องเข้าใจว่ารถดีเซลทุกคันที่ติดตั้ง DPF อาจเจอปัญหาแบบนี้ได้ ไม่ใช่ข้อบกพร่องเฉพาะของ Ranger เท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นสามารถให้บริการล้าง DPF แบบมืออาชีพได้ และในกรณีที่อุดตันหนักมากอาจต้องเปลี่ยนตัวกรองใหม่ การขับขี่อย่างถูกวิธีและการบำรุงรักษาสม่ำเสมอคือหัวใจสำคัญที่จะป้องกันปัญหาเหล่านี้ หากเห็นไฟเตือน DPF ขึ้นบนแผงหน้าปัดควรรีบแก้ไขทันที อย่าปล่อยไว้นานเพราะอาจทำให้เกิดปัญหาหนักหน่วงกับเครื่องยนต์ตามมาได้
Q
เครื่องยนต์ของ Ford Ranger 2021 คืออะไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือก ส่วนใหญ่เป็นเครื่องดีเซล บางรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2,198 ซีซี (ย่อว่า 2.2L) 4 สูบ ในขณะที่บางรุ่นใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,998 ซีซี (ย่อว่า 2.0L) ก็เป็น 4 สูบเหมือนกัน เครื่องยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังขับเคลื่อนที่แตกต่างกันไป เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการขับขี่บนถนนสภาพซับซ้อนก็ตาม พวกมันสามารถตอบสนองความต้องการเรื่องกำลังได้ในระดับหนึ่ง
Q
Ford Ranger รุ่นปี 2021 อยู่ในเจเนอเรชันไหน?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 นั้นเป็นรถยุคที่ 3 แพลตฟอร์ม T6 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2011 และผ่านการอัพเกรดหลายครั้ง ล่าสุดในปี 2021 นี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบแบบอัพเกรด (ทั้งแบบเทอร์โบเดี่ยวและเทอร์โบคู่) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและฟีเจอร์ช่วยขับขี่ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาเลน ในตลาดไทย Ranger ได้ใจคนทำงานด้วยความสามารถในการขนส่งและสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่น โดยเฉพาะในภาคเกษตรกรรมและก่อสร้าง ที่สำคัญยังแต่งเพิ่มได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นโครงกันกระแทกหลังกระบะหรือชุดโช้คอัพออฟโรด ส่วนคู่แข่งอย่าง ISUZU D-MAX และ Toyota Hilux นั้น Ranger มีจุดแข็งที่ความนุ่มนวลบนถนนและห้องโดยสารที่ทันสมัยกว่า พร้อมหน้าจอระบบ SYNC 4 ที่ใช้งานง่าย อย่างไรก็ตาม ในสภาพอากาศร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบฟิลเตอร์น้ำมันดีเซลและระบบระบายความร้อนเป็นประจำ ส่วนช่วงฝนถ้าจะลุยออฟโรดควรติดตั้งท่อไอดีแบบมาตรฐานเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทระยะไกลหรือไม่?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 บางรุ่นแบบท็อปๆ นั้นมีฟีเจอร์ Remote Start หรือระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลให้ด้วย ฟังก์ชันนี้ส่วนใหญ่จะต้องมีระบบ Ford SYNC และใช้แอป FordPass ในการควบคุม ทำให้เราสามารถเปิดเครื่องรถล่วงหน้าเพื่อใช้งานแอร์ในวันที่อากาศร้อนจัด หรือวอร์มเครื่องในหน้าหนาวได้สะดวกมาก โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทยที่ร้อนตลอดปี แต่อย่าลืมว่าระยะทำงานของระบบนี้จะอยู่ที่ประมาณ 60 เมตร และเครื่องยนต์จะดับอัตโนมัติหลังจากทำงานครบ 10 นาทีเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ระบบ SYNC ยังมีฟีเจอร์เช็คสถานะรถ ตำแหน่งรถ และอื่นๆ อีกด้วย ตอนนี้ฟีเจอร์แบบนี้เริ่มเป็นมาตรฐานในรถปิคอัพแล้ว รุ่นคู่แข่งอย่างโตโยต้าและญี่ปุ่นอื่นๆ ก็มีบริการคล้ายๆ กัน สำหรับใครที่กำลังมองหารถ Ranger มือสอง แนะนำให้เช็คที่ปุ่มด้านซ้ายของพวงมาลัยหรือในเมนูหน้าจอว่ามีฟังก์ชันนี้หรือไม่ เพราะรุ่นระดับล่างอาจต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมครับ ทุกวันนี้แบรนด์รถแข่งกันพัฒนาแอปควบคุมรถผ่านมือถือ แถมในอนาคตอาจใช้สมาร์ทวอทช์หรือสั่งงานผ่านเสียงก็ได้เหมือนกัน
Q
วิธีเปลี่ยน Ford Ranger ปี 2021 เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
หากต้องการเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนของ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นระบบสี่ล้อ ขั้นแรกต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาพหยุดนิ่งหรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ (แนะนำไม่เกิน 5 กม./ชม.) จากนั้นเลือกโหมด 4H (สี่ล้อความเร็วสูง) หรือ 4L (สี่ล้อความเร็วต่ำ) ตามความต้องการ หากขับบนถนนลื่นหรือเส้นทางออฟโรดแบบเบาๆ ให้ใช้ปุ่มหมุนหรือกดเปลี่ยนจากโหมด 2H เป็น 4H ระบบจะกระจายแรงบิดอัตโนมัติ แต่หากเจอทางชัน โคลน หรือภูมิประเทศที่ซับซ้อน ต้องจอดรถเข้าเกียร์ว่าง (รถเกียร์ธรรมดาต้องเหยียบคลัทช์) แล้วหมุนปุ่มไปที่ 4L รอจนไฟแสดงบนแผงคอนโซลติดสม่ำเสมอจึงจะใช้แรงบิดสูงได้ ข้อควรระวังคือโหมด 4H ใช้บนถนนปกติได้ชั่วคราว แต่ 4L สำหรับสภาพรุนแรงเท่านั้นและไม่ควรเกิน 40 กม./ชม. การใช้ระบบสี่ล้อบนถนนแห้งนานๆ อาจทำให้ระบบส่งกำลังเสียหาย นอกจากนี้รถยังมีระบบ Terrain Management ที่ปรับการตอบสนองคันเร่งและจุดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในโหมดทรายหรือโคลน ควรเลือกใช้ให้เหมาะกับสภาพถนน การบำรุงรักษารายวันควรตรวจสอบสภาพของเหลวกรณีการโอนอย่างสม่ำเสมอ ก่อนฤดูฝนควรทดสอบว่าฟังก์ชั่นของไดรฟ์สี่เป็นปกติหรือไม่ การขับขี่บนภูเขาสามารถเปลี่ยนโหมดล่วงหน้าเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
Q
2021 Ford Ranger พร้อมฟังก์ชันที่นั่งอุ่นหรือไม่?
สำหรับ Ford Ranger รุ่นปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงจะมีฟังก์ชันอุ่นเบาะหน้า โดยรายละเอียดการติดตั้งจะขึ้นอยู่กับรุ่นและแพ็คเกจเสริม เช่น รุ่น Wildtrak หรือ Raptor มักจะมีฟีเจอร์นี้ให้ ส่วนรุ่นพื้นฐานอย่าง XL โดยทั่วไปจะไม่ติดตั้งมาให้ ฟังก์ชันอุ่นเบาะนี้มีประโยชน์มากโดยเฉพาะเมื่อขับขี่ในพื้นที่ภูเขาที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อย หรือในช่วงหน้าหนาว เพราะจะช่วยเพิ่มความสบายได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะเบาะหนังที่มักจะเย็นจัดเมื่ออุณหภูมิต่ำ ถ้าสนใจฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ตรวจสอบรายการอุปกรณ์กับตัวแทนจำหน่ายก่อนซื้อ หรืออาจพิจารณาติดตั้งอุปกรณ์เสริมของทางหลังการขาย ปัจจุบันรถปิคอัพรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX รุ่นสูงก็เริ่มนำฟังก์ชันอุ่นเบาะและยังมีระบบระบายอากาศมาใช้ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม การติดตั้งอุปกรณ์เสริมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าเหล่านี้ควรเลือกผู้ให้บริการที่ได้มาตรฐาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจส่งผลต่อการรับประกันหรือความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าในรถ
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลหรือไม่?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงมีระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลจริงๆ ฟีเจอร์นี้มักจะมาพร้อมกับระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่ให้เจ้าของรถกดสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะประมาณ 30 เมตรได้ ช่วยให้เปิดแอร์อุ่นหรือเย็นล่วงหน้าได้ ซึ่งสะดวกมากในอากาศร้อนๆ แต่ต้องระวังนิดนึงว่าระบบสตาร์ทรถระยะไกลอาจจะไม่เหมือนกันในแต่ละรุ่น แนะนำให้ถามพนักงานขายให้แน่ใจก่อนซื้อว่ามีอะไรบ้าง ตอนนี้เทคโนโลยีรถพัฒนาขึ้น ระบบสตาร์ทรถระยะไกลกลายเป็นฟีเจอร์พื้นฐานในรถปิคอัพแล้วนะ นอกจาก Ford Ranger รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันก็อาจมีฟีเจอร์แบบนี้เหมือนกัน บางแบรนด์ยังมีแอปในมือถือให้ควบคุมจากที่ไกลๆได้อีกด้วย เวลาใช้ฟีเจอร์นี้ควรระวังอย่าให้เครื่องยนต์เดินเบานานเกินไปนะ เดี๋ยวเครื่องจะสะสมคราบสกปรก และต้องจอดรถในที่ที่มีอากาศถ่ายเทด้วย ถ้ามีระบบนี้แต่ใช้ไม่ได้ ลองเช็คดูนะว่าอาจจะเป็นเพราะแบตเตอรี่กุญแจใกล้หมดหรือมีสัญญาณรบกวน แนะนำให้ลองเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือเดินเข้าไปใกล้รถดูอีกที
Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 รุ่นสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ เทอร์โบ 3.2 ลิตร ซึ่งทั้งสองรุ่นมีความน่าเชื่อถือและสมรรถนะแรงบิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการจราจรในเขตร้อนที่มีการสตาร์ท-ดับเครื่องบ่อยครั้ง และความต้องการในการบรรทุกสินค้า สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรใช้เทคโนโลยีไบ-เทอร์โบที่ทันสมัย ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่วนเครื่อง 3.2 ลิตรให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 470 นิวตัน-เมตร โดยทั้งคู่สามารถเลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดาตามความชอบของผู้ขับขี่ จุดที่ควรสังเกตคือระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศร้อนจัดเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ติดตั้งโมดูลระบายความร้อนแบบพิเศษเพื่อรับประกันความเสถียรแม้ต้องใช้งานหนักต่อเนื่องเป็นเวลานาน สำหรับลูกค้าที่ต้องขับขึ้นภูเขาหรือลากของหนักบ่อยอาจเหมาะกับรุ่น 3.2 ลิตรมากกว่า ในขณะที่ผู้ที่เน้นประหยัดน้ำมันอาจชอบรุ่น 2.0 ลิตรมากขึ้น แถมศูนย์บริการในท้องถิ่นก็มักมีอะไหล่เฉพาะของเครื่องยนต์ทั้งสองแบบนี้ให้พร้อม ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่ายกว่า
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 เป็นรุ่นอะไร?
รถกระบะ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นหนึ่งในรุ่นยอดฮิตของค่ายฟอร์ด ที่มาพร้อมกับหลายเวอร์ชันให้เลือกอย่าง XL XLT Wildtrak และ Raptor ซึ่งตอบโจทย์ผู้ใช้ได้หลากหลายสไตล์ เครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบ 2.0L เทอร์โบดีเซล 4 สูบและ 2.3L เทอร์โบเบนซิน 4 สูบ คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือออโต้ 10 สปีด ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันในตัว รุ่นนี้ขายดีในบ้านเราเพราะขับทั้งในเมืองและทางต่างจังหวัดได้คล่อง แถมระยะยกตัวสูงพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทนทานทุกสภาพถนน ส่วนกระบะหลังก็จุของได้เยอะ พร้อมเทคโนโลยีเพียบทั้งระบบ SYNC 3 แครุ๋กเพลงสบายๆ, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และช่วยรักษาระยะในเลน ทำให้ขับขี่ทั้งปลอดภัยและสะดวกขึ้นอีกขั้น ถ้าเปรียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX แล้ว Ranger ได้ใจใครหลายคนด้วยความทนทานและฟีเจอร์จัดเต็ม ถ้าสนใจจะซื้อทั้งมือหนึ่งหรือมือสอง แนะนำให้ลองนึกถึงความต้องการจริงๆ ของตัวเองแล้วไปทดลองขับที่ศูนย์ดูนะครับ จะได้รู้สึกว่าตรงสเปกไหม
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

ลักษณะที่ดึงดูดใจ หรูหราและคงทน
เครื่องยนต์ที่เลือกมาอย่างดี พลังที่แ robust
การตั้งค่าความปลอดภัยระดับสูงสุด

ข้อเสีย

ความรู้สึกในการขับขี่แข็งแรงและเต้น
รู้สึกพื้นฐานของรุ่นต่ำ
ร่างกายใหญ่ การขับขี่ในเมืองอาจไม่สะดวก
คุณภาพศูนย์บริการไม่ดี
ราคารถมือสองสูงเมื่อเทียบกับ

Q&A ล่าสุด

Q
รถยนต์ SUV ไฟฟ้ารุ่นไหนที่ดี?
ในตลาดไทย SUV พลังงานไฟฟ้าหลายรุ่นมีจุดเด่นที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภค Xpeng G6 ในฐานะรุ่นแรกที่มาพร้อมแบตเตอรี่ AI ซุปเปอร์ชาร์จ 5C และแพลตฟอร์มแรงดันสูง 800V เป็นมาตรฐานทุกรุ่น ราคาเริ่มต้นที่ 1,349,000 บาท มีจุดเด่นด้านการชาร์จเร็ว ระยะทางไกล และประหยัดพลังงาน ระบบอัจฉริยะเหนือกว่ารถยนต์ญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน พื้นที่ภายในกว้างขวางและสบายตัว ยอดขายภายใน 34 วันหลังเปิดตัวสูงกว่ายอดขายสะสมของ Model Y ในไทยช่วงม.ค.-ก.ค. ปีนี้ และยังได้รับรางวัล SUV ไฟฟ้ายอดเยี่ยมแห่งปี Changan DEEPAL S05 Max Long Range เป็นรถที่ผลิตในประเทศ ติดอันดับ 1 ยอดจดทะเบียน EV SUV ต่อเนื่อง 2 เดือน ติดตั้งแบตเตอรี่ 68.82 kWh ให้ระยะทาง 560 กม. มอเตอร์ 200 kW เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.48 วินาที การออกแบบภายนอกและภายในสีดำทั้งหมดให้ความรู้สึกขับเคลื่อนที่สมรรถนะสูง MG S5EV พัฒนาบนแพลตฟอร์มรถไฟฟ้าเฉพาะ ระบบขับเคลื่อนหลัง 245 แรงม้า เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 6.1 วินาที ระยะทาง 550 กม. พร้อมระบบขับขี่แบบ One-Pedal และระบบ i-SMART 3.0 แบรนด์ MG มีจุดแข็งด้านราคาจับต้องได้และเทคโนโลยี ช่วยครองส่วนแบ่งการตลาด EV ในไทย ผู้บริโภคสามารถเลือกได้ตามความต้องการ ทั้งความเร็วชาร์จ เทคโนโลยีอัจฉริยะ การผลิตในประเทศ หรือราคา
Q
"รถยนต์ SUV แบบ 5 ที่นั่งรุ่นไหนที่ดี?"
ในตลาดไทย การเลือกรถ SUV 5 ที่นั่งขึ้นอยู่กับความต้องการและงบประมาณที่หลากหลาย ในบรรดารถยนต์ไฟฟ้าล้วน Changan Deepal S05 เป็นตัวเลือกที่ดี ราคาตั้งแต่ 799,000 ถึง 999,000 บาท โดดเด่นด้วยพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเนื่องจากฐานล้อ 2880 มม. แบตเตอรี่ 68.82 kWh ที่รองรับระยะทางไกล ล้อขนาด 20 นิ้ว หน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาด 15.4 นิ้ว ตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ และระบบห้องโดยสารอัจฉริยะ จึงเป็นการผสมผสานระหว่างความใช้งานได้จริงและเทคโนโลยีได้อย่างลงตัว BYD ATTO3 และ MG ZS EV ก็เป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนอีกตัวเลือกหนึ่งที่ให้ค่าบำรุงรักษาต่ำกว่าและความสะดวกในการชาร์จที่ดีขึ้น ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางในเมืองทุกวัน สำหรับรถยนต์ไฮบริด Toyota RAV4 Hybrid และ Honda CR-V e:HEV เป็นที่รู้จักในด้านประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและความทนทาน ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง หากต้องการสมรรถนะแบบออฟโรด Isuzu MU-X รุ่นดีเซลให้แรงบิดที่เพียงพอและความทนทานที่แข็งแกร่ง ตอบโจทย์ความต้องการออฟโรดเบาๆ ได้ นอกจากนี้ Zhiji IM5 ยังถูกนำมาจัดแสดงในงาน Thailand Auto Show โดยโดดเด่นด้วยระบบช่วงล่างดิจิทัล Lingxi และระบบควบคุมการขับขี่อัจฉริยะ ทำให้ได้รับคะแนนความปลอดภัยระดับห้าดาวถึงสองระบบ จึงเป็นรถที่น่าจับตามองหลังจากวางจำหน่ายในตลาด เมื่อเลือกซื้อรถ ควรพิจารณาถึงงบประมาณ สถานการณ์การใช้งาน (เช่น การเดินทางในเมือง การเดินทางระยะไกล หรือการขับขี่แบบออฟโรด) และประเภทเครื่องยนต์ที่ต้องการ แนะนำให้ทดลองขับที่โชว์รูมจริงก่อนตัดสินใจ
Q
รถยนต์ที่ถูกที่สุดในประเทศไทยในปี 2025 คือรุ่นอะไร?
ในปี 2025 ราคาต่ำสุดของรถยนต์ใหม่ในตลาดไทยจะเริ่มต้นที่ประมาณ 600,000 บาท โดยทั่วไปแล้วรถยนต์รุ่นเริ่มต้น เช่น รถยนต์ขนาดเล็กจากแบรนด์อย่างโตโยต้าและฮอนด้า จะอยู่ในช่วงราคานี้ หากพิจารณารถยนต์มือสอง ราคาอาจต่ำกว่า 300,000 บาท แต่โดยทั่วไปแล้วรถยนต์มือสองจะมีอายุมากกว่า (ส่วนใหญ่ 6-7 ปี) และต้องคำนึงถึงค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาในอนาคตด้วย สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ รถยนต์ที่ผลิตในประเทศไทยไม่ต้องเสียภาษีนำเข้าสูง (สูงถึง 200% สำหรับรถยนต์ใหม่) ทำให้ได้เปรียบในเรื่องราคา นอกจากนี้ หลังจากซื้อรถยนต์แล้ว คุณจะต้องจ่ายภาษีจดทะเบียนและภาษีถนนประจำปีประมาณ 800 ถึง 10,000 บาท ประกันภัยภาคบังคับประมาณ 1,000 บาท และประกันภัยส่วนบุคคลตั้งแต่ 10,000 ถึง 25,000 บาทต่อปี ขึ้นอยู่กับระดับความคุ้มครอง ค่าใช้จ่ายรวมต่อปีในการเป็นเจ้าของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 2,000 ถึง 30,000 บาท ขึ้นอยู่กับรุ่นและอายุของรถยนต์
Q
"รถครอบครัวรุ่นไหนดี?"
ในการเลือกรถยนต์สำหรับครอบครัวในประเทศไทย สามารถเน้นประเภทรถต่างๆ ตามความต้องการของครอบครัวได้ หากเน้นที่ที่นั่งจำนวนมาก พื้นที่ยืดหยุ่น และความสามารถในการใช้งานในเมือง Honda Freed เป็นตัวเลือกที่ดี โดยเป็นรถ MPV ขนาดเล็ก มีโครงสร้างที่นั่ง 2+3+2 ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.5L แบบ自然吸气 ร่วมกับเกียร์ CVT มีระยะฐานล้อ 2,740 มม. ให้พื้นที่กว้างขวางและเหมาะสำหรับขับขี่บนถนนแคบ หากต้องการสมรรถนะออฟโรดและพื้นที่ขนาดใหญ่ Mitsubishi Pajero Sport (รถ SUV 7 ที่นั่งที่มียอดขายนำหน้าในระยะไม่นานมานี้) หรือ Toyota Fortuner น่าสนใจ รุ่นแรกมีความเสถียรสูงเมื่อเข้าโค้งเร็วและมีจุดยึด ISOFIX สำหรับที่นั่งเด็ก ส่วนรุ่นหลังใช้แพลตฟอร์มรถกระบะ มีตัวเลือกเครื่องยนต์ทั้งแบบเบนซิน 2.7L และดีเซลเทอร์โบ 2.4L/2.8L พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ สำหรับผู้ต้องการประหยัดน้ำมันและใช้สัญจรประจำวัน Toyota YARIS ATIV รุ่นไฮบริดคุ้มค่า ด้วยอัตราสิ้นเปลืองรวม 29.4 กม./ลิตร ราคา 729,000-779,000 บาท พร้อมระบบช่วยความปลอดภัย Toyota Safety Sense ตลาดรถไทยถูกครองโดยแบรนด์ญี่ปุ่น การเลือกรถควรคำนึงถึงจำนวนสมาชิกครอบครัว สถานการณ์ใช้งาน(ในเมือง/ออฟโรด) และงบประมาณ ครอบครัวใหญ่ควรมองหา MPV หรือ SUV 7 ที่นั่ง ส่วนรถไฮบริดได้เปรียบในการใช้ชีวิตประจำวัน นอกจากนี้ รถญี่ปุ่นยังมีศูนย์บริการกระจายทั่วประเทศ ซ่อมบำรุงสะดวกกว่า
Q
ยี่ห้อรถมือสองแบบ 7 ที่นั่งสำหรับครอบครัวที่ดีคือยี่ห้อไหน?
สำหรับครอบครัวที่กำลังมองหารถ MPV มือสอง 7 ที่นั่ง สามารถเลือกยี่ห้อและรุ่นต่างๆ ได้ตามงบประมาณและความต้องการ สำหรับงบประมาณที่จำกัด (ประมาณ 150,000 บาท) Mazda 5 ถือว่าคุ้มค่ามาก เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร แบบไม่มีระบบอัดอากาศ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ มีความน่าเชื่อถือและเสถียร ระยะฐานล้อ 2750 มม. และการจัดวางเบาะที่ยืดหยุ่น (เบาะแถวที่สามพับได้) ตอบโจทย์ความต้องการพื้นที่ใช้สอยที่หลากหลาย BYD Song MAX ด้วยดีไซน์หน้ามังกรและหน้าจอควบคุมกลางแบบหมุนได้ขนาด 12.8 นิ้ว ให้ความรู้สึกไฮเทค ระยะฐานล้อ 2785 มม. และการจัดวางเบาะ 6/7 ที่นั่ง เหมาะสำหรับครอบครัวที่ให้ความสำคัญทั้งความสวยงามและเทคโนโลยี Wuling Capgemini เน้นการจัดวางเบาะ 4 ที่นั่งที่กว้างขวางและยืดหยุ่น เครื่องยนต์ 1.5T ให้ความสมดุลระหว่างความใช้งานได้จริงและความประหยัด สำหรับงบประมาณระดับกลาง (ประมาณ 250,000 บาท) Mazda 8 เป็นตัวเลือกที่ดี ประตูเลื่อนไฟฟ้าคู่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบาย และระยะฐานล้อ 2950 มม. และความจุท้ายรถ 759 ลิตรเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง ทำให้เหมาะสำหรับการเดินทางไกลของครอบครัว Buick GL8 รุ่นปี 2013-2014 มีพื้นที่ภายในกว้างขวางและอัตราการเป็นเจ้าของสูง ทำให้บำรุงรักษาและซ่อมแซมได้ง่าย เป็นตัวเลือกคลาสสิกสำหรับทั้งการใช้งานในครอบครัวและธุรกิจ Honda Odyssey รุ่นปี 2014 ด้วยความสามารถในการพับที่ยืดหยุ่น (ขยายพื้นที่เก็บสัมภาระเมื่อพับเบาะแถวที่สามลง) ตอบโจทย์ความต้องการในการเดินทางประจำวันและการท่องเที่ยว สำหรับงบประมาณที่สูงขึ้น (ประมาณ 1,000,000-1,250,000 บาท) Toyota Previa ที่นำเข้า แม้จะมีค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่าเล็กน้อย แต่ก็มีเครื่องยนต์ V6 3.5 ลิตรที่ทรงพลังและคุณสมบัติหรูหรา (ประตูเลื่อนไฟฟ้า เบาะระบายอากาศและเบาะอุ่น) ทำให้เหมาะสำหรับครอบครัวที่มองหาคุณภาพ Buick GL8 ES (รุ่นปี 2016-2019) มีมูลค่าขายต่อสูงและมีความกว้างขวางและความสะดวกสบายที่โดดเด่น เมื่อซื้อรถ MPV มือสอง แนะนำให้เลือกรถที่มีอายุไม่เกิน 5 ปี และวิ่งไม่เกิน 50,000 กิโลเมตร ควรตรวจสอบอย่างละเอียดว่ามีรอยรั่วในเครื่องยนต์และระบบเกียร์หรือไม่ ร่องรอยการชนบนตัวถัง และตรวจสอบว่าประตูเลื่อนไฟฟ้าและเบาะนั่งทำงานปกติหรือไม่ แนะนำให้ทำธุรกรรมผ่านช่องทางที่เป็นทางการเพื่อปกป้องสิทธิ์ของคุณ
ดูเพิ่มเติม