รถ Toyota Yaris ปี 2020 มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่?

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ที่วางขายในตลาดประเทศไทย ใช้ระบบช่วงล่างแบบแมคเฟอร์สันสตรัทด้านหน้าและคานบิดทอร์ชันบีมด้านหลัง ซึ่งเป็นการตั้งค่าที่พบได้บ่อยในรถเก๋งขนาดกะทัดรัด ช่วยให้ตอบโจทย์ทั้งความนุ่มนวลและความมั่นคงในการขับขี่ โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพถนนในเมืองที่ซับซ้อนและเส้นทางชนบทของไทยเป็นอย่างดี การตั้งค่าสปริงและโช้คถูกปรับให้เน้นความสบายเป็นหลัก สามารถกรองแรงสะเทือนจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ในขณะเดียวกันก็ยังให้ความมั่นคงเมื่อเข้าโค้งด้วย เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก ทำให้ชิ้นส่วนยางและโช้คของระบบช่วงล่างต้องมีความทนทานเป็นพิเศษ ซึ่งระบบช่วงล่างของ Yaris นี้ก็ผ่านการทดสอบมาแล้วว่าใช้งานได้อย่างน่าเชื่อถือ และยังดูแลรักษาได้ง่ายด้วย ที่น่าสนใจคือการออกแบบช่วงล่างของรุ่นนี้ยังถูกพัฒนาร่วมกับระยะความสูงจากพื้นรถที่เพิ่มขึ้นเป็นพิเศษสำหรับตลาดไทย ทำให้สามารถรับมือกับปัญหาน้ำท่วมขังในช่วงฤดูฝนได้ดีขึ้น สำหรับผู้บริโภคไทยที่ต้องการประสบการณ์การขับขี่ที่ดีแต่มีงบประมาณจำ ระบบช่วงล่างชุดนี้ถือเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ และยังมีความสามารถในการแข่งขันเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกันอีกด้วย

รุ่น Toyota Yaris ปี 2020 ที่วางขายในตลาดไทย สำหรับบางรุ่นระดับสูงจะมีซันรูฟ (sunroof) ให้เลือก แต่รายละเอียดอุปกรณ์จะขึ้นอยู่กับเวอร์ชันของรุ่นนั้นๆ เช่น รุ่น 1.2G และ 1.2S มักจะมาพร้อมซันรูฟมาตรฐาน ในขณะที่รุ่นระดับเริ่มต้นอาจไม่มีฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ผู้ซื้อตรวจสอบรายละเอียดอุปกรณ์ของรุ่นที่สนใจผ่านเว็บไซต์ทางการของ Toyota Thailand หรือสอบถามโดยตรงกับตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่เพื่อความชัดเจน ด้วยสภาพอากาศร้อนของไทย ซันรูฟช่วยเพิ่มแสงสว่างและระบายอากาศภายในรถได้ดี แต่ควรเลือกรุ่นที่มีการเคลือบป้องกันรังสียูวีเพื่อลดความร้อนจากแสงแดด โดยซันรูฟของ Toyota Yaris มักมาพร้อมฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติและระบบป้องกันการหนีบ ซึ่งใช้งานง่ายและปลอดภัย ข้อสังเกตคือตลาดไทยนิยมรถที่มีซันรูฟค่อนข้างมาก ทำให้หลายแบรนด์อย่าง Honda และ Mazda ในระดับเดียวกันก็มีอุปกรณ์นี้ให้เลือกเช่นกัน ผู้ซื้อสามารถเปรียบเทียบฟังก์ชันเสริมระหว่างแบรนด์ต่างๆ ตามงบประมาณและความต้องการได้ เช่น วัสดุม่านบังแดดหรือดีไซน์ลดเสียงรบกวน นอกจากนี้ การบำรุงรักษารางซันรูฟและยางขอบหน้าต่างอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งาน โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝนของไทยที่อาจเกิดปัญหาน้ำรั่วได้

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ในตลาดมือสองของประเทศไทยมีอัตราการรักษามูลค่าค่อนข้างคงที่ โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 60%-70% ของราคารถใหม่ ขึ้นอยู่กับรุ่นย่อย ระยะทาง และสภาพการดูแลรักษา โดยเฉพาะรุ่นไฮบริดแบบสูงสุดที่มีจุดเด่นเรื่องประหยัดน้ำมันมักจะมีมูลค่าสูงกว่าในตลาดมือสอง คนไทยให้ความสำคัญกับความประหยัดน้ำมันและความทนทานของรถ ซึ่ง Yaris ได้รับความนิยมในทั้งสองด้านนี้ นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ Toyota ในประเทศไทยยังช่วยสนับสนุนมูลค่ามือสองได้ดี สิ่งที่ควรทราบคือ ตลาดรถมือสองไทยให้ราคาสูงกว่าปกติสำหรับรถที่มีประวัติการซ่อมบำรุงตามศูนย์บริการอย่างครบถ้วน ดังนั้นควรเข้าศูนย์บริการอย่างสม่ำเสมอเพื่อรักษามูลค่าไว้ให้สูงสุด เมื่อเทียบกับคู่แข่งอย่าง Honda City แล้ว Yaris มีอัตราการรักษามูลค่าใกล้เคียงกัน แต่ด้วยขนาดตัวถังที่กะทัดรัดกว่า ทำให้ Yaris คล่องตัวกว่าในเมืองใหญ่อย่างกรุงเทพฯ ซึ่งเป็นอีกเหตุผลที่ได้รับความนิยม หากต้องการขายรถ แนะนำให้ใช้ช่องทางยอดนิยมอย่างเว็บขายรถมือสองหรือช่องทางรถมือสองรับประกันโดยโตโยต้า (Toyota Used Car) ซึ่งจะให้ราคาที่สมเหตุสมผลกว่าการขายแบบส่วนตัว หลังจากการประเมินสภาพรถอย่างมืออาชีพแล้ว

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ให้ประสบการณ์การขับขี่ในไทยได้ดีมากๆ ด้วยขนาดตัวรถที่กะทัดรัดและระบบพวงมาลัยที่ตอบสนองแม่นยำ ทำให้เหมาะกับถนนแคบๆ ในเมืองอย่างกรุงเทพฯ เป็นพิเศษ ตัวรถคล่องตัว ช่วยให้การจอดหรือเปลี่ยนเลนทำได้ง่ายขึ้น เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร ให้กำลังส่งที่เนียนสม่ำเสมอ เมื่อจับคู่กับเกียร์ CVT แล้วตอบสนองดีในความเร็วต่ำ เหมาะกับสภาพการจราจรที่ต้องหยุด-เริ่มบ่อยๆ ในไทย แถมยังประหยัดน้ำมันได้ดี ตอบโจทย์ผู้บริโภคชาวไทยที่ต้องการประหยัดน้ำมัน การตั้งค่าตัวถังเน้นความนุ่มสบาย สามารถลดแรงสั่นสะเทือนจากถนนขรุขระที่พบได้ทั่วไปในไทยได้ดี แต่เวล้าโค้งอาจมีอาการโคลงเล็กน้อย จึงเหมาะกับการขับขี่ทั่วไปมากกว่าการขับแบบสปอร์ต ที่น่าสนใจคือ Yaris ในไทยมีเครือข่ายบริการหลังการขายที่ครอบคลุม อะไหล่พร้อม และค่าบำรุงรักษาไม่แพง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่คนไทยให้ความสำคัญ สำหรับคนไทยที่กำลังมองหารถขนาดเล็ก Yaris ถือเป็นตัวเลือกที่น่าจับตามอง ด้วยสมรรถนะที่รอบด้านและความน่าเชื่อถือของแบรนด์โตโยต้าในไทย ส่วนคู่แข่งอย่าง Honda City และ Mazda 2 ก็เป็นทางเลือกที่ดีเช่นกัน แนะนำให้ลองทดลองขับเปรียบเทียบตามความต้องการส่วนตัวก่อนตัดสินใจซื้อ

รุ่น Toyota Yaris ปี 2020 ที่วางขายในตลาดไทย บางรุ่นระดับสูงมีฟีเจอร์กุญแจไร้สัมผัส (Keyless Entry) จริง แต่ขึ้นอยู่กับระดับความประณีตของแต่ละรุ่น ส่วนใหญ่ระบบนี้จะมาพร้อมกับกุญแจอัจฉริยะ แค่ถือกุญแจเดินเข้าไปใกล้รถก็สามารถเปิดประตูได้ทันทีโดยไม่ต้องกดปุ่มใดๆ ซึ่งฟังก์ชันนี้สะดวกมากโดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยที่มักทำให้เราอยากใช้งานรถแบบไม่ต้องเสียเวลาหยิบกุญแจ อย่างไรก็ดี ต้องระวังไว้นิดนึงว่ารุ่นที่ขายในไทยอาจมีสเปกแตกต่างจากประเทศอื่น แนะนำให้สอบถามรายละเอียดกับตัวแทนจำหน่ายก่อนซื้อทุกครั้ง ระบบกุญแจไร้สัมผัสในปัจจุบันกลายเป็นฟีเจอร์พื้นฐานของหลายรุ่นรถแล้วนอกจากความสะดวกสบาย ยังมาพร้อมกับเทคโนโลยีเข้ารหัสที่ช่วยเรื่องความปลอดภัยอีกด้วย สำหรับคนไทยเวลาจะเลือกซื้อรถ อาจลองดูการผสมผสานระหว่างฟีเจอร์นี้กับระบบแอร์อัตโนมัติหรือรีโมตสตาร์ทรถซึ่งล้วนแต่ช่วยอำนวยความสะดวกในสภาพอากาศร้อนได้ดีเลยทีเดียว ต้องเข้าใจว่าทางโทโยต้ามักปรับสเปกรถที่ขายในไทยให้เหมาะกับความต้องการของคนท้องถิ่น ดังนั้นแม้จะเป็นรุ่นเดียวกันแต่ต่างปีหรือต่างเกรดก็อาจมีฟังก์ชันแตกต่างกันได้

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ในตลาดไทยให้ความรู้สึกในการขับขี่ที่สนุกไม่เบา โดยเฉพาะในสภาพถนนเมืองอย่างกรุงเทพฯ เครื่องยนต์ 1.2 ลิตร แบบดูดธรรมดาอาจไม่แรงมากแต่ตอบสนองคันเร่งดี คู่กับเกียร์ CVT ที่ให้ความนุ่มลื่น ช่วยให้ควบคุมง่ายในสภาพการจราจรติดขัด ตัวรถขนาดกะทัดรัดคล่องตัว รัศมีวงเลี้ยวแคบ ทำให้ขับเคลื่อนในซอยแคบๆ ของไทยได้สบายๆ การตั้งเซ็ตช่วงล่างเน้นความนุ่มสบาย ดูดซับพื้นถนนขรุขระแบบไทยได้ดี แต่ยังคงความรู้สึกจากถนนไว้บ้าง พวงมาลัยหนักเบากำลังดี แม้ผู้ขับหญิงก็ควบคุมได้ไม่ยาก ที่น่าสนใจคือประหยัดน้ำมันมาก ใช้เพียงประมาณ 5 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร เหมาะกับราคาน้ำมันที่ค่อนข้างสูงในไทย เมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน Yaris ยังมีระบบกันเสียงที่ดีพอตัว โดยเฉพาะเสียงลมเวลาขับความเร็วสูง ถึงแม้วัสดุภายในจะเป็นพลาสติกแข็งเป็นส่วนใหญ่ แต่การประกอบงานละเอียด ได้มาตรฐานความทนทานแบบโตโยต้า โพรงกระโปรงหลังก็เพียงพอสำหรับการช้อปปิ้งหรือทริปสั้นๆ หากต้องการความสปอร์ตมากขึ้น อาจมองเป็นรุ่น GR Sport ที่เพิ่มลูกเล่นสปอร์ตและอุปกรณ์ภายนอก แต่รุ่นปกติของ Yaris ก็ตอบโจทย์คนไทยส่วนใหญ่ได้ดี โดยเฉพาะสำหรับการขับขี่ในเมือง

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ระบบอุ่นเบาะนั่งยังไม่เป็นมาตรฐานในตลาดไทย แต่รถยนต์รุ่นไฮเอนด์บางรุ่นหรือแพ็คเกจเสริมบางรุ่นอาจมีฟีเจอร์นี้ โปรดยืนยันรายละเอียดกับเอกสารการกำหนดค่าจริงหรือข้อมูลตัวแทนจำหน่าย ณ เวลาที่ซื้อ ในสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย ระบบอุ่นเบาะอาจใช้งานได้น้อยลง อย่างไรก็ตาม หากคุณเดินทางไปยังพื้นที่ภูเขาทางตอนเหนือที่มีอุณหภูมิผันผวนสูง เช่น เชียงใหม่ บ่อยครั้ง ระบบนี้ก็ยังช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่ในฤดูหนาวได้ ในฐานะรถยนต์ซีดานราคาประหยัด Toyota Yaris มีชื่อเสียงในประเทศไทยในด้านความประหยัดน้ำมันและความทนทาน คุณสมบัติต่างๆ ของรถยนต์รุ่นนี้ให้ความสำคัญกับการใช้งานจริง เช่น ระบบปรับอากาศอัตโนมัติมาตรฐานและระบบกุญแจอัจฉริยะ ซึ่งเหมาะสมกับการใช้งานประจำวันในพื้นที่นั้นๆ หากต้องการฟีเจอร์ที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น โปรดปรึกษาตัวแทนจำหน่ายของคุณเกี่ยวกับความพร้อมของรุ่น J-grade หรือรุ่นพิเศษ โปรดทราบว่าระบบอุ่นเบาะยังไม่เป็นที่นิยมในตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้สำหรับรถยนต์ในระดับนี้ และมักพบในรถยนต์ระดับไฮเอนด์หรือแบรนด์หรู ก่อนตัดสินใจซื้อ ขอแนะนำให้ใช้เครื่องมือกำหนดค่าบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโตโยต้าประเทศไทยหรือเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายเพื่อสัมผัสประสบการณ์การขับขี่จริง เพื่อให้ได้ข้อมูลการกำหนดค่าที่ถูกต้องที่สุด

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ให้ประสบการณ์ในการควบคุมเสียงรบกวนที่สมดุล เหมาะสมกับสภาพถนนทั้งในเมืองและชานเมืองของไทย ระบบกันเสียงภายในห้องโดยสารออกแบบมาเพื่อกรองเสียงเครื่องยนต์ในช่วงความเร็วปานกลางและเสียงจากพื้นถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะเมื่อขับด้วยความเร็ว 60-80 กม./ชม. เสียงลมจะถูกตัดออกไปอย่างเห็นได้ชัด สอดคล้องกับพฤติกรรมการขับแบบเปิดหน้าต่างที่พบได้บ่อยในสภาพอากาศร้อนของไทย อย่างไรก็ตาม เมื่อเร่งเครื่องกะทันหัน เสียงเครื่องยนต์จะดังเข้ามาในห้องโดยสารชัดเจนกว่าเดิม ซึ่งเป็นลักษณะทั่วไปของรถขนาดเล็ก พูดถึงเรื่องเสียงรบกวนในช่วงที่เปิดแอร์เต็มกำลังในสภาพอากาศร้อนของไทย เสียงคอมเพรสเซอร์อาจจะดังขึ้นเล็กน้อย แต่ยังอยู่ในระดับที่เหมาะสมเมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน หากเจ้าของรถต้องการความเงียบมากกว่านี้ อาจพิจารณาติดตั้งซีลประตูเพิ่มเติมหรือเลือกรุ่น Hybrid เพราะระบบขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจะช่วยลดเสียงรบกวนในช่วงความเร็วต่ำได้อย่างชัดเจน นอกจากนี้ ในช่วงฤดูฝนของไทย เสียงน้ำจากยางที่กระเซ็นขึ้นมาสามารถลดได้ด้วยการเปลี่ยนไปใช้ยางแบบลดเสียงรบกวน การปรับแต่งเล็กน้อย เหล่านี้จะช่วยเพิ่มความสบายในการขับขี่และโดยสารได้อีกขั้น

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ที่วางขายในตลาดไทย นั้นมีการติดตั้งระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของชุดความปลอดภัย Toyota Safety Sense โดยระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ ผ่านการใช้กล้องและเรดาร์ในการตรวจจับรถหรือคนเดินถนนที่อยู่ข้างหน้า เมื่อระบบพบความเสี่ยงที่จะเกิดการชน มันจะทำงานอัตโนมัติเพื่อชะลอหรือหยุดรถทันที ช่วยลดความรุนแรงของอุบัติเหตุหรือป้องกันการชนได้ โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่ค่อนข้างซับซ้อนในเมืองไทย ระบบนี้สามารถทำงานได้ทั้งในสภาพการขับขี่ที่ความเร็วต่ำและสูง แต่ประสิทธิภาพอาจได้รับผลกระทบจากสภาพอากาศหรือสภาพถนนบ้าง ในตลาดไทยตอนนี้ ระบบความปลอดภัยแบบนี้เริ่มกลายเป็นมาตรฐานในรถรุ่นเดียวกันแล้ว นอกจากนี้เวลาซื้อรถ ลูกค้ายังสามารถเลือกดูฟังก์ชันเสริมอื่นๆ เช่น ระบบช่วยรักษาช่องทางจราจร หรือระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับรถได้อีกด้วย แนะนำว่าก่อนตัดสินใจซื้อ ควรลองทดลองขับเพื่อสัมผัสการทำงานของระบบด้วยตัวเอง และอย่าลืมบริการรักษาเครื่องยนต์และเซ็นเซอร์อย่างสม่ำเสมอ เพื่อให้ระบบทำงานได้เต็มประสิทธิภาพตลอดเวลา

รถยนต์ Toyota Yaris รุ่นปี 2020 ในตลาดประเทศไทยจะมีระบบถุงลมนิรภัยทั้งหมด 7 จุด ตามระดับความแตกต่างของรุ่น ซึ่งประกอบด้วย ถุงลมนิรภัยสำหรับคนขับด้านหน้า ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้โดยสารด้านหน้า ถุงลมนิรภัยด้านข้างแถวหน้า ผ้าม่านถุงลมนิรภัยทั้งแถวหน้าและแถวหลัง รวมถึงถุงลมนิรภัยที่หัวเข่าคนขับ ระบบความปลอดภัยที่ Toyota เรียกว่า "Star Safety System" นี้ช่วยเพิ่มการปกป้องจากการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพถนนของประเทศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก สิ่งที่น่าสนใจคือระบบความปลอดภัยของ Yaris รุ่นประเทศไทยจะมีความแตกต่างจากตลาดอื่นเล็กน้อย เช่นบางประเทศในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้อาจลดจำนวนถุงลมนิรภัยลงเนื่องจากกฎหมายท้องถิ่น แต่ประเทศไทยยังคงมาตรฐานความปลอดภัยของรถยนต์ที่ค่อนข้างสูง เพื่อรักษาระดับการกำหนดค่าในระดับสูง สำหรับผู้บริโภคชาวไทย นอกจากจะให้ความสำคัญกับจำนวนถุงลมนิรภัยแล้ว พวกเขายังควรเข้าใจด้วยว่าถุงลมนิรภัยเป็นเพียงส่วนหนึ่งของระบบความปลอดภัยเชิงรับ (Passive Safety) ระบบความปลอดภัยเชิงรับ เช่น ระบบเบรก ABS และ VSC ก็มีความสำคัญไม่แพ้กัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพถนนลื่นและสภาพการจราจรที่ไม่คาดคิดของประเทศไทย ก่อนตัดสินใจซื้อ ขอแนะนำให้ตรวจสอบการกำหนดค่าเฉพาะรุ่นรถบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของโตโยต้าประเทศไทย หรือเยี่ยมชมตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในกรุงเทพฯ เชียงใหม่ หรือสถานที่อื่นๆ เพื่อสัมผัสประสบการณ์จริง พนักงานขายจะอธิบายตำแหน่นของถุงลมนิรภัยและสภาวะการทำงานของถุงลมนิรภัยอย่างละเอียด