รถกระบะ 4 ประตูสามารถนั่งได้กี่คน?

4H และ 4L เป็นโหมดหลักสองประเภทของรถขับเคลื่อนสี่ล้อ ซึ่งจำเป็นต้องใช้ให้เหมาะสมกับสภาพถนนเพื่อความปลอดภัยในการขับขี่และประสิทธิภาพสูงสุด 4H เป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วสูง เหมาะสำหรับสภาพถนนต่างๆ เช่น ถนนหิมะ โคลน ทางขึ้นเขา ถนนฝนหรือหิมะที่ต้องขับด้วยความเร็วสูง และพื้นผิวที่มีแรงยึดเกาะต่ำ เช่น ทราย หญ้า ช่วยเพิ่มความมั่นคงของรถและแรงยึดเกาะ แต่จะสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากกว่าโหมด 2H การเปลี่ยนจาก 2H เป็น 4H สามารถทำได้ขณะขับขี่ (ความเร็วไม่เกิน 80 กม./ชม.) แต่ต้องระวังไม่ให้ล้อหน้าเลี้ยวมากเกินไป และไม่ใช้โหมดขับเคลื่อนสี่ล้อเมื่อเลี้ยวหักศอก เพื่อป้องกันความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อนหรือปัญหาด้านความปลอดภัย 4L เป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ เหมาะสำหรับสภาพวิบากเช่น การปีนเขาชัน การหลุดจากหล่มโคลน หรือทางดินนุ่ม โดยใช้เกียร์ต่ำเพื่อเพิ่มแรงบิด และบางรุ่นจะล็อกดิฟเฟอเรนเชียลกลางและระบบช่วยเหลืออิเล็กทรอนิกส์โดยอัตโนมัติ การเปลี่ยนระหว่าง 4H และ 4L ต้องหยุดรถก่อน สำหรับรถเกียร์ธรรมดาต้องเหยียบคลัตช์ ส่วนรถเกียร์อัตโนมัติต้องเข้าเกียร์ N จากนั้นกดปุ่ม 4L ค้างไว้เกิน 2 วินาทีเพื่อเริ่มเปลี่ยน รอประมาณ 5 วินาทีจนกว่าแผงหน้าปัดจะแสดงว่าสำเร็จก่อนขับต่อ ในโหมด 4L ต้องควบคุมความเร็วไม่เกิน 30 กม./ชม. และระบบควบคุมเสถียรภาพอิเล็กทรอนิกส์ (ESC) จะปิดโดยอัตโนมัติ ห้ามใช้โหมด 4H/4L บนถนนปกติที่แห้งและเรียบ (เช่น ทางหลวงหรือถนนในเมือง) เพื่อป้องกันการสึกหรอของยางและความเสียหายต่อระบบขับเคลื่อน หากไฟแสดงโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อทำงานผิดปกติหรือมีไฟเตือนผิดปกติ ควรไปตรวจสอบที่ศูนย์บริการโดยเร็ว สำหรับรายละเอียดการใช้งานและข้อจำกัดความเร็วของแต่ละรุ่น ควรศึกษาจากคู่มือรถยนต์เพื่อให้ใช้งานถูกต้องและปลอดภัย

การตั้งค่าล้อแม็กและยางของอิซซุซุ D-MAX มีความแตกต่างกันไปตามรุ่นต่างๆ ในรุ่นปกติที่ขายในตลาดไทย (เช่น รุ่น Hi-lander และ V-CROSS) มาพร้อมล้อแม็กอลูมิเนียมขนาด 18 นิ้ว ด้วยยางขนาด 265/60 R18 ส่วนรุ่นดัดแปลงพิเศษบางรุ่นมีการตั้งค่าที่แตกต่างกัน เช่น รุ่น Mudmaster ที่ดัดแปลงโดยทางการ ใช้ล้อแม็กขนาด 20 นิ้ว ร่วมกับยางทุกสภาพพื้นผิวของโทยะ (Toyo) ส่วนรุ่น Blade ที่พัฒนาร่วมกับ Walkinshaw มาพร้อมล้อแม็กสีดำขนาด 17 นิ้ว และยางทุกสภาพพื้นผิวของกูดเยียร์ (Goodyear) ล้อแม็กอลูมิเนียมเป็นวัสดุหลักที่ใช้ในการตั้งค่า แต่ละรุ่นมีการปรับขนาด ลวดลายของล้อแม็ก และประเภทของยาง เพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานประจำวันหรือการขับออฟโรด

รถ 4x4 หมายถึงรถขับเคลื่อนสี่ล้อที่มีล้อทั้งสี่ล้อเป็นล้อขับเคลื่อน จำนวนหน้าเครื่องหมาย x คือจำนวนล้อทั้งหมด ส่วนจำนวนหลังคือจำนวนล้อขับเคลื่อน รถประเภทนี้มีประสิทธิภาพการขับเคลื่อนนอกถนนที่ยอดเยี่ยม สามารถ应对สภาพทางที่ซับซ้อนได้อย่างง่ายดาย เช่น เนินเขา ชายทะเล ที่โคลน ทะเลทราย เป็นต้น ตามวัตถุประสงค์สามารถแบ่งออกเป็นรถออฟโรดแท้ รถออฟโรด-ถนนสองแบบขับเคลื่อนสี่ล้อ และรถขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับเมือง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมีหลักๆ สามประเภท ได้แก่ ขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลา (Full-time 4WD) ขับเคลื่อนสี่ล้อตามความเหมาะสม (On-demand 4WD) และขับเคลื่อนสี่ล้อตามเวลา (Part-time 4WD) ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตลอดเวลาจะรักษาโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อให้ล้อหน้าและล้อหลังตลอดเวลา โดยปกติจะแจกแจงแรงบิดของเครื่องยนต์ให้กับล้อหน้าและล้อหลังในอัตราส่วน 50:50 ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามความเหมาะสมจะตรวจจับอัตโนมัติผ่านหน่วยควบคุมสภาพทางที่ไม่ดีหรือล้อขับเคลื่อนลื่น โดยทันทีแจกแจงแรงบิดให้กับล้ออีกสองล้อและเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อตามเวลาจะต้องให้ผู้ขับขี่ควบคุมตัวแจกแจงแรงบิดด้วยตนเองเพื่อเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนสองล้อและสี่ล้อได้อย่างยืดหยุ่น นอกจากนี้ยังมีรุ่นรถที่มีเครื่องหมายคล้ายๆ กัน เช่น 4x2 (สี่ล้อขับเคลื่อนสองล้อ) 6x4 (หกล้อขับเคลื่อนสี่ล้อ) เป็นต้น ส่วนยาง 4x4 เป็นยางพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับรถประเภทนี้ โดยลายยางลึกและกว้างมากขึ้น สามารถให้แรงดึง แรงยึดเกาะ และความเสถียรที่ดีกว่า เหมาะสำหรับสภาพทางที่ยากลำบาก เช่น ที่โคลน ทรายหิน เป็นต้น

ในตลาดท้องถิ่น รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ (4WD) มีให้เลือกหลากหลายแบรนด์และกลุ่มการใช้งาน Toyota Fortuner เป็นรถ SUV สมรรถนะสูงที่ใช้แชสซีของรถกระบะ มาพร้อมระบบขับเคลื่อนแบบ Dual-Drive ที่สามารถสลับระหว่างขับเคลื่อนสองล้อ ขับเคลื่อนสี่ล้อ และขับเคลื่อนสี่ล้อเกียร์ต่ำ เหมาะสำหรับการรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อน Toyota C-HR รุ่นไฮบริด 2.5 ลิตร มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ ตอบโจทย์ทั้งการขับขี่ในเมืองและการขับขี่แบบออฟโรดเบาๆ Ford Everest ก็เป็นรถ SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อสมรรถนะสูงเช่นกัน สร้างบนแชสซีของรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ นอกจากนี้ Denza D9 ยังมีรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อที่คงไว้ซึ่งความสะดวกสบายของรถ MPV ในขณะที่เพิ่มความสามารถในการขับขี่แบบออฟโรดในสภาพที่ซับซ้อน WEY G9 Hi4 ใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดขับเคลื่อนสี่ล้อ ให้กำลังขับสูงและระยะทางที่ยอดเยี่ยม และ Tank 300 ซึ่งเป็นรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อสมรรถนะสูงอีกรุ่นหนึ่ง ก็ได้รับความสนใจในตลาดท้องถิ่นเช่นกัน รถยนต์รุ่นต่างๆ เหล่านี้ครอบคลุมตั้งแต่รถยนต์ออฟโรดสมรรถนะสูง รถ SUV สำหรับใช้งานในเมือง ไปจนถึงรถ MPV ระดับไฮเอนด์ เพื่อตอบสนองความต้องการด้านระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่หลากหลายของผู้บริโภค

ตลาดรถยนต์ในประเทศไทยมีรถขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกหลากหลาย ตั้งแต่รถออฟโรดสมรรถนะสูง รถไฮบริด และรถพลังงานใหม่ เพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน ในกลุ่มรถออฟโรดสมรรถนะสูงนั้น Toyota Fortuner 3.0T ดีเซล 4WD, Isuzu MU-X 3.0 ดีเซล 4WD, Chevrolet Blazer 2.8 ดีเซล 4WD และ Mitsubishi Pajero 2.5GT ดีเซล 4WD เป็นรุ่น 7 ที่นั่งที่ได้รับความนิยมและบำรุงรักษาง่าย Suzuki Jimny รุ่นออฟโรดมาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบพาร์ทไทม์และโครงสร้างตัวถังแบบเฟรม ทำให้เหมาะสำหรับการผจญภัยกลางแจ้ง Nissan Terra ใช้โครงสร้างตัวถังแบบเฟรมและโหมดขับเคลื่อนสี่ล้อความเร็วต่ำ ให้ความสามารถในการขยายแรงบิดที่ดีเยี่ยม ส่วน Nissan Patrol มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบฟูลไทม์และระบบล็อกเฟืองท้าย ทำให้มีสมรรถนะการขับขี่แบบออฟโรดที่แข็งแกร่งในสภาวะสุดขั้ว สำหรับรถยนต์ไฮบริดและขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า Nissan X-Trail e-POWER e-4ORCE โดดเด่นด้วยระบบไฮบริดแบบอนุกรมและเทคโนโลยีขับเคลื่อนสี่ล้อไฟฟ้า ทำให้สามารถกระจายแรงบิดระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลังได้อย่างยืดหยุ่น และรองรับโหมดการขับขี่หลายโหมด ส่วน Denza D9 รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อนั้น ให้ความสมดุลระหว่างการขับขี่ในเมืองและการรับมือกับสภาพถนนที่ซับซ้อน นอกจากนี้ รถ SUV ขนาดเล็กอย่าง MINI Countryman และ Paceman ก็มีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อให้เลือกเช่นกัน ครอบคลุมความต้องการที่หลากหลาย ตั้งแต่การใช้งานในเมืองสำหรับครอบครัวไปจนถึงการขับขี่แบบออฟโรดสุดขีด ช่วยให้ผู้บริโภคสามารถเลือกรุ่นที่เหมาะสมกับสถานการณ์การใช้งานและความชอบของตนเองได้