Q
วิธียกเลิกการผูกมัดโทรศัพท์กับฟอร์ดเรนเจอร์
หากต้องการยกเลิกการจับคู่ Bluetooth ระหว่างรถ Ford Ranger กับโทรศัพท์มือถือ ขั้นแรกให้เข้าไปที่ระบบสารสนเทศบันเทิงในรถ (Infotainment System) แล้วเลือกเมนู "ตั้งค่า" หรือ "Bluetooth" จากนั้นเลือกรายการอุปกรณ์ที่จับคู่ไว้ กดที่ชื่อโทรศัพท์มือถือที่ต้องการยกเลิก แล้วเลือก "ลบ" หรือ "ยกเลิกการจับคู่" สำหรับรุ่นบางรุ่นอาจต้องยืนยันการดำเนินการทั้งบนหน้าจอกลางและโทรศัพท์มือถือ เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไทยที่ร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบระบบอิเล็กทรอนิกส์ในรถเป็นประจำ เพื่อป้องกันปัญหาความไม่เสถียรของสัญญาณ Bluetooth จากความร้อนสูง นอกจากนี้ควรระวังว่า Ford Ranger แต่ละปีอาจมีการจัดเรียงเมนูที่แตกต่างกันเล็กน้อย หากพบปัญหาสามารถดูคู่มือเจ้าของรถหรือติดต่อผู้จำหน่าย Ford ในพื้นที่เพื่อขอความช่วยเหลือ เทคโนโลยี Bluetooth ในรถยนต์ยุคใหม่ไม่เพียงแต่ใช้สำหรับการโทรหรือเล่นเพลงเท่านั้น แต่ยังรองรับฟังก์ชันเสริมเช่นการฉายภาพจากโทรศัพท์ (Screen Mirroring) การเข้าใจฟังก์ชันเหล่านี้จะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ได้ดีขึ้น แนะนำให้เจ้าของรถใช้งานระบบเชื่อมต่อในรถอย่างเหมาะสมตามความต้องการจริง
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 ใช้ระบบเกียร์แบบไหน?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 แต่ละรุ่นใช้เกียร์คนละแบบครับ บางรุ่นอย่าง Ranger XL Ranger XL Street Ranger XL+ Sport Ranger XL+ Ranger XLT และ Ranger Wildtrak จะใช้เกียร์ธรรมดา (MT) ส่วนรุ่นพิเศษอย่าง Ranger FX4 MAX จะใช้เกียร์ออโต้ (AT) แบบอัตโนมัติ จริงๆ แล้วเกียร์ธรรมดานี่ให้อารมณ์ขับขี่สุดๆ เพราะคนขับสามารถควบคุมแรงม้าได้ตรงๆ เลย ออกแนวสปอร์ตๆหน่อย แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็สบายๆ กว่า เหมาะกับคนที่ขี่ในเมืองที่ต้องเจอรถติดบ่อย แค่เหยียบเบรกกับคันเร่งก็พอ ไม่ต้องเมื่อยมือเปลี่ยนเกียร์ให้วุ่นวาย แบบนี้ขับนานๆก็ไม่เหนื่อย
Q
ปัญหาของ DPF (Diesel Particulate Filter) ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
ปัญหาของ DPF ใน Ford Ranger รุ่นปี 2021 ส่วนใหญ่จะแสดงอาการเป็นไฟเตือนขึ้นหรือเครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น เนื่องมาจากการอุดตันของตัวกรอง ซึ่งมักเกิดจากการขับขี่ระยะสั้นด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลานาน ทำให้ DPF ไม่สามารถร้อนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับกระบวนการเผาไหม้สะสม (Regeneration) โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้น รถดีเซลจะมีแนวโน้มสะสมเขม่าคาร์บอนได้ง่ายกว่า แนะนำให้เจ้าของรถวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นประจำหรือใช้โปรแกรมฟื้นฟูที่แนะนำโดยผู้ผลิตเพื่อล้างคาร์บอน สำหรับคนที่ขับในเมืองที่รถติดบ่อยๆ อาจเลือกใช้เชื้อเพลิงดีเซลกำมะถันต่ำตามมาตรฐานและเข้าศูนย์บริการตามกำหนดเวลาเพื่อลดความเสี่ยงการอุดตันของ DPF ต้องเข้าใจว่ารถดีเซลทุกคันที่ติดตั้ง DPF อาจเจอปัญหาแบบนี้ได้ ไม่ใช่ข้อบกพร่องเฉพาะของ Ranger เท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นสามารถให้บริการล้าง DPF แบบมืออาชีพได้ และในกรณีที่อุดตันหนักมากอาจต้องเปลี่ยนตัวกรองใหม่ การขับขี่อย่างถูกวิธีและการบำรุงรักษาสม่ำเสมอคือหัวใจสำคัญที่จะป้องกันปัญหาเหล่านี้ หากเห็นไฟเตือน DPF ขึ้นบนแผงหน้าปัดควรรีบแก้ไขทันที อย่าปล่อยไว้นานเพราะอาจทำให้เกิดปัญหาหนักหน่วงกับเครื่องยนต์ตามมาได้
Q
เครื่องยนต์ของ Ford Ranger 2021 คืออะไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือก ส่วนใหญ่เป็นเครื่องดีเซล บางรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2,198 ซีซี (ย่อว่า 2.2L) 4 สูบ ในขณะที่บางรุ่นใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,998 ซีซี (ย่อว่า 2.0L) ก็เป็น 4 สูบเหมือนกัน เครื่องยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังขับเคลื่อนที่แตกต่างกันไป เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการขับขี่บนถนนสภาพซับซ้อนก็ตาม พวกมันสามารถตอบสนองความต้องการเรื่องกำลังได้ในระดับหนึ่ง
Q
Ford Ranger รุ่นปี 2021 อยู่ในเจเนอเรชันไหน?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 นั้นเป็นรถยุคที่ 3 แพลตฟอร์ม T6 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2011 และผ่านการอัพเกรดหลายครั้ง ล่าสุดในปี 2021 นี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบแบบอัพเกรด (ทั้งแบบเทอร์โบเดี่ยวและเทอร์โบคู่) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและฟีเจอร์ช่วยขับขี่ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาเลน ในตลาดไทย Ranger ได้ใจคนทำงานด้วยความสามารถในการขนส่งและสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่น โดยเฉพาะในภาคเกษตรกรรมและก่อสร้าง ที่สำคัญยังแต่งเพิ่มได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นโครงกันกระแทกหลังกระบะหรือชุดโช้คอัพออฟโรด ส่วนคู่แข่งอย่าง ISUZU D-MAX และ Toyota Hilux นั้น Ranger มีจุดแข็งที่ความนุ่มนวลบนถนนและห้องโดยสารที่ทันสมัยกว่า พร้อมหน้าจอระบบ SYNC 4 ที่ใช้งานง่าย อย่างไรก็ตาม ในสภาพอากาศร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบฟิลเตอร์น้ำมันดีเซลและระบบระบายความร้อนเป็นประจำ ส่วนช่วงฝนถ้าจะลุยออฟโรดควรติดตั้งท่อไอดีแบบมาตรฐานเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทระยะไกลหรือไม่?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 บางรุ่นแบบท็อปๆ นั้นมีฟีเจอร์ Remote Start หรือระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลให้ด้วย ฟังก์ชันนี้ส่วนใหญ่จะต้องมีระบบ Ford SYNC และใช้แอป FordPass ในการควบคุม ทำให้เราสามารถเปิดเครื่องรถล่วงหน้าเพื่อใช้งานแอร์ในวันที่อากาศร้อนจัด หรือวอร์มเครื่องในหน้าหนาวได้สะดวกมาก โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทยที่ร้อนตลอดปี แต่อย่าลืมว่าระยะทำงานของระบบนี้จะอยู่ที่ประมาณ 60 เมตร และเครื่องยนต์จะดับอัตโนมัติหลังจากทำงานครบ 10 นาทีเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ระบบ SYNC ยังมีฟีเจอร์เช็คสถานะรถ ตำแหน่งรถ และอื่นๆ อีกด้วย ตอนนี้ฟีเจอร์แบบนี้เริ่มเป็นมาตรฐานในรถปิคอัพแล้ว รุ่นคู่แข่งอย่างโตโยต้าและญี่ปุ่นอื่นๆ ก็มีบริการคล้ายๆ กัน สำหรับใครที่กำลังมองหารถ Ranger มือสอง แนะนำให้เช็คที่ปุ่มด้านซ้ายของพวงมาลัยหรือในเมนูหน้าจอว่ามีฟังก์ชันนี้หรือไม่ เพราะรุ่นระดับล่างอาจต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมครับ ทุกวันนี้แบรนด์รถแข่งกันพัฒนาแอปควบคุมรถผ่านมือถือ แถมในอนาคตอาจใช้สมาร์ทวอทช์หรือสั่งงานผ่านเสียงก็ได้เหมือนกัน
Q
วิธีเปลี่ยน Ford Ranger ปี 2021 เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
หากต้องการเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนของ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นระบบสี่ล้อ ขั้นแรกต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาพหยุดนิ่งหรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ (แนะนำไม่เกิน 5 กม./ชม.) จากนั้นเลือกโหมด 4H (สี่ล้อความเร็วสูง) หรือ 4L (สี่ล้อความเร็วต่ำ) ตามความต้องการ หากขับบนถนนลื่นหรือเส้นทางออฟโรดแบบเบาๆ ให้ใช้ปุ่มหมุนหรือกดเปลี่ยนจากโหมด 2H เป็น 4H ระบบจะกระจายแรงบิดอัตโนมัติ แต่หากเจอทางชัน โคลน หรือภูมิประเทศที่ซับซ้อน ต้องจอดรถเข้าเกียร์ว่าง (รถเกียร์ธรรมดาต้องเหยียบคลัทช์) แล้วหมุนปุ่มไปที่ 4L รอจนไฟแสดงบนแผงคอนโซลติดสม่ำเสมอจึงจะใช้แรงบิดสูงได้ ข้อควรระวังคือโหมด 4H ใช้บนถนนปกติได้ชั่วคราว แต่ 4L สำหรับสภาพรุนแรงเท่านั้นและไม่ควรเกิน 40 กม./ชม. การใช้ระบบสี่ล้อบนถนนแห้งนานๆ อาจทำให้ระบบส่งกำลังเสียหาย นอกจากนี้รถยังมีระบบ Terrain Management ที่ปรับการตอบสนองคันเร่งและจุดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในโหมดทรายหรือโคลน ควรเลือกใช้ให้เหมาะกับสภาพถนน การบำรุงรักษารายวันควรตรวจสอบสภาพของเหลวกรณีการโอนอย่างสม่ำเสมอ ก่อนฤดูฝนควรทดสอบว่าฟังก์ชั่นของไดรฟ์สี่เป็นปกติหรือไม่ การขับขี่บนภูเขาสามารถเปลี่ยนโหมดล่วงหน้าเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
Q
2021 Ford Ranger พร้อมฟังก์ชันที่นั่งอุ่นหรือไม่?
สำหรับ Ford Ranger รุ่นปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงจะมีฟังก์ชันอุ่นเบาะหน้า โดยรายละเอียดการติดตั้งจะขึ้นอยู่กับรุ่นและแพ็คเกจเสริม เช่น รุ่น Wildtrak หรือ Raptor มักจะมีฟีเจอร์นี้ให้ ส่วนรุ่นพื้นฐานอย่าง XL โดยทั่วไปจะไม่ติดตั้งมาให้ ฟังก์ชันอุ่นเบาะนี้มีประโยชน์มากโดยเฉพาะเมื่อขับขี่ในพื้นที่ภูเขาที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อย หรือในช่วงหน้าหนาว เพราะจะช่วยเพิ่มความสบายได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะเบาะหนังที่มักจะเย็นจัดเมื่ออุณหภูมิต่ำ ถ้าสนใจฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ตรวจสอบรายการอุปกรณ์กับตัวแทนจำหน่ายก่อนซื้อ หรืออาจพิจารณาติดตั้งอุปกรณ์เสริมของทางหลังการขาย ปัจจุบันรถปิคอัพรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX รุ่นสูงก็เริ่มนำฟังก์ชันอุ่นเบาะและยังมีระบบระบายอากาศมาใช้ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม การติดตั้งอุปกรณ์เสริมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าเหล่านี้ควรเลือกผู้ให้บริการที่ได้มาตรฐาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจส่งผลต่อการรับประกันหรือความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าในรถ
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลหรือไม่?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงมีระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลจริงๆ ฟีเจอร์นี้มักจะมาพร้อมกับระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่ให้เจ้าของรถกดสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะประมาณ 30 เมตรได้ ช่วยให้เปิดแอร์อุ่นหรือเย็นล่วงหน้าได้ ซึ่งสะดวกมากในอากาศร้อนๆ แต่ต้องระวังนิดนึงว่าระบบสตาร์ทรถระยะไกลอาจจะไม่เหมือนกันในแต่ละรุ่น แนะนำให้ถามพนักงานขายให้แน่ใจก่อนซื้อว่ามีอะไรบ้าง ตอนนี้เทคโนโลยีรถพัฒนาขึ้น ระบบสตาร์ทรถระยะไกลกลายเป็นฟีเจอร์พื้นฐานในรถปิคอัพแล้วนะ นอกจาก Ford Ranger รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันก็อาจมีฟีเจอร์แบบนี้เหมือนกัน บางแบรนด์ยังมีแอปในมือถือให้ควบคุมจากที่ไกลๆได้อีกด้วย เวลาใช้ฟีเจอร์นี้ควรระวังอย่าให้เครื่องยนต์เดินเบานานเกินไปนะ เดี๋ยวเครื่องจะสะสมคราบสกปรก และต้องจอดรถในที่ที่มีอากาศถ่ายเทด้วย ถ้ามีระบบนี้แต่ใช้ไม่ได้ ลองเช็คดูนะว่าอาจจะเป็นเพราะแบตเตอรี่กุญแจใกล้หมดหรือมีสัญญาณรบกวน แนะนำให้ลองเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือเดินเข้าไปใกล้รถดูอีกที
Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 รุ่นสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ เทอร์โบ 3.2 ลิตร ซึ่งทั้งสองรุ่นมีความน่าเชื่อถือและสมรรถนะแรงบิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการจราจรในเขตร้อนที่มีการสตาร์ท-ดับเครื่องบ่อยครั้ง และความต้องการในการบรรทุกสินค้า สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรใช้เทคโนโลยีไบ-เทอร์โบที่ทันสมัย ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่วนเครื่อง 3.2 ลิตรให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 470 นิวตัน-เมตร โดยทั้งคู่สามารถเลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดาตามความชอบของผู้ขับขี่ จุดที่ควรสังเกตคือระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศร้อนจัดเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ติดตั้งโมดูลระบายความร้อนแบบพิเศษเพื่อรับประกันความเสถียรแม้ต้องใช้งานหนักต่อเนื่องเป็นเวลานาน สำหรับลูกค้าที่ต้องขับขึ้นภูเขาหรือลากของหนักบ่อยอาจเหมาะกับรุ่น 3.2 ลิตรมากกว่า ในขณะที่ผู้ที่เน้นประหยัดน้ำมันอาจชอบรุ่น 2.0 ลิตรมากขึ้น แถมศูนย์บริการในท้องถิ่นก็มักมีอะไหล่เฉพาะของเครื่องยนต์ทั้งสองแบบนี้ให้พร้อม ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่ายกว่า
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 เป็นรุ่นอะไร?
รถกระบะ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นหนึ่งในรุ่นยอดฮิตของค่ายฟอร์ด ที่มาพร้อมกับหลายเวอร์ชันให้เลือกอย่าง XL XLT Wildtrak และ Raptor ซึ่งตอบโจทย์ผู้ใช้ได้หลากหลายสไตล์ เครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบ 2.0L เทอร์โบดีเซล 4 สูบและ 2.3L เทอร์โบเบนซิน 4 สูบ คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือออโต้ 10 สปีด ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันในตัว รุ่นนี้ขายดีในบ้านเราเพราะขับทั้งในเมืองและทางต่างจังหวัดได้คล่อง แถมระยะยกตัวสูงพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทนทานทุกสภาพถนน ส่วนกระบะหลังก็จุของได้เยอะ พร้อมเทคโนโลยีเพียบทั้งระบบ SYNC 3 แครุ๋กเพลงสบายๆ, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และช่วยรักษาระยะในเลน ทำให้ขับขี่ทั้งปลอดภัยและสะดวกขึ้นอีกขั้น ถ้าเปรียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX แล้ว Ranger ได้ใจใครหลายคนด้วยความทนทานและฟีเจอร์จัดเต็ม ถ้าสนใจจะซื้อทั้งมือหนึ่งหรือมือสอง แนะนำให้ลองนึกถึงความต้องการจริงๆ ของตัวเองแล้วไปทดลองขับที่ศูนย์ดูนะครับ จะได้รู้สึกว่าตรงสเปกไหม
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
ราคาของ Porsche Cayenne 2020 คือเท่าไหร่?
ช่วงราคาแนะนำอย่างเป็นทางการของปอร์เช่ Cayenne รุ่นปี 2020 อยู่ระหว่าง 913,000 ถึง 2,438,000 หยวน โดยมีราคาที่แตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัดในแต่ละรุ่นย่อยที่มีการติดตั้งอุปกรณ์ต่างกัน โดยรุ่น 3.0T มีราคาแนะนำจากผู้ผลิตเริ่มต้นที่ 918,000 หยวน ในขณะที่ราคารถเปล่าจริงสามารถลดลงได้ถึง 650,000 หยวน;รุ่น S 2.9T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,158,000 หยวน และราคาสุทธิหลังรวมภาษีรถยนต์ ประกันภัย และค่าใช้จ่ายอื่นๆ แล้วอยู่ที่ประมาณ 1,291,400 หยวน;รุ่น S Coupe 2.9T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,236,000 หยวน;รุ่น Turbo 4.0T มีราคาแนะนำอย่างเป็นทางการ 1,840,000 หยวน และราคาสุทธิหลังรวมค่าใช้จ่ายทั้งหมดมักจะสูงกว่า 2,058,000 หยวน นอกจากนี้ ราคารถยังอาจได้รับผลกระทบจากอุปกรณ์เสริมที่เลือกติดตั้ง (เช่น ชุดแต่งภายนอก การอัปเกรดภายใน ฯลฯ) และนโยบายการลดราคาของตัวแทนจำหน่ายในแต่ละพื้นที่ จึงแนะนำให้ผู้ซื้อสอบถามราคาที่แน่นอนจากตัวแทนจำหน่ายในท้องถิ่นก่อนตัดสินใจซื้อ รถรุ่นนี้เป็นที่นิยมในตลาด SUV หรูในช่วงเวลานั้น เนื่องจากมีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย อุปกรณ์ที่หรูหรา และประสิทธิภาพการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม
Q
รถปอร์เช่คาเยนน์ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือหรือไม่?
Porsche Cayenne ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือโดยรวมดีเยี่ยม ติดอันดับต้นๆ ในอุตสาหกรรม จากข้อมูลที่เชื่อถือได้ อัตราการเกิดปัญหาต่อรถยนต์ 100 คันนั้นต่ำ เทียบได้กับแบรนด์ชั้นนำ คุณภาพทางกลไกมีความเสถียร และระบบส่งกำลัง (เช่น เครื่องยนต์ 3.0T, 2.9T และ 4.0T) ก็มีความน่าเชื่อถือ ตัวถังและคุณสมบัติด้านความปลอดภัยเป็นไปตามมาตรฐานแบรนด์หรู แสดงให้เห็นถึงความทนทานในระยะยาว อย่างไรก็ตาม เจ้าของบางรายรายงานปัญหาเล็กน้อย เช่น การทำงานผิดปกติของชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เป็นครั้งคราว (เช่น การตอบสนองของหน้าจอสัมผัสช้า) เสียงเบรก และความล้มเหลวของชิปบนเมนบอร์ดในบางกรณี ปัญหาเหล่านี้โดยทั่วไปจะได้รับการแก้ไขผ่านบริการรับประกันอย่างเป็นทางการ โดยสรุปแล้ว Cayenne ปี 2020 มีความน่าเชื่อถือโดยทั่วไป แต่ควรระวังปัญหาที่อาจเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์บางอย่าง การบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอจะช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรมากยิ่งขึ้น
Q
"ความแตกต่างระหว่าง Porsche Cayenne 2020 และ Cayenne S คืออะไร?"
ความแตกต่างหลักระหว่าง Porsche Cayenne และ Cayenne S รุ่นปี 2020 อยู่ที่สมรรถนะของเครื่องยนต์ ราคา ฟีเจอร์ และรายละเอียดการออกแบบ ประการแรกคือเครื่องยนต์: Cayenne รุ่นมาตรฐานใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบเดี่ยว 3.0 ลิตร ในขณะที่ Cayenne S ใช้เครื่องยนต์ V6 เทอร์โบคู่ 2.9 ลิตร ให้กำลังมากกว่าอย่างเห็นได้ชัด—Cayenne S มีความเร็วสูงสุด 259 กม./ชม. และเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 5.5 วินาที ให้การเร่งความเร็วและการตอบสนองของกำลังในช่วงกลางที่ดีกว่ารุ่นมาตรฐาน ในส่วนของราคา Cayenne 3.0 มีราคาแนะนำอยู่ที่ 7,900,000 บาทในตลาดไทย ในขณะที่ Cayenne S มีราคา 9,400,000 บาท ซึ่งสะท้อนถึงสมรรถนะและฟีเจอร์ที่ได้รับการอัพเกรด ในด้านคุณสมบัติ Cayenne S โดดเด่นด้วยระบบเบรกที่ล้ำหน้ากว่า (เช่น คาลิเปอร์เบรกหน้าแบบโมโนบล็อกอะลูมิเนียม 6 ลูกสูบ) และการปรับแต่งแชสซีที่เหมาะสมยิ่งขึ้น ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมและประสิทธิภาพการเบรก คุณสมบัติขั้นสูงบางอย่างอาจเป็นมาตรฐานหรือมีให้เลือกเป็นอุปกรณ์เสริมในรุ่น S ในแง่ของรายละเอียดภายนอก ทั้งสองรุ่นแตกต่างกันในเรื่องขนาดของยาง (Cayenne S ใช้ยางหน้าขนาด 255/55R18) และตราสัญลักษณ์ด้านหลัง โดยรุ่น S จะดูสปอร์ตและโดดเด่นกว่า โดยรวมแล้ว Cayenne เหมาะสำหรับผู้ใช้ที่มองหาความสมดุลระหว่างความหรูหราและการใช้งานจริง ในขณะที่ Cayenne S มุ่งเป้าไปที่ผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่าและยินดีจ่ายเพิ่มเพื่อกำลังที่มากขึ้นและคุณสมบัติขั้นสูง
Q
"รถ Porsche Cayenne รุ่นปี 2020 เร็วแค่ไหน?
ประสิทธิภาพความเร็วของ Porsche Cayenne ปี 2020 มีความแตกต่างกันในแต่ละเวอร์ชัน โดยรุ่นเบสิค 3.0T มีความเร็วสูงสุดถึง 245 กิโลเมตรต่อชั่วโมง;รุ่น Cayenne S 2.9T มีความเร็วสูงสุดเพิ่มขึ้นถึง 265 กิโลเมตรต่อชั่วโมง;รุ่น Turbo 4.0T ขับเคลื่อนด้วยกำลังขับเคลื่อนที่แข็งแกร่งมากขึ้น มีความเร็วสูงสุดถึง 286 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงเพียง 3.9 วินาที;นอกจากนี้ รุ่น Turbo 4.8 ลิตร มีความเร็วสูงสุด 279 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และเวลาเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง 4.5 วินาที
ข้อมูลประสิทธิภาพเหล่านี้มาจากเทคโนโลยีเครื่องยนต์ตุอร์โบชาร์จที่มีประสิทธิภาพสูง ที่ทั้งตอบสนองความต้องการความสะดวกสบายของ SUV ลักซ์ และแสดงประสิทธิภาพการขับเคลื่อนที่ใกล้เคียงกับรถสปอร์ต พร้อมแสดงข้อได้เปรียบในการออกแบบด้านความสมดุลระหว่างกำลังขับเคลื่อนและการควบคุมรถ
Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ในรถ Porsche Cayenne ปี 2020 คืออะไร?
Porsche Cayenne ปี 2020 มีตัวเลือกเครื่องยนต์หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกัน รุ่นพื้นฐานมาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.0 ลิตร (บางรุ่นเป็นแบบซูเปอร์ชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 333 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 440 นิวตันเมตร บางรุ่นเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 250 กิโลวัตต์ และแรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร) รุ่น Cayenne S มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 ทวินเทอร์โบชาร์จ ขนาด 2.9 ลิตร ให้กำลังสูงสุด 440 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร รุ่นสมรรถนะสูง Cayenne Turbo มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 ทวินเทอร์โบชาร์จ ขนาด 4.0 ลิตร หรือ 4.8 ลิตร โดยรุ่น 4.0T ให้กำลังสูงสุด 550 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 770 นิวตันเมตร และรุ่น 4.8T ให้กำลังสูงสุด 520 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 750 นิวตันเมตร นอกจากนี้ยังมีรุ่นปลั๊กอินไฮบริด เช่น Cayenne S E-Hybrid ซึ่งใช้ระบบปลั๊กอินไฮบริดที่มีกำลังสูงสุดรวม 416 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 590 นิวตันเมตร ทุกรุ่นติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ Tiptronic S 8 สปีด ช่วยให้การส่งกำลังราบรื่นและตอบสนองฉับไว สมดุลระหว่างสมรรถนะแบบสปอร์ตและความสะดวกสบายในการขับขี่
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

ตารางผ่อนชำระล่าสุด Ford Ranger ตัวช่วยอันทรงพลังสำหรับการเกษตรและธุรกิจ
ธนวัฒน์Nov 4, 2025

ฟอร์ดยืนยัน Ranger Super Duty ผลิตในไทย เตรียมเปิดตัวปี 2026 ตำแหน่งเป็นรถกระบะเพื่อการพาณิชย์หนัก
สุรเดชJul 9, 2025

Ford Ranger ราคาเท่าไหร่ รุ่นต่างๆ พร้อมราคาทุกรุ่นเผยแล้ว รถกระบะที่คุ้มค่าที่สุด
AshleyApr 7, 2025

"Ford Ranger MS-RT เปิดตัวในประเทศไทย: จำกัดจำนวน 200 คันเท่านั้น,ราคา 1,749,000 บาท!"
Kevin WongNov 26, 2024

Ford Ranger: รถกระบะที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพค่าใช้จ่ายสูง และใช้งานได้จริง
LienMay 2, 2024
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย