แผนการผ่อนชำระของ Mitsubishi Eclipse ในประเทศไทย

ในปี 2024 Tesla ยังคงให้บริการชาร์จไฟฟรีในบางกรณี แต่เงื่อนไขอาจแตกต่างกันไปตามรุ่นรถยนต์ ช่วงเวลาที่ซื้อ หรือโปรโมชั่น เช่น เจ้าของรถ Model S และ Model X รุ่นแรกๆ บางรายอาจยังได้รับสิทธิ์ชาร์จไฟฟรีที่สถานีซูเปอร์ชาร์จตลอดชีพ ในขณะที่รถยนต์ที่ซื้อใหม่มักต้องชำระค่าบริการตามการใช้งาน อย่างไรก็ตาม Tesla มีโปรโมชั่นชาร์จไฟฟรีแบบช่วงเวลาสั้นๆ เป็นครั้งคราว แนะนำให้ตรวจสอบนโยบายล่าสุดผ่านแอปพลิเคชั่นทางการหรือศูนย์บริการ สำหรับผู้ใช้รถไฟฟ้า นอกจากสถานีซูเปอร์ชาร์จของ Tesla ยังมีเครือข่ายสถานีชาร์จอื่นๆ ในท้องถิ่น เช่น EA ChargeNow ให้เลือกใช้ โดยค่าบริการมักคำนวณตามเวลาและปริมาณไฟฟ้า บางห้างสรรพสินค้าหรืออาคารสำนักงานก็มีบริการชาร์จไฟช้าแบบฟรีเพื่อดึงดูดลูกค้า หากต้องการลดค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟ สามารถพิจารณาติดตั้งสถานีชาร์จที่บ้านและชาร์จไฟในช่วงเวลากลางคืนที่อัตราค่าไฟฟ้าถูกกว่า พร้อมทั้งติดตามโปรโมชั่นจาก Tesla หรือผู้ให้บริการชาร์จรายอื่น ด้วยการเติบโตของรถไฟฟ้า สถานีชาร์จกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และความสะดวกในการชาร์จไฟจะดีขึ้นเรื่อยๆ ในอนาคต

ราคารถ Tesla Model 3 รุ่นปี 2024 จะแตกต่างกันไปตามแบบที่เลือก โดยรุ่นพื้นฐานแบบขับเคลื่อนล้อหลังเริ่มต้นที่ประมาณ 1,699,000 บาท ส่วนรุ่น Performance แบบขับเคลื่อนสี่ล้อราคาประมาณ 2,199,000 บาท แต่ราคาอาจปรับขึ้นลงได้อีกนิดหน่อยถ้าเลือกเพิ่มฟังก์ชั่นเสริม เช่น ชุดขับขี่อัตโนมัติ ล้ออัพเกรด หรือสีตัวรถที่พิเศษกว่าแบบมาตรฐาน ดีตรงที่ซื้อในไทยจะได้สิทธิ์ลดภาษีสำหรับรถ EV จากรัฐบาล ทั้งลดภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต ทำให้ราคาสุดท้ายถูกลงได้อีกพอสมควร ส่วนเรื่องชาร์จไฟนั้น Tesla มีสถานี Supercharger ให้ใช้ในเมืองใหญ่ๆ แถมเครือข่ายสถานีชาร์จของบริษัทอื่นก็ขยายตัวเร็วมากเหมือนกัน ถ้าชาร์จที่บ้านคืนนึงเสียค่าไฟประมาณ 200-300 บาท แต่ได้ระยะวิ่งเกิน 500 กิโลเมตรแน่นอน ถ้าเทียบกับรถ EV รุ่นเดียวกันแล้ว Model 3 โดดเด่นเรื่องฟังก์ชั่นอัจฉริยะกับความแรงเวลาเร่ง แต่ก่อนตัดสินใจซื้อแนะนำให้ลองเปรียบเทียบกับรถยี่ห้ออื่นอย่าง BYD หรือ BMW i4 ทั้งในเรื่องสเปกและบริการหลังการขาย รวมทั้งคอยอัพเดทข่าวสารเกี่ยวกับเทคโนโลยีแบตเตอรี่หรือโปรโมชั่นล่าสุดเพราะอาจมีผลต่อการตัดสินใจซื้อได้เหมือนกัน

ปริมาณการถือครองของ Tesla ทั่วโลกยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2024 โดยเฉพาะในตลาดท้องถิ่น แม้จะไม่มีตัวเลขที่ชัดเจนเปิดเผยออกมา แต่จากกระแสรถยนต์ไฟฟ้าที่มาแรง รวมถึงการขยายตัวของสถานีชาร์จที่เห็นได้ชัด ทำให้จำนวนเจ้าของรถ Tesla เพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยเฉพาะรุ่น Model 3 และ Model Y ที่กลายเป็นตัวเลือกยอดนิยมเพราะความคุ้มค่า แถมยังได้รับการสนับสนุนจากนโยบายรัฐบาล ทั้งส่วนลดภาษีและเงินอุดหนุนการซื้อ ทำให้ผู้บริโภคหันมาสนใจรถไฟฟ้าแบบ Tesla มากขึ้น เครือข่าย Supercharge ของ Tesla ได้รับการปรับปรุงอย่างค่อยเป็นค่อยไปในเมืองใหญ่และพื้นที่ท่องเที่ยวยอดนิยมช่วยลดความวิตกกังวลต่อความทนทานและเพิ่มความสะดวกสบายของรถยนต์ นอกจากนี้เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติและฟังก์ชั่นการอัพเกรด OTA ปกติของ Tesla ยังดึงดูดผู้ที่ชื่นชอบเทคโนโลยีไม่น้อย แต่ต้องยอมรับว่า การเติบโตของตลาดรถไฟฟ้ายังคงขึ้นอยู่กับปัจจัยสำคัญสองอย่าง คือความครอบคลุมของสถานีชาร์จและความก้าวหน้าของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ ในอนาคตถ้าทั้งสองส่วนนี้พัฒนาต่อไป ตลาดรถไฟฟ้าไม่ว่าจะเป็น Tesla หรือแบรนด์อื่นๆ ก็มีโอกาสเติบโตได้อีกมาก

การจะบอกว่า Tesla ในปี 2024 ยังจัดเป็นรถหรูหรือไม่ ต้องวิเคราะห์จากหลายมุมมอง แม้ราคาจะสูงกว่ารถทั่วไปหลายยี่ห้อ แต่เมื่อเทียบกับแบรนด์หรูแบบดั้งเดิมอย่างเมอร์เซเดสหรือบีเอ็มดับเบิลยูแล้ว Tesla ให้ความสําคัญกับความรู้สึกของเทคโนโลยีและประสบการณ์การใช้พลังงานไฟฟ้ามากกว่าวัสดุที่หรูหราหรือการกำหนดค่าที่หรูหราแบบดั้งเดิม ในตลาดไทย รุ่น Model 3 และ Model Y ราคาอยู่ในระดับใกล้เคียงกับรถหรูระดับเริ่มต้น แต่ดีไซน์ภายในที่เรียบง่ายและจุดขายหลักอย่างระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติต่างจากรถหรูทั่วไปที่เน้นงานฝีมือประณีต อย่างไรก็ตาม รุ่นสมรรถนะสูงอย่าง Model S Plaid นั้นทั้งแรงและเทคโนโลยีถือว่าอยู่ในระดับซุปเปอร์คาร์เลยทีเดียว สำหรับผู้บริโภค ถ้าคุณให้ความสำคัญกับเทคโนโลยีล้ำสมัย ความแรงในการเร่ง และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม Tesla ก็เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้าคุณตามหารสนิยมแบบรถหรูดั้งเดิมอย่างหนังแท้ ไม้ประดับ หรือแบรนด์เนม อาจต้องมองแบรนด์อื่นเพิ่มเติม ที่น่าสนใจคือเมื่อรถไฟฟ้าเริ่มเป็นที่นิยม นิยามของรถหรูก็กำลังเปลี่ยนจากวัสดุและแบรนด์ไปสู่ประสบการณ์ซอฟต์แวร์และความอัจฉริยะ ซึ่ง Tesla ก็เป็นผู้นำในจุดนี้อย่างไม่ต้องสงสัย

2024 Model 3 มีสมรรถนะที่ดีเยี่ยมด้วยอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในรุ่นประสิทธิภาพสูงในเวลาประมาณ 3.3 วินาทีและความเร็วสูงสุด 261 กิโลเมตรต่อชั่วโมงความสามารถในการเร่งความเร็วดังกล่าวให้ประสบการณ์การขับขี่ที่อุดมสมบูรณ์บนถนนในเมืองหรือบนทางหลวงที่ง่ายต่อการแซงในชีวิตประจำวันหรือรวมเข้ากับถนนหลักอย่างรวดเร็ว ส่วนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าของ Model 3 นั้นตอบสนองเร็วและลื่นไหล ไม่มีอาการกระตุกเวลาเปลี่ยนเกียร์เหมือนรถน้ำมัน แถมยังขับสบายแม้จะติดรถในกรุงเทพฯแบบเซ็งๆ การออกแบบจุดศูนย์ถ่วงต่ำทำให้เข้าโค้งมั่นคง พร้อมระบบพวงมาลัยที่แม่นยำ ขับแล้วฟินมากครับ ส่วนเรื่องชาร์จก็ง่ายนิดเดียว แค่ใช้สถานี Supercharger ประมาณ 15 นาทีก็วิ่งต่อได้อีก 200 กม. ไปเที่ยวต่างจังหวัดก็ไม่ต้องกังวล แถมค่าดูแลรักษาก็ถูกกว่ารถน้ำมันเยอะ ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยๆ ใช้ไปยาวๆยิ่งคุ้ม ตอนนี้สถานีชาร์จก็มีเพียบ ใช้ชีวิตกับ EV แบบนี้ล่ะถึงเรียกว่าอนาคิต้นจริง