2020 Mustang เป็นรถขับเคลื่อนล้อหน้าหรือไม่?

หากต้องการเปิดหลังคาแบบเปิดประทุนของ Ford Mustang รุ่นปี 2020 ก่อนอื่นต้องมั่นใจว่าตัวรถหยุดสนิทแล้ว โดยเกียร์อยู่ในตำแหน่ง P (สำหรับเกียร์อัตโนมัติ) หรือเกียร์ว่าง (สำหรับเกียร์มือถือ) จากนั้นให้กดปุ่มเปิดหลังคาบนแผงคอนโซลกลางค้างไว้ประมาณ 2 วินาที ระบบจะเริ่มทำงานโดยอัตโนมัติเพื่อพับหลังคา ซึ่งใช้เวลาประมาณ 10 วินาทีในการดำเนินการให้เสร็จสมบูรณ์ สำหรับสภาพอากาศในประเทศไทยที่ทั้งร้อนและฝนชุก แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันไฮดรอลิกและสภาพยางซีลของระบบหลังคาเปิดประทุนเป็นประจำ เพื่อป้องกันไม่ให้ชิ้นส่วนยางเสื่อมสภาพจากความร้อนและน้ำฝน หากต้องการเปิดหลังคาขณะจอดรถชั่วคราวในพื้นที่จอแจอย่างกรุงเทพฯ ต้องระมัดระวังรถด้านหลังและคนเดินถนนเป็นพิเศษ หลังคาแบบผ้าไฟฟ้าของ Mustang นั้นออกแบบมาให้มีวัสดุกันความร้อนหลายชั้น ช่วยป้องกันรังสียูวีที่แรงจัดของประเทศไทยได้ดี แต่หากต้องจอดตากแดดเป็นเวลานานๆ ควรใช้แผ่นกันแดดเพื่อปกป้องส่วนภายในของรถ นอกจากนี้ เครื่องล้างรถความดันสูงในบางสถานที่ของไทยอาจส่งผลต่อความแน่นหนาของระบบหลังคาเปิดประทุน ดังนั้นควรเลือกใช้บริการสถานดูแลรถมืออาชีพเพื่อทำความสะอาดและบำรุงรักษาจะดีที่สุด

ถ้าจะเปิดฝากระโปรงหน้ารถ Mustang รุ่นปี 2020 อันดับแรกให้คุณเข้าไปในห้องโดยสารด้านคนขับ แล้วมองหาปุ่มเปิดฝากระโปรงซึ่งเป็นห่วงรูปสี่เหลี่ยมอยู่ด้านล่างซ้ายใกล้ๆ เท้าคนขับ ปุ่มนี้ต้องดึงสองครั้งถึงจะปลดล็อก ไม่เหมือนรถบางคันที่ดึงแค่ครั้งเดียว หลังจากดึงสองครั้งแล้ว คุณจะรู้สึกว่าฝากระโปรงเริ่มยกตัวขึ้นเล็กน้อย ให้คุณเดินไปที่หน้าตัวรถ แล้วใช้มือลอดเข้าไปในช่องฝากระโปรงที่เปิดอยู่ ค่อยๆ คลำหาปุ่มปลอดภัยซึ่งซ่อนอยู่ตรงกลางขอบฝากระโปรงด้านหน้า ดึงปุ่มนี้เบาๆ ฝากระโปรงก็จะเปิดขึ้น ถ้ารุ่นของคุณไม่มีแกนไฮดรอลิกช่วยยก คุณต้องหาแกนค้ำฝากระโปรงมาเสียบเข้าช่องที่เตรียมไว้ เพื่อให้ฝากระโปรงตั้งขึ้นอย่างมั่นคง จะได้ตรวจสอบหรือซ่อมบำรุงเครื่องยนต์และส่วนอื่นๆ ได้สะดวก

ถ้าจะทำเบิร์นเอาท์ด้วย Ford Mustang รุ่นปี 2020 ในไทย อันดับแรกต้องหาสถานที่ปลอดภัยและโล่ง เช่น สนามแข่งที่ถูกกฎหมายหรือถนนปิด ห้ามทำบนถนนสาธารณะเด็ดขาดเพราะจะผิดกฎหมายจราจรไทย สับ Mustang เข้าโหมดสปอร์ตหรือปิดระบบควบคุมแรงฉุด (กดปุ่มที่คอนโซลกลาง) เปลี่ยนไปใช้เกียร์ธรรมดาและเก็บบันไดไว้ที่เกียร์หนึ่ง ใช้เท้าซ้ายเหยียบเบรกค้างไว้ ค่อยๆ เหยียบคันเร่งด้วยเท้าขวาให้รอบเครื่องขึ้นไปประมาณ 3000-4000 รอบ จากนั้นปล่อยเบรกกะทันหันแล้วเหยียบคันเร่งเต็มที่ ล้อหลังจะหมุนฟรีเนื่องจากกำลังเครื่องเกินจนเกิดอาการเบิร์นเอาท์ ต้องระวังว่าอากาศร้อนของไทยอาจทำให้ยางสึกเร็วเป็นพิเศษ แนะนำให้ใช้ยางสมรรถนะสูงและควบคุมเวลาทำให้เหมาะสมเพื่อไม่ให้ยางร้อนเกิน เบิร์นเอาท์แม้จะโชว์พลังรถได้แต่ก็ทำให้ยางและระบบส่งกำลังเสียหายเร็ว ถ้าทำบ่อยๆ อาจลดอายุการใช้งานรถได้ ส่วนในไทยที่วัฒนธรรมแต่งรถกำลังบูม ถ้าอยากให้เอฟเฟกต์เด็ดขึ้นก็อัพเกรดดิฟเฟอร์เรนเชียลล้อหลังหรือสูตรยางให้แรงขึ้นได้ แต่ต้องทำถูกกฎหมาย

สำหรับรถยนต์ Ford Mustang รุ่นปี 2020 ที่คุณกำลังจะปลดล็อคนั้น สามารถทำได้ทั้งการใช้ปุ่มกดบนกุญแจหรือผ่านระบบไร้กุญแจ แต่เนื่องจากสภาพอากาศในประเทศไทยที่ร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบระดับแบตเตอรี่กุญแจเป็นประจำเพื่อป้องกันการใช้งานไม่ได้ และควรระวังไม่ให้กุญแจเปียกชื้นเพราะอาจทำให้วงจรไฟฟ้าชำรุดได้ หากกุญแจแบตหมดก็ไม่ต้องกังวล แค่ดึงกุญแจสำรองออกมาแล้วใส่ในช่องกุญแจที่ด้ามประตูเพื่อปลดล็อคแบบมือถือได้ สำหรับรุ่นท็อปบางรุ่นในไทยยังมีฟังก์ชันปลดล็อคผ่านแอปพลิเคชันในโทรศัพท์มือถือได้ด้วย แต่ต้องเช็คสัญญาณอินเตอร์เน็ตให้ดีก่อนใช้ ส่วนในชีวิตประจำวันควรเก็บกุญแจให้ห่างจากโทรศัพท์หรืออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ เพื่อป้องกันการรบกวนสัญญาณ ถ้าเกิดปัญหาอะไรขึ้นก็โทรหาศูนย์บริการ Ford อย่างเป็นทางการในไทยได้เลย พวกเขามีความเข้าใจเกี่ยวกับผลกระทบจากสภาพอากาศร้อนชื้นต่อรถยนต์และให้คำแนะนำได้อย่างมืออาชีพ นอกจากนี้รถบางรุ่นในตลาดไทยอาจมีระบบป้องกันขโมยเพิ่มเติม แนะนำให้อ่านคู่มือการใช้งานที่มากับรถให้ละเอียดเพื่อทำความเข้าใจวิธีการใช้งานอย่างถูกต้อง

แน่นอนว่า Ford Mustang GT รุ่นปี 2020 นั้นมาพร้อมกับระบบ Launch Control ที่ช่วยให้การเร่งแบบเส้นตรงนั้นทรงพลังยิ่งขึ้น ด้วยระบบนี้จะช่วยจัดการกำลังม้าสูงถึง 450 แรงม้าจากเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร ให้ออกมาอย่างมีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบอิเล็กทรอนิกส์จะช่วยควบคุมการลื่นไถลของยางให้ออกตัวได้นุ่มนวลขึ้น แค่ปรับโหมดไปที่ "Track Mode" แล้วเหยียบเบรกค้างไว้ก่อน จากนั้นกดคันเร่งจนสุด ระบบจะตั้งรอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม พอปล่อยเท้าจากเบรกก็พุ่งไปได้เลย แต่ต้องระวังนิดนึงเพราะถนนไทยมักเปียกชื้นบ่อยๆ อาจทำให้ยางเกาะถนนน้อยลง แนะนำให้ลองใช้ในพื้นที่ปิดและผิวถนนแห้ง เกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดของ Mustang GT เมื่อทำงานร่วมกับระบบ Launch Control จะช่วยให้เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.3 วินาทีเท่านั้น แต่ถ้าใช้บ่อยเกินไปอาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆ เสื่อมเร็วขึ้น แนะนำให้ใช้พอประมาณจะช่วยยืดอายุรถได้

Ford Mustang รุ่นปี 2020 บางรุ่นจะมีฟังก์ชัน Remote Start ที่ช่วยสตาร์ทรถจากระยะไกลได้ แต่ต้องดูว่าติดตั้ง FordPass Connect หรือระบบกุญแจอัจฉริยะมาหรือเปล่า โดยในสภาพอากาศร้อนๆ แบบประเทศไทย ฟีเจอร์นี้ถือว่ามีประโยชน์มาก เพราะสามารถเปิดแอร์ล่วงหน้าให้รถเย็นก่อนได้เลย วิธีการใช้งานก็ง่ายๆ แค่กดปุ่มบนรีโมต (เช่น ปุ่มล็อครถค้างไว้แล้วกดปุ่มสตาร์ท) หรือใช้แอป FordPass ก็ได้ แต่ต้องระวังหน่อยว่ารถนำเข้าที่ไทยอาจจะใช้ฟังก์ชันนี้ไม่ได้เพราะกฎหมายหรือสเปคต่างประเทศ แนะนำให้เปิดคู่มือรถรุ่นประเทศไทยหรือสอบถามกับโชว์รูมฟอร์ดในไทยเพื่อความชัวร์ ตอนนี้ฟีเจอร์แบบนี้เริ่มเป็นที่นิยมในตลาดไทยแล้ว เช่น ระบบ Remote Touch ของโตโยต้าหรือ Remote Control ของมิตซูบิชิก็ทำได้เหมือนกัน แต่การใช้งานและเงื่อนไขบริการอาจต่างกันไปในแต่ละแบรนด์ บางรุ่นอาจต้องจ่ายค่าบริการเพิ่มเพื่อเปิดใช้งานโมดูลเน็ตเวิร์ค ส่วนช่วงหน้าฝน ฟีเจอร์นี้ยังช่วยไล่ความชื้นบนกระจกก่อนออกรถได้ด้วย ทำให้ขับขี่ปลอดภัยขึ้น สำหรับคนไทยที่กำลังมองหารถมือสอง แนะนำให้เช็คระบบนี้ให้ดีๆ ด้วยเพราะสภาพอากาศร้อนชื้นอาจทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์เสื่อมเร็ว

Ford Mustang รุ่นปี 2020 ที่วางขายในตลาดไทยมาพร้อมกับหลายตัวเลือกเครื่องยนต์ โดยรุ่น GT ใช้เครื่อง V8 5.0 ลิตร แบบสูบธรรมดาที่ให้กำลังสูงสุดถึง 450 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด รถ muscle car สัญชาติอเมริกันคันนี้โดนใจแฟนรถกลุ่มเล็กๆ ในไทยด้วยเสียงเครื่องที่เป็นเอกลักษณ์และสมรรถนะแรงๆ แต่อย่างไรก็ตาม ค่าใช้จ่ายในการใช้งานรุ่น V8 ค่อนข้างสูงเพราะทั้งราคาน้ำมันที่แพงและภาษีนำเข้า ส่วนตัวเลือกอีกแบบคือเครื่อง 2.3 ลิตร EcoBoost 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ที่เหมาะกับการขับขี่ประจำวันมากกว่าและเสียภาษีน้อยกว่า สำหรับสภาพอากาศร้อนๆของไทย แนะนำให้เลือกรุ่นที่มีระบบระบายอากาศบนเบาะและในเวลาเดียวกัน ตรวจสอบระบบระบายความร้อนเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ V8 มีเสถียรภาพในสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง ต้องบอกว่า มัสแตงในไทยเป็นรุ่นพวงมาลัยขวาที่ผ่านกฎหมายท้องถิ่นเรียบร้อย ส่วนการดูแลรักษาแนะนำให้ใช้บริการที่ศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของฟอร์ด ประเทศไทยและใช้อะไหล่แท้จากผู้ผลิตเท่านั้น

ถ้า Mustang รุ่นปี 2020 ของคุณสตาร์ทรถไม่ติด สาเหตุอาจมาจากแบตเตอรี่ไฟหมด ระบบจุดระเบิดมีปัญหา ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงขัดข้อง หรือระบบอิเล็กทรอนิกส์ทำงานผิดปกติ โดยสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยอาจเร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมเร็วขึ้นหรือเกิดความชื้นในระบบสายไฟ แนะนำให้ตรวจสอบแรงดันแบตเตอรี่ก่อนว่าต่ำกว่า 12V หรือไม่ หรือสังเกตเวลาสตาร์ทว่ามีเสียงคลิกแต่เครื่องยนต์ไม่ทำงานหรือไม่ นี่มักเป็นสัญญาณของปัญหาแบตเตอรี่ ถ้าแบตเตอรี่ปกติ ให้ตรวจสอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงว่าทำงานหรือไม่ (ลองฟังเสียงหวือใกล้ถังน้ำมันเวลาสตาร์ท) นอกจากนี้คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในบางพื้นที่ของไทยอาจส่งผลต่อความสะอาดของหัวฉีด แนะนำให้เติมสารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิงคุณภาพดีเป็นประจำสำหรับการใช้ระยะยาว ส่วนระบบอิเล็กทรอนิกส์ สภาพอากาศที่มีฝนบ่อยในไทยอาจทำให้ขั้วต่อเซ็นเซอร์เกิดออกซิไดซ์ โดยเฉพาะเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงที่พังจะทำให้สตาร์ทไม่ติดทันที กรณีนี้ต้องใช้เครื่องอ่านรหัสขัดข้องในการวิเคราะห์ สำหรับเจ้าของรถในเขตร้อน ควรเปลี่ยนแบตเตอรี่บ่อยขึ้นทุก 2-3 ปี และตรวจสอบความแน่นหนาของระบบสายไฟเป็นประจำ ถ้ารถใช้ระบบกุญแจอัจฉริยะ ควรหลีกเลี่ยงการวางกุญแจใกล้อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เช่นโทรศัพท์เพราะอาจก่อให้เกิดสัญญาณรบกวน ปัญหาเหล่านี้จะยิ่งแย่ลงเมื่อต้องสตาร์ทรถบ่อยในสภาพการจราจรติดขัดเช่นในกรุงเทพฯ แนะนำให้ปิดระบบสตาร์ทอัตโนมัติเพื่อยืดอายุแบตเตอรี่

สำหรับรถ Ford Mustang รุ่นปี 2020 ที่ประเทศไทย ค่าเบี้ยประกันจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย โดยทั่วไปจะอยู่ที่ประมาณ 20,000 ถึง 50,000 บาทต่อปี ราคาที่แน่นอนจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ (เช่น EcoBoost หรือ GT) อายุของเจ้าของรถ, ประวัติการขับขี่, พื้นที่ที่อยู่ (เช่นในกรุงเทพฯ มักมีค่าเบี้ยสูงกว่า) และประเภทของประกัน (เช่นประกันชั้น 1 ที่ครอบคลุมทุกความเสี่ยง หรือประกันชั้น 2 ที่คุ้มครองเฉพาะบุคคลที่สาม) นอกจากนี้ กฎหมายไทยบังคับให้ต้องมีประกันภัยภาคบังคับ (พ.ร.บ.) ซึ่งมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,000 ถึง 2,000 บาท แนะนำให้เปรียบเทียบราคาจากหลายบริษัทก่อนตัดสินใจซื้อประกัน และอาจพิจารณาเพิ่มความคุ้มครองการโจรกรรมหรือภัยธรรมชาติ (โดยเฉพาะช่วงฤดูฝนที่ไทยมักเจอน้ำท่วม) ควรระวังว่าบริษัทประกันบางแห่งอาจมีเงื่อนไขเฉพาะสำหรับรถสมรรถนะสูงอย่างมัสแตง เนื่องจากเป็นรถนำเข้า ค่าซ่อมมักสูง การทำประกันเต็มรูปแบบจึงช่วยลดความเสี่ยงได้ดีกว่า และการติดตั้ง GPS หรืออุปกรณ์ป้องกันโจรกรรมอาจช่วยให้ได้ส่วนลดค่าเบี้ยประกันด้วย

Mustang ปี 2020 มีให้เลือกหลายรุ่น แต่ละรุ่นมีแรงม้าที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์ 2.3T ของฟอร์ด มัสแตง 2.3 ลิตร อีโคบูสต์ ปี 2020 ให้กำลัง 299 แรงม้า แรงบิด 434 นิวตันเมตร ระบบส่งกำลังนี้จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด เพียงรุ่นเดียวในคลาส ให้สมรรถนะที่น่าประทับใจ แม้จะมีน้ำหนักเพียง 1.7 ตัน แต่สามารถทำความเร็วจาก 0-60 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 5.79 วินาที ฟอร์ด มัสแตง 5.0 ลิตร จีที ปี 2020 ที่มีความจุ 5.0 ลิตร 8 สูบ ยังไม่มีข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับแรงม้าที่แน่ชัด อย่างไรก็ตาม โดยทั่วไปแล้ว ความจุที่มากขึ้นจะส่งผลให้มีกำลังมากกว่า ทำให้เป็นตัวเลือกที่ทรงพลังกว่าเมื่อเทียบกับรุ่น 2.3 ลิตร มอบประสบการณ์การขับขี่ที่น่าตื่นเต้นยิ่งขึ้นและตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่ต้องการสมรรถนะสูง