เชื้อเพลิงมีอะไรบ้าง?

รถปอร์เช่าราควรใช้เบนซินระดับ 95 หรือสูงกว่า ซึ่งเป็นข้อกำหนดชัดเจนที่ระบุในคู่มือทางการและฝาเติมน้ำมัน ส่วนใหญ่ของรุ่นรถของบริษัท (เช่น 718, Macan, ซีรีส์ 911) มีเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ ซึ่งเมื่อทำงานแล้วจะมีความดันและอุณหภูมิในกระบอกสูบสูง จึงต้องใช้เชื้อเพลิงที่มีค่าออกเทนสูงเพื่อหลีกเลี่ยงการน็อค—การน็อคจะทำให้กำลังเครื่องยนต์ลดลงและเกิดความเสียหาย (เช่น ก้านสูบเสียรูปหรือลูกสูบระเบิด) เบนซินระดับ 95 มีปริมาณไอโซออกเทน 95% มีความสามารถในการต้านการน็อคที่สอดคล้องกับความต้องการของเครื่องยนต์ ทำให้ส่วนผสมเชื้อเพลิงเผาไหม้ในจังหวะที่เหมาะสม รับประกันการส่งกำลังที่มั่นคงและราบรื่น และยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง หากลดระดับเบนซินลงโดยไม่จำเป็น อาจทำให้เกิดปัญหาเช่นการเผาไหม้ไม่สมบูรณ์และการสะสมคาร์บอนมากขึ้น ในขณะที่การใช้เบนซินระดับสูงเกินไปอาจทำให้เวลาการจุดระเบิดเปลี่ยนไปและส่งผลต่อประสิทธิภาพ เมื่อเติมน้ำมันควรเลือกปั๊มน้ำมันมาตรฐานเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายจากเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ หากเติมเบนซินผิดระดับเป็นครั้งคราวก็ไม่ต้องกังวลมาก เพียงแค่เติมเบนซินระดับที่ถูกต้องในครั้งต่อไป การปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับเชื้อเพลิงจากผู้ผลิตอย่างเคร่งครัดจะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์และรักษาประสิทธิภาพสูงสุดของรถ

ในภาษาไทย คำว่า "Gasoline" ตรงกับคำว่า "น้ำมันเบนซิน" ซึ่งหมายถึงน้ำมันเชื้อเพลิงเบาที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบ ใช้ principalmente ในเครื่องยนต์แบบจุดระเบิด เช่น ระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ทั่วไปและรถจักรยานยนต์ น้ำมันเบนซินที่พบทั่วไปในท้องถิ่นมีเลขออกเทน 91, 95 และ E20 (ที่มีเอทานอลผสม 20%) ตัวเลขเหล่านี้แสดงถึงความแตกต่างของค่าออกเทน โดยทั่วไปเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูงต้องการน้ำมันเบนซินที่มีค่าออกเทนสูงเพื่อป้องกันการน็อค ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยความตื่นตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น น้ำมันเชื้อเพลิงผสมเอทานอลเช่น E20 และ E85 เริ่มเป็นที่นิยมมากขึ้น แม้ว่าน้ำมันประเภทนี้จะช่วยลดการปล่อยคาร์บอน แต่ก็อาจส่งผลต่อประสิทธิภาพการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงของรถรุ่นเก่าบางรุ่น ปั๊มน้ำมันเช่น PTT หรือบางจาก นอกเหนือจากการจำหน่ายน้ำมันเบนซินทั่วไปแล้ว ยังมีหัวจ่ายน้ำมันแบบสีเขียวที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมด้วย แนะนำให้เจ้าของรถเลือกน้ำมันที่เหมาะสมตามคู่มือรถยนต์ เนื่องจากการใช้น้ำมันผสมที่ไม่ถูกต้องอาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ นอกจากนี้ การบำรุงรักษาระบบเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอและการใช้น้ำมันเชื้อเพลิงจากปั๊มน้ำมันที่น่าเชื่อถือ จะช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

สารเพิ่มค่าออกเทนเป็นสารเติมแต่งเชื้อเพลิงที่ใช้เพื่อเพิ่มค่าออกเทนของน้ำมันเบนซินเป็นหลัก ช่วยเพิ่มคุณสมบัติป้องกันการน็อคและช่วยให้การเผาไหม้มีเสถียรภาพมากขึ้นในระหว่างจังหวะการอัดของเครื่องยนต์ ซึ่งจะช่วยลดการเผาไหม้ที่ผิดปกติ (น็อค) ปกป้องเครื่องยนต์ รักษาประสิทธิภาพการทำงาน และยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้ในบางสภาวะ สารเหล่านี้ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพภายใต้อุณหภูมิและความดันสูง ผลิตภัณฑ์ทำความสะอาดบางชนิดยังสามารถทำความสะอาดคราบคาร์บอนบนหัวฉีดเชื้อเพลิง หัวเทียน และผนังกระบอกสูบ ลดการสะสมของคาร์บอนและการสึกหรอของเครื่องยนต์ ปรับปรุงประสิทธิภาพและลดเสียงรบกวน ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงบางชนิดยังสามารถสร้างชั้นป้องกันบนพื้นผิวโลหะ ลดการเกิดคาร์บอนสะสมซ้ำ นอกจากนี้ยังช่วยปรับปรุงกระบวนการเผาไหม้ ลดการปล่อยมลพิษ เป็นไปตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม และบรรเทาพิษของฟอสฟอรัสในตัวเร่งปฏิกิริยาของรถยนต์ ยืดอายุการใช้งานของตัวเร่งปฏิกิริยา การใช้งานอย่างถูกต้องและพอเหมาะเป็นสิ่งสำคัญ การใช้เป็นครั้งคราวโดยทั่วไปไม่มีผลข้างเคียง แต่การใช้บ่อยอาจนำไปสู่ความไม่สมดุลของส่วนประกอบทางเคมีในห้องเผาไหม้ เลือกผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือและปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ อย่าหลงเชื่อค่าออกเทนสูงๆ เพียงอย่างเดียว การขับขี่อย่างถูกวิธีและการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญยิ่งกว่าต่อสุขภาพของเครื่องยนต์

เชื้อเพลิงคือสารที่สามารถเผาไหม้และสร้างพลังงานความร้อน พลังงานกล หรือแสงสว่างเมื่อเกิดการเผาไหม้ ประเภทของเชื้อเพลิงสามารถแบ่งตามเกณฑ์ต่างๆ ได้ดังนี้: 1. ตามสถานะทางกายภาพ: - เชื้อเพลิงแข็ง (เช่น ถ่านหิน ไม้ เม็ดชีวมวล) - เชื้อเพลิงเหลว (เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล เอทานอล) - เชื้อเพลิงก๊าซ (เช่น ก๊าซธรรมชาติ ก๊าซชีวภาพ ก๊าซหุงต้ม) 2. ตามแหล่งกำเนิด: - เชื้อเพลิงฟอสซิล (เช่น น้ำมันปิโตรเลียม ถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเกิดจากการเปลี่ยนแปลงของซากสิ่งมีชีวิตใต้ผิวโลก) - เชื้อเพลิงชีวภาพ (เช่น เอทานอล ไบโอดีเซล ที่ผลิตจากพืช สัตว์ หรือของเสียอินทรีย์) - เชื้อเพลิงนิวเคลียร์ (เช่น ยูเรเนียม-235 พลูโทเนียม-239 ที่สามารถเกิดปฏิกิริยานิวเคลียร์) 3. ตามผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม: - พลังงานสะอาด (เช่น ก๊าซธรรมชาติ เชื้อเพลิงชีวภาพบางชนิด ที่ก่อมลพิษน้อย) - พลังงานไม่สะอาด (เช่น ถ่านหิน น้ำมันปิโตรเลียม ที่เผาไหม้แล้วก่อมลพิษ) 4. ตามกระบวนการผลิต: - พลังงานปฐมภูมิ (ได้จากธรรมชาติโดยตรง เช่น ถ่านหิน ก๊าซธรรมชาติ) - พลังงานทุติยภูมิ (ต้องผ่านกระบวนการแปรรูป เช่น น้ำมันเบนซินผสมเอทานอล ดีเซลสังเคราะห์) เชื้อเพลิงแต่ละประเภทมีประโยชน์ใช้สอยต่างกัน เช่น เชื้อเพลิงแข็งนิยมใช้ผลิตไฟฟ้า เชื้อเพลิงเหลวใช้ทั่วไปในการขนส่ง ส่วนเชื้อเพลิงก๊าซมักใช้ในครัวเรือนและอุตสาหกรรมเนื่องจากสะอาดและมีประสิทธิภาพสูง

เชื้อเพลิง E20 มีเอทานอล 20% สามารถใช้กับรถประเภทต่างๆได้ รถที่ผลิตหลังเดือนเมษายน 2023 มักจะติดตั้งชิ้นส่วนต้านทานเอทานอลและเครื่องยนต์ได้รับการปรับแต่งสำหรับอัตราส่วนผสมของแก๊สโซลินกับเอทานอล 80/20 จึงสามารถใช้ E20 ได้อย่างสมบูรณ์ รถที่ผลิตก่อนปี 2023 แต่สอดคล้องกับมาตรฐาน BS6 Phase2 สามารถใช้ได้เช่นกัน แต่ความเร็วในการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ส่วนปิดกั้นยาง ไลน์สายส่ง นั้นจะแตกต่างกันไปตามรุ่นรถ โดยรถประเภท SUV อาจสึกหรอเร็วกว่ารถเก๋ง จึงแนะนำให้เพิ่มความถี่ในการบำรุงรักษาโดยเหมาะสม นอกจากนี้ รุ่นรถบางรุ่นที่ระบุชัดเจนว่าสนับสนุน E20 (เช่น Toyota Camry XV80) ก็สามารถใช้เชื้อเพลิงนี้ได้ เชื้อเพลิง E20 ช่วยลดการอาศัยพึ่งแก๊สโซลินแบบดั้งเดิมและลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนสอดคล้องกับแนวโน้มด้านสิ่งแวดล้อม และเจ้าของรถในประเทศไทยก็มีความพร้อมที่จะทดลองใช้เชื้อเพลิงชนิดใหม่นี้ เมื่อใช้ E20 รถรุ่นเก่า จำเป็นต้องระมัดระวังในการตรวจสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าความสามารถของรถมีเสถียรภาพ