Q
ค่าบำรุงรักษาสำหรับ Audi Q7 รุ่นปี 2020 คือเท่าไร?
ค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาของ Audi Q7 ปี 2020 ขึ้นอยู่กับระยะทางและบริการเฉพาะเป็นหลัก การบำรุงรักษาทั่วไป (เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง) มีค่าใช้จ่ายประมาณ 8,000-12,000 บาท และควรทำทุกๆ 10,000 กิโลเมตร หรือ 12 เดือน การบำรุงรักษาครั้งใหญ่ (รวมถึงการเปลี่ยนไส้กรองอากาศและน้ำมันเบรก) มีค่าใช้จ่ายประมาณ 20,000-30,000 บาท และแนะนำให้ทำทุกๆ 40,000 กิโลเมตร ระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์คือ 60,000 กิโลเมตร ค่าใช้จ่ายประมาณ 15,000 บาท การเปลี่ยนผ้าเบรกขึ้นอยู่กับการสึกหรอ ค่าใช้จ่ายประมาณ 12,000 และ 10,000 บาท สำหรับล้อหน้าและล้อหลังตามลำดับ เนื่องจากรถยนต์หรูใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้และอะไหล่แท้ ค่าใช้จ่ายจึงสูงกว่ารถยนต์ทั่วไป แนะนำให้ทำการบำรุงรักษาที่ศูนย์บริการ 4S อย่างเป็นทางการเพื่อให้อยู่ในระยะเวลารับประกัน เนื่องจากสภาพอากาศร้อนในพื้นที่ จึงควรให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับความถี่ในการบำรุงรักษาไส้กรองแอร์และระบบระบายความร้อน เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ค่าบำรุงรักษาของ Q7 จะใกล้เคียงกับ BMW X5 และ Mercedes-Benz GLE แต่ต่ำกว่าแบรนด์อย่าง Land Rover Discovery สำหรับการใช้งานระยะยาว การซื้อแพ็คเกจบำรุงรักษาจากผู้ผลิตจะช่วยลดค่าใช้จ่ายได้ นอกจากนี้ บันทึกการบำรุงรักษาจากศูนย์บริการ 4S อย่างครบถ้วนยังช่วยเพิ่มมูลค่าเมื่อขายรถมือสองได้อีกด้วย
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto
Q&A เกี่ยวข้อง
Q
รถ Audi Q7 ปี 2020 มีขนาดเครื่องยนต์กี่ซีซี?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 ในตลาดบ้านเรามีให้เลือกสองแบบด้วยเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์จ ตอบโจทย์ทั้งเรื่องสปิริตและการรักษ์โลก รุ่นเริ่มอย่าง 45 TFSI ใช้เครื่อง 2.0 ลิตร 4 สูบ ความจุจริง 1984cc ให้กำลังสูงสุด 252 แรงม้า เหมาะกับขับขี่ในเมืองและได้เปรียบเรื่องภาษี ส่วนรุ่นสูงอย่าง 55 TFSI ขุมพลัง 3.0 ลิตร V6 ความจุ 2995cc ส่งกำลัง 340 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร แรงกว่านี้เหมาะสำหรับคนที่ต้องลากเรือยอร์ชหรือขับทางไกลบ่อยๆ ทั้งสองรุ่นมาพร้อมเกียร์ 8 สปีด Tiptronic และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ที่ช่วยยึดเกาะถนนได้ดีในหน้าฝน พิเศษตรงที่รุ่น 3.0T แม้ความจุจะใกล้ 3000cc แต่ด้วยเทคโนโลยี mild hybrid ของ Audi ทำให้ประหยัดน้ำมันกว่า SUV เครื่องใหญ่แบบเดิมๆ แถมยังผ่านมาตรฐานไอเสีย Euro 6 ด้วย ตอนนี้ทั้งสองรุ่นมีให้เลือกที่โชว์รูมแล้ว แนะนำให้เลือกตามความต้องการและงบประมาณ ถ้าต้องการรถสำหรับครอบครัวหรืออยากได้กำลังมากกว่านี้ รุ่น 3.0T น่าจะตอบโจทย์กว่า
Q
น้ำมันเครื่องสำหรับ Audi Q7 รุ่นปี 2020 ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบ (Full Synthetic Oil)
รถ Audi Q7 รุ่นปี 2020 แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มสูตรที่ตรงตามมาตรฐาน VW 502 00/505 00 โดยทั่วไปควรเลือกความหนืดระดับ 5W-40 หรือ 0W-40 ซึ่งเป็นเกรดที่เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนในเขตร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ต้องใช้งานหนักเป็นเวลานาน ทั้งในเรื่องการหล่อลื่นและการระบายความร้อน เวลาเลือกซื้อควรเน้นยี่ห้อดังเช่นเชลล์ (Shell) โมบิล (Mobil) หรือคาสตรอล (Castrol) และต้องตรวจสอบสัญลักษณ์รับรองมาตรฐาน VW บนกระป๋องน้ำมันเครื่องให้ชัดเจน เพื่อความมั่นใจว่าเหมาะกับรถของคุณ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ แนะนำให้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 12 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าอย่างไหนถึงก่อน แต่ถ้าต้องขับบ่อยในสภาพการจราจรติดขัดหรืออยู่ในพื้นที่อากาศร้อนจัด ควรเปลี่ยนถี่ขึ้นเป็นทุก 7,000-8,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ควรใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบเดิมจากผู้ผลิตเพื่อประสิทธิภาพการกรองที่ดีกว่า ช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน สุดท้ายนี้ต้องระวังว่ารถ Q7 ในปีอื่นหรือรุ่นย่อยอาจมีรายละเอียดแตกต่างกันเล็กน้อย ทางที่ดีที่สุดควรตรวจสอบคู่มือการใช้รถหรือปรึกษาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อขอข้อมูลที่ถูกต้องที่สุด
Q
มีการเรียกคืนใดๆ สำหรับ Audi Q7 ปี 2020 หรือไม่?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 ที่เคยมีการเรียกกลับทั่วโลก เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ในหน่วยควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกระทันหันขณะขับขี่ แอดูยี่ ประเทศไทยก็ได้ดำเนินการเรียกกลับตามมาตรฐานเดียวกันนี้ด้วย เจ้าของรถสามารถตรวจสอบสถานะการเรียกกลับของรถตัวเองได้ผ่านช่องทางทางการ โดยป้อนหมายเลขตัวถัง (VIN) ได้เลย สำหรับในไทย การเรียกกลับแบบนี้ปกติแล้วศูนย์บริการตัวแทนจะจัดการให้ฟรี ไม่ว่าจะเป็นการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน แนะนำให้ตรวจสอบอีเมลหรือข้อความแจ้งเตือนจากทางศูนย์เป็นประจำ หรือจะโทรไปถามที่ศูนย์ใกล้บ้านก็ได้
จริงๆ แล้วการเรียกกลับเป็นขั้นตอนปกติที่ผู้ผลิตรถยนต์ดูแลความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะรถหร่อย่างเยอรมันที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน บ่อยครั้งก็จะมีเรียกกลับเกี่ยวกับอัปเดตซอฟต์แวร์ ซึ่งไม่ได้ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของตัวรถโดยรวม การริเริ่มปรึกษาช่างเชิงรุกในช่วงเวลาการบำรุงรักษาประจำวัน เพื่อประกาศบริการด้านเทคนิคล่าสุด (TSB) ทำให้สามารถควบคุมสถานะรถได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น ระบบบริการดิจิทัลของ Audi ยังรองรับการประมวลผลการเรียกคืนการนัดหมายออนไลน์ซึ่งสะดวกมาก
Q
รถ Audi Q7 มือสอง ปี 2020 ราคาเท่าไหร่?
ราคาตลาดของรถมือสอง Audi Q7 รุ่นปี 2020 ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1.2-1.8 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ระดับอุปกรณ์ ระยะทางที่ใช้งาน สภาพการดูแลรักษา และการซื้อจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือไม่ รุ่นที่ติดตั้งแพ็คเกจ S-line หรือมีอุปกรณ์เสริมเช่นระบบช่วงล่างอากาศจะราคาสูงกว่า โดยรถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T หรือ 3.0T ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดี เบาะหน้ามีเทคโนโลยี Virtual Cockpit และระบบ MMI ให้ความรู้สึกหรูหราทันสมัย พร้อมด้วยพื้นที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับการใช้เป็นรถครอบครัว และเป็นที่ยอมรับในตลาดรถมือสอง
หากต้องการซื้อ แนะนำให้เลือกรถมือสองที่ผ่านการรับรองจากโชว์รูม (4S) แม้ว่าราคาจะสูงกว่าปกติเล็กน้อย แต่คุณจะได้รับบริการรับประกันจากศูนย์และประวัติการซ่อมบำรุงที่ครบถ้วน รวมถึงควรตรวจสอบประวัติว่ามีอุบัติเหตุหรือน้ำท่วมมาก่อนหรือไม่ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน Audi Q7 มีจุดเด่นในเรื่องเทคโนโลยีและความรู้สึกขณะขับขี่ ค่าบำรุงรักษาจะถูกกว่า Mercedes-Benz GLE เล็กน้อย แต่สูงกว่า BMW X5 นิดหน่อย หากคิดจะใช้รถในระยะยาว แนะนำให้ซื้อบริการรับประกันเพิ่มเติมจากศูนย์เพื่อลดความเสี่ยงในการซ่อมแซมในอนาคต
Q
รถ Audi Q7 ปี 2020 มีกำลังแรงม้ากี่แรง马?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย โดยรุ่น 3.0 ลิตร TFSI V6 เทอร์โบชาร์จ เบนซิน ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดพีค 500 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ออโต้ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควอตโทร เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในประมาณ 5.9 วินาที การขับขี่สมรรถนะสูงเหมาะทั้งขับในเมืองและเดินทางไกล ส่วนรุ่น 2.0 ลิตร TFSI 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 252 แรงม้าและแรงบิด 370 นิวตันเมตร เหมาะกับคนที่เน้นประหยัดน้ำมันมากกว่า ในตลาดไทย Audi Q7 เป็น SUV ระดับหรูขนาดใหญ่ที่ขายดีมาก ด้วยห้องโดยสารแพงสมราคา ระบบเทคโนโลยีล้ำสมัยและประสบการณ์ขับขี่ชั้นเยี่ยม ระบบ Virtual Cockpit MMI Navigation และโหมดขับขี่หลายแบบช่วยปรับเปลี่ยนให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ ได้ดี ไม่ว่าจะเป็นการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ หรือเส้นทางซับซ้อนนอกเมือง นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ Audi ยังครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้การดูแลรักษาและซ่อมแซมทำได้ง่าย ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่กำลังมองหา SUV ระดับหรูสักคัน
Q
ความแตกต่างระหว่าง Audi Q7 ปี 2019 และ 2020 คืออะไร?
รุ่นปี 2019 และ 2020 ของ Audi Q7 มีความแตกต่างหลักๆ ในเรื่องการออกแบบภายนอก อุปกรณ์เทคโนโลยี และการอัปเกรดระบบขับเคลื่อน โดยรุ่นปี 2020 ได้รับการออกแบบหน้ารถที่ดุดันมากขึ้นด้วยกริลโลหะรูปแปดเหลี่ยมขนาดใหญ่กว่าเดิม พร้อมไฟหน้ากลุ่มใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะ ทำให้ภาพรวมดูสปอร์ตขึ้น ส่วนภายในห้องโดยสารรุ่นปี 2020 มาพร้อมกับระบบห้องนักบินเสมือนจริงของ Audi เป็นมาตรฐาน พร้อมหน้าจอกลางขนาดใหญ่กว่าและระบบมัลติมีเดีย MMI ที่อัปเดตใหม่ ใช้งานง่ายและสะดวกสบายมากขึ้น ในส่วนระบบขับเคลื่อน รุ่นปี 2020 ได้เพิ่มระบบไฮบริดแบบ mild hybrid ในบางตลาด เพื่อช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น พร้อมทั้งปรับแต่งระบบช่วงล่างใหม่ให้มีความนุ่มนวลในการขับขี่มากขึ้น สำหรับระบบความปลอดภัย รุ่นปี 2020 ได้เพิ่มฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่มากขึ้น เช่น ระบบช่วยรักษาช่องทางจราจรและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตัวได้ที่อัปเกรดแล้ว ข้อสังเกตสำคัญคือ Audi Q7 มีประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรในสภาพอากาศร้อน โดยระบบปรับอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง ในการบำรุงรักษาปกติแนะนำให้ใช้อะไหล่แท้จากผู้ผลิตเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของรถรุ่นนี้ในประเทศไทยก็มีความพร้อม ทำให้สะดวกสำหรับเจ้าของรถในการเข้าตรวจเช็คและซ่อมบำรุงตามระยะ
Q
Audi Q7 เป็นรถที่มีค่าใช้จ่ายในการใช้งานสูงไหม?
Audi Q7 ในฐานะรถ SUV หรูระดับพรีเมียม ค่าใช้จ่ายในชีวิตประจำวันย่อมสูงกว่ารถครอบครัวทั่วไป แต่ตัวเลขจริงขึ้นอยู่กับรุ่นปีและนิสัยการขับขี่ ลองดูรุ่น 3.0T ดีเซลเป็นตัวอย่าง อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยอยู่ที่ 12-14 กิโลเมตร/ลิตร ถือว่าอยู่ในระดับกลางค่อนไปทางดีเมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกัน ค่าน้ำมันดีเซลต่อกิโลเมตรอยู่ที่ประมาณ 3-4 บาทตามราคาน้ำมันท้องถิ่น ส่วนค่าบำรุงรักษานั้น Audi แนะนำให้ทำบริการพื้นฐานทุก 15,000 กิโลเมตรหรือปีละครั้ง ค่าใช้จ่ายประมาณ 8,000-12,000 บาท แต่ถ้าเป็นบริการใหญ่อาจพุ่งไปถึง 20,000 บาทขึ้นไป ต้องระวังเรื่องราคาอะไหล่ที่ค่อนข้างแพง เช่น ผ้าเบรกหน้าชุดละ 15,000 บาท หรือตัวกรองอากาศ 5,000 บาท ส่วนค่าเบี้ยประกันจะแตกต่างกันไปตามระดับอุปกรณ์ อยู่ที่ปีละ 50,000-80,000 บาท สำหรับรุ่นไฮบริดแม้ราคาซื้อจะสูงกว่า แต่ช่วยประหยัดค่าน้ำมันในระยะยาว ส่วนใครมองหารถมือสอง แนะนำให้ตรวจสอบประวัติการบริการให้ดี เพราะรถหรูที่ขาดการดูแลอาจทำให้ค่าเสียหายบานปลายได้ สรุปแล้ว Q7 มีค่าใช้จ่ายที่สอดคล้องกับตำแหน่งรถหรู เหมาะกับผู้ที่มีงบประมาณพร้อมจริงๆ
Q
"Audi 2020 ราคาเท่าไหร่?"
ราคารถ Audi รุ่นปี 2020 จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและอุปกรณ์เสริม โดยรุ่นเริ่มอย่าง A3 Sportback ราคาเริ่มต้นที่ประมาณ 1.5 ล้านบาท ส่วนรุ่นกลางถึงสูงอย่าง A6 หรือ Q5 อาจอยู่ที่ 3-4 ล้านบาท ส่วนรุ่นสปอร์ตอย่าง S หรือ RS ราคาสูงกว่า 5 ล้านบาทได้ ในตลาดรถมือสอง ออดี้ปี 2020 ที่สภาพดีจะถูกกว่ารถใหม่ 20%-30% แล้วแต่ระยะทางและประวัติการดูแลรักษา แนะนำให้ซื้อผ่านตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือช่องทางรถมือสองรับรองคุณภาพ เพื่อให้รถผ่านการตรวจสอบมาตรฐานและได้รับบริการรับประกันจากศูนย์ Audi เป็นที่นิยมจากเทคโนโลยีและประสบการณ์การขับขี่ โดยเฉพาะ Virtual Cockpit และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ที่เหมาะกับสภาพอากาศฝนชุกของไทย อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากราคารถแล้ว ยังต้องคำนึงถึงค่าเบี้ยประกัน ภาษี และค่าบำรุงรักษาที่สูงกว่ายี่ห้อทั่วไป 30%-50% ด้วย ในช่วงที่ตลาดกำลังสนใจรถไฟฟ้า Audi e-tron ก็เริ่มได้รับความนิยม แต่สำหรับรุ่นปี 2020 ส่วนใหญ่ยังเป็นรถน้ำมันอยู่
Q
รถ Audi Q7 ทุกรุ่นมี 7 ที่นั่งหรือไม่?
Audi Q7 ตอนแรกที่ออกมายังเป็นรุ่นมาตรฐานแบบ 7 ที่นั่ง แต่หลังจากที่อัพเดทโมเดลใหม่ล่าสุด ตอนนี้ Q7 มีความยืดหยุ่นในการจัดวางที่นั่งมากขึ้น บางรุ่นอาจเป็นแบบ 5 ที่นั่ง ในขณะที่รุ่นสูงหรือแพ็คเกจออปชั่นยังคงมีแบบ 7 ที่นั่งให้เลือก การเปลี่ยนแปลงนี้เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า เช่น ผู้ที่เน้นความสบายของที่นั่งแถวหลังอาจชอบแบบ 5 ที่นั่ง ในขณะที่ครอบครัวที่ต้องการความสะดวกในการเดินทางอาจเลือกแบบ 7 ที่นั่ง ในตลาดท้องถิ่น ผู้จำหน่าย Audi มักจะให้คำแนะนำเกี่ยวกับการจัดการกำหนดค่าตามความต้องการของลูกค้า ควรระลึกไว้ว่า แม้ว่าแถวที่นั่งสามของ Q7 จะเหมาะสำหรับเด็กหรือการเดินทางระยะสั้น แต่ผู้ใหญ่อาจรู้สึกอึดอัดในการเดินทางไกล ดังนั้นแนะนำให้ลองนั่งทดสอบก่อนซื้อ นอกจากนี้ รุ่น SUV ลักชัวรี่ระดับเดียวกันอย่าง BMW X5 และ Mercedes-Benz GLE ก็มีตัวเลือกการจัดวางที่นั่งที่คล้ายกัน ลูกค้าสามารถตัดสินใจเลือกให้เหมาะสมที่สุดตามงบประมาณและสถานการณ์การใช้งานจริง
Q
เครื่องยนต์อะไรอยู่ใน Audi Q7 3.0 T ปี 2020?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 ตัวนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร V6 เทอร์โบชาร์จ แบบเบนซิน ให้กำลังสูงสุดถึง 340 แรงม้า แรงบิดพีคที่ 500 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ 8 สปีด Tiptronic แบบออโต้เมติกและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ quattro ที่ตอบสนองเร็วและให้ความนุ่มลื่น ทั้งการขับขี่ในเมืองหรือท่องเที่ยวทางไกลก็เริ่ด เครื่องยนต์นี้ใช้เทคโนโลยีฉีดเชื้อเพลิงตรงและออกแบบน้ำหนักเบาของ Audi ช่วยประหยัดน้ำมันมากขึ้น แถมยังลดการปล่อยมลพิษ ตอบโจทย์เทรนด์รักษ์สิ่งแวดล้อมในตอนนี้
ในประเทศไทย คนใช้ส่วนใหญ่ชมว่าการทำงานของเครื่องยนต์และความเสถียรของคันนี้ดีมาก โดยเฉพาะระบบขับเคลื่อนสี่ล้อที่เด่นช่วงหน้าฝนถนนลื่นๆ ถ้าอยากได้ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้นอีก แนะนำให้ดูระบบ mild hybrid 48V ที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันและทำให้การสตาร์ท-หยุดเครื่องทำงานลื่นขึ้น
เรื่องค่าบำรุงรักษาก็ไม่ต้องห่วงมาก เพราะราคาไม่แรงเกินไป แถมศูนย์บริการของ Audi ในไทยก็พร้อมให้บริการอย่างเต็มที่ ใช้ยาวๆ ไม่มีปัญหาอะไรให้กังวลใจ
รถยอดนิยม
รุ่นปีรถยนต์
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
Q&A ล่าสุด
Q
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย เร็วไหม?
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย คือสุดยอดรถสปอร์ตสมรรถนะสูง ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 4.3 ลิตร แบบธรรมชาติ ใจดีสุดๆ ให้แรงม้าได้ถึง 454 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.9 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้เกิน 310 กม./ชม. ซึ่งเรียกได้ว่าเติมเต็มความต้องการของคนรักความเร็วได้แบบจุใจ แม้ในสภาพอากาศร้อนๆ แบบประเทศไทย ระบบระบายความร้อนและเบรกสมรรถนะสูงของแคลิฟอร์เนียก็พร้อมรับมือกับการขับขี่แบบดุเดือดได้อย่างมั่นใจ แถมยังมีระบบหลังคาแบบพับเก็บได้ที่เหมาะมากสำหรับการขับรถตากลมชมวิวตามเส้นทางชายทะเลไทย ไม่ว่าจะเป็นหัวหินหรือภูเก็ต ให้คุณได้ทั้งแสงแดดและความสนุกไปพร้อมกัน สำหรับคนไทยที่ชอบทั้งความหรูและความแรง แคลิฟอร์เนียไม่เพียงแต่เร็วสุดๆ แต่ยังใช้งานในชีวิตประจำวันได้จริง โปรแกรม行李后备จุพอดีสำหรับกระเป๋ากอล์ฟหรือสัมภาระทริปสั้นๆ เรียกได้ว่าเป็นรถ GT ที่ตอบโจทย์ทั้งถนนไทยและไลฟ์สไตล์คนไทยได้อย่างลงตัว
Q
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย เป็นซุปเปอร์คาร์หรือไม่?
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย เป็นรถสปอร์ตสมรรถนะสูง แต่ถ้าพูดกันตรงๆ มันไม่เข้าข่ายซูเปอร์คาร์แบบเต็มตัวหรอกครับ เพราะซูเปอร์คาร์จริงๆ จะต้องมีสมรรถนะสุดขีด ความหายาก และการออกแบบที่ดุดันกว่า เช่น รุ่น LaFerrari หรือ 488 Pista ของเฟอร์รารี่ด้วยกันเอง ส่วนแคลิฟอร์เนียจะออกแนว GT คาร์หรูมากกว่า เน้นความสบายและการใช้งานในชีวิตประจำวัน ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V8 4.3 ลิตร เร่ง 0-100 กม./ชม. ในประมาณ 3.8 วินาที แม้จะแรงแต่ยังสู้ซูเปอร์คาร์แท้ๆ ไม่ค่อยได้ครับ
สำหรับในไทยแล้ว แคลิฟอร์เนียอาจจะเหมาะกว่าเพราะถนนติดขัดและมีเขตจำกัดความเร็วเยอะ ความสบายและความประหยัดพื้นที่ของแคลิฟอร์เนียเลยตอบโจทย์กว่า แถมระบบหลังคาแบบพับได้ยังเหมาะกับอากาศร้อนๆ แบบบ้านเราอีกด้วย ถ้าอยากรู้จักซูเปอร์คาร์จริงๆ ลองดูรุ่น F8 Tributo ของเฟอร์รารี่หรือ Lamborghini Huracán ก็ได้ครับ พวกนี้เหมาะกับสนามแข่งหรือการขับแบบสุดแรงกว่า แต่ในชีวิตประจำวันที่ไทยอาจจะไม่สะดวกเท่าแคลิฟอร์เนียครับ
Q
ความแตกต่างระหว่าง Ferrari California และ California T คืออะไร
ความแตกต่างหลักระหว่าง Ferrari California กับ California T อยู่ที่ระบบขับเคลื่อนและสมรรถนะ โดย California T เป็นเวอร์ชันอัพเกรดจาก California ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ V8 3.9 ลิตร เทอร์โบคู่ ให้กำลังสูงสุดถึง 560 แรงม้า แรงกว่าตัว California ที่ใช้เครื่องยนต์ V8 4.3 ลิตร แบบดูดอากาศธรรมชาติ (460 แรงม้า) แถมยังประหยัดน้ำมันมากขึ้นอีกด้วย นอกจากนี้ California T ยังปรับแต่งเสียงไอเสียให้ดุดันขึ้น พร้อมตั้งค่าตัวถังแบบใหม่ที่ทำให้การควบคุมรถดีกว่าเดิม ส่วนในสภาพอากาศร้อนๆ แบบไทยๆ ระบบเทอร์โบของ California T จะทำงานได้ดีกว่า ลดปัญหากำลังตกเวลาอากาศร้อนจัด ในขณะที่ตัว California แบบดูดอากาศธรรมชาติอาจจะฝืดๆ เวลาขับหนักๆ สองรุ่นนี้ยังคงดีไซน์แบบฮาร์ดท็อปคอนเวอร์เทเบิลที่เหมาะกับการขับริมทะเลเมืองไทย แต่ California T มีเทคโนโลยีภายในห้องโดยสารที่ทันสมัยกว่า เช่น ระบบอินโฟเทนเมนต์ที่อัพเกรดมาใหม่ สำหรับคนไทยที่Budget หนาๆ และอยากได้สมรรถนะจัดเต็ม California T คือตัวเลือกที่ดีกว่า แต่ถ้าคุณเป็นคนชอบเสียงเครื่องแบบดูดอากาศธรรมชาติคลาสสิก ก็อาจจะถูกใจ California มากกว่า ไม่ว่าจะเลือกรุ่นไหนในไทย แนะนำให้ดูแลรักษาเป็นประจำ โดยเฉพาะระบบระบายความร้อนและแอร์ เพื่อให้รถทนกับสภาพอากาศร้อนชื้นของเรา
Q
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย มีที่นั่งกี่ที่
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย คือรถสปอร์ต GT แบบ 2+2 ที่มาพร้อมกับการจัดวางห้องโดยสารมาตรฐาน 4 ที่นั่ง ด้านหน้ามีเบาะสปอร์ตแยก 2 ที่นั่ง ส่วนด้านหลังเป็นเบาะขนาดเล็กกว่า 2 ที่นั่ง เหมาะสำหรับการนั่งระยะสั้นหรือใช้กับเด็ก แต่พื้นที่ด้านหลังค่อนข้างจำกัด ผู้ใหญ่ที่ต้องนั่งนานๆ ในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจรู้สึกไม่สะดวกสบายเท่าไร รุ่นนี้ได้รับความนิยมในตลาดรถสปอร์ตหรูของไทย โดยเฉพาะเหมาะสำหรับการขับบนถนนเลียบชายทะเลจากกรุงเทพฯ ไปหัวหินหรือพัทยา ระบบหลังคาแบบหดได้ช่วยให้ปรับตัวได้ดีกับทั้งฤดูฝนและฤดูแล้งของไทย ที่น่าสนใจคือเฟอร์รารี่ได้มีรุ่นใหม่อย่างพอร์โตฟิโนเข้ามาแทนที่แคลิฟอร์เนียแล้ว ด้วยการออกแบบพื้นที่ภายในที่ดีขึ้น แต่รูปแบบ 2+2 ยังคงเป็นเอกลักษณ์ของซีรี่ส์ GT ของเฟอร์รารี่ การออกแบบนี้เหมาะกับภูมิประเทศเป็นภูเขาของไทย ที่ยังคงความสมรรถนะของรถสปอร์ตไว้ ขณะเดียวกันก็ตอบโจทย์การใช้งานกับครอบครัวในบางโอกาส ซึ่งสอดคล้องกับไลฟ์สไตล์ของคนไทยที่ชอบท่องเที่ยวแบบขับรถเองในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์
Q
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย ถูกแทนที่ด้วยอะไร
เฟอร์รารี่ แคลิฟอร์เนีย รุ่นที่มาทดแทนคือ พอร์โตฟิโน่ ซึ่งเปิดตัวในปี 2017 เป็นรถสปอร์ตฮาร์ดท็อปคอนเวอร์ทิเบิลที่สืบทอด DNA การขับเคลื่อนสปอร์ตจากแคลิฟอร์เนียและได้รับการอัปเกรดอย่างเต็มรูปแบบ มาพร้อมเครื่องยนต์ V8 3.9 ลิตร เทอร์โบชาร์จคู่ ให้กำลังสูงสุด 600 แรงม้า เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.5 วินาที โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทยยังมีการติดตั้งระบบปรับอากาศประสิทธิภาพสูงและระบบช่วงล่างปรับได้เพื่อให้เหมาะกับสภาพถนนท้องถิ่น ชื่อพอร์โตฟิโน่นั้นได้แรงบันดาลใจจากเมืองตากอากาศริมทะเลของอิตาลี การออกแบบผสมผสานระหว่างความสบายของรถ GT และสมรรถนะรถสปอร์ต เมื่อเทียบกับแคลิฟอร์เนียแล้วมีพื้นที่เบาะหลังและกระโปรงหลังที่เพิ่มขึ้น เหมาะกับความต้องการท่องเที่ยวแบบครอบครัวในวันหยุดของคนไทย พอร์โตฟิโน่ยังมีรุ่นโรม่ามาเสริมในไลน์อัพผลิตภัณฑ์ สร้างเมทริกซ์ผลิตภัณฑ์ที่สมบูรณ์ขึ้น โดยทั้งสองรุ่นนี้สามารถพบได้ที่โชว์รูมเฟอร์รารี่ในกรุงเทพฯ พาร์ทเนอร์ในไทยยังมีบริการเฉพาะอย่างเช่น แพ็กเกจดูแลรถช่วงฤดูฝนอีกด้วย สำหรับผู้บริโภคไทยแล้ว เฟอร์รารี่รุ่นเครื่องหน้ายังเหมาะกับการใช้งานในเมืองที่การจราจรหนาแน่นมากกว่ารุ่นเครื่องกลาง พร้อมยังคงรักษาความสนุกในการขับขี่สไตล์ซูเปอร์คาร์อิตาเลียนแท้ๆไว้อย่างครบถ้วน
ดูเพิ่มเติมข่าวที่เกี่ยวข้อง

Audi Q7:SUV พรีเมียมระดับโลกที่ครองใจลูกค้ากลุ่มหรู
วิรุฬห์Dec 31, 2025

ขับหรูสมเป็นเจ้าของด้วย Audi S6 e-tron Sportback ผ่อนสบาย ๆ เริ่มเพียง 62,XXX บาท/เดือน!
ณัฐวุฒิJan 20, 2026

อยากขับ Audi S6 e-tron Avant แต่เงินไม่พอ? เช็คเลย! ผ่อนเดือนละ 64,xxx บาท ก็เป็นเจ้าของได้!
ธนวัฒน์Jan 20, 2026

ขับล้ำ! จัดเต็ม! Audi Q6 e-tron ผ่อนเพียงเดือนละ 51,XXX บาท เริ่มต้นไม่ต้องดาวน์
ณัฐวุฒิJan 16, 2026

Audi Q8 2025 ตารางการแบ่งจ่ายอย่างเป็นทางการล่าสุด
วิรุฬห์Jan 16, 2026
ดูเพิ่มเติม


ข้อดี
ข้อเสีย