Q

เครื่องยนต์ของ BMW M2 ปี 2025 คืออะไร?

รุ่น BMW M2 ปี 2025 มาพร้อมเครื่องยนต์ S58 ขุมพลังระดับตำนาน! นี่คือเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง เทอร์โบคู่ ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 453 แรงม้าและแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร เลือกได้ทั้งเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือออโตเมติก 8 สปีด ที่ตอบโจทย์คนรักความเร้าใจทุกสไตล์ สำหรับคนไทยแล้ว เครื่องยนต์ตัวนี้ขับในเมืองก็คล่อง แถมยังโชว์ฟอร์มเด็ดบนเส้นทางคดเคี้ยวแถบภูเขาได้อย่างเหนือชั้น ด้วยเทคโนโลยีระบายความร้อนและน้ำหนักที่เบาจัด ทำให้มั่นใจได้ว่าแม้อากาศเมืองไทยจะร้อนแค่ไหน ก็ยังคงความแรงระดับเทพได้เสมอ BMW M2 เป็นรถสปอร์ตคอมแพคต์ที่มาแรงในตลาดไทย เพราะขนาดกำลังดี แถมให้อารมณ์ขับที่คึกคักสุดๆ เหมาะกับคนที่ชอบความสปอร์ตแบบจัดเต็ม ถ้าสนใจรถสปอร์ตในคลาสเดียวกัน ลองไปดูคู่แข่งอย่าง Mercedes-AMG A45 หรือ Audi RS3 ที่แต่ละคันก็มีดีลับเฉพาะตัว ทั้งพละกำลังและความมันส์ที่ปรับแต่งมาแตกต่างกันให้เลือกตามสไตล์
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
ราคา BMW M2 Coupe เท่าไหร่?
ราคา BMW M2 Coupe ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 4.5 - 5.5 ล้านบาท โดยราคาสุดท้ายอาจขึ้นอยู่กับสเปค ออปชั่นเสริม และโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย แนะนำให้ติดต่อศูนย์ BMW ใกล้บ้านเพื่อขอราคาอัปเดตแบบเจาะจงได้เลย สำหรับ M2 Coupe เป็นคูเป้สปอร์ตคอมแพคที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุด 410 แรงม้า แถมยังเลือกได้ว่าจะใช้เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.2 วินาที ถือว่าเหมาะกับทั้งขับในเมืองและลัดเลาะเส้นทางภูเขาในไทย แต่ต้องระวังเรื่องภาษีนำเข้า (ทั้งภาษีนำเข้าและภาษีสรรพสามิต) ที่อาจทำให้ราคาสูงขึ้นอีก ซึ่ง BMW ประเทศไทยมักมีโปรโมชั่นผ่อนซื้อหรือบริการรับประกันระยะยาวเพื่อช่วยลดภาระ ส่วนถ้าใครกำลังมองหารุ่นแข่งก็อาจดู Mercedes-AMG A45 S หรือ Audi RS3 แต่จุดเด่นของ M2 Coupe คือระบบขับเคลื่อนล้อหลังและการกระจายน้ำหนัก 50:50 ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตเฉพาะตัว แถมระบบระบายความร้อนยังทำงานได้ดีในอากาศร้อนของไทย มั่นใจได้เรื่องความทนทานในระยะยาว
Q
"M2 coupe ราคาเท่าไหร่?"
ราคารถ BMW M2 Coupe ในตลาดไทยจะอยู่ที่ประมาณ 4.5 - 5.5 ล้านบาท โดยราคาอาจมีการเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับสเปก ออปชั่นเสริม และโปรโมชั่นจากตัวแทนจำหน่าย ดังนั้นแนะนำให้ติดต่อตัวแทน BMW โดยตรงเพื่อขอราคาที่อัปเดตที่สุด รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดถึง 453 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ทวินคลัตช์ 7 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ที่โดดเด่นในเรื่องการควบคุม ทำให้เหมาะกับการขับขี่ทั้งในเมืองและเส้นทางคดเคี้ยวบนภูเขา ของไทย แต่ผู้ซื้อต้องคำนึงถึงค่าภาษีนำเข้า ภาษีสรรพสามิต และค่าจดทะเบียนซึ่งจะส่งผลต่อราคาสุดท้ายอย่างมาก ส่วนนโยบายลดภาษีสำหรับรถยนต์อีโคคาร์ของรัฐบาลไทยนั้น M2 ในฐานะรถสปอร์ตสมรรถนะสูงอาจไม่ได้รับสิทธิ์นี้ ในสภาพอากาศร้อนของไทยแนะนำให้เลือกออปชั่นระบบระบายความร้อนประสิทธิภาพสูงและกระจกกันความร้อนเพื่อเพิ่มความสะดวกสบาย เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน M2 Coupe ได้รับความนิยมในหมู่คนรักรถไทยด้วยขนาดกระทัดรัดและการควบคุมที่แม่นยำ แต่ค่าดูแลรักษาค่อนข้างสูง ต้องใช้น้ำมันเครื่องและอะไหล่คุณภาพดีเป็นประจำ
Q
รุ่นใหม่ของ BMW 2 Series ปี 2025 คืออะไร?
รถยนต์ BMW 2 ซีรี่ย์รุ่นปี 2025 เป็นรุ่นล่าสุดจาก BMW ที่ออกแบบมาในคอนเซปต์รถหรูขนาดกะทัดรัด แนวสปอร์ต พร้อมเทคโนโลยีครบครัน สำหรับตลาดไทยคาดว่าจะมีให้เลือก 2 รุ่นเครื่องยนต์ คือ 220i และ 220d ที่มาพร้อมเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลความจุ 2.0 ลิตร เทอร์โบชาร์จ ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังเป็นมาตรฐาน (บางรุ่นมีตัวเลือกขับเคลื่อนสี่ล้อ xDrive) การออกแบบกระจังหน้าไตคู่แบบคลาสสิก BMW แต่เพิ่มความลึกและมิติให้ดูโมเดิร์นขึ้น ระบบระบายความร้อนได้รับการออกแบบพิเศษให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนในไทย ส่วนภายในตกแต่งด้วยหน้าจอคู่วงโค้งสุดล้ำพร้อมระบบ iDrive 8.5 ที่รองรับการสั่งงานด้วยเสียงภาษาไทย พิเศษสำหรับรุ่นไทยยังเพิ่มประสิทธิภาพระบบแอร์สำหรับสภาพอากาศร้อนและติดตั้งระบบระบายอากาศบนเบาะนั่งเป็นมาตรฐาน ส่วนรุ่นที่ประกอบในไทยอาจได้รับสิทธิ์ลดภาษีนำเข้า รถรุ่นนี้จะมาแข่งตัวฉกาจกับ Mercedes CLA และ Audi A3 ในตลาดรถหรูขนาดเล็ก โดยขนาดตัวที่กะทัดรัดเหมาะกับการใช้งานในกรุงเทพฯ แต่ยังต้องรอประกาศราคาอย่างเป็นทางการจาก BMW ประเทศไทย แนะนำให้ติดตามข่าวสารจากผู้จัดจำหน่ายเพื่อทดลองขับ
Q
“BMW M2 มีมูลค่าคงที่หรือไม่?”
ในตลาดไทย BMW M2 ในฐานะรถคูเป้สมรรถนะสูงขนาดกะทัดรัด มีอัตราการรักษามูลค่ารถค่อนข้างดีเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ส่วนใหญ่แล้วเป็นผลมาจากภาพลักษณ์ของแบรนด์ นโยบายการผลิตแบบจำกัดจำนวน และความต้องการในตลาดรถสมรรถนะสูงโดยเฉพาะ เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแบบเรียงติดเทอร์โบของ M2 รวมถึงประสบการณ์การขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ ทำให้รถรุ่นนี้ยังคงเป็นที่สนใจในตลาดรถมือสอง โดยเฉพาะในกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่มีกำลังซื้อและกลุ่มผู้ที่หลงใหลในรถยนต์ อัตราภาษีนำเข้ารถที่ค่อนข้างสูงของประเทศไทยส่งผลให้ราคารถใหม่ของ M2 สูงตามไปด้วย ซึ่งช่วยพยุงราคารถมือสองให้อยู่ในระดับดี โดยทั่วไปแล้วรถอายุ 3 ปียังสามารถรักษามูลค่าไว้ได้ประมาณ 60-70% ซึ่งดีกว่ารถครอบครัวทั่วไป อย่างไรก็ตาม อัตราการรักษามูลค่าขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น สภาพรถจริง ออปชั่นที่ติดตั้งมา และการรับบริการจากศูนย์บริการอย่างเป็นทางการของแบรนด์ สำหรับผู้บริโภคไทยที่วางแผนจะขายรถหลังจากใช้งานในระยะสั้น แนะนำให้เลือกรุ่นที่มีสีสันโดดเด่น (เช่น สี Long Beach Blue) และรุ่นเกียร์ธรรมดา เพราะคอนฟิกเหล่านี้เป็นที่ต้องการของตลาดรถมือสองในประเทศไทย นอกจากนี้ สภาพอากาศที่ร้อนชื้นของประเทศไทยส่งผลต่อการเสื่อมสภาพของยางและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ค่อนข้างมาก ดังนั้นประวัติการบริการอย่างสม่ำเสมอจะช่วยเพิ่มมูลค่าการขายต่อได้อย่างเห็นได้ชัด เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน M2 ที่มีแนวคิดการออกแบบเน้นการขับขี่อย่างแท้จริง มักจะมีอัตราการรักษามูลค่าได้ดีกว่ารถหรูทั่วไป แต่จะน้อยกว่ารถซูเปอร์คาร์รุ่นพิเศษที่ผลิตจำนวนจำกัด
Q
รถ M2 รุ่นปี 2025 มีเฉพาะเกียร์ธรรมดาเท่านั้นหรือเปล่า?
สำหรับข้อมูลเกี่ยวกับรุ่น BMW M2 ปี 2025 ที่มีคำถามว่าจะมีเฉพาะเกียร์ธรรมดาหรือไม่ ตอนนี้ข้อมูลทางการแสดงว่า รุ่นนี้ยังคงมีทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ (8-speed Steptronic) ให้เลือก เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกัน โดยเฉพาะในตลาดไทย แม้ว่ารุ่นเกียร์ธรรมดาจะให้ความรู้สึกการขับขี่ที่สนุกและเป็นธรรมชาติมากกว่า แต่เมื่อพิจารณาจากสภาพการจราจรที่ติดขัดบ่อยในเมืองอย่างกรุงเทพฯ รุ่นเกียร์อัตโนมัติอาจจะสะดวกกว่าในการใช้งานประจำวัน BMW M2 เป็นรถคูเป้สมรรถนะสูงขนาดกะทัดรัด ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแบบเรียง แรงบิดสูงและควบคุมง่าย เหมาะมากกับถนนคดเคี้ยวในพื้นที่อย่างเชียงใหม่ เช่นเขตแม่ริม ในขณะที่ขนาดตัวรถที่กะทัดรัดก็ทำให้ขับเคลื่อนในเมืองที่การจราจรหนาแน่นได้ง่ายขึ้น ข้อสังเกตสำคัญคือ ตลาดไทยมีความต้องการรถสมรรถนะสูงเพิ่มขึ้นทุกปี แต่ผู้บริโภคมักจะคำนึงถึงประหยัดน้ำมันและความเหมาะสมในการใช้งานด้วย ดังนั้นแนะนำให้ผู้ซื้อพิจารณาจากลักษณะการขับขี่และสภาพการใช้งานเป็นหลัก ถ้าหากต้องขับทางไกลบ่อยหรือเน้นการขับบนสนามแข่ง เกียร์ธรรมดาก็เป็นตัวเลือกที่ดี แต่ถ้าใช้ในเมืองเป็นหลัก เกียร์อัตโนมัติจะสะดวกกว่า
Q
เครื่องยนต์อะไรอยู่ใน BMW M2 ปี 2025?
รุ่น BMW M2 ปี 2025 ยังคงใช้เครื่องยนต์รหัส S58 ขนาด 3.0 ลิตร 6 สูบแถวเรียง Twin-Turbo ที่ผ่านการปรับแต่งมาอย่างดี เครื่องยนต์สมรรถนะสูงนี้คาดว่าจะให้กำลังสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 453 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 550 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 6 สปีด เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ที่ทรงพลังและแม่นยำ สำหรับตลาดไทยแล้ว ลักษณะการทำงานของเครื่องยนต์ที่ให้กำลังสูงในรอบสูงเหมาะอย่างยิ่งกับถนนภูเขาคดเคี้ยวและทางด่วนในเมือง โดยเฉพาะแรงบิดสูงที่รอบต่ำซึ่งช่วยให้ขับเคลื่อนในสภาพการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯหรือเส้นทางขึ้นเขาที่เชียงใหม่ได้อย่างสบายๆ พูดถึงจุดเด่น เครื่องยนต์ S58 นี้มาพร้อมเทคโนโลยีระบบระบายความร้อนและระบบฉีดเชื้อเพลิงรุ่นล่าสุดจาก BMW ที่ช่วยให้ทำงานได้อย่างเสถียรแม้ในสภาพอากาศร้อนจัดของไทย สำหรับคอรถไทยแล้ว เครื่องยนต์นี้ไม่เพียงเป็นตัวแทนของความสนุกในการขับขี่แบบแท้ๆ ของซีรีย์ M เท่านั้น แต่ดีไซน์แบบโมดูลาร์ยังช่วยให้ดูแลรักษาได้ง่าย โดยศูนย์บริการ BMW ที่ได้รับอนุญาตในไทยสามารถให้การสนับสนุนได้อย่างมืออาชีพ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์นี้ยังคงความสมดุลระหว่างการตอบสนองกำลังขับและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้ดี เหมาะสุดๆ สำหรับคนไทยที่มองหาความมันส์ในการขับขี่แต่ก็ยังคำนึงถึงความประหยัดในชีวิตประจำวัน
Q
ค่างวดรายเดือนสำหรับ BMW M2 อยู่ที่เท่าไหร่?
การผ่อนรายเดือนสำหรับรถ BMW M2 ในประเทศไทยจะขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย เช่น ราคารถ เงินดาวน์ ระยะเวลาผ่อน และอัตราดอกเบี้ย โดยในปัจจุบันถ้าอ้างอิงจากราคาตลาดไทยแบบคร่าวๆ ราคารถจะอยู่ที่ประมาณ 4.5 ล้านบาท (ราคาจริงต้องตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายอีกที) ถ้าจ่ายดาวน์ 30% ผ่อน 5 ปี (60 เดือน) ดอกเบี้ยประมาณ 2.5%-3.5% (ตามอัตราดอกเบี้ยรถยนต์ของธนาคารชั้นนำในไทย) เงินผ่อนต่อเดือนจะอยู่ที่ประมาณ 55,000-65,000 บาท แต่เพื่อความแม่นยำแนะนำให้สอบถามตัวแทน BMW หรือธนาคารที่ร่วมรายการโดยตรง อีกอย่างที่ต้องรู้ไว้คือ การผ่อนรถหรูในไทยมักจะมีแผนการผ่อนแบบยืดหยุ่น เช่น แบบเริ่มผ่อนน้อยแล้วเพิ่มขึ้นทีหลัง หรือแบบบอลลูน ซึ่งอาจทำให้เงินผ่อนต่อเดือนต่างจากที่คำนวณไว้ นอกจากนี้ยังมีค่าใช้จ่ายอื่นๆ ที่ต้องคิดรวมด้วย เช่น ประกันภัย (ส่วนใหญ่บังคับทำปีแรกแบบเต็ม) ค่าจดทะเบียน และภาษีซื้อรถ เพราะฉะนั้นก่อนตัดสินใจซื้อควรเปรียบเทียบข้อเสนอจากสถาบันการเงินหลายๆ แห่ง ส่วนเรื่องภาษี รถ BMW M2 เป็นรุ่นสปอร์ตใช้เชื้อเพลิงปกติ ก็เลยไม่ได้รับสิทธิลดภาษีเหมือนรถพลังงานสะอาด แต่ถ้าใครงบน้อยอาจจะมองตัวเลือกรถมือสองที่ผ่านการรับรองจาก BMW ก็ได้ เพราะราคาถูกกว่าและยังผ่อนได้ แถมเงินผ่อนต่อเดือนก็เบาลงด้วย
Q
“ฉันควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของ BMW M2 บ่อยแค่ไหน?”
สำหรับการเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง BMW M2 แนะนำให้ปฏิบัติตามคู่มือการบำรุงรักษาของทางรถยนต์ซึ่งแนะนำให้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 12 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าเงื่อนไขใดมาถึงก่อน ในประเทศไทยที่อากาศร้อนและการจราจรติดขัดบ่อยๆ อาจทำให้เครื่องยนต์ทำงานหนักขึ้น ถ้าคุณขับแบบสปอร์ตบ่อยหรือขับระยะสั้นเป็นประจำ อาจพิจารณาเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเร็วขึ้นที่ทุก 8,000 กิโลเมตร พร้อมทั้งเลือกใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มสูตรที่ผ่านการรับรอง BMW Longlife-01 หรือ 04 เพื่อความมั่นใจในประสิทธิภาพการปกป้องเครื่องยนต์ในอุณหภูมิสูง ในไทยมีศูนย์บริการอย่าง Bavaria Group ที่ให้บริการแพ็คเกจบำรุงรักษาตามมาตรฐานโรงงาน แนะนำให้ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องเป็นประจำเพราะเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประสิทธิภาพสูงต้องการการหล่อลื่นที่สมบูรณ์แบบ และอย่าลืมว่าสภาพอากาศชื้นในช่วงฤดูฝนของไทยอาจทำให้น้ำมันเครื่องเสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกจากนี้ระหว่างการบำรุงรักษาควรตรวจสอบไส้กรองอากาศไปด้วยเพราะฝุ่นในไทยค่อนข้างมากซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์ การกำหนดระยะการบำรุงรักษาที่เหมาะสมไม่เพียงแต่ช่วยยืดอายุเครื่องยนต์แต่ยังช่วยให้รถแสดงสมรรถนะที่เสถียรในสนามแข่งหรือการขับขี่แบบสปอร์ตอีกด้วย
Q
"การกำหนดค่าสำหรับ 2025 M2 มีอะไรบ้าง"
รุ่น BMW M2 ปี 2025 ที่จะวางจำหน่ายในตลาดไทยคาดว่าจะมีให้เลือก 3 ระดับการจัดแต่งหลัก ได้แก่ ระดับพื้นฐาน ระดับกลาง และระดับสูงสุด โดยรุ่นพื้นฐานจะมาพร้อมเครื่องยนต์ 3.0 ลิตร 6 สูบแบบเรียงแถวเทอร์โบชาร์จ (ให้กำลังประมาณ 453 แรงม้า) เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ระบบช่วงล่างปรับได้ และล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้ว เหมาะสำหรับการขับขี่ทั่วไปและความสนุกระดับเบื้องต้น ส่วนรุ่นระดับกลางจะเพิ่มเติมจากรุ่นพื้นฐานด้วยระบบดิฟเฟอเรนเชียลสปอร์ต M หลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ ระบบเสียง Harman Kardon และระบบเบรกขนาดใหญ่ขึ้น เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการความมันส์ในการขับขี่มากขึ้น ส่วนรุ่นสูงสุดจะเพิ่มเติมด้วยชุด M Competition ซึ่งรวมถึงระบบช่วงล่างที่ตั้งค่าเฉพาะ ล้อ forged ขนาด 20 นิ้ว ภายในห้องโดยสารหุ้มหนังแท้ และระบบช่วยผู้ขับขี่อัจฉริยะ เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับบนสนามแข่ง สำหรับสภาพอากาศร้อนของไทย แนะนำให้เลือกเพิ่มระบบระบายอากาศบนเบาะและระบบระบายความร้อนประสิทธิภาพสูง นอกจากนี้ตลาดไทยอาจมีการปรับเปลี่ยนเฉพาะเช่นพวงมาลัยด้านขวาและระบบควบคุมมลพิษที่สอดคล้องกับกฎหมายท้องถิ่น ด้วยขนาดตัวถังที่กะทัดรัดและการขับเคลื่อนล้อหลัง BMW M2 นั้นเหมาะกับสภาพถนนไทยที่มีทางคดเคี้ยวแคบๆ แต่ควรระวังเรื่องการยึดเกาะของยางสปอร์ตในช่วงฤดูฝน แนะนำให้เลือกยาง 24/7 ตามความต้องการที่แท้จริง หากจำเป็นต้องขับขี่ในสภาพถนนหลากหลาย
Q
รถ BMW M2 รุ่นปี 2025 ถูกผลิตที่ไหน?
รถสปอร์ต BMW M2 รุ่นปี 2025 จะเริ่มผลิตที่โรงงานในเมือง San Luis Potosi ประเทศเม็กซิโก ซึ่งโรงงานแห่งนี้มีชื่อเสียงด้านระบบควบคุมคุณภาพระดับสูงตั้งแต่ปี 2019 ที่ผ่านมา โดยเคยผลิตรถรุ่นอื่นๆ อย่าง BMW 3 ซีรีส์มาก่อน สำหรับคนไทยที่รักความเร็ว รุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ S58 3.0T แบบ 6 สูบเรียง ที่ให้กำลังสูงถึง 457 แรงม้า จะถูกนำเข้าโดยผู้จัดจำหน่ายอย่างเป็นทางการ ขนาดตัวรถที่กะทัดรัดเพียง 4,580 มม. และระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ทำให้ขับเคลื่อนในซอยแคบๆในกรุงเทพฯได้คล่องตัว แถมยังแรงพอจะโจ๋งครึ่มบนถนนคดเคี้ยวอย่างเส้นทางเชียงใหม่-ปายได้สบายๆ ที่น่าสนใจคือตลาดไทยกำลังนิยมรถสปอร์ตขนาดกะทัดรัดมากขึ้นเรื่อยๆ BMW M2 2025 มาพร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ M xDrive (แต่เลือกได้ว่าจะใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง) ที่ช่วยให้ขับลื่นๆในช่วงฤดูฝน ส่วนหลังคาคาร์บอนไฟเบอร์ช่วยลดการใช้แอร์ในอากาศร้อนๆของไทย แถมผู้จัดจำหน่ายในไทยยังให้บริการประกันยาว 5 ปีหรือ 100,000 กม. พร้อมบริการฟรีตลอดระยะเวลาดังกล่าว ซึ่งเป็นจุดขายสำคัญสำหรับคนไทยที่คำนึงถึงค่าใช้จ่ายในระยะยาว
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

ภายในรถแสดงความรู้สึกทางกีฬา โดยใช้ M Sport พวงมาลัย ที่นั่งทำจากหนังและสีที่เฉพาะเจาะจง
ภายนอกมีลักษณะที่แข็งแกร่งและสปอร์ต มีชุด M และใช้การออกแบบที่ลดน้ำหนักและปรับปรุงการไหลของอากาศในหลายส่วน
มีพลังงานที่แข็งแกร่ง สูงสุด 450 แรงม้า ความเร็วสูงสุด 280 กิโลเมตร/ชั่วโมง การเร่ง 0-100 กิโลใช้เวลาเพียง 4 วินาที
ชุดของชานจมูกที่ยอดเยี่ยม M Adaptive อาจปรับอัตโนมัติ การขับขี่ที่ความเร็วสูงเสถียร การควบคุมการเลี้ยวเรียบร้อย

ข้อเสีย

พื้นที่ภายในรถค่อนข้างเล็ก โดยเฉพาะที่นั่งด้านหลัง ผู้โดยสารที่สูง 180 เซนติเมตรอาจรู้สึกไม่สบายในการเดินทางระยะไกล
ราคาสูงถึง 6999000 บาท ซึ่งค่อนข้างแพงเมื่อเทียบกับขนาดรถ
ค่าอะไหล่และบริการบำรุงรักษาราคาแรง ไม่ต่ำกว่า 10,000 บาททุกครั้งที่บำรุงรักษา
การใช้น้ำมันมาก ขับขี่ปกติต่อร้อยกิโลเมตร 8.5 ลิตร ขับขี่ที่กระตุกต่อร้อยกิโลเมตร 7 ลิตร

Q&A ล่าสุด

Q
ควรเปลี่ยนยางเมื่อใช้งานถึง 50,000 กม. หรือไม่?
ยางจะต้องเปลี่ยนเมื่อใช้งานถึง 50,000 กิโลเมตรหรือไม่นั้นไม่ใช่เรื่องแน่นอน แต่ต้องพิจารณาจากหลายปัจจัยรวมกัน ได้แก่ ระดับการสึกหรอ ระยะเวลาการใช้งาน และสภาพความเสียหาย ประการแรก ที่ก้นร่องลายดอกยางจะมีสัญลักษณ์บ่งชี้การสึกหรอ (สูง 1.6 มิลลิเมตร) หากดอกยางสึกหรอจนถึงระดับสัญลักษณ์นี้ ไม่ว่าจะใช้งานมาแล้วกี่กิโลเมตรก็ต้องเปลี่ยนยางทันที มิฉะนั้นความสามารถในการระบายน้ำบนถนนเปียกลดลง อาจทำให้ควบคุมรถได้ยาก ประการที่สอง วัสดุยางจะเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ แม้จะขับขี่ไม่ถึง 50,000 กิโลเมตร แต่ยางที่ใช้งานมานานกว่า 3 ปีอาจเกิดอาการเสื่อมสภาพ เช่น แข็งตัว มีรอยแตก ยางลดความยืดหยุ่น และเพิ่มความเสี่ยงยางระเบิด จึงจำเป็นต้องเปลี่ยนยางทันเวลา นอกจากนี้ หากยางมีสภาพเสียหาย เช่น ยางป่อง ขอบยางเสียหาย ยางรั่วบ่อยครั้ง หรือมีการซ่อมยางหลายครั้งเกินไป แม้จะใช้งานไม่ถึง 50,000 กิโลเมตรก็ต้องเปลี่ยนยาง เพื่อหลีกเลี่ยงอันตรายที่อาจเกิดขึ้น ในทางปฏิบัติ นิสัยการขับขี่ สภาพถนน และสภาพอากาศมีผลต่ออายุการใช้งานยาง การเร่งเครื่องหรือเบรกกระทันหัน หรือการขับบ่อยบนถนนขรุขระจะทำให้ยางสึกหรอเร็วขึ้น ส่วนสภาพอากาศร้อนจะเร่งการเสื่อมสภาพของยางและทำให้อายุการใช้งานสั้นลง จึงแนะนำให้ตรวจสอบสภาพยางเป็นประจำ เน้นที่สัญลักษณ์บ่งชี้การสึกหรอ อาการเสื่อมสภาพ และความเสียหายของยาง ไม่ควรพิจารณาเพียงระยะทางที่ใช้งานเพื่อตัดสินใจเปลี่ยนยาง เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
Q
ยางอะไหล่สามารถใช้งานได้หลังจากครบ 10 ปีหรือไม่?
ไม่แนะนำให้ใช้ยางอะไหล่ที่ใช้งานมานานเกินสิบปี ยางเป็นผลิตภัณฑ์ที่ทำจากยางธรรมชาติ มีวงจรการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติ โดยปกติจะอยู่ที่ 3 ถึง 5 ปี หลังจากระยะเวลานี้ ยางจะค่อยๆ สูญเสียความยืดหยุ่นและความสามารถในการยืดตัว เกิดอาการแข็งตัว รอยแตก ทำให้ความแข็งแรงของโครงสร้างลดลง เสี่ยงต่อการระเบิดขณะขับขี่ และไม่สามารถรองรับน้ำหนักรถได้อย่างปลอดภัย ยางอะไหล่ถูกออกแบบมาเพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินเมื่อยางหลักเกิดปัญหาเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับใช้งานระยะยาว แม้จะเป็นยางอะไหล่ขนาดเต็มก็ตาม หลังการเปลี่ยนควรไปที่อู่ซ่อมเพื่อเปลี่ยนเป็นยางปกติโดยเร็วที่สุด และต้องระมัดระวังไม่ขับขี่ด้วยความเร็วเกิน 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง หรือระยะทางเกิน 100 กิโลเมตร สำหรับยางอะไหล่ที่ไม่ใช่ขนาดเต็ม จะมีข้อจำกัดมากกว่า โดยปกติความเร็วไม่ควรเกิน 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และควรควบคุมระยะทางการขับขี่ไม่เกิน 60 กิโลเมตร การบำรุงรักษายางอะไหล่ในชีวิตประจำวันก็มีความสำคัญมาก ต้องตรวจสอบความดันลมยางเป็นประจำ (รักษาไว้ที่ประมาณ 2.7 MPa) หลีกเลี่ยงการสัมผัสแสงแดดโดยตรง สภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และสารกัดกร่อน เช่น น้ำมัน เพื่อชะลอการเสื่อมสภาพ แต่ถึงแม้จะบำรุงรักษาเป็นอย่างดี ยางอะไหล่ที่เก็บไว้นานเกินสิบปีก็ควรเปลี่ยนใหม่เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
Q
"ใช้เวลากี่นาทีในการเปลี่ยนยางทั้ง 4 เส้น?"
เวลาเปลี่ยนยางสี่เส้นจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับสถานการณ์การทำงานและความชำนาญ ในร้านซ่อมรถมืออาชีพหรือศูนย์บริการ 4S ด้วยทักษะการทำงานของช่างมืออาชีพและอุปกรณ์ที่ครบครัน มักจะสามารถดำเนินการเสร็จสิ้นภายในเวลาประมาณ 1 ชั่วโมง หากเลือกเปลี่ยนเอง เนื่องจากขาดอุปกรณ์และประสบการณ์ การเปลี่ยนยางแต่ละเส้นอาจใช้เวลาประมาณ 20 นาที ส่วนการเปลี่ยนทั้งสี่เส้นอาจใช้เวลา 1 ถึง 2 ชั่วโมง นอกจากนี้ ควรพิจารณาช่วงเวลาในการเปลี่ยนยางโดยอ้างอิงจากระยะทางที่ขับขี่และอายุการใช้งาน โดยทั่วไปเมื่อรถวิ่งได้ 30,000 ถึง 50,000 กิโลเมตร หรือใช้งานมาแล้ว 3 ถึง 5 ปี ควรเปลี่ยนยางใหม่ ด้านข้างของยางจะมีระบุวันที่ผลิต ควรจำกัดอายุการใช้งานไม่เกิน 4 ปี เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหายางเสื่อมสภาพซึ่งส่งผลต่อความปลอดภัย เมื่อเปลี่ยนยางเอง ต้องระมัดระวังโดยจอดรถบนพื้นผิวที่แข็งและเรียบ เปิดไฟฉุกเฉิน และวางป้ายเตือนสามเหลี่ยมด้านหลังรถในระยะ 150 เมตร ปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างถูกต้องเพื่อความปลอดภัย
Q
สามารถใช้ยางอายุ 7 ปีได้หรือไม่?
ยางรถที่ใช้มาแล้ว 7 ปีไม่แนะนำให้ใช้ต่อไป ระยะเวลาการใช้ยางรถที่แนะนำโดยปกติคือ 3 ถึง 5 ปี การใช้เกิน 7 ปีถือว่านานเกินระยะเวลาการใช้งานปกติ ยางจะค่อยๆ เสื่อมสภาพและสูญเสียความยืดหยุ่น แม้ว่าพื้นผิวจะไม่มีรอยแตกชัดเจน แต่โครงสร้างภายในอาจเสื่อมสภาพได้ การใช้งานต่อไปอาจเพิ่มความเสี่ยงยางระเบิดและเป็นอันตรายต่อความปลอดภัยในการขับขี่ นอกจากอายุการใช้งานแล้ว ควรเปลี่ยนยางทันทีในกรณีต่อไปนี้: - ดอกยางสึกถึงแนวความปลอดภัยในร่องดอกยาง (ความลึก 1.6 มม.) - มีรอยแตกจากอายุการใช้งานที่พื้นผิวหรือด้านข้างยาง (โดยเฉพาะด้านข้าง) - พื้นผิวยางบิดเบี้ยวหรือขอบยางเสียหาย - ยางมีอาการโป่งพอง สำหรับการบำรุงรักษาประจำวัน ควร: - ตรวจสอบความดันลมยางสม่ำเสมอ (ตามค่าที่ผู้ผลิตกำหนด) - ทำความสะอาดสิ่งแปลกปลอมในร่องดอกยาง - สลับตำแหน่งล้อทุกๆ ระยะทางที่กำหนดเพื่อให้สึกหรอเท่าๆ กัน - หลีกเลี่ยงการขับทับขอบถนนหรือหลุมบ่อเพื่อป้องกันการฉีกขาดของโครงสร้างด้านข้าง แม้จะใช้งานน้อย แต่หากยางมีอายุเกิน 5 ปี ควรตรวจสอบการเสื่อมสภาพเป็นประจำและเปลี่ยนเมื่อจำเป็นเพื่อความปลอดภัย
Q
"วิธีการกำหนดว่ายางสามารถรองรับน้ำหนักได้มากเท่าไร
ในการระบุน้ำหนักที่ยางรถสามารถบรรทุกได้ สิ่งแรกที่ทำได้คือตรวจดูดัชนีน้ำหนักบรรทุกในข้อมูลสเปคที่พิมพ์ไว้ด้านข้างของยาง เช่น "91" ใน "225/45R17 91W" เป็นดัชนีน้ำหนักบรรทุก โดยอ้างอิงจากตารางที่สอดคล้องจะได้ทราบว่าน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของยางแต่ละเส้นประมาณ 615 กิโลกรัม ความดันลมยางมีผลต่อความสามารถในการบรรทุกอย่างมีนัยสำคัญ จึงต้องเติมลมตามค่ามาตรฐานที่ระบุไว้บนรถ หากความดันสูงเกินไปจะทำให้พื้นที่สัมผัสกับพื้นถนนลดลง และเพิ่มความเสี่ยงยางระเบิด ในขณะที่ความดันต่ำเกินไปจะทำให้ยางบิดตัวเสียรูป ทั้งสองกรณีนี้จะลดประสิทธิภาพในการบรรทุก ยางที่สึกหรออย่างรุนแรงเนื่องจากยางบางลงและความแข็งแรงของโครงสร้างลดลง ความสามารถในการบรรทุกจะลดลงตามไปด้วย จึงต้องเปลี่ยนยางโดยเร็ว ประเภทรถต่างๆ มีข้อกำหนดเกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุกของยางที่แตกต่างกัน รถบรรทุกต้องเลือกยางที่มีดัชนีน้ำหนักบรรทุกสูงกว่า ส่วนรถยนต์พลังงานไฟฟ้าเนื่องจากมีน้ำหนักแบตเตอรี่มาก เมื่อเปลี่ยนยางควรให้แน่ใจว่าดัชนีน้ำหนักบรรทุกไม่ต่ำกว่าสเปคเดิม น้ำหนักบรรทุกสูงสุดของรถทั้งคันสามารถคำนวณได้โดยการคูณน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของยางแต่ละเส้นด้วย 4 ในการใช้งานประจำวันต้องหลีกเลี่ยงการบรรทุกเกินพิกัด และตรวจสอบความดันลมและสภาพสึกหรอของยางเป็นประจำ เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่
ดูเพิ่มเติม