Q

Ford Ranger คืออะไร

ฟอร์ด แรนเจอร์ เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ผลิตโดยบริษัท ฟอร์ด มอเตอร์ โดดเด่นในเรื่องความทนทาน ความคล่องตัว และสมรรถนะการขับขี่ออฟโรด ที่เหมาะกับสภาพพื้นที่หลากหลายในประเทศไทย ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในเมืองหรือเส้นทางลุยๆ ในชนบทก็ทำได้อย่างสบาย ในตลาดไทย แรนเจอร์ มีตัวเลือกเครื่องยนต์ที่หลากหลาย รวมถึงเครื่องดีเซลประสิทธิภาพสูง ที่ให้ทั้งพลังและประหยัดน้ำมัน ในขณะที่ห้องโดยสารที่กว้างขวางและการออกแบบกระบะท้ายที่ใช้งานได้จริง ก็ตอบโจทย์ทั้งการใช้สอยในครอบครัวและเชิงพาณิชย์ นอกจากนี้ แรนเจอร์ ยังมาพร้อมเทคโนโลยีช่วยขับขี่และระบบความปลอดภัยชั้นนำ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบช่วยรักษาช่องทาง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสบายในการขับขี่ ในประเทศไทย รถกระบะได้รับความนิยมสูงไม่เพียงเพราะความใช้งานได้จริง แต่ยังเพราะค่าซื้อขายต่อที่สูงและค่าบำรุงรักษาที่ต่ำ โดย ฟอร์ด แรนเจอร์ ก็เป็นหนึ่งในตัวเลือกยอดนิยมของผู้บริโภค ด้วยสมรรถนะที่เชื่อถือได้และเสียงตอบรับที่ดี สำหรับใครที่กำลังมองหารถกระบะ แรนเจอร์ นับเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ เพราะไม่เพียงเหมาะกับการใช้งานประจำวัน แต่ยังพร้อมลุยทุกการผจญภัยในแบบที่คุณต้องการ
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A เกี่ยวข้อง

Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 ใช้ระบบเกียร์แบบไหน?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 แต่ละรุ่นใช้เกียร์คนละแบบครับ บางรุ่นอย่าง Ranger XL Ranger XL Street Ranger XL+ Sport Ranger XL+ Ranger XLT และ Ranger Wildtrak จะใช้เกียร์ธรรมดา (MT) ส่วนรุ่นพิเศษอย่าง Ranger FX4 MAX จะใช้เกียร์ออโต้ (AT) แบบอัตโนมัติ จริงๆ แล้วเกียร์ธรรมดานี่ให้อารมณ์ขับขี่สุดๆ เพราะคนขับสามารถควบคุมแรงม้าได้ตรงๆ เลย ออกแนวสปอร์ตๆหน่อย แต่ถ้าเป็นเกียร์ออโต้ก็สบายๆ กว่า เหมาะกับคนที่ขี่ในเมืองที่ต้องเจอรถติดบ่อย แค่เหยียบเบรกกับคันเร่งก็พอ ไม่ต้องเมื่อยมือเปลี่ยนเกียร์ให้วุ่นวาย แบบนี้ขับนานๆก็ไม่เหนื่อย
Q
ปัญหาของ DPF (Diesel Particulate Filter) ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
ปัญหาของ DPF ใน Ford Ranger รุ่นปี 2021 ส่วนใหญ่จะแสดงอาการเป็นไฟเตือนขึ้นหรือเครื่องยนต์เร่งไม่ขึ้น เนื่องมาจากการอุดตันของตัวกรอง ซึ่งมักเกิดจากการขับขี่ระยะสั้นด้วยความเร็วต่ำเป็นเวลานาน ทำให้ DPF ไม่สามารถร้อนถึงอุณหภูมิที่เหมาะสมสำหรับกระบวนการเผาไหม้สะสม (Regeneration) โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนชื้น รถดีเซลจะมีแนวโน้มสะสมเขม่าคาร์บอนได้ง่ายกว่า แนะนำให้เจ้าของรถวิ่งด้วยความเร็วสูงเป็นประจำหรือใช้โปรแกรมฟื้นฟูที่แนะนำโดยผู้ผลิตเพื่อล้างคาร์บอน สำหรับคนที่ขับในเมืองที่รถติดบ่อยๆ อาจเลือกใช้เชื้อเพลิงดีเซลกำมะถันต่ำตามมาตรฐานและเข้าศูนย์บริการตามกำหนดเวลาเพื่อลดความเสี่ยงการอุดตันของ DPF ต้องเข้าใจว่ารถดีเซลทุกคันที่ติดตั้ง DPF อาจเจอปัญหาแบบนี้ได้ ไม่ใช่ข้อบกพร่องเฉพาะของ Ranger เท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายท้องถิ่นสามารถให้บริการล้าง DPF แบบมืออาชีพได้ และในกรณีที่อุดตันหนักมากอาจต้องเปลี่ยนตัวกรองใหม่ การขับขี่อย่างถูกวิธีและการบำรุงรักษาสม่ำเสมอคือหัวใจสำคัญที่จะป้องกันปัญหาเหล่านี้ หากเห็นไฟเตือน DPF ขึ้นบนแผงหน้าปัดควรรีบแก้ไขทันที อย่าปล่อยไว้นานเพราะอาจทำให้เกิดปัญหาหนักหน่วงกับเครื่องยนต์ตามมาได้
Q
เครื่องยนต์ของ Ford Ranger 2021 คืออะไร?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์หลายแบบให้เลือก ส่วนใหญ่เป็นเครื่องดีเซล บางรุ่นติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 2,198 ซีซี (ย่อว่า 2.2L) 4 สูบ ในขณะที่บางรุ่นใช้เครื่องยนต์ขนาด 1,998 ซีซี (ย่อว่า 2.0L) ก็เป็น 4 สูบเหมือนกัน เครื่องยนต์เหล่านี้ส่วนใหญ่เป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังขับเคลื่อนที่แตกต่างกันไป เพื่อตอบโจทย์ความต้องการที่หลากหลายของลูกค้า ไม่ว่าจะเป็นการใช้งานในชีวิตประจำวันหรือการขับขี่บนถนนสภาพซับซ้อนก็ตาม พวกมันสามารถตอบสนองความต้องการเรื่องกำลังได้ในระดับหนึ่ง
Q
Ford Ranger รุ่นปี 2021 อยู่ในเจเนอเรชันไหน?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 นั้นเป็นรถยุคที่ 3 แพลตฟอร์ม T6 ที่เปิดตัวมาตั้งแต่ปี 2011 และผ่านการอัพเกรดหลายครั้ง ล่าสุดในปี 2021 นี้ได้ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบแบบอัพเกรด (ทั้งแบบเทอร์โบเดี่ยวและเทอร์โบคู่) ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 213 แรงม้า คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออัจฉริยะและฟีเจอร์ช่วยขับขี่ เช่น ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติและระบบรักษาเลน ในตลาดไทย Ranger ได้ใจคนทำงานด้วยความสามารถในการขนส่งและสมรรถนะออฟโรดที่โดดเด่น โดยเฉพาะในภาคเกษตรกรรมและก่อสร้าง ที่สำคัญยังแต่งเพิ่มได้หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นโครงกันกระแทกหลังกระบะหรือชุดโช้คอัพออฟโรด ส่วนคู่แข่งอย่าง ISUZU D-MAX และ Toyota Hilux นั้น Ranger มีจุดแข็งที่ความนุ่มนวลบนถนนและห้องโดยสารที่ทันสมัยกว่า พร้อมหน้าจอระบบ SYNC 4 ที่ใช้งานง่าย อย่างไรก็ตาม ในสภาพอากาศร้อนชื้น แนะนำให้ตรวจสอบฟิลเตอร์น้ำมันดีเซลและระบบระบายความร้อนเป็นประจำ ส่วนช่วงฝนถ้าจะลุยออฟโรดควรติดตั้งท่อไอดีแบบมาตรฐานเพื่อยืดอายุเครื่องยนต์
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทระยะไกลหรือไม่?
รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 บางรุ่นแบบท็อปๆ นั้นมีฟีเจอร์ Remote Start หรือระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลให้ด้วย ฟังก์ชันนี้ส่วนใหญ่จะต้องมีระบบ Ford SYNC และใช้แอป FordPass ในการควบคุม ทำให้เราสามารถเปิดเครื่องรถล่วงหน้าเพื่อใช้งานแอร์ในวันที่อากาศร้อนจัด หรือวอร์มเครื่องในหน้าหนาวได้สะดวกมาก โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพอากาศเมืองไทยที่ร้อนตลอดปี แต่อย่าลืมว่าระยะทำงานของระบบนี้จะอยู่ที่ประมาณ 60 เมตร และเครื่องยนต์จะดับอัตโนมัติหลังจากทำงานครบ 10 นาทีเพื่อความปลอดภัย นอกจากนี้ระบบ SYNC ยังมีฟีเจอร์เช็คสถานะรถ ตำแหน่งรถ และอื่นๆ อีกด้วย ตอนนี้ฟีเจอร์แบบนี้เริ่มเป็นมาตรฐานในรถปิคอัพแล้ว รุ่นคู่แข่งอย่างโตโยต้าและญี่ปุ่นอื่นๆ ก็มีบริการคล้ายๆ กัน สำหรับใครที่กำลังมองหารถ Ranger มือสอง แนะนำให้เช็คที่ปุ่มด้านซ้ายของพวงมาลัยหรือในเมนูหน้าจอว่ามีฟังก์ชันนี้หรือไม่ เพราะรุ่นระดับล่างอาจต้องติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมครับ ทุกวันนี้แบรนด์รถแข่งกันพัฒนาแอปควบคุมรถผ่านมือถือ แถมในอนาคตอาจใช้สมาร์ทวอทช์หรือสั่งงานผ่านเสียงก็ได้เหมือนกัน
Q
วิธีเปลี่ยน Ford Ranger ปี 2021 เป็นระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD)
หากต้องการเปลี่ยนโหมดขับเคลื่อนของ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นระบบสี่ล้อ ขั้นแรกต้องมั่นใจว่ารถอยู่ในสภาพหยุดนิ่งหรือเคลื่อนที่ด้วยความเร็วต่ำ (แนะนำไม่เกิน 5 กม./ชม.) จากนั้นเลือกโหมด 4H (สี่ล้อความเร็วสูง) หรือ 4L (สี่ล้อความเร็วต่ำ) ตามความต้องการ หากขับบนถนนลื่นหรือเส้นทางออฟโรดแบบเบาๆ ให้ใช้ปุ่มหมุนหรือกดเปลี่ยนจากโหมด 2H เป็น 4H ระบบจะกระจายแรงบิดอัตโนมัติ แต่หากเจอทางชัน โคลน หรือภูมิประเทศที่ซับซ้อน ต้องจอดรถเข้าเกียร์ว่าง (รถเกียร์ธรรมดาต้องเหยียบคลัทช์) แล้วหมุนปุ่มไปที่ 4L รอจนไฟแสดงบนแผงคอนโซลติดสม่ำเสมอจึงจะใช้แรงบิดสูงได้ ข้อควรระวังคือโหมด 4H ใช้บนถนนปกติได้ชั่วคราว แต่ 4L สำหรับสภาพรุนแรงเท่านั้นและไม่ควรเกิน 40 กม./ชม. การใช้ระบบสี่ล้อบนถนนแห้งนานๆ อาจทำให้ระบบส่งกำลังเสียหาย นอกจากนี้รถยังมีระบบ Terrain Management ที่ปรับการตอบสนองคันเร่งและจุดเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติในโหมดทรายหรือโคลน ควรเลือกใช้ให้เหมาะกับสภาพถนน การบำรุงรักษารายวันควรตรวจสอบสภาพของเหลวกรณีการโอนอย่างสม่ำเสมอ ก่อนฤดูฝนควรทดสอบว่าฟังก์ชั่นของไดรฟ์สี่เป็นปกติหรือไม่ การขับขี่บนภูเขาสามารถเปลี่ยนโหมดล่วงหน้าเพื่อเพิ่มความปลอดภัย
Q
2021 Ford Ranger พร้อมฟังก์ชันที่นั่งอุ่นหรือไม่?
สำหรับ Ford Ranger รุ่นปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงจะมีฟังก์ชันอุ่นเบาะหน้า โดยรายละเอียดการติดตั้งจะขึ้นอยู่กับรุ่นและแพ็คเกจเสริม เช่น รุ่น Wildtrak หรือ Raptor มักจะมีฟีเจอร์นี้ให้ ส่วนรุ่นพื้นฐานอย่าง XL โดยทั่วไปจะไม่ติดตั้งมาให้ ฟังก์ชันอุ่นเบาะนี้มีประโยชน์มากโดยเฉพาะเมื่อขับขี่ในพื้นที่ภูเขาที่มีอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงบ่อย หรือในช่วงหน้าหนาว เพราะจะช่วยเพิ่มความสบายได้อย่างชัดเจน โดยเฉพาะเบาะหนังที่มักจะเย็นจัดเมื่ออุณหภูมิต่ำ ถ้าสนใจฟังก์ชันนี้ แนะนำให้ตรวจสอบรายการอุปกรณ์กับตัวแทนจำหน่ายก่อนซื้อ หรืออาจพิจารณาติดตั้งอุปกรณ์เสริมของทางหลังการขาย ปัจจุบันรถปิคอัพรุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX รุ่นสูงก็เริ่มนำฟังก์ชันอุ่นเบาะและยังมีระบบระบายอากาศมาใช้ เพื่อตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย อย่างไรก็ตาม การติดตั้งอุปกรณ์เสริมเกี่ยวกับระบบไฟฟ้าเหล่านี้ควรเลือกผู้ให้บริการที่ได้มาตรฐาน เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาที่อาจส่งผลต่อการรับประกันหรือความปลอดภัยของระบบไฟฟ้าในรถ
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 มีระบบสตาร์ทเครื่องยนต์ระยะไกลหรือไม่?
รุ่น Ford Ranger ปี 2021 ในบางรุ่นระดับสูงมีระบบสตาร์ทรถจากระยะไกลจริงๆ ฟีเจอร์นี้มักจะมาพร้อมกับระบบกุญแจอัจฉริยะ ที่ให้เจ้าของรถกดสตาร์ทเครื่องยนต์จากระยะประมาณ 30 เมตรได้ ช่วยให้เปิดแอร์อุ่นหรือเย็นล่วงหน้าได้ ซึ่งสะดวกมากในอากาศร้อนๆ แต่ต้องระวังนิดนึงว่าระบบสตาร์ทรถระยะไกลอาจจะไม่เหมือนกันในแต่ละรุ่น แนะนำให้ถามพนักงานขายให้แน่ใจก่อนซื้อว่ามีอะไรบ้าง ตอนนี้เทคโนโลยีรถพัฒนาขึ้น ระบบสตาร์ทรถระยะไกลกลายเป็นฟีเจอร์พื้นฐานในรถปิคอัพแล้วนะ นอกจาก Ford Ranger รุ่นอื่นๆ ในระดับเดียวกันก็อาจมีฟีเจอร์แบบนี้เหมือนกัน บางแบรนด์ยังมีแอปในมือถือให้ควบคุมจากที่ไกลๆได้อีกด้วย เวลาใช้ฟีเจอร์นี้ควรระวังอย่าให้เครื่องยนต์เดินเบานานเกินไปนะ เดี๋ยวเครื่องจะสะสมคราบสกปรก และต้องจอดรถในที่ที่มีอากาศถ่ายเทด้วย ถ้ามีระบบนี้แต่ใช้ไม่ได้ ลองเช็คดูนะว่าอาจจะเป็นเพราะแบตเตอรี่กุญแจใกล้หมดหรือมีสัญญาณรบกวน แนะนำให้ลองเปลี่ยนแบตเตอรี่หรือเดินเข้าไปใกล้รถดูอีกที
Q
เครื่องยนต์ที่อยู่ใน Ford Ranger ปี 2021 คืออะไร?
Ford Ranger รุ่นปี 2021 มีเครื่องยนต์ดีเซลให้เลือก 2 รุ่นสำหรับตลาดเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ได้แก่ เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบ เทอร์โบ 2.0 ลิตร และเครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ เทอร์โบ 3.2 ลิตร ซึ่งทั้งสองรุ่นมีความน่าเชื่อถือและสมรรถนะแรงบิด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพการจราจรในเขตร้อนที่มีการสตาร์ท-ดับเครื่องบ่อยครั้ง และความต้องการในการบรรทุกสินค้า สำหรับเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรใช้เทคโนโลยีไบ-เทอร์โบที่ทันสมัย ให้กำลังสูงสุด 213 แรงม้าและแรงบิด 500 นิวตัน-เมตร ส่วนเครื่อง 3.2 ลิตรให้กำลัง 200 แรงม้าและแรงบิด 470 นิวตัน-เมตร โดยทั้งคู่สามารถเลือกได้ทั้งเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดาตามความชอบของผู้ขับขี่ จุดที่ควรสังเกตคือระบบระบายความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลในสภาพอากาศร้อนจัดเป็นเรื่องสำคัญ ซึ่งทั้งสองรุ่นนี้ติดตั้งโมดูลระบายความร้อนแบบพิเศษเพื่อรับประกันความเสถียรแม้ต้องใช้งานหนักต่อเนื่องเป็นเวลานาน สำหรับลูกค้าที่ต้องขับขึ้นภูเขาหรือลากของหนักบ่อยอาจเหมาะกับรุ่น 3.2 ลิตรมากกว่า ในขณะที่ผู้ที่เน้นประหยัดน้ำมันอาจชอบรุ่น 2.0 ลิตรมากขึ้น แถมศูนย์บริการในท้องถิ่นก็มักมีอะไหล่เฉพาะของเครื่องยนต์ทั้งสองแบบนี้ให้พร้อม ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้ง่ายกว่า
Q
รถ Ford Ranger ปี 2021 เป็นรุ่นอะไร?
รถกระบะ Ford Ranger รุ่นปี 2021 เป็นหนึ่งในรุ่นยอดฮิตของค่ายฟอร์ด ที่มาพร้อมกับหลายเวอร์ชันให้เลือกอย่าง XL XLT Wildtrak และ Raptor ซึ่งตอบโจทย์ผู้ใช้ได้หลากหลายสไตล์ เครื่องยนต์ให้เลือกทั้งแบบ 2.0L เทอร์โบดีเซล 4 สูบและ 2.3L เทอร์โบเบนซิน 4 สูบ คู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือออโต้ 10 สปีด ที่ทั้งแรงและประหยัดน้ำมันในตัว รุ่นนี้ขายดีในบ้านเราเพราะขับทั้งในเมืองและทางต่างจังหวัดได้คล่อง แถมระยะยกตัวสูงพร้อมระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ทนทานทุกสภาพถนน ส่วนกระบะหลังก็จุของได้เยอะ พร้อมเทคโนโลยีเพียบทั้งระบบ SYNC 3 แครุ๋กเพลงสบายๆ, ควบคุมความเร็วอัตโนมัติ และช่วยรักษาระยะในเลน ทำให้ขับขี่ทั้งปลอดภัยและสะดวกขึ้นอีกขั้น ถ้าเปรียบกับคู่แข่งอย่าง Toyota Hilux หรือ Isuzu D-MAX แล้ว Ranger ได้ใจใครหลายคนด้วยความทนทานและฟีเจอร์จัดเต็ม ถ้าสนใจจะซื้อทั้งมือหนึ่งหรือมือสอง แนะนำให้ลองนึกถึงความต้องการจริงๆ ของตัวเองแล้วไปทดลองขับที่ศูนย์ดูนะครับ จะได้รู้สึกว่าตรงสเปกไหม
  • รถยอดนิยม

  • รุ่นปีรถยนต์

  • เปรียบเทียบรถยนต์

  • รูปภาพรถ

ข้อดี

ลักษณะที่ดึงดูดใจ หรูหราและคงทน
เครื่องยนต์ที่เลือกมาอย่างดี พลังที่แ robust
การตั้งค่าความปลอดภัยระดับสูงสุด

ข้อเสีย

ความรู้สึกในการขับขี่แข็งแรงและเต้น
รู้สึกพื้นฐานของรุ่นต่ำ
ร่างกายใหญ่ การขับขี่ในเมืองอาจไม่สะดวก
คุณภาพศูนย์บริการไม่ดี
ราคารถมือสองสูงเมื่อเทียบกับ

Q&A ล่าสุด

Q
ความแตกต่างระหว่าง Audi Q7 ปี 2019 และ 2020 คืออะไร?
รุ่นปี 2019 และ 2020 ของ Audi Q7 มีความแตกต่างหลักๆ ในเรื่องการออกแบบภายนอก อุปกรณ์เทคโนโลยี และการอัปเกรดระบบขับเคลื่อน โดยรุ่นปี 2020 ได้รับการออกแบบหน้ารถที่ดุดันมากขึ้นด้วยกริลโลหะรูปแปดเหลี่ยมขนาดใหญ่กว่าเดิม พร้อมไฟหน้ากลุ่มใหม่ที่ออกแบบมาเฉพาะ ทำให้ภาพรวมดูสปอร์ตขึ้น ส่วนภายในห้องโดยสารรุ่นปี 2020 มาพร้อมกับระบบห้องนักบินเสมือนจริงของ Audi เป็นมาตรฐาน พร้อมหน้าจอกลางขนาดใหญ่กว่าและระบบมัลติมีเดีย MMI ที่อัปเดตใหม่ ใช้งานง่ายและสะดวกสบายมากขึ้น ในส่วนระบบขับเคลื่อน รุ่นปี 2020 ได้เพิ่มระบบไฮบริดแบบ mild hybrid ในบางตลาด เพื่อช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีขึ้น พร้อมทั้งปรับแต่งระบบช่วงล่างใหม่ให้มีความนุ่มนวลในการขับขี่มากขึ้น สำหรับระบบความปลอดภัย รุ่นปี 2020 ได้เพิ่มฟังก์ชันช่วยเหลือผู้ขับขี่มากขึ้น เช่น ระบบช่วยรักษาช่องทางจราจรและระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับตัวได้ที่อัปเกรดแล้ว ข้อสังเกตสำคัญคือ Audi Q7 มีประสิทธิภาพการทำงานที่เสถียรในสภาพอากาศร้อน โดยระบบปรับอากาศและอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ได้รับการออกแบบมาเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมอุณหภูมิสูง ในการบำรุงรักษาปกติแนะนำให้ใช้อะไหล่แท้จากผู้ผลิตเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของรถรุ่นนี้ในประเทศไทยก็มีความพร้อม ทำให้สะดวกสำหรับเจ้าของรถในการเข้าตรวจเช็คและซ่อมบำรุงตามระยะ
Q
รถ Audi Q7 ปี 2020 มีกำลังแรงม้ากี่แรง马?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 มีตัวเลือกเครื่องยนต์ให้เลือกหลากหลาย โดยรุ่น 3.0 ลิตร TFSI V6 เทอร์โบชาร์จ เบนซิน ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า แรงบิดพีค 500 นิวตันเมตร คู่กับเกียร์ออโต้ 8 สปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อควอตโทร เร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในประมาณ 5.9 วินาที การขับขี่สมรรถนะสูงเหมาะทั้งขับในเมืองและเดินทางไกล ส่วนรุ่น 2.0 ลิตร TFSI 4 สูบ เทอร์โบชาร์จ ให้กำลัง 252 แรงม้าและแรงบิด 370 นิวตันเมตร เหมาะกับคนที่เน้นประหยัดน้ำมันมากกว่า ในตลาดไทย Audi Q7 เป็น SUV ระดับหรูขนาดใหญ่ที่ขายดีมาก ด้วยห้องโดยสารแพงสมราคา ระบบเทคโนโลยีล้ำสมัยและประสบการณ์ขับขี่ชั้นเยี่ยม ระบบ Virtual Cockpit MMI Navigation และโหมดขับขี่หลายแบบช่วยปรับเปลี่ยนให้เข้ากับสภาพถนนต่างๆ ได้ดี ไม่ว่าจะเป็นการจราจรติดขัดในกรุงเทพฯ หรือเส้นทางซับซ้อนนอกเมือง นอกจากนี้เครือข่ายบริการหลังการขายของ Audi ยังครอบคลุมทั่วประเทศ ทำให้การดูแลรักษาและซ่อมแซมทำได้ง่าย ถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับคนที่กำลังมองหา SUV ระดับหรูสักคัน
Q
รถ Audi Q7 มือสอง ปี 2020 ราคาเท่าไหร่?
ราคาตลาดของรถมือสอง Audi Q7 รุ่นปี 2020 ปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1.2-1.8 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายอย่าง เช่น ระดับอุปกรณ์ ระยะทางที่ใช้งาน สภาพการดูแลรักษา และการซื้อจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหรือไม่ รุ่นที่ติดตั้งแพ็คเกจ S-line หรือมีอุปกรณ์เสริมเช่นระบบช่วงล่างอากาศจะราคาสูงกว่า โดยรถรุ่นนี้มาพร้อมเครื่องยนต์ 2.0T หรือ 3.0T ที่ให้สมรรถนะการขับขี่ที่ดี เบาะหน้ามีเทคโนโลยี Virtual Cockpit และระบบ MMI ให้ความรู้สึกหรูหราทันสมัย พร้อมด้วยพื้นที่กว้างขวาง เหมาะสำหรับการใช้เป็นรถครอบครัว และเป็นที่ยอมรับในตลาดรถมือสอง หากต้องการซื้อ แนะนำให้เลือกรถมือสองที่ผ่านการรับรองจากโชว์รูม (4S) แม้ว่าราคาจะสูงกว่าปกติเล็กน้อย แต่คุณจะได้รับบริการรับประกันจากศูนย์และประวัติการซ่อมบำรุงที่ครบถ้วน รวมถึงควรตรวจสอบประวัติว่ามีอุบัติเหตุหรือน้ำท่วมมาก่อนหรือไม่ เมื่อเทียบกับรุ่นอื่นในระดับเดียวกัน Audi Q7 มีจุดเด่นในเรื่องเทคโนโลยีและความรู้สึกขณะขับขี่ ค่าบำรุงรักษาจะถูกกว่า Mercedes-Benz GLE เล็กน้อย แต่สูงกว่า BMW X5 นิดหน่อย หากคิดจะใช้รถในระยะยาว แนะนำให้ซื้อบริการรับประกันเพิ่มเติมจากศูนย์เพื่อลดความเสี่ยงในการซ่อมแซมในอนาคต
Q
มีการเรียกคืนใดๆ สำหรับ Audi Q7 ปี 2020 หรือไม่?
Audi Q7 รุ่นปี 2020 ที่เคยมีการเรียกกลับทั่วโลก เนื่องจากปัญหาซอฟต์แวร์ในหน่วยควบคุมปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งอาจทำให้เครื่องยนต์ดับกระทันหันขณะขับขี่ แอดูยี่ ประเทศไทยก็ได้ดำเนินการเรียกกลับตามมาตรฐานเดียวกันนี้ด้วย เจ้าของรถสามารถตรวจสอบสถานะการเรียกกลับของรถตัวเองได้ผ่านช่องทางทางการ โดยป้อนหมายเลขตัวถัง (VIN) ได้เลย สำหรับในไทย การเรียกกลับแบบนี้ปกติแล้วศูนย์บริการตัวแทนจะจัดการให้ฟรี ไม่ว่าจะเป็นการอัปเดตซอฟต์แวร์หรือเปลี่ยนชิ้นส่วน แนะนำให้ตรวจสอบอีเมลหรือข้อความแจ้งเตือนจากทางศูนย์เป็นประจำ หรือจะโทรไปถามที่ศูนย์ใกล้บ้านก็ได้ จริงๆ แล้วการเรียกกลับเป็นขั้นตอนปกติที่ผู้ผลิตรถยนต์ดูแลความรับผิดชอบต่อผลิตภัณฑ์ โดยเฉพาะรถหร่อย่างเยอรมันที่ระบบอิเล็กทรอนิกส์ซับซ้อน บ่อยครั้งก็จะมีเรียกกลับเกี่ยวกับอัปเดตซอฟต์แวร์ ซึ่งไม่ได้ส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของตัวรถโดยรวม การริเริ่มปรึกษาช่างเชิงรุกในช่วงเวลาการบำรุงรักษาประจำวัน เพื่อประกาศบริการด้านเทคนิคล่าสุด (TSB) ทำให้สามารถควบคุมสถานะรถได้อย่างครอบคลุมมากขึ้น ระบบบริการดิจิทัลของ Audi ยังรองรับการประมวลผลการเรียกคืนการนัดหมายออนไลน์ซึ่งสะดวกมาก
Q
น้ำมันเครื่องสำหรับ Audi Q7 รุ่นปี 2020 ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มรูปแบบ (Full Synthetic Oil)
รถ Audi Q7 รุ่นปี 2020 แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เต็มสูตรที่ตรงตามมาตรฐาน VW 502 00/505 00 โดยทั่วไปควรเลือกความหนืดระดับ 5W-40 หรือ 0W-40 ซึ่งเป็นเกรดที่เหมาะสมกับสภาพอากาศร้อนในเขตร้อน ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ต้องใช้งานหนักเป็นเวลานาน ทั้งในเรื่องการหล่อลื่นและการระบายความร้อน เวลาเลือกซื้อควรเน้นยี่ห้อดังเช่นเชลล์ (Shell) โมบิล (Mobil) หรือคาสตรอล (Castrol) และต้องตรวจสอบสัญลักษณ์รับรองมาตรฐาน VW บนกระป๋องน้ำมันเครื่องให้ชัดเจน เพื่อความมั่นใจว่าเหมาะกับรถของคุณ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นประจำเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ แนะนำให้เปลี่ยนทุก 10,000 กิโลเมตรหรือทุก 12 เดือน ขึ้นอยู่กับว่าอย่างไหนถึงก่อน แต่ถ้าต้องขับบ่อยในสภาพการจราจรติดขัดหรืออยู่ในพื้นที่อากาศร้อนจัด ควรเปลี่ยนถี่ขึ้นเป็นทุก 7,000-8,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ควรใช้ไส้กรองน้ำมันเครื่องแบบเดิมจากผู้ผลิตเพื่อประสิทธิภาพการกรองที่ดีกว่า ช่วยปกป้องชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์และยืดอายุการใช้งาน สุดท้ายนี้ต้องระวังว่ารถ Q7 ในปีอื่นหรือรุ่นย่อยอาจมีรายละเอียดแตกต่างกันเล็กน้อย ทางที่ดีที่สุดควรตรวจสอบคู่มือการใช้รถหรือปรึกษาตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเพื่อขอข้อมูลที่ถูกต้องที่สุด
ดูเพิ่มเติม