ข้อเสียของ Toyota Crown มีอะไรบ้างในตลาดประเทศไทย?

รถโตโยต้า คราวน์ ที่วางจำหน่ายในตลาดประเทศไทยมักมาพร้อมกับแบตเตอรี่ 2 แบบ โดยความจุจะขึ้นอยู่กับรุ่นและระบบขับเคลื่อน สำหรับรุ่นไฮบริดส่วนใหญ่จะใช้แบตเตอรี่ 12V ร่วมกับแบตเตอรี่แบบนิกเกิล-เมทัล ไฮไดรด์ ความจุของแบตเตอรี่ 12V มักอยู่ที่ 35Ah ถึง 45Ah (ตามที่ตัวแทนจำหน่ายในประเทศไทยระบุ) ส่วนรุ่นเครื่องยนต์เบนซินทั่วไปจะใช้แบตเตอรี่ 12V แบบตะกั่ว-กรด ความจุประมาณ 60Ah ถึง 70Ah โดยในสภาพอากาศร้อนแบบประเทศไทย ต้องระวังเป็นพิเศษเรื่องการตรวจสอบระดับน้ำกลั่นและขั้วแบตเตอรี่อย่างสม่ำเสมอ สำหรับผู้ใช้ในไทย แนะนำให้เลือกแบตเตอรี่ยี่ห้อที่ทนความร้อนสูง และควรตรวจสอบสภาพแบตเตอรี่โดยผู้เชี่ยวชาญทุก 2 ปี เพราะอากาศร้อนชื้นตลอดทั้งปีจะเร่งให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น นอกจากนี้ระบบแบตเตอรี่ของรุ่นไฮบริดจะทำงานได้ดีกว่าในสภาพการจราจรติดขัดอย่างในกรุงเทพฯ เพราะสามารถเก็บพลังงานกลับมาใช้ได้ดี แต่ต้องดูแลระบบระบายความร้อนของแบตเตอรี่ไฮบริดตามระยะที่ศูนย์บริการกำหนด หากต้องการเปลี่ยนแบตเตอรี่ ควรไปที่ศูนย์บริการของโตโยต้าที่ได้รับการรับรองในประเทศไทยเพื่อใช้อะไหล่แท้จากโรงงาน เพื่อให้แบตเตอรี่เข้ากันได้กับระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะของรถ เพราะหากใช้แบตเตอรี่ที่ไม่ใช่ของแท้อาจทำให้ระบบป้องกันวงจรทำงานผิดปกติได้

ความยาวตัวถังของโตโยต้า คราวน์จะแตกต่างกันไปตามรุ่นและรุ่นย่อย โดยรุ่นล่าสุดที่วางขายในประเทศไทยคือ คราวน์รุ่นที่ 16 (ปี 2023) ซึ่งเป็นรถนำเข้า รุ่น CROSS OVER แบบสปอร์ตมีความยาวตัวถัง 4,930 มิลลิเมตร ส่วนรุ่นซีดานคลาสสิกยาว 5,030 มิลลิเมตร ขนาดนี้ถือว่าเหมาะกับการใช้งานในเมืองและที่จอดรถของไทย เพราะให้พื้นที่ภายในรถที่กว้างขวางแต่ยังคงความคล่องตัว นอกจากนี้ คราวน์ยังโดดเด่นในเรื่องระบบปรับอากาศที่ทำงานได้ดีในสภาพอากาศร้อนชื้นของไทย พร้อมระบบป้องกันสนิม เช่น ระบบแอร์อัตโนมัติแบบ dual zone และการเคลือบป้องกันการกัดกร่อนใต้ท้องรถ ที่สำคัญคือระบบไฮบริดของคราวน์ซึ่งเป็นรุ่นเรือธงของโตโยต้า เหมาะมากกับการขับขี่ในกรุงเทพฯ ที่ต้องเจอกับการจราจรหนาแน่นและต้องหยุด-เดินบ่อยๆ เพราะช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี ลูกค้าชาวไทยยังสามารถเลือกปรับระบบช่วงล่างให้เหมาะกับสภาพถนนในประเทศ และเลือกใช้วัสดุภายในรถที่กันน้ำได้สำหรับฤดูฝนอีกด้วย รุ่นนี้จำหน่ายผ่านช่องทางนำเข้าอย่างเป็นทางการของโตโยต้า ประเทศไทย และได้รับประกัน 5 ปี หรือ 150,000 กิโลเมตร

Toyota Crown มีกำหนดเปิดตัวในตลาดประเทศไทยช่วงไตรมาสที่ 4 ของปี 2023 แต่อาจมีการปรับเปลี่ยนตามสถานการณ์ของตลาดและแผนการของ Toyota ประเทศไทย จึงแนะนำให้ติดตามข้อมูลจากเว็บไซต์ทางการของ Toyota Thailand หรือสอบถามกับตัวแทนจำหน่ายใกล้บ้าน Toyota Crown เป็นรถที่มีประวัติยาวนาน และในเจเนอเรชันใหม่นี้มีการปรับดีไซน์และเทคโนโลยีอย่างชัดเจน ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์แบบครอสโอเวอร์ที่ดูทันสมัย หรือระบบขับเคลื่อนไฮบริดที่ตอบโจทย์ทั้งความประหยัดและสมรรถนะ เหมาะกับความต้องการของผู้บริโภคชาวไทยที่มองหารถยนต์ที่ครบทั้งด้านดีไซน์และการใช้งาน สำหรับผู้ที่สนใจสามารถเข้าไปสอบถามข้อมูลที่โชว์รูม Toyota หรือรอติดตามงานแสดงรถยนต์ภายในประเทศ ซึ่งมักใช้เป็นเวทีเปิดตัวรถรุ่นใหม่ นอกจากนี้ รัฐบาลไทยยังมีนโยบายสนับสนุนรถยนต์พลังงานทางเลือก ทำให้รุ่นไฮบริดของ Crown อาจได้รับสิทธิประโยชน์หรือส่วนลดภาษีเพิ่มเติมอีกด้วย

รถยนต์โตโยต้า คราวน์ ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการในตลาดประเทศไทยเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2023 โดยรุ่นนี้เป็นส่วนหนึ่งของรถยนต์กลยุทธ์ระดับโลกของโตโยต้า ที่มาพร้อมกับการออกแบบใหม่ล่าสุดและเทคโนโลยีระบบไฮบริด ซึ่งตอบโจทย์ความต้องการของคนไทยที่มองหารถประหยัดพลังงานแต่ยังคงความหรูหรา คราวน์เวอร์ชันประเทศไทยมาพร้อมกับระบบไฮบริด 2.5 ลิตร ที่ให้ทั้งความประหยัดน้ำมันและสมรรถนะการขับขี่ พร้อมทั้งได้รับการปรับปรุงระบบแอร์และกระบวนการป้องกันสนิมให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้น สิ่งที่น่าสนใจคือ คราวน์จะจำหน่ายในรูปแบบนำเข้าเท่านั้น โดยวางตำแหน่งอยู่เหนือคัมรี่แต่ต่ำกว่าเล็กซัส ES เพื่อเติมเต็มช่องว่างในตลาดรถยนต์ระดับกลางถึงสูงของโตโยต้าในประเทศไทย สำหรับคนไทยแล้ว เทคโนโลยีไฮบริดของคราวน์ช่วยแก้ปัญหาเรื่องการจราจรติดขัดในเมืองอย่างกรุงเทพฯ ได้เป็นอย่างดี เพราะให้อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ดีกว่ารถยนต์ทั่วไปแบบใช้เครื่องยนต์สันดาป ขณะนี้ตัวแทนจำหน่ายโตโยต้าในประเทศไทยได้เปิดให้จองล่วงหน้าแล้ว และแนะนำให้ผู้ที่สนใจไปทดลองขับดูที่โชว์รูม เพราะวัสดุเบาะนั่งและระบบช่วงล่างของคราวน์ได้รับการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพถนนในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้โดยเฉพาะ

รถโตโยต้า คราวน์ เป็นรุ่นที่มาพร้อมประวัติศาสตร์ยาวนาน ในตลาดไทยได้รับการยอมรับจากผู้บริโภคจำนวนไม่น้อย ด้วยความน่าเชื่อถือในเรื่องความทนทานและความสบาย โดยเฉพาะในสภาพอากาศร้อนของไทย ระบบแอร์และระบบกันเสียงของคราวน์ทำงานได้ดีเยี่ยม ช่วยให้การขับขี่เป็นไปอย่างสบายตัว ส่วนระบบไฮบริดที่ติดตั้งมานั้น แม้จะเจอกับสภาพการจราจรติดขัดในเมืองไทย ก็ยังช่วยประหยัดน้ำมันได้ดี เหมาะสำหรับผู้ที่ใส่ใจเรื่องความประหยัด ภายในห้องโดยสารของคราวน์ได้รับการออกแบบอย่างประณีต พร้อมพื้นที่กว้างขวาง โดยเฉพาะเบาะหลังที่เน้นความสบาย เหมาะกับการใช้งานของครอบครัวไทยเป็นอย่างดี ในด้านความปลอดภัย คราวน์ยังติดตั้งระบบ TSS หรือ Toyota Safety Sense ที่รวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบป้องกันการชนและระบบช่วยรักษาเลน ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่น่าสนใจคือเครือข่ายบริการหลังการขายของคราวน์ในไทยค่อนข้างครอบคลุม ทำให้การซ่อมบำรุงทำได้สะดวก อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคไทยควรพิจารณาราคาที่ค่อนข้างสูงและการออกแบบภายนอกที่ดูอนุรักษ์นิยมว่าเหมาะกับความต้องการหรือไม่ แนะนำให้ลองทดลองขับที่ตัวแทนจำหน่ายก่อนตัดสินใจจะดีที่สุด