มูลค่าการค้าขายมือสองของ Ford Ranger ปี 2021 คือเท่าไร?

รถ Ford Ranger รุ่นปี 2021 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดีเซลสองแบบ คือแบบ 2.2 ลิตรและ 2.0 ลิตร ทั้งสองแบบเป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ โดยเครื่องยนต์ 2.2 ลิตรมีรอบเครื่องสูงสุดที่ 3,500 rpm และช่วงรอบ扭矩 สูงสุดอยู่ที่ 1,500-2,750 rpm ส่วนเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรเป็นแบบเทอร์โบชาร์จ ให้กำลังสูงสุดที่ 170 แรงม้า หรือ 125 กิโลวัตต์ ที่รอบเครื่อง 3,500 rpm มี扭矩 สูงสุดถึง 405 นิวตันเมตร ในช่วงรอบ 1,750-2,500 rpm

สำหรับรุ่น Ford Ranger ปี 2021 ในตลาดไทย จะมีระบบเกียร์ที่แตกต่างกันออกไปตามแต่ละรุ่น โดยหลักๆแล้วจะมีทั้งเกียร์ธรรมดา (MT) และเกียร์อัตโนมัติ (AT) โดยรุ่นอย่าง Ford Ranger XL, Ford Ranger XL Street, Ford Ranger XL+ Sport และ Ford Ranger XL+ จะใช้เกียร์แบบ MT ส่วนรุ่นพรีเมียมอย่าง Ford Ranger FX4 MAX จะใช้เกียร์อัตโนมัติ AT นอกจากนี้ระบบเกียร์ยังแตกต่างกันตามเครื่องยนต์ด้วย เช่น รุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล 2.2L เทอร์โบ และเครื่องยนต์เบนซิน 2.0L เทอร์โบ จะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ส่วนเครื่องยนต์ดีเซล 2.2L เทอร์โบบางรุ่นจะใช้เกียร์ธรรมดา 6 สปีดแทน

ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นปี 2021 หากใช้งานตามปกติและดูแลรักษาอย่างสม่ำเสมอ คาดว่าจะสามารถวิ่งได้ระยะทาง 200,000 ถึง 300,000 กิโลเมตร หรืออาจมากกว่านั้น ขึ้นอยู่กับพฤติกรรมการขับขี่ สภาพถนน และการบำรุงรักษา ในประเทศไทยซึ่งมีอากาศร้อนและฝนชุก รถจำเป็นต้องมีระบบระบายความร้อนและป้องกันสนิมที่ดีเป็นพิเศษ จึงแนะนำให้เจ้าของรถตรวจสอบระบบระบายความร้อนและการป้องกันสนิมใต้ท้องรถบ่อยขึ้น นอกจากนี้บางพื้นที่ในประเทศไทยมีสภาพถนนที่ค่อนข้างซับซ้อน การตรวจสอบระบบช่วงล่างและสภาพยางอย่างสม่ำเสมอจึงเป็นสิ่งสำคัญ ฟอร์ด เรนเจอร์ ได้รับการยอมรับในเรื่องโครงสร้างที่แข็งแรงและระบบขับเคลื่อนที่เชื่อถือได้ โดยเฉพาะเครื่องยนต์ดีเซล 2.0L และ 3.2L ที่ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในตลาดไทย เหมาะสมกับการใช้งานที่หลากหลายทั้งในเมืองและการขนส่งระยะไกล เพื่อยืดอายุการใช้งานของรถ แนะนำให้ทำตามระยะเวลาบำรุงรักษาที่ผู้ผลิตกำหนด ใช้อะไหล่แท้จากศูนย์ และควรตรวจสอบระบบไฟฟ้าและท่อระบายน้ำก่อนเข้าฤดูฝนเป็นพิเศษ ศูนย์บริการฟอร์ดในประเทศไทยมีกระจายอยู่ทั่วประเทศ ทำให้เจ้าของรถสะดวกสบายยิ่งขึ้นในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้รถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระยะยาว

ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นปี 2021 ในตลาดไทยแสดงความน่าเชื่อถือได้ค่อนข้างดี โดยชุดเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ที่ผ่านการปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพอากาศร้อนและเส้นทางหลากหลายในประเทศไทย โดยเฉพาะการขนส่งทางการเกษตรและการเดินทางไกล ตัวถังรถใช้เหล็กความแข็งแรงสูงและผ่านการป้องกันสนิมสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีฝนชุกในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทำให้ความทนทานอยู่ในระดับที่น่าพอใจ ในสถานการณ์การใช้งานทั่วไปของไทย ไม่ว่าจะเป็นการขับ停-走 บ่อยๆ ในกรุงเทพฯ หรือการปีนเขาทางภาคเหนือ ระบบระบายความร้อนและระบบเบรกของเรนเจอร์ทำงานได้อย่างมั่นคง แต่แนะนำให้ตรวจสอบฟิลเตอร์แอร์และฟิลเตอร์น้ำมันดีเซลเป็นประจำ เพราะสภาพอากาศร้อนชื้นของไทยจะเร่งให้ชิ้นส่วนเหล่านี้เสื่อมสภาพเร็วขึ้น เมื่อเทียบกับรถในระดับเดียวกัน เรนเจอร์มีความได้เปรียบในเรื่องความสะดวกในการซ่อมบำรุง เนื่องจากฟอร์ดมีเครือข่ายตัวแทนจำหน่ายในไทยที่ค่อนข้างครบครัน และมีอะไหล่แท้จากโรงงานพร้อมจำหน่ายพอสมควร ข้อควรสังเกตคือรุ่นไทยได้รับการเสริมระบบช่วงล่างเป็นพิเศษเพื่อรับมือกับถนนลูกรังในชนบท ซึ่งเป็นจุดแตกต่างที่ชัดเจนเมื่อเทียบกับรุ่นอื่นๆ ในตลาดโลก สำหรับผู้บริโภคไทยที่เน้นความใช้งานได้จริง ความสามารถในการบรรทุกของกระบะและศักยภาพในการปรับแต่งก็เป็นปัจจัยสำคัญ โดยเรนเจอร์สามารถบรรทุกได้ถึง 1 ตัน ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการใช้งานเชิงพาณิชย์ของคนไทยส่วนใหญ่

ฟอร์ด เรนเจอร์ รุ่นปี 2021 เป็นรถกระบะขนาดกลางที่ได้รับความนิยมในตลาดไทย ด้วยความทนทานและความเก่งรอบด้าน โดยเฉพาะเหมาะกับสภาพถนนหลากหลายและความต้องการใช้งานที่แตกต่างของคนไทย รุ่นนี้มาพร้อมกับโครงสร้างตัวถัง 2 แบบ ทั้งแบบห้องโดยสารเดี่ยวและห้องโดยสารคู่ ด้านระบบขับเคลื่อนมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 2.0 ลิตร 4 สูบ หรือ 3.2 ลิตร 5 สูบ คู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา ให้กำลังสูงสุดถึง 200 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 470 นิวตัน-เมตร สามารถรับน้ำหนักและลากจูงได้ดี พื้นที่กระบะบรรทุกอยู่ที่ 1.2-1.5 ลูกบาศก์เมตร แล้วแต่รุ่น ภายในห้องโดยสารออกแบบเน้นใช้งานจริง พร้อมระบบ SYNC 3 จอสัมผัส 8 นิ้ว และฟังก์ชันช่วยขับขี่อย่าง Lane Keeping Assist และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ ในไทยยังมีรุ่นพิเศษอย่าง Wildtrak ที่เพิ่มความสปอร์ตด้วยชุดแต่ง外观และอุปกรณ์ออฟโรด พร้อมรับมือสภาพอากาศร้อนและถนนชนบท คนไทยชื่นชอบระยะล้อสูงและระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ที่เหมาะทั้งงานเกษตร ธุรกิจ หรือใช้ในครอบครัว การผลิตในประเทศช่วยให้ราคาจับต้องง่ายขึ้น เมื่อเทียบกับรถกระบะญี่ปุ่นในระดับเดียวกัน เรนเจอร์ได้เปรียบด้านสมรรถนะและเทคโนโลยี แถมยังคงจุดเด่นของฟอร์ดในเรื่องการตั้งค่าตัวถัง ที่ทั้งวิ่งในเมืองหรือขนส่งระยะไกลก็ทำได้ดี

ราคาของ Ford Ranger ปี 2021 ในประเทศไทยจะแตกต่างกันไปตามรุ่น โดยมีรายละเอียดดังนี้ Ford Ranger XL ราคา 528,000 บาท, Ford Ranger XL Street ราคา 669,000 บาท, Ford Ranger XL+ Sport ราคา 689,000 บาท, Ford Ranger XL+ ราคา 749,000 บาท, Ford Ranger XLT ราคา 754,000 บาท, Ford Ranger Wildtrak ราคา 979,000 บาท และ Ford Ranger FX4 MAX ราคา 1,189,000 บาท ทุกรุ่นใช้เชื้อเพลิงดีเซลเป็นหลัก ส่วนระบบขับเคลื่อนมีทั้งแบบขับเคลื่อนล้อหลังและบางรุ่นเป็นระบบสี่ล้อ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้บริโภคที่หลากหลายทั้งในเรื่องกำลังและสมรรถนะ

ความสามารถในการทำความเร็วของ Ford Ranger อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นย่อยและสภาพถนน โดยทั่วไปแล้ว Ford Ranger ในสภาพที่เหมาะสมสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ประมาณ 180 กม./ชม. แต่ต้องคำนึงว่าในสภาวะจริง ความเร็วจะถูกจำกัดโดยปัจจัยหลายอย่าง เช่น การบรรทุกน้ำหนักของรถ สภาพถนน และกฎจราจร

ความยาวของตัวรถ Ford Ranger อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นและการตั้งค่าของรถ Ford Ranger รุ่นที่พบมากจะมีความยาวประมาณ 5,370 มิลลิเมตร

วิธีการสตาร์ทรถ Ford Ranger ด้วยกุญแจ fob มีขั้นตอนดังนี้: เริ่มต้นด้วยการใส่กุญแจ fob เข้าไปในช่องกุญแจ จากนั้นเหยียบเบรก และกดปุ่มสตาร์ทเพื่อเริ่มเครื่องยนต์ อย่างไรก็ตาม รุ่นและการตั้งค่าที่แตกต่างกันในแต่ละปีอาจมีความแตกต่างในขั้นตอนการสตาร์ท

วิธีการสตาร์ทรถ Ford Ranger ปกติจะเป็นดังนี้: เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถอยู่ในตำแหน่งเกียร์ P จากนั้นเหยียบเบรก ใส่กุญแจและหมุนไปที่ตำแหน่ง "ON" เพื่อให้รถทำการตรวจสอบระบบ (self-test) และไฟในแผงหน้าปัดจะติดขึ้น เมื่อการตรวจสอบเสร็จสิ้นแล้ว ให้ตรวจสอบความปลอดภัยของบริเวณรอบรถ แล้วหมุนกุญแจไปที่ตำแหน่ง "START" เพื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์เริ่มทำงานแล้ว ให้ปล่อยกุญแจให้หมุนกลับอัตโนมัติ ควรคำนึงถึงความถูกต้องและความปลอดภัยระหว่างการสตาร์ท