ยางขนาด 60/100-17 แบบไหน

ระยะเวลาการเปลี่ยนผ้าเบรกขึ้นอยู่กับรุ่นรถ พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพถนน สำหรับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน โดยทั่วไปแล้วผ้าเบรกหน้าจะต้องเปลี่ยนทุกๆ 30,000-50,000 กิโลเมตร ในสภาพการจราจรติดขัดในเมือง อาจลดลงเหลือ 20,000-30,000 กิโลเมตร ในขณะที่การขับขี่บนทางหลวงอาจยืดระยะเวลาได้ถึง 50,000-60,000 กิโลเมตร ผ้าเบรกหลังโดยทั่วไปมีอายุการใช้งาน 60,000-100,000 กิโลเมตร เนื่องจากรับแรงกดน้อยกว่า แต่สำหรับรถยนต์ที่มีระบบเบรกมือไฟฟ้า แนะนำให้ลดระยะเวลาการเปลี่ยนผ้าเบรกเหลือ 50,000-60,000 กิโลเมตร รถยนต์พลังงานใหม่ที่ใช้ระบบการกู้คืนพลังงานจลน์ สามารถยืดอายุการใช้งานของผ้าเบรกหน้าได้ถึง 80,000-120,000 กิโลเมตร ในขณะที่ผ้าเบรกหลังมีอายุการใช้งานใกล้เคียงกับรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เบนซิน ควรเปลี่ยนผ้าเบรกทันทีเมื่อความหนา ≤3 มม. (ประมาณความหนาของขอบเหรียญ) เมื่อมีเสียงเสียดสีโลหะ ระยะเบรกยาวขึ้นอย่างเห็นได้ชัด หรือเมื่อไฟเตือนบนแผงหน้าปัดสว่างขึ้น การขับขี่ในพื้นที่ภูเขา การเบรกอย่างแรงบ่อยครั้ง หรือการบรรทุกหนักจะทำให้ผ้าเบรกสึกหรอเร็วขึ้น จึงควรตรวจสอบก่อนกำหนดที่ 20,000-30,000 กิโลเมตร การตรวจสอบความหนาอย่างสม่ำเสมอ การเลือกใช้วัสดุเซรามิกหรือกึ่งโลหะ และการหลีกเลี่ยงการเบรกอย่างแรงจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้ หลังจากเปลี่ยนแล้ว จำเป็นต้องใช้งานให้ครบ 200 กิโลเมตรเพื่อให้ประสิทธิภาพการเบรกคงที่

ความจำเป็นในการขัดล้างแผ่นเบรกขึ้นอยู่กับสภาพการสึกหรอของแผ่นเบรกและประสิทธิภาพการเบรกของรถ เมื่อแผ่นเบรกมีพื้นผิวไม่เรียบ มีรอยขีดข่วนหรือรอยร่องเนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานาน จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนขณะเบรก มีเสียงผิดปกติหรือประสิทธิภาพการเบรกลดลง ในกรณีนี้การขัดล้างโดยผู้เชี่ยวชาญสามารถฟื้นฟูความเรียบของพื้นผิวสัมผัส เพิ่มความสัมพันธ์ระหว่างผ้าเบรกกับแผ่นเบรก เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเบรกและความสบายในการขับขี่ แต่ต้องระวังว่าการขัดล้างต้องดำเนินการโดยช่างเทคนิคอย่างแม่นยำ เพื่อหลีกเลี่ยงการขัดมากเกินไปจนทำให้ความหนาของแผ่นเบรกต่ำกว่ามาตรฐานความปลอดภัย (โดยทั่วไปความหนาที่เหลือของแผ่นเบรกรถยนต์ไม่ควรต่ำกว่า 22 มิลลิเมตร) มิฉะนั้นจะทำให้ความสามารถในการระบายความร้อนลดลง และเพิ่มความเสี่ยงต่อการสูญเสียประสิทธิภาพจากความร้อนหรือการแตกหัก หากแผ่นเบรกมีการบิดเบี้ยวอย่างรุนแรง มีรอยร้าวหรือความหนาไม่เพียงพอ การเปลี่ยนแผ่นเบรกใหม่จะเหมาะสมกว่า อุปกรณ์มาตรฐานจากโรงงานสามารถรับประกันความสามารถในการระบายความร้อนและความแข็งแรงตามมาตรฐานการออกแบบ ในการบำรุงรักษาประจำวัน ควรหลีกเลี่ยงการเบรกกระทันหัน ตรวจสอบสภาพระบบเบรกเป็นประจำ และใช้เครื่องวัดความหนาประเมินระดับการสึกหรอที่ศูนย์บริการหรืออู่ซ่อมมืออาชีพ เพื่อเลือกวิธีการขัดล้างหรือเปลี่ยนแผ่นเบรกอย่างเหมาะสม ตัวอย่างเช่น ค่าใช้จ่ายในการขัดล้างแผ่นเบรกของรถกระบะที่นิยมใช้ในท้องถิ่น เช่น โตโยต้า ฮิลักซ์ อยู่ที่ประมาณ 500-1,500 บาท ส่วนการเปลี่ยนแผ่นเบรกใหม่แท้จากโรงงานจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 4,000-8,000 บาท โดยราคาจริงจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถและนโยบายราคาของศูนย์บริการ

อายุการใช้งานของแผ่นเบรกมักจะอยู่ในช่วง 30,000 ถึง 100,000 กิโลเมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของรถยนต์ พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพถนน สำหรับรถยนต์เชื้อเพลิง แผ่นเบรกด้านหน้าต้องเปลี่ยนในช่วง 30,000-50,000 กิโลเมตรเมื่อขับรถในเมืองที่ติดขัด และสามารถยืดอายุการใช้งานไปถึง 50,000-60,000 กิโลเมตรเมื่อขับรถบนทางหลวง ในขณะที่แผ่นเบรกด้านหลังเนื่องจากมีน้ำหนักบรรทุกที่เบากว่า จึงมีอายุการใช้งานทั่วไปอยู่ในช่วง 60,000-100,000 กิโลเมตร แต่สำหรับรถยนต์ที่ติดตั้งเบรกมืออิเล็กทรอนิกส์ ต้องเปลี่ยนบ่อยขึ้นที่ 50,000-60,000 กิโลเมตร รถยนต์พลังงานใหม่เนื่องจากมีระบบกักเก็บพลังงานจลน์ช่วย จึงทำให้อายุการใช้งานของแผ่นเบรกด้านหน้าสามารถยืดไปถึง 80,000-120,000 กิโลเมตร ในขณะที่แผ่นเบรกด้านหลังมีอายุการใช้งานใกล้เคียงกับรถยนต์เชื้อเพลิง สัญญาณสำคัญที่ต้องเปลี่ยนแผ่นเบรก ได้แก่ ความหนา ≤ 3 มิลลิเมตร (สามารถเปรียบเทียบกับเหรียญ) เสียงเบรกผิดปกติ (เสียงเสียดสีโลหะ) ระยะเบรกยาวขึ้น หรือไฟเตือนบนแผงหน้าปัดติด ในสถานการณ์พิเศษ เช่น ขับรถในพื้นที่ภูเขา หรือเบรกกะทันหันบ่อยครั้ง ต้องเปลี่ยนแผ่นเบรกด้านหน้าบ่อยขึ้นที่ 20,000-30,000 กิโลเมตร สำหรับรถบรรทุกหนักต้องตรวจสอบการสึกหรอของแผ่นเบรกด้านหลังล่วงหน้า แนะนำให้ตรวจสอบความหนาทุก 5,000 กิโลเมตร เลือกใช้แผ่นเบรกเซรามิกหรือกึ่งโลหะเพื่อยืดอายุการใช้งาน ควบคู่กับการใช้งานแผ่นเบรกใหม่อย่างถูกต้องและตรวจสอบสภาพจานเบรก การเปลี่ยนแผ่นเบรกควรพิจารณาจากระดับการสึกหรอเป็นหลัก หลีกเลี่ยงการยึดติดกับระยะทางเพียงอย่างเดียว เพื่อความปลอดภัยในการขับขี่

ประเทศกำเนิดของเบรกเบนดิกซ์ (Bendix) คือสหรัฐอเมริกา แบรนด์นี้เป็นส่วนหนึ่งของกรุ๊ปฮอนีย์เวลล์อินเทอร์เนชันอล (Honeywell International) ก่อตั้งโดยวินเซนต์ เบนดิกซ์ (Vincent Bendix) ในปี 1924 โดยมีชื่อเสียงเริ่มแรกจากการคิดค้นระบบเบรกสี่ล้อ ในฐานะผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีเบรกระดับโลก เบนดิกซ์เป็นบริษัทแรกในทศวรรษ 1960 ที่นำเบรกดิสก์ (เบรกรูปแผ่น) มาใช้กับรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ (Mercedes-Benz) และคิดค้นระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS: ระบบเบรกวิเคราะห์การลื่น) ผลงานเทคโนโลยีของบริษัทถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในอุตสาหกรรมการบิน ยานพาณิชย์ และยานยนต์ส่วนบุคคล ปัจจุบันฮอนีย์เวลล์มีฐานการผลิตหลักในออสเตรเลีย แต่การวิจัยและพัฒนาหลักและการจัดการแบรนด์ยังคงตั้งอยู่ที่สหรัฐอเมริกา เบรกเบนดิกซ์ในตลาดไทยส่วนใหญ่ใช้สูตรเซรามิกและเทคโนโลยี NAO (Non-Asbestos Organic) ซึ่งเหมาะกับสภาพอากาศร้อนชื้นของประเทศไทย สินค้าบางส่วนผลิตจากโรงงานฮอนีย์เวลล์ในกว่างโจวเพื่อส่งไปยังตลาดเอเชีย ควรระวังว่าสินค้ารุ่นต่างๆ ที่จำหน่ายในไทยอาจมีแหล่งผลิตที่แตกต่างกันตามความเหมาะสมกับรถแต่ละรุ่น แนะนำให้ตรวจสอบรหัส E (เช่น E1 หมายถึงผลิตในเยอรมนี) บนบรรจุภัณฑ์สินค้าผ่านช่องทางทางการ หรือติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตเพื่อยืนยัน

การเปลี่ยนจานเบรกต้องพิจารณาจากความลึกของการสึกหรอ สภาพผิดปกติ และระยะทางที่ขับขี่ร่วมกัน เมื่อการสึกหรอด้านใดด้านหนึ่งเกิน 1.5 มิลลิเมตร หรือความหนารวมลดลง 3 มิลลิเมตร ต้องทำการเปลี่ยนทันที นี่เป็นเกณฑ์ความปลอดภัยสากล ในชีวิตประจำวันสามารถสังเกตความผิดปกติช่วยตัดสินใจได้ เช่น ร่องลึกบนผิวจาน (ลึกเกิน 1.5 มิลลิเมตร) รอยแตกเป็นรัศมี หรือการสึกหรอเป็นขั้นที่ขอบจาน (ความสูงต่าง＞1 มิลลิเมตร) หากเหยียบเบรกเบาๆ แล้วมีเสียงโลหะเสียดสีต่อเนื่อง หรือไฟเตือนบนแผง приборติดสว่าง ก็ต้องตรวจสอบโดยด่วน จานเบรกหน้าของรถยนต์ทั่วไปมีความหนาเริ่มต้น 28-32 มิลลิเมตร จานหลังประมาณ 24-28 มิลลิเมตร ควรตรวจสอบทุก 60,000 กิโลเมตร แต่รถที่ขับในเขตภูเขาหรือเบรกกะทันหันบ่อยๆ อาจต้องเปลี่ยนเร็วขึ้นที่ 50,000 กิโลเมตร ข้อควรระวังคือเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรก (ทุก 30,000-40,000 กิโลเมตร) ควรตรวจสอบจานเบรกไปพร้อมกัน หากทั้งสองส่วนสึกหรอถึงขีดจำกัดพร้อมกัน ควรเปลี่ยนทั้งคู่เพื่อรักษาประสิทธิภาพระบบเบรก การขับขี่ปลอดภัยต้องไม่ประมาท การเปลี่ยนจานเบรกที่สึกหรอเกินกำหนดทันเวลาจะช่วยป้องกันความเสี่ยงเช่น ระยะเบรกยาวขึ้น พวงมาลัยสั่น ได้อย่างมีประสิทธิภาพ