Q

รถ SUV ของ Acura รุ่นใดที่มีเครื่องยนต์ V6

แอคูร่ามีรถ SUV หลายรุ่นที่มาพร้อมเครื่องยนต์ V6 เช่น แอคูร่า MDX ซึ่งเป็น SUV ขนาดใหญ่ที่มีสามแถวที่นั่งและเครื่องยนต์ V6 ขนาด 3.5 ลิตรที่ทรงพลัง ให้ทั้งพื้นที่กว้างขวางสำหรับครอบครัวและพลังขับเคลื่อนที่เต็มเปี่ยม ระบบ Super Handling All-Wheel Drive ยังช่วยให้การขับขี่มั่นใจทั้งบนถนนทุกสภาพ ส่วนแอคูร่า ZDX ก็เป็นอีกหนึ่ง SUV ขนาดใหญ่ที่ใช้เครื่องยนต์ V6 แบบธรรมชาติขนาด 3.7 ลิตร ให้กำลังสูงสุดถึง 309 แรงม้า ด้วยดีไซน์ที่ผสมผสานระหว่าง SUV และคูเป้ ทำให้มีเส้นสายลื่นไหลและหลังคาต่ำ ให้ความรู้สึกขับขี่ที่แตกต่าง รุ่นเหล่านี้โดดเด่นด้วยพลังจากเครื่องยนต์ V6 รวมถึงการออกแบบและฟีเจอร์เฉพาะตัว ที่ตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ในหลากหลายสไตล์
ข้อความพิเศษ: เนื้อหานี้โพสต์โดยผู้ใช้ และไม่ได้แสดงถึงมุมมองและจุดยืนของ PCauto

Q&A ล่าสุด

Q
Alfa Romeo 4C เร็วไหม
อัลฟา โรเมโอ 4C นับเป็นรถที่ค่อนข้างเร็วทีเดียว ด้วยเครื่องยนต์ 1.75 ลิตร 4 สูบเรียง อลูมิเนียมทั้งตัว แบบ TBi เทอร์โบชาร์จ เจอร์ DIRECT INJECTION ให้กำลังสูงสุด 237 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ความเร็วสูงสุดทำได้ถึง 258 กม./ชม. และเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.5 วินาที ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่โดดเด่นในแวดวงรถสปอร์ตเลยล่ะ รุ่นนี้เน้นการลดน้ำหนักและเรียบง่ายสุดๆ ตัวถังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์และอลูมิเนียม น้ำหนักรถทั้งคันเพียง 895 กก. แม้เครื่องยนต์จะไม่ใช่ระดับเทพ แต่ความเบาช่วยให้การเร่งเป็นจุดเด่น นอกจากนี้ การออกแบบเครื่องยนต์กลางคันและโครงสร้างโมโนค็อกคาร์บอนไฟเบอร์ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและความมั่นคง ทำให้รถสามารถแสดงความเร็วได้อย่างเต็มที่ มอบประสบการณ์การขับที่ทั้งเร็วและเร้าใจให้กับคนขับจริงๆ
Q
มี Alfa Romeo 4C ถูกผลิตขึ้นมากี่คัน?
อัลฟา โรเมโอ 4C เป็นรถสปอร์ตประสิทธิภาพสูงที่ผลิตแบบลิมิเต็ดเอดิชัน โดยทั่วโลกมีการผลิตประมาณ 7,000-8,000 คันเท่านั้น (ผลิตระหว่างปี 2013-2020 ที่อิตาลี) สำหรับตลาดไทยนั้นมีการนำเข้าแบบจำกัดมาก คาดว่ามีประมาณ 20-30 คันทั่วประเทศ ด้วยโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ที่ทำให้ตัวรถเบาพิเศษ ทำให้ 4C ถูกยกย่องเป็นรถหายากในวงการนักสะสมของไทย ยิ่งไปกว่านั้น รุ่นที่นำเข้ามาทั้งหมดเป็นพวงมาลัยซ้าย ทำให้ในตลาดมือสองแทบไม่เคยเห็นขายกันเลย ส่วนระบบขับเคลื่อนนั้นใช้เครื่องยนต์เทอร์โบ 1.75 ลิตรคู่กับเกียร์双离合 ถึงแม้จะไม่ค่อยเหมาะกับการใช้งานในกรุงเทพฯ ที่รถติดเป็นประจำ แต่ก็ยังเป็นที่หมายปองของนักสะสมรถระดับสูงในไทย ปัจจุบันรถ 4C ที่สภาพดีในประเทศไทยมักจะสามารถรักษามูลค่าได้ในระดับสูงมาก
Q
แน่นอน!Alfa Romeo 4C จะกลายเป็นรถคลาสสิกในอนาคตหรือไม่
Alfa Romeo 4C มีโอกาสสูงที่จะกลายเป็นรถคลาสสิก มันสะท้อนประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์ หลังจากที่แบรนด์กลับเข้าสู่ตลาดสหรัฐฯ ในปี 1995 4C กลายเป็นรถสปอร์ตที่น่าจับตามอง ตัวรถใช้โครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบา ผสานกับแชสซีอะลูมิเนียม ทำให้น้ำหนักเพียง 2400–2500 ปอนด์ เครื่องยนต์เทอร์โบขนาดเล็กสามารถเร่งจาก 0–60 ไมล์/ชม. ในเวลาเพียง 4 วินาที ความคล่องตัวและความเร็วได้รับการชื่นชมอย่างสูง อีกทั้ง 4C เคยเป็นหนึ่งในรถสปอร์ตแบบผลิตจำนวนจำกัดของแบรนด์ การออกแบบให้เบาและเป็นกลางเครื่องยนต์ด้านหลัง (Mid-engine RWD) ทำลายแนวคิดตลาดที่เน้นแต่ตัวเลขแรงม้า แสดงให้เห็นว่าความเบาเป็นหัวใจของรถสปอร์ต ปัจจุบัน 4C อาจหยุดผลิตในเร็ว ๆ นี้ ความหายากในตลาดรถมือสองทำให้ราคาสูงขึ้น ทำให้มีศักยภาพที่จะกลายเป็นรถคลาสสิกที่ผู้หลงใหลรถยนต์ยกย่องในอนาคต
Q
Alfa Romeo 4C หายากแค่ไหน
อัลฟา โรเมโอ 4C เป็นรถที่หายากมาก เนื่องจากผลิตออกมาเพียงแค่ 500 คันทั่วโลก นโยบายการผลิตแบบลิมิเต็ดเอดิชันนี้ทำให้มันเป็นที่ต้องการตั้งแต่เรื่องจำนวนแล้ว นอกจากนี้ยังสืบทอดประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์ ตั้งแต่ปี 1995 ที่แบรนด์กลับสู่ตลาด รุ่นนี้ก็เป็นที่จับตามาก ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาคู่กับโครงสร้างรองอลูมิเนียม ทำให้หนักเพียง 2,400-2,500 ปอนด์ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จขนาดเล็กสามารถเร่งความเร็วจาก 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงได้ภายใน 4 วินาที เทคโนโลยีพิเศษและสมรรถนะโดดเด่นนี้ทำให้มันแตกต่างจากรถคันอื่นๆ แม้ว่าการทดสอบบนถนนจะชี้ให้เห็นจุดอ่อนเรื่องคุณภาพภายในห้องโดยสาร พื้นที่เก็บของ และประสบการณ์การขับขี่ รวมถึงไม่มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก แต่ความสามารถในการควบคุมและความเร็วก็ถือว่ายอดเยี่ยม เมื่อรวมปัจจัยต่างๆ ทั้งการผลิตจำนวนจำกัด เทคโนโลยีเฉพาะตัว และสมรรถนะเข้าด้วยกัน อัลฟา โรเมโอ 4C จึงเป็นรถที่หายากในตลาดอย่างแท้จริง
Q
ทำไม Alfa Romeo 4C ถึงราคาถูกนัก
เหตุที่รถอัลฟา โรเมโอ 4C ในตลาดไทยมีราคาค่อนข้างถูกกว่าประเทศอื่น มีอยู่หลายประการ อย่างแรกคือโครงสร้างตัวถังที่ใช้คาร์บอนไฟเบอร์โมโนโคว์ แม้จะช่วยให้น้ำหนักเบาและประสิทธิภาพดี แต่ต้นทุนการผลิตสูง ทำให้ราคาตอนใหม่ไม่ถูกอยู่แล้ว แต่เพราะรถรุ่นนี้เป็นรถเฉพาะกลุ่ม ตลาดมีความต้องการจำกัด พอเป็นรถมือสองราคาก็ตกไว เลยทำให้ในตลาดรถมือสองของไทยราคาจับต้องได้ง่ายกว่า นอกจากนี้ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมของ 4C ในไทยก็ค่อนข้างสูง เพราะว่าตัวแทนจำหน่ายอัลฟา โรเมโอในไทยมีไม่มาก การหาอะไหล่ก็ไม่สะดวกเหมือนแบรนด์ทั่วไป สิ่งนี้ก็ส่งผลต่อราคามือสองด้วย อีกอย่างคือตัวรถออกแบบมาเน้นความสนุกในการขับขี่ ใช้แอร์แบบมือถือ อินทีเรียเรียบง่าย ซึ่งในสภาพอากาศร้อนของไทยอาจให้ความสะดวกสบายไม่เต็มที่ ทำให้ความต้องการซื้อจากบางกลุ่มลดลง แต่ถึงอย่างนั้น การออกแบบแบบกลางเครื่อง-ขับหลังและการตั้งค่าที่เป็นรถสปอร์ตแท้ๆ ของ 4C ก็ยังดึงดูดนักขับที่ชื่นความสนุกอยู่ดี โดยเฉพาะเวลาขับบนเส้นทางเขาของไทยที่ให้ความมันส์ได้เต็มที่ สำหรับคนที่มีงบจำกัดแต่อยากลองสัมผัสรถสปอร์ตอิตาลี 4C มือสองถือเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจ แค่ต้องระวังเรื่องสภาพอากาศชื้นของไทยที่อาจส่งผลต่อโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ในระยะยาว แนะนำให้ตรวจสอบอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจซื้อ
ดูเพิ่มเติม