งานแสดงรถกรุงเทพฯ: GWM POER SAHAR เริ่มจำหน่ายล่วงหน้า
Kevin WongMar 25, 2024, 03:10 PM
ความรู้สึกของการใช้ระบบ HEV กับรถกระบะจะเป็นอย่างไรเหรอ? ฉันเชื่อว่าเราทุกคนอยากรู้. GWM ได้สร้างภาพลักษณ์ของมาร์คเซ็ดาน SUV ที่เชี่ยวชาญในตลาดจีน ในภายหลังการเปิดตัวรุ่น POER และการก่อตัวของแบรนด์ TANK ได้เพิ่มความหลากหลายของสินค้าของ GWM แต่สิ่งที่แตกต่างจากตลาดจีนคือ GWM ในตลาดไทยมุ่งเน้นแบรนด์พลังงานทดแทนทุกรุ่นใช้ระบบขับเคลื่อนพลังงานผสม ไม่มีรุ่นรถที่ใช้น้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งเป็นอย่างที่แตกต่างจริง ๆ
โดยตรง GWM ต้องจัดการให้เกิดการเปิดตัว POER SAHAR ที่ต้องมีระบบ HEV เรามักคิดถึงรถกระบะแบบดั้งเดิมในฐานะของรถที่ถูกใช้เป็นเครื่องมือ แต่ POER SAHAR ไม่ได้เป็นง่าย ๆ นั้น มันคือความหรู มันคือการทำงานอัจฉริยะ และมันมีความสามารถในการขับรถออฟโรดแบบมืออาชีพที่คุณคู่ควร จริง ๆ แล้ว มันมักจะเป็นรถที่ผู้ที่ชื่นชอบการขับเคลื่อนตัวเอง แต่ของแน่นอน ในเมื่อจำเป็น ลักษณะจำลองก็สามารถทำหน้าที่บรรทุกสินค้าได้ มีบางสิ่งที่น่าอย่างน่าระลึกถึง รถรุ่นนี้เป็นรถกระบะรุ่นแรกที่ GWM จำหน่ายในตลาดไทย มันเป็นรถกระบะรุ่นดังกล่าวแรกๆ ในพลังงานทดแทนในตลาดไทย ถูกสร้างขึ้นร่วมกับอินิเชียทีฟแพลต์ฟอร์มของ TANK

POER SAHAR มีหน้าตาที่ดุร้าย ส่วนกลางที่มีพื้นที่ใหญ่เป็นที่มาของกระบวนท่าที่สูง รวมถึงการนำเสนอไลน์โครมที่หยาบโดยไลน์ที่ใหญ่ และโลโก้ที่สวยงาม มันไม่เพียงพอ กรอบหน้าต่างของรถยนต์จะเลือกเป็นโครมสำหรับการตกแต่งหัวข้อเพิ่มเติมประเภทโครมและแผงถนนหนัทำให้รถยนต์เต็มเปี่ยมด้วยสไตล์ที่แข็งขัน ซึ่งเป็นรสชาติที่ขับกำลังควบคุมของรถกระบะโดยแบบดั้งเดิม
ขนาดรวมของ POER SAHAR คือ 5445 (ยาว) * 1991 (กว้าง) * 1924 (สูง) มม., ระยะรถ 3350 มม. เส้นเท่ ห์ที่แข็งแกร่งด้วยเส้นประสานงานสถาปัตยกรรมแบบอคริลิก ทำให้รถกระบะกระบะดูคมชัดและเต็มเปี่ยมด้วยพลัง.


บุกคาร์เบรตของ POER SAHAR จะเข้าสู่สไตล์หรูหราด้วย ความสำคัญกับการออกแบบและวัสดุ แม้กระทั่งสีที่จับคู่กันด้วย มีการเพิ่มองค์ประกอบภายในสีน้ำตาลที่ดูงามและมีคุณภาพมากขึ้น การหุ้มส่วนในที่เยียวยามาก ที่นั่งที่อยู่สบาย รถใหม่ใช้ที่นั่งหนังที่ทำงานหมดจด เม็ดที่ดีเยี่ยมจับคู่กับการทำหลุมที่สวยงาม เตรียมพร้อมจอห์นเพิ่มอุณหภูมิและนวดสบายจดชีวิต ที่นั่งคนขับไฟฟ้าแนวรุกที่นั่งคนขับรถไฟฟ้ามีซับพอร์ตหลัง ละมุนไฟฟ้า4ทิศ รถยนต์ที่นั่งด้านหลังมีส่วนปรับรังวัดให้เลือก ติดตั้งจอ12.3นิ้วและจอแบบคิดคอนโทรล14.6นิ้ว เพื่อหาความรู้สึกหรูหรา ถังรถยนต์และเข็มขัดใช้การออกแบบที่ปิดบังทั้งหมด ใช้ประตูหลังซ่อนเร้น มีถึง10ตัวห้องเสียงInfinite และไฟบรรยากาศมิวสิคสีเรือน.
ด้านการขับเคลื่อน POER SAHAR มาพร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 2.0T 246 hp แรงดันสูงสุด 380 N · m ระบบประกอบไปด้วยเครื่องยนต์ที่ขับ ชัยชนะม้าสูงสุด 106 PS แรงดันสูงสุด 268N · m ดังที่เราพบ POER SAHAR ใช้ระบบ HEV ขับกำลังดิจิตอล ค่าความเร็วสูงสุดและความเร็วสูงสุด 268 N · m ผ่านการโชว์ที่ POER SAHAR SAHAR ใช้ระบบ HEV ขับเคลื่อนรถไฟฟ้า ขณะเดียวกันมันเกิดจากการออกควันที่ต่ำกว่ารถยนต์ที่ทำโดยปิโตรเจอร์ทั่วไป ฝึกยกนิ้วอีกการขับเคลื่อนที่จำเป็นสําหรับแพ็ค.


ที่งานนิทรรศการยานยนต์กรุงเทพ POER SAHAR เปิดตัวเปิดการขายล่วงหน้าแล้ว การซื้อล่วงหน้าจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 30 เมษายน เวลา 23:59 ลูกค้าสามารถสมัครที่เว็บไซต์อย่างเป็นทางการหรือแอป GWM.
โปรดติดตามข่าวสารจากงานแสดงรถยนต์ในกรุงเทพฯอย่างต่อเนื่อง
FOLLOW: Bangkok International Motor Show 2024
คุณสามารถติดต่อเราให้ลบออกเนื้อหาถ้าละเมิดลิขสิทธิ์
ข้อมูลยอดนิยม

มีข่าวลือว่า Sensteed Hi-Tech จะเข้าควบคุม NETA โดยจะเสร็จสิ้นการถ่ายโอนในเดือนตุลาคมและเริ่มการผลิตอีกครั้ง
มีรายงานว่า Sensteed Hi-Tech วางแผนที่จะเข้าควบคุมบริษัทแม่ของ NETA คือ HOZON อย่างเป็นทางการในวันที่ 1 ตุลาคม 2025 โดยจะเสร็จสิ้นการโอนย้ายสินทรัพย์และทีมผู้บริหารทั้งหมด หลังจากนั้น NETA จะเริ่มการผลิตอีกครั้ง

Suzuki Fronx เปรียบเทียบกับToyota Yaris Cross รุ่นไหนคุ้มค่ากว่าที่จะซื้อ?
รถ SUV ขนาดเล็กกำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากความคล่องตัวและความประหยัดน้ำมัน ดังนั้น Suzuki Fronx จึงเข้าร่วมแข่งขันในตลาดเฉพาะกลุ่มนี้ ซึ่งดึงดูดความสนใจจากผู้คนจำนวนมาก

ในประเทศไทย เลือกรถยนต์ซันรูฟ: ซันรูฟพาโนรามาหรือซันรูฟเดี่ยว? อ่านจบไม่พลาด
ในประเทศไทย ซันรูฟของรถยนต์ไม่เพียงแค่ช่วยเพิ่มบรรยากาศที่ดีเท่านั้น แต่ยังต้องปรับให้เข้ากับสภาพอากาศเขตร้อน สภาพการจราจรที่คับคั่ง และการใช้งานในชีวิตประจำวันอีกด้วย — เพราะอุณหภูมิสูง 28-35℃ ตลอดทั้งปี ฝนตกบ่อยในช่วงฤดูฝน และการเดินทางในเมืองที่มีการจราจรหนาแน่น อย่างกรุงเทพฯ มีผลต่อการใช้งานของซันรูฟโดยตรง

รุ่นที่สองของ JAECOO 5 EV จะเริ่มส่งมอบในเดือนกันยายน โดยนับตั้งแต่วางจำหน่ายจนถึงปัจจุบันได้ส่งมอบแล้วทั้งหมด 3,000 คัน
JAECOO 5 EV ล็อตที่สองจำนวน 1,000 คัน ถูกส่งจากประเทศจีนมาถึงประเทศไทยแล้ว นับเป็นการส่งมอบครั้งใหญ่ครั้งที่สองของแบรนด์นี้ในตลาดไทย หลังจากการส่งมอบล็อตแรกจำนวน 300 คันเมื่อปลายเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา ด้วยการมาถึงของล็อตที่สอง การส่งมอบ JAECOO 5 EV ในประเทศไทยจะเริ่มเข้าสู่ช่วงเร่งความเร็ว

Omoda & Jaecoo ล็อต 2 เข้าไทยเพิ่ม 14 กันยายนนี้! เตรียมส่งมอบกว่า 1,000 คัน
หลังสร้างกระแสแรงจากการเปิดตัวในช่วงปลายเดือนสิงหาคม 2568 ที่ผ่านมา ล่าสุด Omoda & Jaecoo เตรียมเดินหน้าส่งมอบรถล็อต 2 โดยมีกำหนดเดินทางจากจีนมาถึงประเทศไทยในวันที่ 14 กันยายน 2568 ก่อนจะทำการตรวจสอบคุณภาพและทยอยส่งมอบกว่า 1,000 คัน
รถยอดนิยม
เปรียบเทียบรถยนต์
รูปภาพรถ
ภาพภายใน
รุ่นปีรถยนต์
รุ่นรถยนต์

