หลังจากได้รับเงินอุดหนุน Ora Good Cat/03 กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ถูกที่สุดในท้องถิ่นของสหราชอาณาจักร

【PCauto】ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรเกิดการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ GWM ORA ประกาศให้เงินอุดหนุนจำนวน 3,750 ปอนด์ (ประมาณ 164,000 บาท) สำหรับ Ora 03 (Good Cat) ทำให้กลายเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มีราคาต่ำที่สุดในสหราชอาณาจักร กลยุทธ์ลดราคาครั้งนี้ไม่เพียงเปลี่ยนโครงสร้างราคาของรถยนต์ไฟฟ้าระดับเริ่มต้น แต่ยังสะท้อนถึงแนวทางการบุกตลาดยุโรปของแบรนด์จีนอีกด้วย

ก่อนที่รัฐบาลอังกฤษจะประกาศอุดหนุนอย่างเป็นทางการ Ora ได้มอบส่วนลดล่วงหน้า

การลดราคาครั้งนี้มุ่งเป้าตรงไปที่นโยบายอุดหนุนรถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ (ECG) ซึ่งรัฐบาลอังกฤษได้ประกาศในเดือนกรกฎาคมที่ผ่านมา นโยบายกำหนดว่ารถใหม่ที่มีราคาต่ำกว่า 37,000 ปอนด์ (ประมาณ 1,615,000 บาท) จะได้รับการอุดหนุนสูงสุดถึง 3,750 ปอนด์ (ประมาณ 164,000 บาท) แต่การอนุมัติสำหรับรุ่นต่าง ๆ ยังอยู่ในขั้นตอน

นโยบาย ECG อาจสนับสนุนรถยนต์ที่ผลิตในประเทศเป็นลำดับแรก ทำให้แบรนด์จีนเผชิญกับความเสี่ยงที่จะถูกกันออกไป Toby Marshall ผู้จัดการทั่วไปของ ORA ในสหราชอาณาจักรตอบว่า: "เราเชื่อว่าลูกค้าไม่ควรรอผลการอนุมัติของรัฐบาล" แบรนด์จึงตัดสินใจที่จะให้เงินอุดหนุนตามจำนวนดังกล่าวทันที โดยกลยุทธ์การ "ชิงความได้เปรียบก่อน" นี้กลายเป็นเทรนด์ในหมู่แบรนด์จีน เช่น Leapmotor เป็นต้น

ราคาหลังได้รับเงินอุดหนุนของ Ora 03 รุ่นต่าง ๆ ส่งผลสะเทือนต่อตลาด

รุ่นเริ่มต้น PURE  21,245 ปอนด์ (ประมาณ 927,000 บาท) ลดลงถึง 15%

รุ่นกลาง PRO  25,245 ปอนด์ (ประมาณ 1,102,000 บาท)

รุ่นท็อป GT  29,245 ปอนด์ (ประมาณ 1,276,000 บาท)

กล่าวคือ รุ่น PURE มีราคาถูกกว่าคู่แข่งหลัก 850 ถึง 2,260 ปอนด์ (ประมาณ 38,000-99,000 บาท) ปัจจุบัน รถรุ่นหลักในตลาดอังกฤษ เช่น Citroën ë-C3 มีราคาขั้นต่ำ 22,095 ปอนด์ (ประมาณ 964,000 บาท)，Renault 5 ราคา 22,995 ปอนด์ (ประมาณ 964,000 บาท)，และ Hyundai Inster ที่กำลังจะเปิดตัว มีราคา 23,505 ปอนด์ (ประมาณ 1,026,000 บาท) น่าสังเกตว่าหากคู่แข่งได้รับเงินอุดหนุนจากรัฐบาลในภายหลัง ความต่างของราคาระหว่างพวกเขาอาจลดลงเหลือไม่เกิน 500 ปอนด์ (ประมาณ 22,000 บาท) แต่ ORA ได้ครองความได้เปรียบในตลาด 3 เดือนล่วงหน้าแล้ว

ผู้บริโภคสามารถใช้เงินอุดหนุนจำนวน 3,750 ปอนด์เป็นเงินดาวน์ในแผนการเงิน PCP โดยมาพร้อมกับโครงการแบ่งจ่ายแบบไม่มีดอกเบี้ย 0% ยกตัวอย่างเช่นรุ่น PURE ราคาดั้งเดิม 24,995 ปอนด์ (ประมาณ 1,091,000 บาท) ราคาซื้อจริงลดเหลือเพียง 21,245 ปอนด์ (ประมาณ 928,000 บาท) คิดเป็นการลดราคาถึง 23% ผู้เชี่ยวชาญด้านการเงินชี้ว่า วิธีการ "เงินอุดหนุนเปลี่ยนเป็นเงินดาวน์" รูปแบบนี้ช่วยลดอุปสรรคในการซื้อรถยนต์ได้อย่างมาก ทำให้ค่าผ่อนรายเดือนสามารถควบคุมได้ภายใน 300 ปอนด์ (ประมาณ 13,000 บาท) ซึ่งมีแรงดึงดูดที่สูงมากต่อกลุ่มวัยรุ่น

Ora โปรโมชั่นที่สะท้อนสถานการณ์ตลาดที่เข้มข้น

ข้อมูลจากสมาคมผู้ผลิตและจำหน่ายรถยนต์แห่งสหราชอาณาจักร (SMMT) ระบุว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2025 Ora 03 ขายได้เพียง 193 คัน ลดลงถึง 78% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วที่ขายได้ 895 คัน Ora 03 เข้าสู่ตลาดสหราชอาณาจักรในช่วงสิ้นปี 2022 ภายใต้ชื่อ "Funky Cat" ด้วยราคาเปิดตัว 25,000 ปอนด์ (ประมาณ 1,089,400 บาท) ซึ่งไม่สามารถแข่งขันได้ และหลังจากที่ได้รับการปรับโฉมและเปลี่ยนชื่อในเดือนมกราคมปีนี้ ก็ได้เผชิญกับการชะลอตัวของยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมดในสหราชอาณาจักร (ยอดขายครึ่งปีแรกลดลง 7.3%)

Ora 03 รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงในเดือนมกราคมปีนี้มาพร้อมกับจุดเด่นที่แตกต่าง โดยทุกรุ่นติดตั้งหน้าจอกลางขนาด 10.25 นิ้ว รองรับระบบ CarPlay/Android Auto แบบไร้สาย กล้อง 360 องศาและระบบความปลอดภัยเชิงรุกครบชุด และในการทดสอบของ Euro NCAP ยังได้รับคะแนนสูงถึง 94% ในด้านการปกป้องผู้โดยสารผู้ใหญ่ อีกทั้งมี 3 รุ่นที่มีระยะทางขับขี่ตั้งแต่ 193 ไมล์ (310 กิโลเมตร) ไปจนถึง 260 ไมล์ (418 กิโลเมตร) และการชาร์จด่วนใช้เวลาเพียง 30 นาทีเพื่อเติมพลังไฟฟ้าได้ถึง 80% รุ่น GT ที่เป็นรุ่นท็อปยังมาพร้อมกับเบาะที่นั่งแบบมีระบบระบายอากาศและนวด และหลังคาซันรูฟไฟฟ้า ซึ่งคุณสมบัติเหล่านี้มักจะพบในรถรุ่นที่มีราคา 3.5 หมื่นปอนด์ขึ้นไป (ประมาณ 1,526,840 บาท)

การปรับราคาและผลกระทบต่อเนื่อง

ข้อมูลจากแพลตฟอร์มการค้ารถยนต์ Auto Trader ของสหราชอาณาจักร เผยว่า ภายในสัปดาห์แรกของการประกาศนโยบาย การสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับ Ora 03 เพิ่มขึ้นถึง 210% ในขณะที่คู่แข่งอย่าง Citroën ได้ประกาศเร่งความเร็วในการส่งมอบ ë-C3 และ Renault มีแผนที่จะเปิดตัวโปรโมชั่นการเงินในเดือนสิงหาคม ผู้เชี่ยวชาญในวงการระบุว่า เมื่อแบรนด์จีนสามารถลดราคาของรุ่นท็อปให้อยู่ในช่วงราคา 30,000 ปอนด์ (ประมาณ 1,308,150 บาท) ผู้ผลิตรถยนต์ในยุโรปก็ต้องทำการประเมินโครงสร้างต้นทุนกันใหม่

โปรโมชันนี้จะดำเนินไปจนถึงวันที่ 30 กันยายน ซึ่งยังต้องรอดูว่าจะสามารถพลิกสถานการณ์ยอดขายที่ซบเซาได้หรือไม่ แต่สิ่งที่แน่นอนคือ มาตรฐานราคาเริ่มต้นของรถยนต์ไฟฟ้าในสหราชอาณาจักรถูกกำหนดใหม่อยู่ที่ 21,245 ปอนด์ (ประมาณ 927,000 บาท) ซึ่งกำลังเปลี่ยนแปลงความคาดหวังทางจิตวิทยาของผู้บริโภคและกฎเกณฑ์การแข่งขันในตลาด เมื่อถึงเดือนกันยายนที่นโยบายภาษีของสหภาพยุโรปต่อรถยนต์ไฟฟ้าจากจีนมีผลบังคับใช้ เกมการแข่งขันในตลาดที่เกิดจากการสนับสนุนด้านราคานี้ อาจเพิ่งเริ่มต้นขึ้น